Identifikace dilu...

ze zadu:

Co je to za desticky? Dostal jsem to s rapidem, bylo to v otevrene krabicce Tormos. ma to popisky v azbuce, ale na krabici se pise cosi o Holandsku. A je na ni vytisteno Skoda, ale tu to pripomina jen vzdalene.

Co to je? Nejaka Lada?

Druha desticka je ctrypistkova FDB461 od Feroda.

Díky

-> Mejot 06.06.18 21:32:27: zetorácká klasika

-> Mejot 06.06.18 21:32:27: Je to ze Zetoru UŘ 1

-> Mejot: bud tatra nebo karosa myslim

Z čeho je tenhle budík? Díky

-> Jarda/felda: OK,vďaka

-> Milan 136: Mám slabú predstavivosť

-> isti: hadice jde vzdycky nahoru, tak je to jasny ne?

-> isti 06.06.18 17:11:33: vlevo levý, vpravo pravý

Ludia,strmeň fa/fe,ktorý je lavý a pravý?Potrebujem to vedieť na 100%

Poradi nekdo s identifikaci techto ventilu? Maly - drik 7,8mm x sedlo 23mm x vyska 99,8mm . Velky-drik 7,8mm x sedlo 32,2mm x vyska 99,8mm. Dekuji

-> Pavel P..: aha. já myslel, žě mb-kilo mělo jen smaltované.

Tak Ti pěkně děkuji za objasnění

-> Kilián: ty s těma packama jsou z matic na poklice Sprint a ten větší jen z posledního litra nebo z prvního kila na víčko nádrže a znak na druhý blatník.

-> Kilián: to s tím černým je snad na víčko nádrže litra nebo stovky.. a ty stou packou jsem taky věděl... už sem to řešil kam to příjde

.

Patří to vůbec na auto, nebo je to odjinud?

-> isti: Nojo, už blbnu, naposledy jsem ho měl v ruce v zimě...

-> Bukaj: Čap spiatočky nemá dieru ale vybranie dookola

-> isti 03.06.18 15:14:04: k brzdičům na kilo

-> isti 03.06.18 18:10:50: Přemýšlím, zda by to nemohl být čep zpátečky (to, na čem se posouvá kolo zpětného chodu v převodovce)?

na starej nie je táto plocha

Kúpil som čap diferenciálu ale ten čo na mňa vypadlo zo suchej 5q je dlhší a má hlbšiu dieru pre zafixovanie.Podla katalogu sú dva typy,predpokladám že kyvka a vlečka,neviete aký je rozdiel?

-> suri: Vďaka,dobre vedieť.

-> isti: to isté ale 100-110 tam mali hrubší driek

Kam patria spodné skrutky?Sú m12x približne 1,25(1,5 to nie je)na klúč 19,celková dlžka 38mm.Horné sú pre porovnanie k uchetiniu strmeňov 105-136,myslel som že sú k na uchytenie kotúča k náboju ale tam sú iné.

-> Bukaj: to je doraz dopředu na sloupek.... zkusim to vyfotit

-> m8rinek 26.05.18 12:20:42: Jo, to mi včera na Hnačově taky jeden pán říkal, ale zkoumal jsem to potom přímo na jednom Rku a tam byly dorazy jiné a nějak mi nebylo jasné, kam jinam by se to vešlo...

...že by to bylo jen na některé ročníky? Ale blatníky byly přece stejné od začátku výroby Rka a tenhle doraz by se tam nevešel...

-> Bukaj: doraz dveří tuším kilo a erko...

Pro porovnání s Wesem (18.3cm).

Nevěděl by prosím někdo, co je to za přídavná světla? Žádné označení výrobce na nich není.

průměr cca 21.5cm

-> Bukaj: Všechny tyhle věci mám doma taky - a taky nevím. Ty fajfky, pokud jsou stejný jako mý, budou nejspíš starší, než favo - leč možná cizatý.

...a nějaká guma.

Ty dorázky jsem dříve myslel, že jsou podložky k umyvadlu, ale teď se ke mně dostaly další s jinýma dílama...

...a na ty fajfky už jsem se kdysi ptal, ale tuším bez odezvy - asi něco na Favorita?

Tyto divnouhlíky:

-> peti: Vďaka

-> Pavel P..: Taká vzácná vec

-> isti: 1203 je 560, 580 je náhrada na erko.

Koncové číslo 580,1203€?

-> Bukaj 20.05.18 15:59:29: Ahaaa, Nj ja jak mam ty stopetky spis... tak tohle sem nepoznal teda.



Ale az bude cas to se schvalne podivam na dvouradou stodvacu co mam v g ale zatim nebyl.



Tak diky chlapi, tim lehci to bude.

-> isti: karosa na 100% a asi aj zetor

Čo je za radiátor ten spodný?Na druhej strane nemá malý vývod.

Snad někdo Alecovi poradí. Jaký profil má koupit na svoje MB?

martrim.co.uk/car-trimmin g-supplies/rubber-door-sea l.php

G nebo H? Nebo jiný?

...a blok 130:

-> Vojťas 20.05.18 12:38:32: Takto vypadá zesílený 120 motor (dvouřádek):

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10543_2014-0 3-03_12-53-29_67.jpg

-> Vojťas 20.05.18 12:37:53: Úplně obyčejná Mková stodváca

Zesílený blok vypadá jinak a 130 má žebro ještě daleko výraznější, než zesílená 120...

-> isti 20.05.18 14:05:19: ten blok bol presne aj zosilený a mal aj dvojriadkové číslo bloku, mal aj osmičky štyfty na výfukovom potrubí aj na horných štyftoch z motora do prevodovky a bol presne v bielej 125L od nova, kedže škodovku mali od roku 89 a nemenil sa v nej žiaden motor

-> RadovanSkodovkar: -> mirco: Na zosilnenom 120 bloku by nemal byť dvojriadkové číslo motora?

-> Vojťas: 120 hlava má žlté označenie a 130 hnedé.Definitívne by to rozlúskol gufero na klukovke ale to je moc práce.

-> Vojťas: presne zosileny blok, mali to posledné modely, kamarát mal presne taký aj s výfukovým potrubím na Škode 125L r.v. 89

-> Vojťas: Zosilnený 120kový blok

-> Vojťas 19.05.18 18:18:25: foto

Da se jeste nejak poznat jestli motor je 130? Respektive neni, jedna se o 120 rv86. Cislo na bloku dle tp. Je na bloku tlusty zebro ale vyfukovy svody maj osmicky stefty, na hlave slepice vypada jak cervena, je to nejaky pokuneny. Ale jde olej do vody, tak ze stejne bude muset hlava dolu.