Citroen a Peugeot (PSA)

-> Bagrr- máma mele Emu: dnes by vetev udelal downgrade a sral by na to

-> Kaprof: ohledně sehnatelnosti xantia x2 předku by ti mohl větev vyprávět... Snazší je koupit celý auto a to po odstrojení prodat Bagrrovi, kterej nasadí x1 předek a jezdí s tím dál :-D

-> alpin: Tak ta mi vic k XM sedí právě hranatá... Jinak se mi liběj obě jen prvni verze má pro mě hold vetší kouzlo... A pripadné scháněni XM2 predku by byl snad ješte vetší porod než u Xantuše..

-> Kaprof: mne sa novší páči hlavne kvôli palubke , tá je super

-> alpin: Mně se líběj oba naopak možna trochu víc inklinuju k staršimu..

-> Kaprof: škoda že starší model , novší nemá chyby ani zvonka ani zvnútra

sauto.cz/detail-inzeratu/ .../8790604



To bych s radostí vyměnil za celý škodovky :o)) Trojka v manuálu to by byl mazlik na víkendy :o))

-> Jirik_Tuňák: myslím to co sem dal Thommy

-> VeTeV: To jsou originál poklice. Usuzuji, takhle z tohoto ne moc jasného pohledu.

-> THOMMY : jinak docela hezký kola, ale knáldekly jsou nej

-> VeTeV: Já taky, heč.

-> Bobesh: paráada - já na tom mám vrstvu pylu...

-> VeTeV: Ach pravda,herr Fon Vjetef,dík Jirko,ještě nápis musím doplnit,když už je umyto a naleštěno

-> THOMMY : hmm, vypadá zajimajicně... Kdybych neměl averzi vůči x2 předkům... Každopádně jak zde padlo, můj favorit jest předek x1 tct s decentní úpravou ala odkaz co hodil větevka...

Možná inspirace

Na toto jsem narazil na stránkách magazínu Dotz, tak mě napadlo se podělit, protože se mi to celkem líbí :)

-> Bobesh: a ja su vosk?

A jedna opuštěná X1 na nádraží v La Watzenau 16km od Strassbourgu...

-> Bagrr- máma mele Emu: -> Targa: Děkuji oboum pánům za dodávku. Včera jsem realizoval zdvojení osvětlení kufru,dost velkej rozdíl.

-> Targa: tak jestli je má doměnka správná, tak z 1561a jde aux poměrně snadno...

-> Bagrr- máma mele Emu: radijko dobry.. ventilator o moc lepší není ..sloupek sem použil jeden...

z radia mam radost ale taky premejslim o aux nejaky navody na xantia webu sou

-> Targa: jak jsi spokojen s 1562a a ostatními dodanými díly?



moje 1561a šla pod kudlu a implementuje se do ní aux... A následně se uvidí, zda bude fungovat, tak půjde do práce do vozíku...

kdyby z vás xantiaku někdo chtěl :







cm.aukro.cz/clarion-pu-15 61-a-citroen-xantia-i15803 92263.html

-> Targa: No vidíš, tak ještě že jsem ti jich dal pět. Nevadí, ještě nějaký mám.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : dobrý ale 4 byly v prdeli :D

-> Targa: Tak co žárovky z Favorita? :)

-> VeTeV: rozložil jsem všechny plasty popelníku ..samotnou zasuvku neni možno vyndat... vzal jsem malej šroubovák a z boku odloup to osvětlení ..je to takový černý pouzdro na boku zasuvky.. pak klečtěma vytáh.. otevřel pouzdru..vyměnil žažu..a dal pouzdro spatky což byl u mě největší problém.. vubec se mu tam nechtělo...



každopadně už je hotovo:) a přístrojovka cela složena zpět..

-> VeTeV: měl jsi někdy ježka v kleci? Já jo... Koukneš na to a vidíš jak na to... Stačí pinzeta a je to...

