Jinak sorry za rejpnutí, vim, že seš na to alergickej, ale dřív jsi nedal dopustit na Felicii a teď jsi se spolu s Octou hodně rychle posunul v názorech.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
kolik má najeto vaše auto
řadit dle data
-> suri:
Jinak sorry za rejpnutí, vim, že seš na to alergickej, ale dřív jsi nedal dopustit na Felicii a teď jsi se spolu s Octou hodně rychle posunul v názorech.
Jinak sorry za rejpnutí, vim, že seš na to alergickej, ale dřív jsi nedal dopustit na Felicii a teď jsi se spolu s Octou hodně rychle posunul v názorech.
-> palinator: ono po presadnutí z felicie si zvykneš na to zapnutie klímy , okná to odrosí veľmi rýchlo , pár sekúnd a čisté celé auto aspoň u mňa ... inak súhlas no , moderné motory netopia , len PTC
-> palinator: ja mam vsechno ruco fuco... jedina automatika je ze se po asi 15ti minutach samy vypnou vyhrivani oken (predniho i zadniho :)
-> U-Geen 14.02.12 20:25:49:
Buď rád, že si na těch kolečkách něco nastavíš. Táta má v 1.6 TDI Fábce taky kolečka, ale nejdřív to 15 km netopí, pak to topí blbě, když to dá na max., tak se zase sepnou relátka elektrickýho topení a topí to moc a když nastaví ofuk skla, tak se zapne klimatizace.
Buď rád, že si na těch kolečkách něco nastavíš. Táta má v 1.6 TDI Fábce taky kolečka, ale nejdřív to 15 km netopí, pak to topí blbě, když to dá na max., tak se zase sepnou relátka elektrickýho topení a topí to moc a když nastaví ofuk skla, tak se zapne klimatizace.
-> U-Geen: Hlavně když pak na netu čteš různý závady dnešních aut, kdy se děje něco a nevíš proč, tak by člověk blil.
-> Jirik_Tuňák: ja vim no... je to jeden z duvodu proc se tomu branim, mam rad jednoduche veci
-> U-Geen: Buď rád, že tam nemáš tolik eletriky. Já jsem moc na výběr při upgradu neměl, dneska jsou takhle na uživatele optimalizovaný všechna auta.
-> Jirik_Tuňák: njn... vis co, je to tim ze nejnovejsi auto co ridivam je legacy z 00 :) asi bych si taky zvyk, ale jsem takovej staromilec no. Vyhledove ho teda doplnim necim o chlup novejsim, ale asi podobne "Vyspelym"
-> U-Geen: Já používám jen jednu dvě teploty pro celé období a moc s tím necapluju. Každop. na můj vkus a i na moje malé ruce jsou ty tlačítka docela titěrný.
->Alpine: Tam právě nelaboruješ s ničím, jen si zapneš nebo vypneš klimu, vrtulku a příp. teplotu. Je to to samý jako kolečka.
->Alpine: Tam právě nelaboruješ s ničím, jen si zapneš nebo vypneš klimu, vrtulku a příp. teplotu. Je to to samý jako kolečka.
-> U-Geen: zlaté koliečka , keď mi je teplo alebo zima tak si to proste pootočím a je a nie milión čudlov a laborujem čo jako nastavím...
-> Bucin: Jde, jakpak bys pak měnil destičky a kotouče? 
Ono se dá celkem dost věcí narozdíl od koncernu nakonfigurovat přímo v menu pal. PC i bez diagnostiky, což celkem jde.
Ono se dá celkem dost věcí narozdíl od koncernu nakonfigurovat přímo v menu pal. PC i bez diagnostiky, což celkem jde.
-> Jirik_Tuňák 14.02.12 20:18:58: to mi parcialne simuluje hill holder (kterej zatim funguje :)... hele asi jsem divnej, ja jsem rad kdyz si koleckama nastavim u manualniho ovladani klimy plus minust teplotu, kam to ma foukat, jak moc silne, nastavim tempomat, zapnu vyhrivani sedacky a tim to hasne ...
-> alpin 14.02.12 20:21:40: Ono to není, že hned vypálíš. Brzda se uvolní automaticky zvolna záběrem při rozjezdu. Je to celkově na takové to lehké přesouvání pro dědky a rodiny. Žádná divočina. Měl jsem z toho docela strach a nakonec mi to vyhovuje.
