Identifikace dilu...

-> isti 30.06.17 18:56:49: Tyto kapkovité ostřikovače jsou východoněmecké výroby, s dvěma tryskama byly třeba na Warťasech (také v šedé barvě), takže bych pátral ve východoněmeckých vodách
Jinak se tyto trysky také prodávaly jako univerzály v Mototechně a hojně se jimi nahrazovaly poškozené trysky u MBček, případně se montovaly na auta, kde z výroby ostřikovače nebyly...

-> Bobesh: Neviem,vyzerá to ako prerušovač smeroviek,aj miery sedia a má nožku na prišrobovanie.

Nikto nevie na aké auto sú tie ostrekovače?-> isti 30.06.17 18:56:49:

-> isti 21.06.17 09:03:01: Nebude to relé brzdové kontrolky na Š100-110R?

-> MOLSO: Nejak k tomu nerozumiem ale vďaka

-> isti 30.06.17 18:55:13: jeden bude miesto zaslepky pred filtrom a druhý za ním ako redukcia pre cidlo tlaku oleja

Na aké auto sú tieto jednooké ostrekovače?

Maly by byť k olej chladiči, obe sú na skodovku?Lavý má závit vovnútry pravý nie.

-> Bukaj: :D tak to je dobry, nikdy bych nerekl, ze ma pracka takovej velkej svazek... Dik za dobrou informaci, alespon to nemusim skladovat a muzu to rovnou vyhodit :D nebo tim muzu vyvazovat rajcata:D

-> ulicek 28.06.17 22:03:01: Automatická pračka

A posledni

Vubec ani nevim, zda je na auto :D

Dale

Dalsi

Nejake detaily na svazku

Cau hosi, potreboval bych identifikaci tohoto svazku...vypada nepouzite, tak proto bych chtel vedet z ceho muze byt...

-> Bukaj: Nemyslím si,sú čisto nové.Ale keď tam pôjdem ešteraz tak preskúmám zopár kusov.

-> isti: A není to částečně smazaný nápis 2x21+4W?

Dámy a pánové,kde sa používal prerušovač smeroviek s označením 12v 4w?

-> ulicek 20.06.17 16:09:27: Já mám doma taky pořád ještě kde co.. třeba před týdnem jsem objevil elektromotor i s převodovkou, vhodnej tak nějak.. akorát na kolotoč pro děti..

U fotky chybí nějaký měřítko, ale ty nazelenalý gumový kroužky mi připomínaj napínáky ke stanovým šňůrám dobový.. ovšem ty měly vnější průměr tak 50 mm..

-> Bukaj: Abych řekl pravdu tak vůbec nevim k cemu je ta koule... je mozne,že to nemá vůbec nic spolecneho s autem...
a takových kravovin tam je mraky :D

-> Bukaj 20.06.17 21:42:02: asi to tak je že je to ořízlej ten rapidáckej

-> Mejot: A velikostně? Nemůže to být opravdu ořízlý štítek rapidí?

-> Bukaj: ten na rapida znám ale tohle vidím poprvé
jak koukám je to dost možný že je to on ale ustřiženej

-> Mejot: Podobnej štítek byl na Rapida, ale tohle mi nic neříká...
...leda, že by to byl on, ale ustřiženej...
www.google.cz/search?q=%C 5%A1t%...

-> ulicek 20.06.17 13:01:31: Nic z toho ze škodovky neznám, ale ta "koule" - není to náhodou vak do expanzky k vodárně nebo k topení?

-> Jozka: zatim nevim, zda to jsou poklady nebo haraburdi k nicemu :).... To vis, po povodnich toho k nam hodne priplavalo, ne delam si srandu je to po uklidu garaze ;)

-> ulicek: Ty máš na Labi nějakej Ostrov pokladů..

Dalsi nejake nove gumy...

Dale tu mam nejaka tahla.... zda je to na sytič nebo otvirani kapot...

-> ulicek: Právě že na některejch starejch garnýžích byly kolejničky na kolečka. Jenom to většinou bylo plastový a zacvakávací

-> StepaNoFUN: -> Bukaj:
Abych rekl pravdu, tak me ty zaclony taky napadly, ale ty jsou jine a maji kolecka... ohledne tech podlozek to neni spatnej napad...

-> StepaNoFUN: Jo, přesně tohle mne napadlo taky - záclony a jističe

-> ulicek: To první skoro vypadá jako háčky na záclony a to druhý jako podložky pod šroubky na přitažení vodičů v elektroinstalaci.

-> Eidy: dik, to by me vubec nenapadlo, ze je to z tlumicu...

-> ulicek: Č. 3 jsou gufera do tlumičů pérování.

Cislo 3...nejake gumove krouzky..je na nich napsano strana ke kapaline...

Obrazek c2 nejake podlozky?

Mam tu par veci co nevim k cemu jsou...
Obrazek c1

-> Luky: to až příště :D

-> Tomaso435: nijak zvlášť. To výrobní štítek s platnými doklady by byl jiný terno:)

má to nějakou cenu? :-D

-> James1991: ked tak na to pozeram,podla mna to je vyfukove a sacie v kope , t.j. na dvojvalec ale aky to neviem,,,

-> havlik:
díky, už sem zjistil že pasuje na mrkev:)
Mám tu další krám za bludišťáka, to už jsem řešil s dost lidmi a nikdo nevěděl..
sání..ale na co?

-> James1991: Facko

poradíte tuto lamelu škodováckou? netušim jaký typ, jestli favorit nebo 1203 nebo něco jiného.. průměr 190mm, počet zubů 18. díky

-> minno: zrovna to jdu koupit, tak to bych mel mit dobre. A mrkev necham bez krouzku, vsak to tak funguje. Jeste bych si hodil zavlacku do spajzky a byl bych v pr vic prace nez uzitku :-)

-> Vojťas: to bude ono

-> minno: v katalogu jsou psany jen dva typy gufer, do a od r 79. Ale to asi namysli nemas ne?

-> havlik 31.05.17 16:08:30: pravda, detailne som fotku neskúmal

-> Vojťas: S O-krúžkom by mala byť lepšia, ten o-krúžok by mal slúžiť na lepšie "spojenie" trením s vnútorným krúžkom ložiska v kľuke na zamedzenie pískania pri vypínaní spojky, kedy sa môže mrkva v ložisku mierne pretočiť.
U mrkvy bez o-krúžku môže nastať situácia, že bude mrkva v ložisku voľnejšia (keď si nesadnú tolerancie mrkvy a ložiska) a môže to potom občas pískať.
O-krúžok odporúčam pri každej demontáži motora od prevodovky dať nový. Výhoda je, že je potom vždy istota dobrého zovretia mrkvy s ložiskom v kľuke, čo u mrkvy bez o-krúžku nie je - zvlášť, ak je koniec u takejto mrkvy už časom poškodený.

Pozor ale pri zámene jednotlivých typov mrkví, u mrkvi bez o-krúžku (resp. u mrkvi z užovky) prislúcha iný typ gufera do komínku prevodovky (myslím že gufero bez vysunutého britu), kdežto k mrkve s o-krúžkom prislúcha gufero s vysunutým britom, sú tam trochu posunuté styčné plochy pre gufero, tak aby ti potom nechcala prevodovka.

-> Vojťas: Mrkev s O-kroužkem se montovala na poslední ročníky (myslím od modelu 88). Záměnná je za starší (tedy kromě MBčka, které mělo mrkev delší).
Zda je novější typ s o-kroužkem lepší, to nevím, ale zavedli to tuším jako preventivní opatření pro omezení následků zadřeného ložiska v klice...