Octavia 1, 2, 3, 4

-> Bukaj 04.01.19 19:02:06: kamos, co ma servis rikal, ze to obaluje kobercovkou...
dnes jsem ho chtel zmerit, ale bude to muset pockat tak do dubna :)

-> Jarda - zrušená registrace 04.01.19 08:30:03: Stabík jsem párkrát řešil na tátové octavii a nikde mi nebyli schopni říct, co tam patří, takže to vždy byla metoda pokus-omyl. A dokonce snad mi někdo tvrdil, že vnitřní průměr správného silentboku je o 2 mm menší, než stabík (tedy na 23 stabík je 21 guma) - to když jsem zjistil, že žádný ze tří rozměrů gumy nepasuje na stabilizátor...
...ale už si tím nejsem zcela jist, je to už nějaký pátek, co jsem to dělal naposledy...

-> Jarda - zrušená registrace 04.01.19 08:30:03: s prolisem je nový typ, průměr stabiizátoru budeš muset změřit pak se daji najít ty správný silentbloky

-> Jarda/felda 03.01.19 23:01:11: jj, diky jen jsem koukal, ze je nekolik prumeru od 19 do 23 a nektery, ze ma prolis na objimku a nektery (zrovna tento) ne

-> Jarda - zrušená registrace 03.01.19 22:49:36: tyhle ? www.ebay.com/itm/.../2827 37170349?epid=51505...

-> Jarda/felda 03.01.19 21:08:49: jj, diky do toho jdu... a asi pujdou na obe ovce, jeste bych bral samotne predniho stabiku, vsude je jen cela sada, nevim jestli mam na 1.8t stabik jako RS nebo slabsi, ale kosti mam stejny

-> Jarda - zrušená registrace 03.01.19 19:50:25: myslíš tyhle ? www.ebay.com/itm/.../1829 49012745?epid=22820...

menili jste nekdo tyto silenty? co dat? nejradeji bych polyuretany, ale ty jsem na zadek vubec nenasel, jen na predek
gumy se vymackavaji ke strane, to u polyuretanu nehrozi, ten az extremnim pretizenim praskne, ale nevymacka se...
edit: tak uz jsem nasel www.sportovniautodoplnky. cz/skoda-octavia-i-strongf lex-sestava-silentbloku-je n-pro-zadni-napravu-8-ks

-> Jarda: ak tak ti niečo môžem poslať

-> suri 31.12.18 18:29:33: tak ja chci najezdit s co nejmensima nakladama par set tisic, tak nechci nic zanedbat prave ten do novejsiho, ale od febi tam byl od minuleho majitele, ja ho vypustil a dal jsem tam, ten origo v kartusi
-> StepaNoFUN 31.12.18 18:32:28: kartusi jsem si prave jednu schoval pro pripad, ze bych ho sehnal v litrazi

-> StepaNoFUN: to hej alebo prípravok

-> suri: Jen by si musel schovat kartuši a doplňovat ji. :-D Protože to napouštění vypoušťákem vymyslel někdo hlavou. :-D

-> Jarda: netreba to toľko prežívať , si vezmi že novšie haldexy filter nemenia vôbec a fungujú ... vymeniť olej a hotovo . ktovie , podľa mňa by tam fungoval aj ten olej čo má novší haldex , tam je to cenovo dosť výhodnejšie aj na tri výmeny možno , má liter ...

-> Jarda/felda 31.12.18 17:55:35: jj, to je fakt, uvidim...
-> StepaNoFUN 31.12.18 17:59:37: filtr 1200,-kc a oil zdrazili na 600,- ze nedelaji jen tu vlozku, ale jen cely :/
z naftovej jsem vypustil docela peknej olej a filtr jsem si schoval, asi to melo opravdu jen par tisic km, jak rikal prodejce, ze to bylo delany, tak filtr dam, kterej bude lepsi na tech dalsich 30tis.km
Diky za konzultaci

-> Jarda: Jak říká kamarád - chceš si to nechat? Udělej to celý... Ale vím, že ten filtr stojí nesmysl...

