Nejedná Se O Nesouhlas

-> Baghira: tak. a pořád jim zůstal rabat 50 tisíc.

-> honzam: Oni to spíš dělaj kvůli starejm dědům, kterejm se posere motor, všude jim řeknou že už nejde nic sehnat ať to hodí ze skály a koupí si fabii. Oni se doma poradí s babkou a jdou do toho. Takovejch lidí z garážníků kolem mě je asi pět co jim vnutili v servisu fabii a tím, že jim za jejich rozbitou 120cu nabídli třeba 30 tisíc bonus.

-> Baghira: kua ale já nechci fábii To jak jsi to napsal je ale dost přesný. Prostě snaží se nás donutit jak to jde... Nejlépe by pro ně bylo kdyby nám na každé dopravce řekli: Nebuď blbej, kup si Fábii 1,2 HTP a máš vyhráno

-> honzam: Dřív platily jiné předpisy a povlily ti skoro vše 130 motory do 105 136 do105 atd

-> Labros: Mě se střeva přehazovat nechcou. Za prvý bych si na to netroufl a sehnat blok 742.136 není žádná prdel. Prostě pokud ty emise nebudou stát nějakou NEPŘIMĚŘENOU částku tak si je nechám změřit...

-> honzam: Když tam dáš MPI i se vstrikama, tak to bude ještě lepší na emise než 136 a stejně ti to v životě nepovolí. prostě Škodovka drží určitý dogma že komunistický výrobky už v podstatě nejsou jejich a snaží se je vymazat z našich silnic a nanutit nám fabie.

-> honzam 25.10.05 18:24:52: A taky je zajímavý když to výrobce nikdy neschválil tak proč dřív to šlo ten motor tam dát legálně???

-> honzam: otázka je jestli tohle všechno máš tak jestli se na ně už nevykašlat a nedat tam i 742kovej blok.

-> honzam: přesně tak, je to zase jenom vlk se nažral a koza zůstala celá

-> King: Záleží co mě odpoví. Jaká bude cena... Zatím nemám prachy nazbyt.

-> Labros: Taky to nechápu proč se to musí měřit. Když tam dám SEDR a výfukové + sací z Rapida 136 + vanu z eMka. Tak to přeci musí mít stejné emise jako motor Rapid 136 a i to bude stejně vypadat. Teda až na měrku oleje a číslo na bloku.

-> King: Přesně tak, před dvěma lety jsem se ptal na přestavbu T613 na LPG a protože jsem o rok propásl konec hromadný homologace, pro tohle auto, tak by tahle sranda vyšla kolem 10-15 tisíc, což bude v případě Favo motoru do 120 asi podobná částka. Prostě se smiřte s tím, že Škoda Auto sice udělá mikro ústupek vůči škodovkářům v případě týhle přestavby, ale takovej, aby se to nikomu nerentovalo a lidi si radši koupili jejich nový herky, takže jedinej náš boj proti Škodě Auto bude do budoucna bojkot, jejich novejch vozů.

To sou ale hovada. Přece když tam dá 136kovej karbec a 136kový potrubí tak to musí mít stejný emise, jako 136ka...

2 Labros, honzam: Mozna kecam, ale podobny mereni ve vyzkumaku se musi delat pri prestavbe na lpg v pripade, ze pro danej typ auta neexistuje typova prestavby (tzn. dela se individualni prestavba). Rek bych, ze to jsou vlastne "poradny" emise, tzn. meri se ve vicero rezimech cinnosti motoru, coz je pruser :) Myslim, ze se to pohybuje v radu ticicu Kc, coz by presouvalo pokus o legalizaci favomotoru do roviny ekonomicky nesmyslne...

-> Labros: No nevím, vy jste z Prahy tak by jste možná něco o tom výzkumáku mohli vědět. Neznáte jejich www adresu? Já mám navíc plyn tak ze mě budou mít asi radost Každopádně to nechávám až na jaro. Ted jsem to chtěl jen prověřit zdali by to šlo...

-> honzam: Je vidět že u vás jsou ještě rozumní lidé. Zajímalo by mě ale kolik to měření ve výzkumáku bude stát, a proč nestačí měření emisí ve stanici emisní kontroly.

