Co jste dnes udělali...

-> Milan 136 04.01.16 22:21:09: To asi Luky nechtěl slyšet

-> Luky 04.01.16 21:36:57: To nevíš, že u koncernu je možnost vypnutí ESP jako příplatková výbava a že u social aut nejde objednat vůbec?

-> suri: pierburg neni italie

-> Luky:
To je tlacitko na deaktivaci city safe drive-to cidlo na celnim skle pod zrcatkem

pierburg je klapka na felde a ako všetko talianske v tom aute stojí za hovno

-> Milan 136: ten jsem zatím nečetl...

Hlavně mi neříkej že to vypnout nejde a čudlík je na něco jinýho... Je teda pravda, že obrázek na něm je poněkud nezvyklý

-> Milan 136: Tak pierburg jsou origo určitě regulační ventily a ještě něco, ale už si nepamatuju co. :-) Tak snad budou za něco stát i váhy. :-)

-> StepaNoFUN: váhy pierburg bych se nebál. Možná kecám, ale na nějakým motoru byla snad origo

Včera jsem se mimo výměny spojky a dvouhmoty na cizí O2 (melouch u kamaráda, kterej mi pak pomáhal s mým) vrtal v octávce. Sralo mě, že to netáne plynule... Po chvíli zkoumání (Já jen řídil a dodržoval instrukce. Diagnostiku v ruce držel někdo jinej) mi bylo zděleno - otoč to na dílnu. Rozeberem manželce auto.
Vyměněna váha - rázem jiný auto. dá se s tím už rozumně jezdit při 1500 ot. a pak to zrychlovalo plynule. :-) Takže dána váha nová (bohužel skladem byl pouze pierburg, tak snad chvíli vydrží) a auto jede snad už úplně jak má. :-)
Dneska předrátována palubka - dopojena kontrolka na přední mlhovky, upraveno zapojení přerušovače blinkrů pro montáž přerušovače s indikací blinkrů vleku (origo je tak nějak na půl mrtvej, takže bych stejně kupoval novej)...

-> Luky: tak už vím, proč jsi nepoznal rozdíl
Funkce tohoto tlačítka viz Návod k obsluze vozu

-> Milan 136: ráno na to zkusím vzpomenout
Edit: tohle mám před řadící pákou bazar.automedik.cz/image. php?id=5614493...

-> Luky: uka nikdy jsem ho neviděl

-> Milan 136: jo je tam. Ale jak říkám, jeho funkci nechápu

-> Luky: kombík vlaje pěkně no

Na upu máš tlačítko na vypnutí esp? Mamka má esp na citigu bez vypínače

-> Milan 136 04.01.16 18:46:07: jestli to nikdy nedělal tak proskočí předním oknem
Jinak to bych radši jezdil po sněhu tou Felicií. Kombík byl na tohle skvělej, ani se nemusela používat ruční brzda jak ten dlouhý zadek vlál za autem jen díky brzdění levou nohou.

Dneska jsem poprvé jel Upem na sněhu. Tragédie Ono to ESP "lze" vypnout, ale v praxi jsem nebyl schopný rozpoznat rozdíl kdy je zapnuté a kdy vypnuté. Skutečně přínos k bezpečnosti když si to auto dělá co chce, skoro mi to poslalo do obrubníku

-> OndraKrupi 04.01.16 17:39:22: tak tak

-> Marty227: tak to zkus, držet plyn a zároveň šlápnout brzdu

-> Milan 136: , -> a spol: neviem nevšimol som si nič také.. práveže toto auto je asi jedno s tých posledných ktoré ešte nemá tak prehnane veľa elektrických kurvítiek a ide to blbnutie s ním oveľa lepšie ako napríklad s favom/felou alebo aj fabiou.. možno aj kvôli zadnej kotúčovej náprave.. príde mi že sa s ňou dá lepšie regulovať pribrzdenie zadku a plus práca s plynom no a tak sa dá s tým autom celkom pekne šmýkať ..

no a naopak ocov nový rapid to je v tomto ponímaní strašne nudné auto..

-> Milan 136: Neboudou tam dva pedály ale jen jeden přepínač? :-D

-> Milan 136 04.01.16 17:39:49: Bohuzel...

