)To auto mi vyhovuje, že jsem víceméně nezávislý - opravím si co chci a jak chci bez čekání a bez zavážení auta někam do servisu, dílů na provoz mám na pár let, možná desetiletí nasysleno, od auta vím, co čekat, vím, kde jsou jeho slabiny, co počká a co je třeba řešit hned a jen tak mne něco nepřekvapí. Kdybych si pořídil jakékoli jiné auto, tak toto kolečko bych musel absolvovat znovu od začátku...
A do leštěnky to má hodně daleko - hlavně nevypadá dobře co se koroze týče. Sice nosné části jsou dobře ošetřené a v tomto ohledu ok, ale povrchová koroze, která se rozlézá pod lakem od prýskanců apod je hnusná. Zajímavé je to, že části s původním lakem jsou v tomto ohledu daleko méně náchylné, zatímco to, co bylo v minulosti přelakováno - pod tím se té korozi vyloženě líbí...
