skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Co jste dnes udělali...
řadit dle data
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 30.10.15 00:22:32: Však s jedním dílem sem se od tebe i trochu inspiroval 
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Zkusim sem zejtra fouknout i fotku palubky,už sem z dílny utek..teď sem pobral do ruky jen tenhle malej díl,stříkal sem toho víc
-> ondie: Ta horkovzduška mě napadla. Ale víš, že co jsem dělal já - všechno se vlezlo do trouby takže taky pohoda.
Ale víš, že co jsem dělal já - všechno se vlezlo do trouby takže taky pohoda.
-> Bukaj: Fakt doporučuju,myslim,že budeš potřebovat. Na tvém oblíbeném modelu 1000MB je toho taky dost což ? 
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Kdybych jel dle návodu viz. "stříkejte vertikálně,pak horizontálně,poté 2x křížem diagonálně..vše během 5minut opakujte" tak bych na tom ten sprej asi zdělal 
Vlastním rozumem sem to jednou napral tak,podruhý tak,cígo a horkovzdušná pištol.. :)
Za 15minut nebylo co dělat,zavadlý,bez map..krása !
Vlastním rozumem sem to jednou napral tak,podruhý tak,cígo a horkovzdušná pištol.. :)
Za 15minut nebylo co dělat,zavadlý,bez map..krása !
-> ondie: Takže postup bez trouby byl jaký? 
-> ondie: Jůůů
Dělal jsem i kostru palubky na příslušných místech a lze ten efekt v klidu způsobit i bez trouby (těžko dáte kostru palubky do pečící trouby) a relativně na počkání ;)
-> Jirik_Tuňák1983 29.10.15 21:17:38: docela fest
-> Jirik_Tuňák1983: Jenom trošku na zadku to nevadí
na zadku to nevadí
-> Michal130 29.10.15 20:09:11: Není ta prostřední guma nějaká voskákaná?
-> MATTESS: no bohužel je čas. Ale chtělo by to sehnat nějaký kvalitní zimní semislicky, abych si to auto užil
-> Milan 136: a já to odstavil
Kdyz je ten svatek, tak jsem to po dvou mesicich postavil na kola
-> Stepan FUN: Me to taky prekvapilo, ale uz jsem se s tim setkal nekdy pred 20 lety, kdy se na tel. ustredny na kutnohorsku v ramci digitalizace montovaly takovy "moderni" testery úcastnickejch linek s externim napajecem a napajeni slo kupodivu pres cinche. V audiu je to ciry zlo, protoze konektor, kterej pri zasunovani nejdriv privede na vstup zesiku veskery ruseni a rozdil potencialu obou komponentu a pak teprve milostive nakonekti GND, moh pro tuhle aplikaci vybrat jenom mimon. Navic, pokud ma cinchovej konektor za neco stat, tak v dnesnich cenach je vsechno pod 100Kc/par vesmes hnuj.
-> King 27.10.15 22:03:39: Tak to jsem netušil. Nikdy jsem to v "originální" aplikaci jako zdrojovej konektor neviděl.
Před lety jsme je používali jako napájecí u vysílaček, a když jsem teď vymejšlel co tam dát za konektory aby to bylo lehký, tak jsem se k tomuhle řešení vrátil. Je to malý, lehký a je to za pár korun.
Před lety jsme je používali jako napájecí u vysílaček, a když jsem teď vymejšlel co tam dát za konektory aby to bylo lehký, tak jsem se k tomuhle řešení vrátil. Je to malý, lehký a je to za pár korun.
-> Stepan FUN: Taky je tak používám
-> Stepan FUN: Vsak oni jsou cinche puvodne napajeci konektory, akorat kdysi davno napadlo nejakyho joudu jejich pouziti pro asymetricky vstupy/vystupy v audiu. Bohuzel se z toho stal standard a prezil az do dneska :-(
Zde detail... Aleb po letech jsem zase použil CINCHe jako zdrojový konektory...
A sice ne úplně dneska, ale dneska konečně dokončeno tak, jak byc si to představoval - aneb všichni na závody vozej 1-2trubicový zářivky a centrálu... Já jsem minimalizoval spotřebu i váhu... :-) Ještě vytvořím z toho zbytku pásku jednu průchozí...
Dneska jsem předělal pasivní zachycovač vlhkosti na aktivní. :-D
Dneska jsem měl tak nějak náladu, cestou domů mě vyhecoval nějakej pyrát v černý A6, když jsem se ho nechtěl pustit, tak zkoušel, co zvládnu. Pak mi ujel když projel červenou.
