Spotřeba vašeho auta?

-> King: a že mňa neznáš že ja som benzínový ? je to ten najslabší agregát s ponuky , ale 1,6 čo viem chodia tiež takto podobne... a ak chceš výkon kúpiš 1,8Tsi a máš postarané že jazdíš bežne za 7-8 ale ide to

-> Pavel P@nkáč: Takže taky parodie na traktor :)

-> King: tourka nieje v nafte

-> suri: A není ta kokta náhodou kadle-kadle? Já jenom, že řeč je o autech s kultivovanými motory na ušlechtilé palivo

-> King: -> suri: a ja mam o 2litry mene na Golf 3 a ten vubec nebyl drahej

-> King: to mám aj ja na octe a nebola drahá :D

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): To je fajnová spotřebička - tak aspoň napiš, že to auto bylo drahý, ať závistí neokusuju noťas :)

Suzuki SX4, 1,5 benzin, vypocitana spotreba za posledne 2 tyzdne 6,6/100 80% z toho kratke max 10 km jazdy po meste.... tak snad ked sa otepli, zautocim na 6/100

V piatok dle PC 6,5L na 100km , vyrážal som v -17st , celú cestu dialnica kde som držal tempo , žiadne okresky , plus motanie mestom trošku , zdá sa že to sedí , trasa cca do 300km





Felde nerátam , tam som dal dnes za 50€ benzínu , dúfam že do utorka to vydrží :D

-> King:

Vectra ukazovala teď v těch mrazech 7,0/100. Byl v tom N95 z Ona, trasy 10 km, ranní starty v garáži. Teď jsem tam dal Éčko do mixu N95:E85 3:1 a spotřeba stoupla na 7,3/100, ale ještě to není úplně objektivní.

-> myschaak AZNP K.Hora: Ale to je s lehkou ženskou nožkou :) I když je pravda, že když odlehčím svojí mužskou nožku, umím to o 0,5l úspornějc.

Každopádně příjemný překvapení, protože předchozí majitel měl v zimě 9l spotřebu. Ale měl o polovinu lepší vejplatu, než já, takže se nežinýroval :)

-> King: to jde)s funem nepojedu tyhle trasy za míň

Nevím, kde udělali soudruzi v AZNP chybu, ale skoro 1400kg těžká hajtra s 2.0 16V teď v mrazech žere kolem 7,5l :) Jsou to 15km cesty do práce a nějaký pojížďky po městě.

-> Durnbach: hm u nas 37,80

-> Durnbach:

Tak po minulém autě co jezdilo za 20-24. Jsem si řekl, že dál to tak nepůjde a řekl jsem si, že nejvíc 15 a zatím se držím v limitu. A svědomí je židovskej vynález, to si nechodil do školy. :-D

-> Durnbach: to ti kšefty dou tak že mužeš jezdit s čistym svědomim za 14 LITRŮ?????

Zima udeřila a New Yorker jezdí za rovných 14litrů /100km. Jsem tak koukal po pumpách a docela extrém OMV ve Zlíně N95 za 37,50Kč

Forman karbec 136 LPG 10,2 ať na to šlapu nebo jedu z lehkou nohou

v zimě,na biolíh a na zimákách slušný ne? ale radši jedu brzda plyn za 8,5

-> palinator: dneska jsem zkusil jet normálně...pře 90 jsem nešel,akcelerace pozvolná....ale i tak jsem předjížděl....benzín:e85 1:5.....průměr jičín-kolín 7,4

Prozatim 10.36/100, 80% mesto, obcas nejaka nahanacka po dialnici. Myslim ze na to ake stado je (malo by) pod kapotou to este celkom ujde.

neznámá...kdo by to řešil Když to tahá...tak to baští,to je zákonitý

Dneska test prvního sněhu, po pár hodinách jízd po kraji spotřeba směsi 5dílů E85 a 1 díl N95, šílených 9,2l/100 - ale jízdní styl docela extrémní, takže se není čemu divit.

-> Jirik_Tuňák:

To věřim, ale u našeho to odzkoušené nemám, tak to nemůžu považovat za relevantní údaj.



-> myschaak AZNP K.Hora:

To já jedu dle možností, když jedu po státovce, tak když je volno, tak kolem 120 km/h tacho, podle nálady i mnohem víc (ale takové jízdy sem nepíšu), na silnicích 2. a 3. tříd nejezdim brzda-plyn, dá se říci, že pokud není nějaké prudké klesání se zatáčkama nebo nejedu městem, tak třeba za 100 km cestu o brzdu zavadím zcela minimálně. Při akceleraci jednou za čas atakuju 6000 (a to je "v ceně" těch spotřeb, co tady píšu). Jinak se běžně otáčky pohybují okolo 1500-3500, v závislosti na zatížení. Rychlosti takřka nevyřazuju, ale držim otáčky nad 1500 tak, aby motor bral "nulu".



Když jsem jel z toho ONA od Poděbrad, tak jsem ho rval naplno (do 6000-6500) a nebo výběh, častokrát i 150 km/h mezi vesnicema a pal. pc ukazoval 8,8/100.

