Co jste dnes udělali...

-> David29: jenže to zná celý svět zkus napsat do google a najdeš to taky

To se divím, že vám to našlo. Stačí napsat blbě mezeru, a už to nenajde to, co hledám...

-> Milan 136: jo já to taky našel překvapivě snadno, asi 3. odkaz to byl

-> Luky: jednou jsem to taky hledal kvůli vložení někam a trvalo to asi 10s

-> Luky 02.03.17 11:28:32:

-> Syny: napsal jsem do vyhledávání Syny buben

-> Luky 02.03.17 11:28:32: Tyvoe kdes to zase vyrochal

Tak jsem provedl přestavbu z valníku na skříň, ještě zaběhnout na registr to zapsat.

-> Bohyn: teklo mu prasátko...



Ale vzdyt to znate :) Jednoho krasneho dne jsem nandal buben a dal tam tu peknou druhovyrobni matici v zlutem zinku. Jenze mela vyrobni vadu a mela nejak blbej zavit. To jsem ale nepoznal, protoze jsem ji uz utahoval momentakem s pulmetrovou rukojeti. Takze si tak utahuju a utahuju a najednou zjistim, ze mam sice utazeno, ale ohoblovanej zavit. Jelikoz jsem ale nevedel, jestli je ten zavit ohoblovanej jen “za matici” nebo i pod ni, tak jsem tu matici v ramci bezpecnosti sundal. Bohuzel to bylo vyhoblovany i pod matici a drzela tam asi jen na dvou zavitech. Tak to jsem usoudil, ze na bezny jezdeni neni dobry a tak jsem ji vratil, dotahl to znovu opatrne, dal zavlacku a sakra opatrne jsem dojel na zahradu. Tehda jsem jeste nevedel, ze to bylo uplne naposledy, co jsem tim autem jel. Plan byl nasledujici – vymena poloosy. Ale tak rikal jsem si. Kdyz uz budu mit venku poloosu i s nohavici, tak tam prece nebudu vracet zpatky uzkou ne? Tak jsem tedy sundal obe polonapravy, sehnal eMkovy a zacal jsem prestavbu zadku na eMko. A kdyz uz jsem to delal, tak prece nepouziju nejaky hnusny dily ne, takze vetsina veci byla nova a nebo zrepasovana. No kdyz jsem to nasadil, tak jsem si zase rikal, ze bude divny, nechat predek uzkej a zadek eMkovej. Takze predni naprava ven a zrepasovala se siroka maticova. Kdzy uz jsem to delal, tak jsem si rekl, ze rovnou natahnu i novy brzdy a 4 pistky. Takze kompetne brzdovy rozvody ven a delat novy vcetne brzd. Kdyz uz jsem todle vsechno ale delal, tak jsem si zacal rikat, ze je prece kravina, tam nechavat maticovy rizeni, tak jsem sehnal hreben (novej) a zacal to predelavat na hreben. Jenze kdzy uz jsem mel vicemene novy napravy a vlastne komplet podvozek vcetne brzd a jejich rozvodu, tak jsem si zacal rikat, ze je prece na hovno todle vsecko davat do kastle, ktera je shnila jako brambory. Takze jsem to kompetne cely rozebral a tehda se to cely posralo Jeste jsem tu kastli celou vyvaril – snad jen na par mistecek, ktery uz jsem nestihl dodelat (ram zadniho okna, drobnost na prednim ramu okna a vymeny mostu) a pak to kvuli nedostatku casu (a vlastne i mista) ji prodal :) Tak a to je konec pohadky. Takze dopredu vsecky varuju pred strzenym zavitem na poloose! Skonci to prodejem auta

-> Luky: Tak to mi nejspíš uniklo...taky se to zvrhlo?

-> Luky:

-> Bohyn: ...a už jsi slyšel tu historku, jak Syny jednou sundal buben na užovce?

Původně jsem šel pouze měnit nádrž, ale nějak se to zvrhlo a rovnou ošetřim komplet rám+celá nová konzole na zadní světla + nějaké opravy na karoserii a asi i celolak

-> m8rinek: pěknej sraz

Když si tak člověk zajede na stk.