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 17:38:55: asi bych kouknul podle stavu oleje který vypustíš

myslite, ze mam po 30tis.km zkontrolovat filtr haldexu, popr. ta vlozka jde nejak proplachnout? nebo mam jen vymenit olej, jak je predepsano? filtrik se podle predpisu meni po 60tis.km, dekuji

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 10:28:19: neber to ako plosnu vec. Ale nie vsetko je tak presne ako bolo povodne.
Ludia si to ani nevsimnu a hlavne ked maju bocne listy ... u aut ktore ich nemaju je to markantnejsie. A par 100 som ich uz vymenil. Je to v servise najlahsie zarobena koruna...

Zasadne nerozoberam nic v interieri. Cize je vsetko original a nic neodstava.
Jedine co musis je senzor kamera a vyhrev....

Tusim phaeton som musel rozobrat stresny tapacir lebo kokoti ukostrenie vymysleli strasne inteligentne
Zase Sclass vymyslel niekto kto dopredu chcel aby pri udrzbe a oprave rozoberal co najmenej
/preco asi/ a je to parada na tom aute robit skoro cokolvek /aspon pre mna/

-> SO545: jojo , nové auto nesedí lak , každá fuga iná a po búračke za 10000euro to obzerajú a skúmajú

Tak to jsem měl koukám s předním sklem u Cromaňonce štěstí.

-> suri 31.12.18 09:31:44: mal som zakaznika s Peugeotom... Vymena celneho skla.
Chcel original. Doniesli original. Nahodil som ten ich pridrb dazd.senzor
Naniesol lepidlo a pri prilozeni som ho jemne zatlacil a prasklo

Pri obhliadke sme zistili ze je lava vrchna strana kriva.... ale uz som mal smolu.
Objednali dalsie...ale to sme uz rozbalili v peugeote....to iste ani sme ho nebrali.

Prislo tretie ale uz rozbalene a bolo OK.

Mladenec bol trosku mimo.. ale nasa chyba to nebola ze auto 3dni odstalo v servise.

Druha tema je celne sklo a panorama ktora ma celnu cast z plastu...To sedi tak strasne ze az...

A na T5 su nove skla asi o 1mm na kazdej strane uzsie....Ono sa to nezda ale nema to tesnaciu gumu a vo fabrike dali lepidlo presne.... Nastastie tie auta su provozky a zakaznici kozmetiku neriesia....a hlavne ked nieco odjebe fabrika si ani nevsimnu ale po nas idu s lupou

Uz si vsetko fotime a hned konzultujeme so zakaznikom ...a hned sa predide rozcarovaniu...

-> SO545: tak ono na vedľajšom fore chlap riešil iné zakrivenie skla ktoré v strede trčí po výmene , to isté sklo ako na novom aute , to isté čo majú nové autá , OE diel a trikrát zmätok

-> suri 30.12.18 23:13:25: par supov som riesil...ani si nevies predstavit aka e to sranda ked ti chyba pol zadku auta a musis byskladat tu elektriku aby si twindooor spojazdnil.... ale mam rad taketo situacie...kamarat co som mnou pracuje uz menej.

Mam podozrenie ze k nam dorazi to co pre fabriku nieje OK.

Pred par tyzdnami som riesil novu A5 a kapota bola zmatkova na 100%
Krasne licovala pri batnikoch ale pri narazniky lava strana bola kratsia tusim o 1,5mm a bolo to jednoznacne.