Nevim proč škoda auto s námi bojuje....a prostě to normálně nepovolí!....asi nás chce nahradit koncernovými paskvily, ale my se nedáme že???!!!!!!!!!!!!!!!!

-> honzam: doufam, ze se ti to povede a ze to bude co nejmin stat, drzim palce

-> jate-line: Právě proto bojuju! To fáčko tam chci dostat legálně! Ten pan úředník u nás v LA si to určitě nevymyslel. On né...

-> honzam: Takže ten pan uředníček dopravák, radši vidí starý vychrochtaný motor 130 v rapidu, který má mimochodem asi 3násobnou kouřivost o spotřebě oleje a dálších emisních hodnot ani nemluvě, o proti novějším motorům(Fa,Fe), které jezdí na modernější palivo, k životnímu prostředí jsou mnohem méně škodlivé, chce dohnat nás škodovkáře ke skáze, tak to né, budeme bojovat!Nemůže porovnávat hrušky z jablkama!

-> Jarda: Né, už civilnější verzi Na 13tkách, bez pruhu a bez mračení. Aby měli na dopravce radost

-> honzam: a poslal jsi mo to zamraceny, na prolisech a s pruhem na okne?

-> Jarda: To jsem se ho ptal v další mailu kolik ty emise budou stát a celkově ta přestavba kolik bude stát? Výsledek dám zase sem.

Fotky jsem mu posílal mého auta protože ho chtěl vidět když jsem si byl pro nové značky

-> honzam: jaky jsi mu poslal fotografie?, takze kdyz si dam do skocny vr6 (to je taky typ, ktery vyrobce neschvalil) a zajedu na emise, tak bude vse ok, a kolik ty specialni emise budou stat?

Tak dnes mě přišlo vyjádření z naší dopravky ohledně motoru 781.136 tak si to přečtěte:

Dne 24.10. mluvil můj kolega s ing. Vašinou ze Škoda AUTO Mladá Boleslav, se kterým podobné věci konzultujeme, a bylo nám sděleno přesně to, co je uvedeno v dokumentu TZH, s tím že pokud budete trvat na přestavbě motoru, vyřešíme to přestavbou motoru a následně měřením emisí ve Výzkumném ústavu Praha - Klíčany, neboť ve vozidle bude pracovat agregát, který výrobce pro tento typ neschválil. Záleží to pouze na Vás. Přeji pěkný den a ještě jednou díky za fotografie

-> Jarda: ok jak už jsem řekl věřím ti že to tam razili, jen z nějakého důvodu oficiálně se píše o typu 791

-> all: to M tam je velmi slabe a s tou rozbruskou to je odzkouseny v mym favu 2 STK a 1 kontrola policii CR, nido si nevsiml, ze chybi palivove cerpadlo

-> Labros: je to 11/97 tudiz ten co se daval az do ukonceni vyroby a cislo:

-> VeTëV: jééé dekuju mooc

-> Majkl:

-> VeTëV: nemluvim s tebou

-> VeTëV: zmetku jeden bonzaku

-> Majkl: púac koukas na www.paneboze.cz

-> Majkl: NJN

-> VeTëV: chtel sem tam dat sechny smajliky ale sem linej

-> Majkl: ???????

-> Majkl: *11* *12* *13* *14* *15* *16* *18* *19* *20* *21* *22* *23* *24* *25* *26* *27* *28* *29* *30* *31* *32* *33* *34* *35* *36* *37* *38* *39* *40* *41* *42* *43* *44* *45* *46* *47* *48* *49* *50* *51* *52* *53* *54* *55* *56* *57* *58* *59* *60* *61* *62* *63* *64* *65* *66* *67* *68*

-> havlik: vcera? ja ho nezabil

-> Majkl: Nedelej Zagorku vcera se ti to tak libilo

-> havlik:

-> Labros:

-> Majkl:

-> Labros: jako malí děti

-> Majkl:

-> Labros: ale pak ji asi ztratili kdyz skoncila vyroba GLS :-))

-> Labros: necum

-> VeTëV: no vida, a já si kvůli tobě oči div nevykroutím

-> Jarda: a já psal o kastlích?? sorry mám teď takovej tik

-> Labros: melo bejt /*9

-> Labros:
prej "jak"

-> Labros: Jo jo