-> Jirik_Tuňák: z popisu mi to vyznělo jako že to ani nejde ...
-> Jirik_Tuňák: co to je za citroena?
-> Jirik_Tuňák: už by som bol taký lenivý že by som sral na tlačítka a rovno išiel
-> Bucin: Tak to necháš odbržděný.
-> U-Geen 14.02.12 20:17:06: No co co co. Jsem už starší člověk, tak potřebuju nějaké to pohodlí. Ale je teda pravda, že si tam dřepneš jak vofce a vezeš se.
Ale je teda pravda, že si tam dřepneš jak vofce a vezeš se.
-> Jirik_Tuňák: a co když chci zaparkovat a mít povolené brzdy ?
-> U-Geen: Největší vepřovina dnešní doby pro lenochody. Automatická parkovací brzda. Prostě jak na retracku. Zabrzdíš buď tlačítkem a nebo tím, že vypneš motor. Odbrzdíš buď že se rovnou rozjedeš a nebo šlápnutím na brzdu a odjištěním čuflíkem.
Automatická parkovací brzda. Prostě jak na retracku. Zabrzdíš buď tlačítkem a nebo tím, že vypneš motor. Odbrzdíš buď že se rovnou rozjedeš a nebo šlápnutím na brzdu a odjištěním čuflíkem.
-> U-Geen 14.02.12 20:16:33:
-> Jirik_Tuňák: pomooooooc :)
-> Jirik_Tuňák: co to je? Parkovaci brzda? Panika? Punk? Porno? Parkovacky? Pivo?
-> U-Geen: tohle (panel má zvlášť spolujezdec i zadní cestující po stranách)
-> U-Geen: Ostatně, jako správné prasátko jsem si zvykl velmi rychle na tohle:
-> U-Geen: Ono tam jde přepínat i schéma zobrazení (vyjma ciferníků). Zvykl jsem si na to za jeden den a klasické budíky už nechci v rodinném voze ani vidět, přesvědčil jsem se, že odvádí při jejich kontrole pozornost.
-> Jirik_Tuňák: docela divocina
-> Fén: Yoooo
-> Jirik_Tuňák: 22302?
-> Nwkt: Je to hádanka, najdeš? 
On to můj telefon večír špatně fotí. Tak displej přepnutý do jiné barvy (v reálu písková). Najel jsem už víc než jsem čekal.
On to můj telefon večír špatně fotí. Tak displej přepnutý do jiné barvy (v reálu písková). Najel jsem už víc než jsem čekal.
-> Jirik_Tuňák: Nějak málo 280 km ne?
-> doly120: rapid, aj ked sa mi nieco mari, ze uz by to mohlo byt asi aj 90tkm uplne presne to nesledujem ...
kilo taham uz od polky minulej sezony od nuly :D
uplne presne to nesledujem ... kilo taham uz od polky minulej sezony od nuly :D
-> afro100: na čem?
dneska jsem provětral firemní dehtofeldu....247tkm a asi už podruhý
-> doly120: mne dneska :D
-> De&coN 12.02.12 12:46:19: Já už tam mám skoro 103
20let starej Nissan s naftou 2.0 již má přes 300tkm. Chytá perfektně i v mrazech, nic nežere (krom nafty) a nečoudí
-> vhml: ja mám 75w , už mi v -20 po pustení spiojky na neutrál neodchádza auto ale synchrony , ložiská v prdeli
-> suri: já tam nalil novej 75W a výrazne lepsi to není
-> vhml: no jo prevodovka , o tej mi niečo hovor
už mám 159tis volačo , čoskoro 160 , v 9/2011 som menil olej , čoskoro zas
už mám 159tis volačo , čoskoro 160 , v 9/2011 som menil olej , čoskoro zas
Synchrony v prevodovce maji 200 minimalne. Ale motor jsem postavil nový, podvozek vůle neměl, takže proč ne...
-> vhml: okolo 200 
-> vhml: hlavne že to jede
Já koupil feldu 1,3 s budíkama 1,6 a 150tisíci. Vyměnil jsem je kvůli designu za budíky 1,3 s 350tisíci :-D
Kdoví kolik to má najeto když je tam třetí tachometr :-D
Kdoví kolik to má najeto když je tam třetí tachometr :-D
-> De&coN: ja čoskoro trojnásobek ak sa auto dožije