Teraz po sviatkoch menim komplet bocnicu na T5multivan /long/ a to bude iny rockandroll

-> SO545: Jop plecharina vedie niekedy , čudujem sa ako je to možné , však je to jeden lis nie , fabricky tie autá vyzerajú dobre a nik sa s nimi neserie a nové nepasuje nič ... a na superba ak nemá elektrické vzpery tak samozrejme k novému kufru treba aj vzpery dlhšie o 10cm a prehodiť ich do inej diery na kasni ktorá je pod záslepkou , to je krása vážne

-> Jarda: "Naučení" oken je pro dojezdy. Ale pokud Ti to chodí jen na jednu stranu, tak máš v pr... druhou polohu spínače na okna ve dveřích řidiče. ;-) Jinak by to nechodilo ani na jednu stranu. Pomůže ho občas rozdělat a vyčistit (odmastit), ale většinou jen na chvilku.
Zadní okna nemaj (a nikdy neměly) dojezdy, takže to není vada, ale vlastnost. :-D
Jardo nehledej chybu tam, kde většinou není. ;-)
-> SO545: O1 od MR2001 (facelift) má většinu vedení po CANu.
Pokud tomu nevěříš, že tyhle historický auta maj CAN, tak se naloguj do adresy 19 - CAN Gateway. ;-) Že třeba O1 má i záložní vedení mimo CAN například od Haldexu, je pravda, diagnostika většinou probíhá po K-Line, ale ty jednotky spolu po CANu komunikujou. Dokonce jsou ty CANy 3. CAN pohonu (ŘJ motoru, Snímač úhlu natočení volantu, Haldex, ABS, Airbag, případně aut. převodovka), CAN info (Rádio/navigace, telefon a MF volant) a CAN comfort (Dveřní jednotky, komfortka, climatronic, sedadla s pamětí)

-> Venca. 30.12.18 22:28:39: na vrakaci mi tvrdil, ze je to zamenne, ze si sam daval z predface do face zamky, ale treba motorek steracu ma jinej konektor (hranatej vs ovalnej)

Jaký je rozdíl mezi zadním zámkem na O1 předfacelift vs. facelift? Někde to v eshopech rozlišují, někde uvádějí jeden typ pro všechny O1...

-> StepaNoFUN 30.12.18 20:19:00: aha, tak ja ani u jednoho zamku na ridicove strane to poplastovany nemam, jen zelezo no drazka byla vyjeta v tech spinacich, ale zdalo se, ze je to stlacuje... Jeste, co vlastne resi nauceni oken, dverni jednotky nebo konfortka?, protoze naucit mi jde jen ridicovo a spolujezdcovo jen na vyjeti, no a zadni okna nejdou naucit ani jedno to mi vpodstate nevadi, ale kdyby to mela na starost komfortka, tak bych hledal vsechny problemy v ni...

-> StepaNoFUN 30.12.18 20:19:00: tu je to dvojdrat. CAN tieto auta este nemali to doslo az od G5 tusim...

-> Jarda: U mě to bylo mechanicky v zámku. Rozebral jsem, vyčistil... Prostě to nedojelo kam mělo. ale při dvojitým impulsu se to dotáhlo.
Edit: Výměna mikrospínačů často neřeší problém projetý "vačky", která ten spínač ovládá. Je to poplastovaný a ten mikrospínač v tom vyjede drážku a pak se to zasekává.
-> SO545: Tak komfortka by s dveřníma jednotkama měla (jestli si to dobře pamatuju) komunikovat po dvoudrátu (něco jako CAN, ale nespojeno s CANem jako takovým). Ale po jednom z těch drátů to dokáže komunikovat "záložně".
Nevím jak u Golfa, ale u OCTI je komfortka u volantový tyče vlevo, přístupná zespodu. A neovládá jenom centrální zamykání, ale i další věci. U mýho například mimo jiné i zásuvku zapalovače, střešní okno...

-> SO545: -> StepaNoFUN: dvere ridice i u tech za nima jsem vymenil ty mikrospinace a vubec nepomohlo :( kabelaz do dveri ridice jsem promeril a vse ok i kdyz jsem s tim ruzne hybal, komfortka mi jednou vypsala chybu a od te doby nic, tak by to mohla byt ona nebo jsem jeste nasel, ze muze byt problem v plosnacich zamku

-> StepaNoFUN 30.12.18 18:42:03: Dverne jednotky ma a ta komfortka je ta picovina co v mojom aute vypisuje -KOMUNIKACIA JEDNODRAT- OK skoro od nova....