Ale bojovná nálada se mě tak nějak držela, tak jsem se svez i pak trochu rychlejc, načež se mi povedlo "zregenerovat filtr pevnejch částic". Došlo k tomu, že předchozí jízdy byly megakolenovrstký, navíc na krátký vzdálenosti, takže ve vejfuku asi byly přímo vrstvy nalepenejch sazí (smíchaný s kondenzátem), který teď horkem vyschly a daly se na útěk. Jinak si nedovedu vysvětlit ty efekty, že letim 140 plnej, koukám v zrcátku jak to lehce práší a pak bác - černo.
Takhle si to pak kejchlo ještě párkrát, ale už ne tolik
Pak mi ujel když projel červenou.Ale bojovná nálada se mě tak nějak držela, tak jsem se svez i pak trochu rychlejc, načež se mi povedlo "zregenerovat filtr pevnejch částic". Došlo k tomu, že předchozí jízdy byly megakolenovrstký, navíc na krátký vzdálenosti, takže ve vejfuku asi byly přímo vrstvy nalepenejch sazí (smíchaný s kondenzátem), který teď horkem vyschly a daly se na útěk. Jinak si nedovedu vysvětlit ty efekty, že letim 140 plnej, koukám v zrcátku jak to lehce práší a pak bác - černo.
Takhle si to pak kejchlo ještě párkrát, ale už ne tolik
-> Bukaj: Embéčka a kila spíš naopak - když už někdy něco (zřídka), tak spíš vymačkanej čep "do vačky" na pedálu..
-> rsvancara: To na fotce je ještě obrý, jenou jsem kamarádovi řešil vůli spojkového pedálu a oko na tyčce bylo asi tak dvojnásobně velký ovál a tloušťka zbytkové stěny kolíku byla cca 2 mm z původních cca 8... 
-> ŠKODA 120 GLS: To musely být síly, co to přenášelo, že se to takhle vymlátilo :D
Výměna mírně opotřebovaného spojkového pedálu (volný kolík a vydřené očko)
-> Mr._Nosferatu: tu bolo pekne ale nedalo mi to a v zime sa mi nechce kola umyvat tak som prezul -> Lukyn Fakír: uz aj ja
Konečně je kastle pod střechou 
moc místa kolem ní není ale lepší ne nic...
moc místa kolem ní není ale lepší ne nic...
-> castrol: však je to na každým na svoje uvážení, já už to mám bez starostí
-> castrol: Hezky ? Ráno 2°C nad nulou, sem byl rád, že sem nemusel škrabat
-> Lukyn Fakír: asi aj prešlo dnes je pekne od rana tak si este pockam
-> Kocvin: -> Lukyn Fakír: Ale opoti formanu má VW motory a ABS, což považuju za základ
-> castrol: to přejde
-> Lukyn Fakír: kua normálne mam cukanie :)
-> castrol: jo dolu bych chtěl, pujde to ale až bude na HP 
jojo ja jsem to přezul dokud to je suchy nechci se v tom hrabat když je všechno mokrý a špinavý
jojo ja jsem to přezul dokud to je suchy nechci se v tom hrabat když je všechno mokrý a špinavý
-> Lukyn Fakír: síce by som to poslal kúsok dole ale ináč pekne asi to prezujem aj ja ajked slniečko furt vykukuje -> Kocvin 23.10.15 19:00:19: hej tak to prrrrr castrol je len jeden :)
-> Kocvin 23.10.15 19:00:19: hej tak to prrrrr castrol je len jeden :)
-> Mr._Nosferatu: hele radio to má taky, auto svícení taky, el okna když se udělají, šíbr chybí, palubách nevedem, hagusy taky nic, ale už to má servo, tak kolik nabídneš? 
-> Mr._Nosferatu: Tak felda v kombíku té výbavy taky moc nenabídne..
-> Kocvin: No, jak kdy, ale je pravda že se mi forman líbí víc jak felda v kombíku, klidně bych si ho koupil, mít výbavu jak felda
-> Tomaso435: nechci urazit, ale neboj jsou tam akorad jsem podběh celej vypatlal rezistinem tak to teď splývá víc jak občas neprosvítá modrá, ale jsou tam
-> Mr._Nosferatu: Chytáš nějaké kastrólovské manýry..
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tyto jsou z pickupa taky ale nechal jsem to páč už mám zase tyto pokličky černý mám na půdě ale bez těch krytek šroubů 
-> Jura_Favorit: aa to jsem taky nevěděl se přiznám ale co jsou to kulatý zrcátka na favo ale i čtyřočko by mu možná slušelo taky
ale i čtyřočko by mu možná slušelo taky
-> Jura_Favorit: sorry... si to fakt nepamatuju... pro mne X jako X....
-> Lukyn Fakír: sem slepej nebo nevidim podběhy plastový ?
