Spotřeba vašeho auta?

-> vhml: vzhladom na celkove prevadzkove naklady auta ako je 5er mi pride vrcholne nerozumne kupovat najslabsiu motorizaciu a pripravit sa o pozitok z jazdy, ktory tu auto dokaze priniest... Trochu lutujem, ze si nebudem moct dovolit kupit nove, kym je este vo vyrobe sucasna generacia. Pretoze ojazdenych 535i a vyssich nebude moc v predaji

-> darklord 21.05.15 12:33:40:

Takže jediná optimální motorizace je M5 jo?

-> darklord 21.05.15 12:33:40: papírovej váha/výkon to nemá kdovíjakej, ale ředitel to měl a nemohl si to vynachválit, jak to jede překvapivě dobře na papírový parametry.

-> Jirik_Tuňák1983: mozno by s tym moholo skocit do servisu kde tomu budu rozumiet, pretoze tam bud ma nieco dost zle, alebo jazdi ako totalny idiot. Mesto za 12 by som este pochopil (ak je to samospajzka) ale 8 po okreskach uz musi byt jazda celkom na krv...

-> Syny: no tak to sme sa asi nepochopili, a len tak orientacne kolko vykonu/spotreby ma ten dvojlitvory diesel s ktorym jazdis ty?

-> vhml: ano, na dvojtonovu lod je to zufale malo, sam mam nieco okolo 190koni v lahsom aute, a nie je to nijak moc. Pre F10/F11 5er by som bral ako slusne minimum aspon 300 koni.

-> Syny 21.05.15 12:22:39: Soused má 530xd E61 a tam není problém město i za 12. Okresky jezdí tak za 8.

-> darklord 21.05.15 12:07:24: připadá ti 190koní málo?

-> darklord: Chyba lavky no :) Samozrejme to melo byt 520d :) Chtel jsem napsat taky dvoulitr a vzniklo z toho co vzniklo... Ale tak ono i ta nejslabsi motorizace je porad celkem slusna a vykonna. Navic on to nepotrebuje na zavody, ale na jizdy po dalnici v ramci limitu rychlosti + nizkou spotrebu :)



BTW: Ja to nemyslel jako ze to je velka spotreba, naopak jsem chtel potvrdit tva slova. Prijde mi to na to auto a vykon motoru dost slusny...

-> Syny 21.05.15 12:00:36: 5tkovy "bawo" 320d, a co mi este povies? Trochu dost rozdiel ci ide o 5er alebo 3er, ktory za 0.7l asi stoji. Akurat teda nechapem, preco si niekto kupi 5er a potom do toho necha namontovat najslabsiu motorizaciu.

jeste jedna nedavna...

CB-Alpy a zpet, letosni zima, 2 lidi

na rozdil od NWKTho, oba prumery (spotreba i rychlost) jsou za celej "trip" 800km. Za mne maximalni spokojenost s timhle moturkem

-> darklord: Typek co me vozi z a na letiste ma petkovy Bawo, 3 roky stary, taky 320d a spotrebu ma vzdy tak 5,2 na 100. Z 90% dalnice :)

-> Sita 21.05.15 11:48:55: jo jo, hlavne ze tie bavoraky tak strasne zeru

-> Nwkt: To jako je prumer na tech 824km To si delas prdel asi ne? Ja kdzy kolenovrtil uplne maximalne jak to slo, kdy jsem 1/3 cesty jel v uzavirkach 80km/h a zbytek tak kilo, tak jsem jel za 4,5 a min to proste nejde



BTW: Jakto ze mas cernobilej maxidot? Ja mam cervenej

Neni no, tohle uz je celkove docela solidni auto no

-> Sita 21.05.15 11:48:55: Já jsem si říkal, že to asi nebude Renold.

CB-Ofensee (Alpy) a zpet: 3 lidi, mesto, okresky, i dalnice.. na dalnici tempomat 140km/h, okresky 100-110... BMW E91, 320d, 135kW

-> francomk: a na lane :-D

-> Nwkt: Skrytý za kamiónom?

-> Nwkt:

-> Nwkt:

Dneska jsem kolenovrtil ještě že za mnou tu štreku nikdo nejel

-> King 11.05.15 23:12:43: To je pravda, já jsem skončil s průjemnou rychlostí 91 ká em há, jak říkají dojčáci.

-> Tommyk: Dokonce jsem jel i 115 Kus cesty na dalnici je uzavirka na 80km/h, pak tempomatovych 115 km/h (maximalni povolena na dalnici je 112) a potom variabilni speed limit 100 km/h. A zpatky to samy. Vysledek 4,5 na 100 a nervy v kyblu :)

-> Tommyk: Aha, ani jsem to nerozkliknul a myslel jsem, ze PP ukazuje i prumernou

-> King: to já dobře vím, navíc z obrázku jsem nikde průměrnou rychlost nevyčetl



Zrovna v pátek jsem jel skoro celou cestu (dle mě) 160-170 km/h Louny-Praha-Brno, před jízdou cukání po městě, vysavani interieru, pak krátká zastávka v Praze.. a v Brně jsem měl průměr asi 71km/h

-> Tommyk: Dovolim si poznamenat ze prumerna rychlost se vetsinou prekvapive dost lisi od maximalni na tacho. Priklad - prumer 135 vypada jako pianko jizda po dalnici, ale obnasi to speedovani az do 200, jinak bez sance.

