Identifikace dilu...

Je to kolínák nebo ne? Průměr 33cm.Na věnci tvrdá guma.Původně potažen černou hladkou koženkou.Drážky na škodovácký volantový hřidel.

PLS z čeho je to volant?? Mám podezření na Fiat. R1

Pánové, tuší někdo původ? Golf1? Jsou to 13ky 4x100, střed 57.1.

Potřebuji radu. 1 a 2 zleva jsou kroužky na spodní hřídel převodovky, ale kam patří trojka? Má o 7mm menší průměr. A poslední je pero, které vypadá stejně jako na spodní hřídel, ale je krátký a šířkou odpovídá sériovému jen na zúžených koncích. Jinak je širší.

-> Tom Troll 20.03.21 23:45:28: obcas to ma iny priemer venca volantu.. Teiz ich par doma mam.

-> Tom Troll: Díky. Takže to je fabrická dobovka. Tak to mam celkem radost.

-> moucan: Tyhle s oblejma rohama (včetně těch co maj jednou táhlou díru v ramenu) jsou z nástrojárny Český Dub, ale jinak to s kolínama vyjde takřka nastejno.

Foto zezadu.

Sháněl jsem nábu na sportovní volanty na kilo a koupil jsem jí nakonec i s volantem. Byl omotanej humusnym potahem v kombinaci omotávky na hokejky s elektrikářskou páskou a pod tim nějakej starej potah s tkaničkou. Když jsem to oholil na kost vypadá takhle. Je to origo Kolín nebo nějaký homodomo? Materiál hliník, průměr věnce 34 cm. Střed byl dle zbytků barvy prapůvodně černej. U středový díry jsou 3 dírky se závitem na přidělání držácku gumovýho středu jako u Kolíňáků ale nezdá se mi to navaření a nýtování věnce na střed, je to takový prasácký. Značení jsem žádný nenašel.

-> Bukaj 13.03.21 09:18:29: Oukej, no stejně to asi rozeberu, abych se podíval, jak to vevnitř vypadá, ale vzhledem k tomu, že to jezdilo...i když lidi jsou schopný všeho

-> James1991: To je na Fa. Tam je řízení montovaný svrchu a ne zezadu.

-> Jarda: Přesně tak. Dle víka pastorku a délky vyčnívající části pastorku je to Favorit. A i ta trubka se mi zdá krátká, i když z této fotky to neřeknu na 100%. Ale spíš Favo...

-> MOLSO 14.03.21 22:21:44: ale takovedle viko pastorku mel jen NT favorit, ne?

-> MOLSO: děkuji

-> James1991: 742

Ahoj, tak co? Favorit nebo eMko? Ozn. F358800/3-2

2150048



Děkuji

Mohu požádat o identifikaci dílů, vypouklý píst Almet 75507, 3 kroužky (podle Almetu Favorit Sport) - ze spodu značka A1, pod čepem 7701 (Z v kroužku), z vrchu v-34.4, datum 22.6. 2009 (jsou k tomu i nové vložky, ale zde označení žádné není), hlava osmikanál - čísla 114301, 047103373N, 5663-4, 4331.7, bílé označeny pružiny ventilů, kanály rozšířeny a vybroušeny, spalovák upraven na vypouklé písty

Údajně to má být skládačka od Metalexu, ale značka od MTX tam žádná není. Co to může být zač?

-> Venca.: Dá se podle roku výroby (a dírek na šteftíky držáku filtrboxu) určit, zda je to hlava 1000/1100 a nebo 100/110, ale nejsem si jist, zda lze určit, na jaký objem je odlitek opracován. Jistotu budeš mít po sundání hlavy. Je totiž možné, že hlava je upravená a to zvenčí nepoznáš...

-> Bukaj 13.03.21 07:46:21: Díky za radu. Vyfotil bych lépe, ale nevím, na co dalšiho se zaměřit. Ano, je na plnoprůtokovem bloku, podle čísla je to 120.



Dle umístění slepice je to tedy bud 100 nebo 110, nic jiného se prve nedelalo? Dá se nejak poznat 100 od 110 zvenku?