-> Tuner#2: to není. Ale bohužel u vývojářů je z hlediska bezpečnosti "přednější" povel brzda než plyn. A bude hůř

-> Luky 04.01.16 17:00:23: tohle mě sere na fabii, zlatá felda

-> Milan 136 04.01.16 17:26:55: To je pro sportovni jizdu a nebo kravnuti na snehu vyhra...

Když se brzda podrží lehce, plyn ubere a pak přidá, tak to přes brzdu normálně jede

-> Luky: nikdy som neskúšal pribrzdiť ľavou nohou

-> Luky: Určitě ubírá...

-> Marty227: u Leona automaticky neubírá plyn když si přibrzdíš levou nohou?

potom sme boli už s novou baterkou poťahať prvý krát v sezóne ručku.. Leon je zatiaľ najzábavnejší predohrab s ktorým som mal tú česť.. :D

Najprv som prebudil favorita zo zimného spánku aby som zabezpečil novú baterku pre primrznuté kachle.. česť pôvodnej 12 ročnej baterke..

dnes velký pokrok-motor s převodovkou na svém místě

-> Mil@n: Někde jsem četl radu, že když to nejde normálně, tak to předohraby maj zkusit vycouvat :-)

-> Mil@n: Měl ses ještě vrátit

-> miguelias: No snažil se i docela dlouho hrabal a pak šli zbytek kopce pěšky a já jim 2x ukázal, že to jde vyjet

-> Mil@n: Tak to má být. Myslíš že ty ochcávky nevyjedou kopec ? Tak to většinou bývá

Dnes neodolal a byl se projet po dědině škodovkou,cesty byli neuklizené a nenasolené tak jak jinak strávit Nový rok Najeto 35km a par lidí zaskočených,že nové octavie nevyjedou a škoda 120 jo Snad už ten sníh chvili vydrží

Tak hned při novém roku jsem se běžel proběhnout k hasičům sousedům chytly tůje a fajr slušný... dojeli dobrovolní z dodávkou a prej že nemají vodu, tak se tam teď dohadujou 3 výjezdy kdo to bude hasit... noo a mezi tím to zhořelo tak doufám že teď nebudu celý rok běhat a psát aktuality na virt

-> Mr._Nosferatu 31.12.15 23:23:04: jo jo mam to podobný

-> šadesa: Tak co jinýho dělat, když seš střízlivej, než mít zaplej net.

-> šadesa: Někteří jedním okem virt a druhým školu .
Nicméně lepím Kanagomem, něco vypito, tak je mi dobře .

koukám že dost lidí tráví silvestr na virtu

-> Jarda: Viď,se mu ten přitvrzenej sportovní podvozek zalíbí a bude tak chtít udělat celé auto.

-> minno: a jak sa bude zosusat alebo vlhnut bude sa menit vyska auta

-> minno: koukam ze si taky muzes poridit tricko carolinahondasracing.spre adshirt.com/zip-tie-engine er-A12149921

-> Jarda: musím mu povedať

-> minno: jen aby s tim dal nejezdil...

Kolegovi pomohol improvizovane opraviť jeho Bravu Praskla mu predná pružina (spodný záverný závit). A on blázon na tom ešte jazdil, až kým nedojazdil - pružina následne vyskočila zo spodného lôžka, až takmer prerazila pneumatiku. Stalo sa mu to v meste pri nemocnici, auto nepojazdné. Tak sme to dnes improvizovane dali dokopy, aby s tým mohol zájsť domov (15 km) a tam si to poriadne opraviť.
Stará pružina už nechcela držať, stále vyskakovala, tak sa použila moja centrála, flexa, a trochu improvizácie. Krásny to Silvester

domácí improvizované fotostudio

-> Kilián: me to kdysi mechanik u zlutaka dost poskodil nejakej mechanik, kdyz delal geometrii, aby hnul se spojem podelne, sikme, tak do toho vrazil mont paku a pacil

hoši bylo by fajn, kdybyste sem někdo hodil nebo časem udělal ten výrobní výkres na tu děrovanou výztuhu.
většina aut to má schnilý.
jinak v inzerci se to občas objevuje, ale nikdy jsem to neviděl jako pár. vždy jen jeden kus, proto jsem to nikdy nekoupil, protože mě odrazovala skutečnost, že budu muset shánět druhou stranu.

-> Enggik: To bude určitě dřív než já