-> Syny: a to jsi jel celou cestu 83km/h nebo i vic?

A pak ze to nepude... 2.0 TDi a haldex :) Prumer na cca 250 km :)

-> dragon_cb_cz 09.05.15 19:36:09: Tady ještě slipy místo důkazů, kdy jsem si to už pokazil po městě o dvě desátiny.



Edit: Pravda, taky jsem mohl po vzoru Synyho doplnit ku spotřebě. Volvo S60 2.5T AWD.

-> Alenka: Hele nechceš mi to taky rozbít?



-> Jirik_Tuňák1983: To je docela hezký... v podobným tempu bych byl asi o pár deci výš, odhadem tak těch 8 litrů. Dneska jsem jel po Kutnohorskej, samá prdel, samej kopec, tak to bylo tam v klidu za 8.5, zpátky o litr výš....

Skoro 180 km svižnější jízdy. V rozmezí 120 - 140, místy 160. Za snížením rychlosti vždy ne pozvolná, ale co nejrychlejší axeleratse k dosažení původní cestovní rychlosti.

Město a dálnice, půl cesty 4 lidi a kufry, zbytek dva lidi. Při klidnější jízdě bych se dostal níže, takto 7,6 l.

Modletice - Líbeznice přes centrum v 6 odpoledne za 3,4l s průměrem 61km/h. Not bad :)



Pro palinatora: BKD s pičtuningem by Alenka

Rekord na jednu nádrž mám v Oktaviánovi tuším 1380 km a kupodivu tam podle palivoměru ještě osminka nádrže zbývala... Ale znova už jsem se k tomu nikdy nepřiblížil.

-> Tommyk:

Takhle málo přes tisíc km je na nádrž hovno.

a výsledná hodnota nájezdu, kdy jsem jednu nádrž obětoval a snažil se jezdit jako člověk, nikoliv jako prase

https://youtu.be/Kfj2ugO6 rSc

I takhle se dá... (ale kecá to asi o půl až 0,8l k dobru)

Ale to už je jak říkal "jižík" - aby někdo seděl na zadních sedadlech a dloubal tě klackem do zad



vůz OII 2.0tdi BKD bez pičtuningu, pneu 225/45 R17

běžná 35km trasa z práce, brzda provozu nikoliv, jen trocha přemýšlení a využívání profilu tratě. Běžně to jezdím dle palubáku něco mezi 4,5-5,3.

-> U-Geen 03.05.15 12:45:41: pri takomto rocnom najazde asi neni o com tomu nakladat pod kotol :)

-> dragon_cb_cz: Nevím, kde udělali soudruzi u Forda chybu, ale už před 16 lety sestrojili palubák, kterej ukazuje průměrnou spotřebu na desetinku litru přesně (není žádnej rozdíl v jeho údaji a kalkulovaný spotřebě). Pak se ale většina výrobců aut vč. Forda poučila a aplikovali bulharskou konstantu, aby byl uživatel se spotřebou spokojenější :-)

-> Pavel P..: me ale moje spotreba vysoka neprijde, prijde mi adekvatni stavu a povaze vozidla :)

-> Nwkt: Hmm... zni jako moc prace, stejne to nikdy uplne presny nebude....

-> Pavel P..:

Tenhle údaj na honitbu není. To musíš valit 80 to je pak erekce.

-> Jirik_Tuňák1983: to víš

-> Nwkt: jojo...přijatelný

-> dragon_cb_cz: Na ostatních to jde taky, ale zásahem do eepromu

-> Nwkt: O tom něco vím... mě úplně stačí, když si tu kalibrační křivku sestavím, korekci si pak zvládnu udělat sám, na to nemusím korigovat přístrojovku

-> Pavel P.. 03.05.15 20:29:04: Ne že by mě to trápilo, ale neleštíš si tady baklažána nad tím samým, ale z opačné strany?

-> Pavel P.. 03.05.15 20:29:04: Konečně reálnej údaj

-> dragon_cb_cz: Když to má čipnutý tak to kecá Udělat korekci vagem jde jenom na nějakých přístrojovkách

-> palinator:

-> Pavel P..:

Tvoje TDI má karburátor že by ti to při deceleraci furt něco bralo?

-> dragon_cb_cz: proto to tak kecá..... navíc tam mám ještě takovou krabičku s nápisem Tuning...more smoke, more fun!