-> Tuner#2: Nevím kolik jich bylo vyrobeno, ale za to jsem všiml, že v posledním roce prakticky došly i ty mizerný druhošky co byl teda jen autodemont ? Mimochodem v roce 2015 jsem tam volal a byly opravdu moc "ochotní" mi zdělit co tam vlastně prodávají, když popis na jejich stránce byl naprosto nesmyslný. Jediný co mi tam hned nabízely byly dveře na Rapida - tech jsem koukal je naopak nadbytek obecně.
Takže i ty mizerný Blatníky a přední čela co vypadaly jak zmuchlanej hadr a prodávaly je v Kelly byly české výroby ?
-> Tuner#2: zadny polsky/turecky udajne nebyly.... Podle cloveka, co delal v autodemontu, tak to byly nepovedeny serie od nich a ze zkousek materialu....
20:48:42 14.02.2018
Pavel P..
-> Jarda/felda: to nikdy nebude mít větší cenu... málokdo si dneska bude nejtovat doma Osinkový obložení , když repas a nalepeního novýho obložení od Feroda vyjde asi na 150kč za paknu. :-)))
-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.02.18 20:33:07: Předpokládám, že se bavíme o předních, že? Zmapované to nemám, ale o tureckých nevím. Myslím, že Durnbach by věděl - z různých jeho komentářů tady na fóru soudím, že měl o tom celkem přehled...
-> Bukaj: Jsem vůl,se ví,že jsem to měřil v rozeplém stavu,ale jestli by to bylo na 120 tak tím lépe pro mě
Edit:tak jsem je změřil a v plně stlačeném stavu mají cca kolem 71,8 když připočtu vůli v zámcích,tak to bude kolem těch 72 čili 120tka.Omlouvám se za zaspamování vlákna.Ještě tak zjisit na co jsou ty gufera.
-> Bukaj 05.02.18 18:35:03: Jinak asi fakt klame fotka - na té mojí fotce taky ten stírací vypadá menší, než ty těsnící
20:01:39 05.02.2018
Bukaj
-> kraska98: Favorit a 130 mají stejný průměr pístu i kroužků (vložky válců jsou rozměrově shodné od 130 po Felicii ), takže pokud dobře měříš kroužky (ve stlačeném stavu se blbě měří ovalita - pokud si nejsi jist, nejlepší je měřit je přímo vložením do válce), tak by měly být všechny kroužky stejného průměru. A Favorit to není, Favorit má tenčí (nižší) kroužky
...jenom jestli to není stodváca - jestli jsi to měřil v "rozepnutém" stavu...
18:43:53 05.02.2018
kraska98
-> Bukaj: Klame fotka,ale ten ten těsnící napravo je asi z favorita,jelikož má průměrn75,5
18:35:03 05.02.2018
Bukaj
-> kraska98 05.02.18 18:22:52: Že by až tak klamala fotka? Tohle jsou kroužky 130 v podobné aranži, jako na tvé fotce...
-> Bukaj: Všechno je to kulatá guma.Jinak proměřil jsem ty kroužky,a ten stírací uprostřed má stejný průmer,čili 75,ale naopak ten těsnící vpravo má 75,5
18:01:57 05.02.2018
Bukaj
-> kraska98 05.02.18 17:37:12: Toto je hodně nicneříkající fotka - vůbec nemám měřítko, takže nepoznám ani ťuk. Je to všechno kulatá guma, nebo to je nějak profilované?
17:59:18 05.02.2018
Bukaj
-> kraska98 05.02.18 17:26:58: Ale jak na to tak koukám, tak ten stírací na fotce je menšího průměru, než ty dva těsnicí...
Dále tady mám tyhle asi gufera.Nevíte,kde patří ? První 2 z leva mají tvar lehce do kužele.Ten nejmenší napravo je zase z plné materiálu,jen s malým vybráním zezadu.Vnitřní průměr největšího cca 65,výška cca 16mm.Prostřední vnitřní průměr cca 60 a výška 13mm.A nejmenší gufero vnitřní průměr 40,výška 8,5mm.
-> Jozka: Jo, ta vrtule bude nějaká domácí úprava. A předpokládám, že i řemenice (z fotky se mi jeví jako by byla na širší řemen, než 10 mm) - možná byl nainstalován v MBčku, nebo třeba v nějakém traktoru či jiném samohybu
13:38:34 05.02.2018
Jozka
-> Vojťas 05.02.18 09:53:32: Taky bych řekl 35 A, čili R/LS, kila, užovky.. označení M a R sedí, ale na přesný umístění v čase nemám drobný nuance až tolik v oku. Jen takovouhle vrtuli si teda vůbec nepamatuju..
-> Bukaj 05.02.18 07:42:14: Motorky stěračů si asi nechám (minimálně ten MBčkový), šlo mi spíš o tu převodku a teploměr - potřebuju se toho zbavit, ale nerad bych vyhodil něco, co ještě někdo upotřebí.
Tak zas neco s cim si nevim rady, Nema to zadny oznaceni, jen nejaky necitelny razitko. Porovnani je s 55A alternatorem, ale kdyz jsem ho omeroval s 42A co mam v aute tak je jeste o kousek mensi, a ma jinak oznaceny vyvody
-> dragon_cb_cz: Tak třeba tu převodku řízení někdo za pár korun koupí - myslím, že v Pragosu dělají repase a vykupují použité díly...
O ten teploměr s vejdy asi moc zájem nebude, stejně tak o ten 24V motorek stěračů, ale ty zbývající dva bych nevyhazoval. Sice motorky stěračů se u škodovek moc nekazej a obecně o ně moc velký zájem jako o díl není, ale třeba se někomu budou hodit...
...nebo pak do sběru jako elektromotory za 18 Kč/Kg
-> dragon_cb_cz: Teploměr podle khaki barvy bude z "vejdy", motorky stěračů - jednička nekompletní MBčkový, dvojka vypadá jako kilí, až na ten divnej držák, takže možná něco jiného ze sedmdesátých let, trojka vypadá stejně, jako 742, ale pokud dobře čtu 24V, tak to 105/120 nebude. Navíc má podivnou výstupní hřídelku - to pravděpodobně někdo upravil na pohon něčeho jiného, než stěračů... -> dragon_cb_cz 04.02.18 22:31:19: 1200/1201/1202