-> Bagrr- máma mele Emu: jak se to vyndava ta zarovka u popelniku? ja na to neprisel

-> Targa: tak zrovna žárovka popelníku je otázka 5 minut i s rozebráním hovadin okolo:-)



jinak obě zadní pístnice vyměněny... Auto je teď o mnoho pohodlnější... Takže mě to jen donutilo k tomu abych co nejdřív nechal naplnit koule, protože už to moc dlouho odkládám... A k absolutní spokojenosti a připravenosti chybí u hydrauliky nechat Pama vyrobit novou trubkohadici, abych ji měl v záloze, ta se teď tváří že bude nejslabší článek... Protože jinak je vše buď nové nebo minimálně použité... Takže to by bylo prozatím hotovo... Teď už jen jedno ložisko vyměnit a vyvařit zadek a bude to zase laťovka...

tak jsem dnes absolvoval na xáně vyměnu žárovičky v přístrojovce.... pěknej vomrd , nikomu bych nepřál... elektriky jak namrd.... složitější to asi bejt nemohlo.. každopadně jeětě mam rozdělanej popelník pže taky nesvítí a to je zas perfektní hlavolam na vyndání žárovky :D

-> Jirik_Tuňák: Tak se ode dneška dívej před každou jízdou do výfuku. Chiquita strikes back.

Přejel jsem citronem banán.

Tak dneska autí opět odstaveno... Dvě loužičky pod zadkem... Ve finále jsem rád že jsem to modrý peklo... Výměna zadních pistnic jest zapotřebí... Ty původní u stříbrný již nevydržely nápor oxidace hliníku pod těsněním koule a začali obě chcát... Jednu už jsme dneska vyměnili, druhá nás čeká zítra... Zároveň prohazuju i koule... Modrá má krásně nátlakovány... Když už, tak ať je to konečně pořádně v cajku...

-> Kuladmin: mě jo... Jestli to nebude nějaký způsobem spojeny s facebookem, protože přes ten jsem na to přišel :-D ta moderní technika je svinstvo... Tak holt si dejte oncle google a citroen ds5 :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: stale nefajci - nefachci

milujurizeni.cz/2011/.../ citroen-ds5-predstaven-na- autosalonu-v-sanghaji

-> haso: opraveno

-> Bagrr- máma mele Emu: Apologies, but the page you requested could not be found. Perhaps searching will help.

www.milujurizeni.cz/2011/0 4/citroen-ds5-predstaven-n a-autosalonu-v-sanghaji/



co dodat, snad jen: prostě citroen...

-> Bagrr- máma mele Emu: jj pravdu rikas :-)

-> VeTeV 17.04.11 21:53:15: copak, půjdeš do downgrade jak já? Tohle je dost luxus udělaný... Ono i originál tct náraznícek bez tahokovu vypadá luxusně... Mno a kdybych tě na to včera neupozornil, tak ani nevíš co je tam za rozdíl oproti jiným x1 :-D každopádně tct náraznícek je winer v poptávkovém listu u bagrrika...

-> Jirik_Tuňák: by ti to utrhlo kulky pri rozjezdu:-)

-> VeTeV: Zajímavý by muselo bejt, mít místo šůty jako tunítko Kantíka 3.0 V6 a pohrát si s přeplňováním. Tykřávo, to by bylo.

:o) Náš rodinej pracant

-> Jirik_Tuňák: hlavne ten design X1 tct s mirnym poladenim jeproste pecka... proti tomu je X2 hodne mimo

-> VeTeV: Paráda, já to říkám porád, že na Kantíka jsou 17" akorát.

na todle jsem ted narazil - za me krasa

www.citroen-owners-club.c o.uk/citroen/index.php?sho wtopic=...



mala ochutnavka :-)

-> VeTeV:

-> Targa: sraz chameleonu

-> Targa: Slusi vam to jinak pozdrav vsem pratelum dvojiteho i okridleneho sipu ze Salzburgu