-> Jarda: tak som rad ze sa podarilo

panel klimy na felde, timto dekuji castrolovi za echo

uz vse funguje - ten podtlakovej spinac (muj by sel opravit, jen mi v nem chybi takovej talirek s dvema voditkama, byly klasicky spalene zarovicky, tak jsem je nahradil led chipama z diodoveho pasku (uspesnost cca 25%:)), mel jsem dat jen misto 1K odporu asi tak 2k, ale zase to nijak neoslnuje, no mohlo to svitit trosicku min... a bohuzel funkce uprostred kontrolky pomoci svetlovodu moc nefunguje, ta dioda to prosveci stale ikdyz by mel byt svetlovod v zakrytu

-> krtik 28.02.17 12:57:17: nist ineho len vyskusat

-> krtik: pouziju nove cervenej vrsek a spodek dam z novyho bilyho krytu. Od sebe to jde dobre, nepotreboval jsem naradi :)

-> Zeke-ten šestý 28.02.17 19:37:46: Dobarvuješ kečupem? To dlouho nevydrží, ne?

To jde tak lehounce od sebe, že to děláš v klídku na stole bez ničeho nebo to už je odložený po akci?

-> palinator: už je chce zdejší člen miguelias, nebo jak se to píše

-> Zeke-ten šestý:

Spodky mi necháš ne?

Započala výroba druhyho červenobilyho světla, konečně taky něco dělám

-> Jumbo 28.02.17 11:28:56: Tak snad jo no :).

-> U-Geen 28.02.17 11:45:02: synonymum? Jak lokomotíva :).

-> castrol 28.02.17 12:21:12: Taky myslím no, ale okno mám rád .

-> Tomaso435 28.02.17 12:43:33: Hele puso, neříkals, že nevíš jistě? Nebo zas já nepochopil?

-> U-Geen:

Taky mě to zarazilo.

-> krtik: vejde.. když si šoupneš sedačky do předu tak i zavřeš víko.

-> krtik: si myslim ze do kufru vojde

-> krtik: dojem nebo oblak?

-> krtik: Do Formana ji dáš určitě, do krátkého nevím...

Nevíte někdo nebo nezkoušeli jste, zda se vejde favorití kapota do Favorita, resp. do krátké Feldy?

Jak to je se sedanem vím, ale tohle si bohužel nejsem jistý, zda se tu řešilo..?

-> palinator 28.02.17 09:43:48: ...u nás tady jezdí jedno Toledo. Když jsem ho viděl prvně, tak jsme si fakt myslel, že jsi to ty. A když tomu naložil, tak to zanechalo dojem. Což mě ještě víc nutilo věřit, že jsi to byl ty .

-> krtik:

Já nepískuju, ale postupující koroze se stará o to, aby byly podlahové díry den ode dne poREZNEjší.

-> palinator 27.02.17 23:13:22: Tak myslel jsme blato nebo hnůj. Záleží, jestli s tím taky nehoníš krávy po louce jako pán co jel druhej den na technickou .



A co, že to tak pískuješ? mě teda slízá jen Tlumex :-/. Že by ho taky vzala trochu ta sůl letošní?

-> krtik:

To sice jsem, ale že nátěrové hmoty mizí před očima a plech nevykukuje panensky stříbrný, za to dědina nemůže.

-> Milan 136 27.02.17 22:35:34: Ale tak lidi to chtěj žejo, tak se třeba jen snaží vyhovět. Asi lepší, než si pak nechat nadávat od celé republiky, že na to prdijou. Obecně to asi lidem nevadí, že to žere auta..? nebo si stěžují, když přivezou auto?



-> palinator 27.02.17 23:03:37: Kdovíkudy jezdíš, nejsi z dědiny?

-> Milan 136:

No, já to mám spíš takový různě hnědý, než bílý.

-> krtik: hlavne porad breci, jak nemaji sul a pak napadne 2 cm snehu a sypac nasypeasi tunu na ctverecni metr. Pak to oschne a na silnici je uplne vrstva soli...

Ty auta zespoda, to je zalostnej pohled. Komplet bily

S tou solí či co to sypali musím souhlasit .