-> Venca.: Z této fotky si na 100% troufnu tvrdit, že je z litiny

Jinak to číslo odlitku (formy) nemusí o hlavě nic moc vypovídat, nicméně dle slepice uprostřed je to něco z šedesátých/počátku sedmdesátých let - tedy buď 1000/100 nebo 1100/110. Když bys mrknul pořádně, tak za "dvojkou" rozluštíš koncové dvojčíslí roku výroby.

Vzhledem k tomu, že je hlava na motoru s plnoprůtokovým filtrem oleje, tak by to též mohl být indikátor, z čeho pochází (jestli je motor 105, tak bych tipoval hlavu 1000/100 a na 120 1100/110), ale to není vůbec jisté. Mohl tam dát kdokoli cokoli...

Dokazete poradit, z čeho je tato hlava?



Číslo na hlave je 10-221-1003

-> 11mAjA11: -> czechino: Založím na to téma, ať to neplevelíme zde

Edit: Viz skoda-virt.cz/cz/.../1937 69-dobove-doplnky-a-jine-z lepsovaky

-> 11mAjA11: Nafotim

A mohl bys vyfotit jak to vlastne vypada ?

Me by to docela zajimalo, pripadne nejaky instalacni prospekt, jak to funguje a tak .

-> czechino: Před lety jsem to jako zajímavost do poličky za těch 250 v krámě nemohl nechat, na podzim jsem to viděl v jiném krámě a to už mne nechalo chladným - jako lapač prachu do muzea fajn, ale na auto (zvláště pro víkendový provoz) k ničemu

-> czechino: Zní to jak převaděč spojitosti. Jestli to v UVMV neověřoval Horst Fuchs.

Někdo zkušenosti s tímto? Ten popis zní vcelku optimisticky

-> dragon_cb_cz 07.03.21 18:49:04: Podle mne to na ČS vůz není. Já bych tipoval Fiat nebo Francouze (Fšechny) nebo nějakou odvozeninu (Zastava, Dacia...)

-> dragon_cb_cz 07.03.21 18:49:25: Ta horní hadice je tuším 1202/3/Octavia apod a ta spodní možná žigul (nebo jako ta manžeta)...

...ten závěs výfuku netuším ani odhadem

A silent:

A ještě tyhle dvě hadice:

Poradíte? Odhadoval bych 1203 nebo tak něco:

-> vhml: Dík, tak podle toho je to na Š 105

-> Cumper 02.03.21 12:19:23: skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../karburatory

Ahoj, prosím na co přesně je tenhle karburátor? Díky

-> Doyle: trabant

Nápis ASMW v trojúhelníku, ESG, TORGAU(V)

Náhodou takové sklo?

Dvě malé tvarové ale jinak ploché.

Jedno velké tvarové.

zde profil

neví někdo na jakou škodovku je tato sametka? 105/120 atd. asi ne. 100vky a MBčka zase tak moc neznám a mělo by to být na nějakou škodovku(nejspíš)



ještě mě teď napadlo, není to sametka ke středovému sloupku na stranu co se stahuje okno,ale starší provedení 76 až 9/82? toto provedení neznám,jen novější

-> stepan:

-> stepan 10.02.21 10:09:35: Tak hotovo:

-> Bukaj:

Jasný,moc diky

-> MartinGLS 22.02.21 18:43:17: Kus podběhu na MB/kilo

-> MartinGLS 22.02.21 18:43:58: Vždyť to tam máš napsané - stačí zadat do Googlu

Google tvrdí že Fiat 600 D (ale věřím, že i jiné vozy mohly mít tento karbec)...

-> HLT:

Diky.

-> MartinGLS 22.02.21 18:43:17: část předního podběhu levého předního podběhu škoda 100-110

?

Neví někdo?

-> stepan: Mrknu, jestli tam ještě jedna nezbyla - mám dojem, že možná i jo...

-> Bukaj: To jsem u tebe neviděl. A domek termostatu mám sám taky převařenej.