-> SO545 30.12.18 17:59:57: Oct 1 komfortku má...

-> Jarda: Zámky. Mě taky například LZ dveře nezamykaly jinak než na safe. Na jednoduchej impuls se hned zase odemkly.

-> SO545: Má komfortku. Dokonce i dveřní jednotky, pokud má elektricky stahovaný okna.

-> suri 30.12.18 11:16:40: skodovka bali slusne ale karosarske diely su na zvracanie... a cim drahsie auto o to horsie.... robil som 2x po sebe superb zo zadu a tie kapoty...hnus velebnosti...

-> Jarda - zrušená registrace 30.12.18 17:27:13: niesom elektrikar...ale snad spinace v zamkoch /O1 nema komfortku/ je to este klasicke auto dufam ze nekecam....

Co muze delat, ze kdyz dam na ridicove madle zamcit (tlacitko s klicem), tak se vse zamce, ale zustane zamcena jen prava strana a leva se hned zase odemce? Mohou to delat zamky nebo komfortka? Dslkou se mi zamkne vse napoprve, na safe nekdy treba az na potreti, ale na safe je pak vsechny dvere.

-> SO545: jo o molitanoch som ti písal pri aute , kolegovi to dávam na odhlučnenie , ak robíte VW tak toho máte kopu , všetky nebalené sklá a podobne ... škodovka to dáva málo tá má kvalitné balenia ... ale som rád , aj tie palety sa furt len opatrovali a hnili na daždi , takto to dám do klietky a dovidenia

-> suri 30.12.18 10:53:40: a hlavne buzeracia ohladne balenia , cistenia a odosielania...uz len malo chybalo a iXkujeme to priamo na dielni.... taraz po novom chcu aby sa vracali tie molitany co balia do klietok.
aj by to bolo fajn len nevedia ako to papierovo poriesit jeden cas som mal na dielni tolko kusov ze sme mohli zateplit strop

-> SO545: okolo X dielov bolo vždy halo , využívanie surovín a profi linka v Kasseli a dnes na to serú

-> suri 30.12.18 10:28:48: parada. nevadi. raz za 90tisic ma to nezabije.

-> SO545: X pumpy už nie sú môžeš ju zahodiť

-> suri 30.12.18 08:47:04: tu si menim v praci za Xkovu , aj teraz jedna pouzita caka v regali.
vzdy si porovnam cenu original a nahrada...obcas origina diel ma lepsiu cenu.

-> SO545: sady sú v pohode , skôr katastrofa sú neorigo pumpy

-> Jumbo 29.12.18 22:45:29: je lepsie ju povolit . povolit este ide ale ak sa tisichran kusol je trosku problem.
ja mam na svojom aute tusim medenu vazelinu. to je brnkacka vytlacit aj po rokoch a neriskujes...

-> suri 29.12.18 22:11:14: menil som rozvody 3x prvy x original ...po 50000km klakla napinacia kladka /piskala/
vymenil som cele a od vtedy beriem sadu contitech a spokojnost /mozno len nahoda/ ked vidim co ludia musia nasypat do novsich aut tak toto je malina. Ak to nerozbijem tak potiahnem az do 500000km a potom uvidime.

Mal som naraz 4auta a 2 motorky... Teraz mam len 3auta a 1 motorku...2auta su v podstste ulozenky ...To sa uz da.

-> el.tomas: a jak? Me se kousla polosa o napravnici a uz to neslo...

-> Jumbo: DP píše jen u delší, tedy spolujezdce, ale já jsem to zvládl bez povolení.

Rychlý dotaz. Na O1 se fakt musi pri vymene prednich tlumicu a pruzin vyhodit poloosa ven, nebo je na to nejaky figl?

-> SO545: ja to tiež vysávam furt :D ale už mi áut ubúda už sa to dá obehať všetko , aj umyť treba

njn rotačkové rozvody sú častá vec na ktorých jazdenka klakne , drahé a relatívne zložité na výmenu