Že by nějaká podpora nákupu nových aut? Jo dělám si prdel, ale nedivil bych se tomu.

-> Bukaj: to kazdopadne. Sundas z auta spodni dekl a vysype se na tebe sul. Sileny

-> Bukaj: najhorsie ze sypu aj ked netreba

-> Bukaj: jojo, tak jako za tuhle zimu ten favorit nedostal na prdel nikdy za 10 let

-> Bukaj 26.02.17 23:58:27: Jo to máš pravdu s tím svinstvem v zimě,to sleduji posledních 5 let

-> ozzman1000:



Febi nekupovat. Řemen na rozvody Gates na zámořské auta a na zbytek Contitech.



Febi stojí za starou belu.

-> saskyn2: nemenované vršovice jop? tam boli aj naprd kladky ...

osobne by som tam dal niečo rozumné , tj contitech a podobne , prípadne originál

-> Bukaj 27.02.17 07:33:40: jj, ja na nich obrousil jen dolni 1/4 a natrel jsem to zinkovym epoxem a striknul bezbarvym lakem, sroub jsem rariznul zaroven s matici, abych za to zase nekde nechytnul

-> Jarda: Taky mám dojem, že škodovácké tlumiče z osmdesátých let zničí spíš stání a nečinnost, než jezdění. Vyteklé jsou spíše rarita (v důsledku nepoužívání a oxidace chromu na pístnici) a často bývají hnusné zvenčí, ale přesto fungují dobře.

-> Durnbach 26.02.17 22:05:10: jj, do feldy...

-> Bukaj 26.02.17 23:58:27: na rapidu tlumice zadni pul mega a jsou OK, ale asi pul zivota to auto jezdilo jen na perech, protoze tlumice vubec nebyly chyceny dole v ramenech, tak aby fungovaly... to byl tenkrat rozdil v jizdnich vlastnostech, kdyz jsem je pripojil :)))

Dneska po nějaké době zase půlden strávený nad (tedy spíše pod) autem...

cíl: vyřešit akutní resty z loňska - vyměnit ohnutou páku řízení po kolizi se skálou, vyměnit silentboky řízení, zkontrolovat přední nápravu...

...páka vyměněna, zjištěn zarezlý jeden pístek na 4P brzdiči (provizorně rozhýbán), zjištěna závada levého tlumiče (překvapivě nikoli vyteklý, ale strašně těžce šel zatlačit, ač by měl jít zatlačit lehčeji, než vytáhnout, dokonce na pístnici je vidět v místě nejčastějšího styku s guferem zakalení) - tlumiče z devadesátých let - ještě rozebiratelné, černé s nálepkou Škoda Auto a.s., na autě cca 5 let a 60-80 tisíc km. druhý tlumič byl OK. Nahrazeny tlumiči Gabriel RED RYDER made in USA - jsem zvědav, jak si představují amíci tlumič pro škodovku Dále zjištěna deformace pravého třmenu hřebenového řízení (rána do skály byla slušná) - ten také vyměněn spolu s oběma silentbloky. Jinak to vypadá, že ještě pár let v denním provozu na místních tankodromech a škodovka se mi rozpadne - je vidět uvolňování bodových svarů karoserie a dokonce některé šroubové spoje na přední nápravě vyžadovaly dotažení...

A mám dojem, že se v zimě sype na silnice čím dál větší svinstvo - to, jak škodovka sešla po této zimě, se nedá srovnat snad s žádnou sezonou v devadesátých letech, kdy byly zimy podobné jako ta letošní a se škodovkou jsme měli v zimních měsících podobné nájezdy km...

-> ozzman1000: Jednou jsem něco takového viděl, byl to kazový řemen, pamatuju se, že se nějak nepovedla jedna várka origo řemenů a mělo to jít do šmelcu a nějakej jantar to vyšmelil a prodal jednomu nejmenovanému vrakovišti, kteří to pak prodávali dál. Následek byl myslím celkem slušný počet potkanů

-> Milan 136:

je to 1.6 16V, takto to vyzerá...celkovo v tom priestore je veľa gumového prachu. Začínam tušiť nejaký vážnejší problém