Nejedná Se O Nesouhlas

-> Labros: psal jsem o motorech a ne o kastlich, protoze o tom tu snad byla rec

-> havlik: ty taky

-> Majkl: -> VeTëV: -> Labros: jak tři debílci

-> Majkl:

-> Labros:

-> VeTëV:

-> Labros: hehe /2*

-> VeTëV: no a co máš na GLSku na konci?

-> Labros: pac nemeli ve skodovce raznici s cislem 9

-> Jarda: ale já ti věřim že ho máš teda že tam máš 781, když to říkáš. Matsoft to taky říkal. Nevim proč se něco jinýho píše do knížek a něco jinýho razí na motory.

-> Labros: jdu ti vyfotit cislo na motoru sve feldy mpi

a pro úplnost ještě druhá tabulka

781 je typove oznaceni favo kastle stejne jako je 742 pro sadovku, 785 je forman a 787 je pickup. U fledy je to 79x a kastle znacena uplne stejnym zpusobem, cili 791 kratka felda, 795 combi a 797 pick-up

Koukněte tady. Je to z Macha. Ale nevylučuju, že v praxi je to jinak. Koneckonců, podle Macha (viz tabulka) sání otevírá až po horní úvrati a výfuk zavírá ještě před horní úvratí

-> Jarda: ale to že feldy jsou 781 taky nevíš jistě ;)

-> Labros: feldy jsou 781, tak nevim co blbnete, 791 budou treba fabky, ale to nevim jiste

Chtěl bych vidět kdo má typ motoru 791.xxxY a jestli jo, ať sem hodí foto!

-> ps: dyť v tý tabulce nic takovýho není
Ale asi fakt na první motory ve feldách dávali typ 781, když už Matsoft takovej motor z feldy vyndal.

-> all: s tim B a M bzch si takovz starosti nedal, proste bzch tam riynul roybruskou a bzlo bz proste jsem neco delal a ujela mi, ale nic tam pedtim samoyrejme nebzlo

Tak jsem napsal na náš odbor Dopravy a jsem zvědav co mi odpoví. Ptal jsem se jak je to s motorem 781.136 do řady 105-Rapid a jestli by mě ho zapsali

-> Faann: taky mam doma motor 781.136 M a je to z felicie a podle vacky a hlavy to 50 Kw neni..

Ja mam z Felicie B a mam diru na AC pumpu. kamos ma to samy a diru nema - celkem zajimavy. ale skodovka to vyresila velmi salamounsky - (ne)povolila 781.13X a zakazala 781.13X Y

-> all: ja jsem se byl nedavno ptat, jak je to s prepsanim motoru a oni ze musim mit napred evidencku a tam mi napisou jestli souhlasi ci nesouhlasi typ motoru, pokud souhlasi, tak mi tento typ napisou, takze nezalezi na ouredniku na DI, ale na technikovi na STK

-> honzam: chybička se vloudila

asi se pujdu zase po čase podívat na DI.
popovídat a podráždit technika.
dvojí negace se ruší. takže neJEDNÁ SE O neSOUHLAS. Ale trochu mě zarazili tím že je nutná kastle v provedení 130M to by si zase nějak užedníčem kohl myslet že to musí být kastle z auta Š130. a to nepovolení motru s B a s M je určitě kvuli plivové pumpě, jinak mě nanapadá jinej rozdíl.

-> Faann: Podle mě má favorit 781.136x výkon 50kw

-> ps: -> Gryzly: Já pouze vycházím z údajů co mě poskytla Škoda a.s. a z knížek co mám.

-> Faann: my máme felicii 1,3 40kW a typ motoru naraženej na motoru i v TP je 781.135B a je to puvodní motor

-> Faann: a z čeho je podle tebe motor 781.136 M

-> Matsoft: Tobě už prošlo hodně, myslím že i motor 781 zvládneš

-> Labros: Tak to je dobrá změna. Zkusím napsat na dopravku. Minule když jsem chtěl napsat fáčko tak se cukali ale možná by to ted šlo... Nebyli sice zrovna vstřícní ale magoři to taky nebyli...

Š Favorit:

781.135 -> 43 kW, 94 Nm/mim.
781.135 E -> 40 kW, 90 Nm/min.
781.135 B -> 40 kW, 94 Nm/min.
781.136 -> 46 W, 100 Nm/min.
781.136 X -> 46 kW, 105 Nm/min.
781.136 B -> 50 kW, 100 Nm/min.

Š Felicia

791.135 -> 43 kW, 94 Nm/min.
791.135 -> 42 kW, 94 Nm/min.
791.135 B -> 40 kW, 94 Nm/min.
791.135 M -> 40 kW, 99 Nm/min.
791.136 B -> 50 kW, 100 Nm/min.
791.136 M -> 50 kW, 106 Nm/min.
AEE -> 55 kW, 135 Nm/min.

A kdo o tom rozhoduje? Ten týpek u vokýnka na magistrátě nebo to jde někam vejš?

-> Labros: i felicie má značení 781 a ne 791

Tatík má feli 1,3 MPi rv 2000 a na bloku má 136M, ale nevím ty čísla před tím

-> ps: A co je v tý tabulce zajímavýho?

-> Labros: Značení motorů felicia 781

samozřejmě, že M=MPi napadne okamžitě každýho, ale 781 není felicia (motory felicia jsou 791.135,791.136.)

-> Veron: asi jo. diky verone

M MPi
B BMM

V Pondeli nebo utery se pujdu zeptat na dopravku, kde mi zapsali kabrio, tak uvidime.

Ano, ty Sejre :)

-> král bez dvojky: jo presne tak, stejne to nikdo nepovoli, urednickej siml je takovej a fabrika jde hrde za tim ze to nezakazuje

Ja bych typoval, ze podle novyho TZH0212 na zaklade bombardovani Vasinova odd. ruznymi prudici (mj. i ja :) se rozhodli salamounsky doplnit text dokumentu, tak ze sice "nedoporuceni" neznamena zakaz, ale v ceskem urednickem prostredi dtto zakaz znamena, ale fabrika je z obliga
Tim primym zakazem 136M maji snad na mysli "multipointni" feldamotory, stejne tak zakazujou i starsi motory ze strikackovejch fav a fofrmanu, coz je muj pripad, takze ma stejne smulu :)

M = multipoint , takze asi vicebodove vstrikovani

-> Tuxik: kua teda 135/136B = mono motronic

-> Majkl: 135/136B mono == motronic

M - nevim :-)

-> Tuxik: labros taky rikal, ale jakej je teda rozdil mezi 781.136 B a 781.136M?

-> Majkl: neni nahodou M vstrikovani ?

-> Komár 1981: to prave taky nevim a resily sme to a nic

co je to za motor 781.135/6 M??

jde mi o to "M"