-> palinator: aktuálně tipuju tak 1:5 či 1:6 jezdim,jezdim 60km trasy+ občas popojížďky a tak kolem 8/100km....když jezdim jen to okolí tak jsem i k 10/100km....nutno dodat že rozýhodně nejezdim na spotřebu....pálim ho 90-110 reálnejch,akcelerace svižnější,jen vyřazuju před obcema a někdy z krpálu dolů

-> palinator: U některých aut jsou palubáky velmi přesné. Tankoval jsem vícekrát plnou a vždy byl při přepočtu rozdíl po zaokrouhlení v rozmezí 0,2 - 0,3 litru max.

-> King:

Tak to já netuším, jakej je tam rozdíl ve spotřebě. Určitej rozdíl na trase udělá i různá funkce palubního počítače - při vynulování všeho se třeba průměrná spotřeba ukáže 6,5, ale celková spotřeba o něco víc. Těžko říct, bohužel to nemůžu ověřit, protože s tim autem nejezdím denně a nedělám evidenci tankování (tu dělám u 120 a u VeBe dělám evidenci na olej).

Já chci zkusit Ecoteca éčkem podráždit ještě o dost víc. Po vzoru myschaaka dát do čtvrtky nádrže, kde je mix 50:50, zase éčko... Když to teď tak pěkně jede i startuje, tak proč to trochu neponičit. A s tim mixem si ECOTEC zažil takovou forsáž, že když se nic nepokazilo v tu dobu, tak se dlouho nic nepokazí.

-> palinator: Hmmmm......taky jsem uvažoval o nějakým mixu 1:4 (víc se neupravenej zetec bojím dráždit), ale pumpa je daleko.

Ale v rámci objektivity připouštím, že údaj o průměrný spotřebě z PP se při tankování liší asi 0,1-0,2l na 100 od skutečnosti, což je u fordu až s podivem :) Tak co by člověk taky chtěl za milion a dvěstě litrů (před 12ti lety :)

-> King:

Stejně je to podle palubáků a to se nedá počítat. Teď je v tom autě Éčko 50:50 a jestli se dostanu navíc při tomhle počasí pod 7, tak budu spokojenej.

-> palinator: Tak to máš nachlup stejnou spotřebu (6,2) jako já při nedělně večerní projížďce s dvoulitrem kolem města a po něm - cca 25km. Hnusně, chcalo a všude se motali víkenďáci, který jsem musel párkrát neekonomicky předjet. Akorát na dálnici jsem vrtal koleno - max. 120, protože ty exity jsou asi 1km od sebe :)

-> Milan 136: to se teda moc nevyplatí

-> Karel.: dost

do toho pickupa to kdysi stálo cca 50

-> Milan 136: Tak údajně za pět hodin ta domovní stanice, aby to těch 300 km ujelo.. Mají se kupovat takový služební, v dubnu uvidíme. Ale dostupnost tady pořád nic moc, v oblasti působnosti vím jen o Plzni a KV..

-> Milan 136: jaká je cena montáže?

-> Milan 136: uvidíme...kdyby se to objevilo poblíž tak asi začnu uvažovat

-> Milan 136:

Jasný, co jsem koukal tak nějaký větší stanice maj i zásobník, tam to bude asi trvat chvilku.

-> palinator: asi rychlejš, říkám příklad. Tak kompresor, kterej těch 200 atmosfér na plničce naplní za chvíli je hovado jako kráva.

Ta domácí bude mít nějakej malej

-> Milan 136:

Přes noc.. to je teda pěkný foukátko. Kdyby to šlo, tak by to bylo zajímavý. Já myslel, že je s CNG taky problém právě s kapacitou plynový sítě.

-> palinator: jelikož je v nádrži 200 atmosfér, tak blbě.

Ale existujou domácí stanice, který to třeba přes noc naplní

-> Milan 136:

Nedá se nějak nafejkovat pumpa na plyn z domovního rozvodu?

-> myschaak AZNP K.Hora: já mám pupmu v místě práce a republika se s tím přejet dá.

Zatím jsem tankoval v Brně, Hradci Králové, Znojmě a tady

-> Milan 136: pamatuju když si tenkráte apple usmyslel že chce fávo na plyn...tušim r2004,takže ještě mladí a neklidní....tak sehnal něco v měcholupech....tak jsme to dotáhli domů a zjistili že to není lpg ale právě cng,že by musel jezdit tankovat do praglu...ty krávo tu bombu jsme nemohli ve dvou dostat z kufru

-> Milan 136: ale jako na lítání třeba po praze,luxus).....no nejen po praze)

-> myschaak AZNP K.Hora: to tak trochu patří k nevýhodám





www.cng.cz/cs/interaktivn i-mapa

-> Milan 136: koukám t je výhodnější jak lpg

-> Milan 136: to je krásný,když u nás to nikde netočej:/

-> Nwkt: cca 300

-> Milan 136 05.01.12 20:49:31: Na kolik km ti to stačí?

-> Tomaso435: