Identifikace dilu...

toto riadenie je na faborita?

-> Vojťas 25.05.17 20:53:13: Toto som ešte neskúmal ale je to možné že priemer stredenia ktoré ani nie je stredenie sa menilo počas výroby

-> Jozka: Ale Vojťas psal o bubnech, nikoli o předních nábojích. Bubny nikdy středěné nebyly, zadní kola u škodovek byla vždy středěna maticemi, přední náboje měly středicí nákružek (a k němu příslušící nové disky s přesnou středicí dírou) od náběhu hřebenového řízení a pneumatik s testem uniformity...

-> Vojťas: Jasně že měnilo - původně byly disky středěný pouze maticema.. Nechce se mi hledat od kdy (ale změna až pro 13" kola) a rozměr si už taky nepamatuju, ale je rozdíl v spíš v desetinách mm, určitě ne 10 mm.

-> Vojťas 17.05.17 23:39:06: Tak pokracujem, v prubehu vyroby... menil sem nejak prumer "stredeni" na bubnu? na techno bubnech je tam rozdil skoro 10 mm Dost mi to ted zkomplikovalo kola, protoze sem si zmeril jeden buben a podle toho zvetsil stredovy diry na kolech, a ted sem zjistil ze na kazdym bubnu je ten rozmer trochu jinej....

-> ondie: Tak zmením popis.

-> MOLSO: Vďaka,myslel som že je to to isté.

-> isti: Tohle do žádný stovky nedáš,to je jen pro 105/120,v tomhle případě do roku cca 82´ , než přišly posilovače.

-> isti: to je konzola 105 / 120 na maticové riadenie bez posilovača. stovka takú konzolu určite nemá

Viete mi potvrdiť či táto konzola pasuje na skodu 100 z roku 70?

auto.bazos.sk/inzerat/... /Predam-novu-pedalovu-konz olu-na-skoda-100105120.php

Mám na to záujemcu a chcem byť istý.

-> Vojťas: Pokud vím, tak původní bubny měly rantl vyšší, bubny z posledních eMek nižší

-> Vojťas: Rantl se ubíral třeba kvůli nasazení (asi) první verze loukotí..

Byly nejaky rozdily v bubnech v prubehu vyroby 1000-100-105 ? Cisla souhlasy, i slepice uvnitr. Nebo ten rantl fakt tolik odrezne? Je fakt ze ten jeden buben je jezdenej vic a asi i stocenej. Ale na zadnym bubnu tak velkej rantl nemam

-> Bukaj: jj jsou na obou stramach

-> ulicek 16.05.17 12:57:19: Tak jestli je na obou u slepice +, tak jsou to kliky 105/120

-> Pavel P..: vidim ze jsou cerne, ale nikdy jsem nedrzel v ruce novou klikovku, abych to mohl porovnat... ohledne toho mereni, vubec nevim co merit, v tomto je to pro me alfa omega , asi to hodim zpet do stodoly nebo to vyhodim :)... nebo se poptam nekoho v okoli, kdo by si s tim vedel rady... ja totiz ani nemam mikrometr :D

-> ulicek: to nevidíš jak jsou černý od karbonu? jasně že použitý a přebroušený, ted to budeš muset vzít mikrometrem a zjistit jakej to je výbrus... hodnoty si najdi v knížce, hledat ti to nebudu.. :-)

-> Pavel P..: co to znamena? Prebrousene pouzite?

-> ulicek: to jsou přebrusy...

-> ondie: -> Bukaj: tak jsem to nafotil a jedine oznaceni je toto a na kazde je znak slepice a u toho velke +

-> isti 15.05.17 12:05:16: Na 99% úzké, nebo je to focené přes křišťálovou kouli

-> ulicek 15.05.17 13:58:00: Ta vpravo je myslím 120 - dle označení odlitku křížkem

-> isti 15.05.17 16:51:41: Taky bych spíš řekl, že úzký, ale když ho "šikovně" natočíš, což je tam hlavně na fotce lícový strany, vypadaj obě stejně a není čeho se chytit.

-> Čokin: Erka a 110LS - v určitém období.

www.skoda110r.com/view.ph p?cisloclank...

Chlapci nevíte někdo do čeho se dával karburátor JIKOV 32 DDSR 3159

-> isti: Je to ouže

-> ulicek: Tak 130ky jsme vyloučili,teď už jen zjistit zdvih. A ten,hodně laicky řečeno,určuje vzdálenost mezi osou otáčení samotný kliky a osou otáčení ojnic. Jinak pokud jsou na těle nějaký čísla nebo znaky,tak to taky může pomoct k identifikaci.

-> Jozka: -> ondie: Mne to pripadá ako úzké rameno,to som aj včera napísal predajcovy a dostal som odpoveď že som múdrejší ako meter Podla neho je to na M.

-> MOLSO 15.05.17 16:13:00: Najprv som myslel že tie ventili nie sú na skodovku ale Bukaj potvrdil že ano takže predsalen ano.

-> ulicek: Predpokladám že si zmeral stred dier,65mm odpovedá pre klukovku 100,105,120.Je na tom nejaký znak alebo číslo?

-> isti 15.05.17 10:04:04: predsalen ano čo ?

-> ulicek: Já to bohužel nevim z hlavy,co která rozteč znamená,jen jsem chtěl poradit,podle čeho by to mělo být poznat. Třeba bude někdo vědět.

-> ondie: tak po zmereni obou je roztec sroubu na stred diry 6,5 cm a dle foto nejsou obe stejne, viz foto

-> ulicek: Ano rozteč těch 4 šroubů

-> ondie: myslis roztec sroubu nebo ten stred? Jsem v tom trochu laik...

-> ulicek: Změř rozteč pro setrvák,tím by sis oddělil objem 1.3 od zbytku a pak se případně nechá postupovat dál.. Změřením zdvihu by sis následně určil zda 100/110 (potažmo 1000/1100) nebo 105/120.

-> isti 15.05.17 12:05:16: Hlasuju pro úzký rameno ;)

Mely by byt nove

Foto z boku

Z ceho je to klikovka?

-> isti: Teda to je ale blbě vyfocený..

Zdá sa vám toto rameno ako M?Mne to pripadá ako úzká.

auto.bazos.sk/inzerat/... /SKODA-1050-120-136-RAPID. php

-> MOLSO 14.05.17 22:23:07: Tak predsalen ano.

-> MOLSO 14.05.17 22:24:59: Všechny škodovácké čtyřkroužkové písty měly dilatační spáru, ať MB, nebo kilo, jen nevím přesně, kdy se začaly používat tříkroužkové.

-> MOLSO 14.05.17 22:23:07: Starší škodovky (Spartak, Octavia, Felicia, Stejšn a odvozené modely...)

-> MOLSO 14.05.17 22:23:07: Toto nevyzerá na skodovku

Priemer čapu v piestoch je 18 či 20mm?

Takto narezané piesty mali aj stovky alebo len litre ? tie staršie modely nie sú mojou silnou stránkou ....

Hoši dostal som sa k nejakým pokladom a chcel by som vás poprosiť o identifikáciu ventilov ... mám tu toho skoro za kýbel, rozmery zatiaľ nemám, ale sú tam zaujímavé tvary zámkov... neviete z čoho by to mohlo byť ?

-> isti: Ano, to je originál oloupaný z vosku

-> Bukaj: A čo tie ktoré nie sú lesklé ale majú farbu ako po tepelnej úprave,akoby kalené.To je originál?

-> isti: Tak sis sám odpověděl Ony ty repasované svisláky měly často tu tvrdochromovou plochu širší, než originály, ale na funkci to nemá vliv - stejně je to v domečku...

-> Bukaj: Vyzerá to tak.

-> isti: Neni ten svislák vpravo repas (tvrdochrom)?