skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Identifikace dilu...
řadit dle data
-> ulicek: mně přijde, že ten vpravo má placatý hořejšek... 
Sused ma toto v garáži s čiernymi obrucami som sa ešte nestretol je to original ci dakto len zrenovoval?
-> 11mAjA11: aha, tak tam je zakopanej pes, dik za radu.
Musis s mezerama po kazdem tricisli jakoze xxx xxx xxx atd..
-> 11mAjA11: dik, takze univerzal do vseho:D
Jak se ti to povedlo najit? Ja to napsal do googlu a nic to nenaslo :(
Jak se ti to povedlo najit? Ja to napsal do googlu a nic to nenaslo :(
Jeste nejak nemuzu identifikovat tuto optickou vlozku s cislem viz foto.
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: -> Bukaj: parada, dik
-> ulicek: Čepičky na mazničky přední nápravy 1000MB-120 a také na původní provedení odvzdušňovacích šroubů brzd - pro 1000MB - s podlouhlou "hlavou":
-> ulicek: Starsi verze cepicek na odvzdusnovaky tusim.
-> Danster: -> Bukaj: dik za identifikaci
-> ulicek: sítko palivového čerpadla škoda 100 (použitelné i jako náhrada pro š 1000, která měla toto sítko kovové - mosazné)
-> ulicek 04.12.17 09:10:44: Sítko z AC pumpy š 1000MB/100
Urci nekdo tento setrvak? 105 zubu, roztec der pro uchyceni 65mm, stred 35mm. Je stejny se starou octavkou, ale tento ma 4 diry oproti octavce, ktera jich ma 6. Diky
-> Pavel P..: Prídeš si pre to?
-> isti: Tak je dej mě a máš klid :-))
-> Pavel P..: Takže užovka.Neviem čo s tým,s kludným srdcom to nemôžem dať ani k sivím ani k čierným dverám.
-> isti: v zelený základovce bývaly často plechy na užovky...
-> Bukaj: Priznám sa že som to fotil pre týždňom a už nepamätám ale asi má také panty.Rozdiel je iba v pantoch či aj v inom detaile?
-> isti: V této zelené byly občas starší díly (kilo, MB a užovky). Ty dveře jsou určitě užovčí, žejo?
Stretli ste už niekto s novými dverami v zelenej základovke?Má to náznaky použitia na pantoch,a aj na ráme je diera pre prichytenie stlpika mierne prepilovaný do oválu.Má matnú farbu a na odrených miestach je všade hdzavý,nieke žiadný plnič nevidno.
-> David.: díky za upřesnění.
To jsem netušil, že GLS užovka měla jiný zástěrky jak ostatní výbavy.
to all: užovkový S,L,LS zástěrky z fotky vyměním za garde a GLS zástěrky. Klidně i s mým doplatkem.
To jsem netušil, že GLS užovka měla jiný zástěrky jak ostatní výbavy.
to all: užovkový S,L,LS zástěrky z fotky vyměním za garde a GLS zástěrky. Klidně i s mým doplatkem.
-> Kilián 30.11.17 14:57:42: š 100/110
-> Bukaj 17.11.17 10:30:54: :identická zkušenost,naprostá hrůza.
-> Bukaj: dekuji za pomoc s identifikaci. Jeste se zeptam na pripadnou prodejni cenu?Bobuzel je nevyuziji a na bazos koukat nechci, nebot tam jsou nektere ceny uplne mimo :(.
Popripade pro vsechny, kdyby mel nekdo zajem, tak jsou k dispozici, ale chce to vylestit chrom a svetla umyt, jsou spinava.
Popripade pro vsechny, kdyby mel nekdo zajem, tak jsou k dispozici, ale chce to vylestit chrom a svetla umyt, jsou spinava.
-> Bukaj: ani paraboly nejsou shodné... nemají navařené držáky zezadu na ty plíšky, takže je neuchytíš do rámečku.
-> ulicek: 1203 apod - paraboly jsou použitelné i na š100...
Octavia má paraboly shodné velikosti s 1000MB a úplně jiné rámečky...
Octavia má paraboly shodné velikosti s 1000MB a úplně jiné rámečky...
Potrebuji poradit, nasel jsem tyto svetla v garazi, jsou nova. Ted otazka, jsou na 1203 nebo starou oktavku? Dekuji
-> Jarda/felda 21.11.17 15:00:53: Myslím tak pětikilo až šestikilo pár...
Čo je toto za volant,obyčajný tuzing?Priemer 35cm,skoro ako obvyklí skodovácký volant.
-> Jarda/felda: Na bazoši aj 40€ pár ale takú cenu to nemá.Kompletné zvysláky sa dajú kúpiť za 20€ kus.
jakou hodnotu mají dnes originál svisláky ve vosku ?
-> Bukaj: dik, hned jsem o neco chytrejsi
-> ulicek 17.11.17 12:21:59: Užovky do modelu 80 :)
Co je to za sdruzeny budik? Oproti klasice ma jine kontrolky.
-> Pavel P.. 17.11.17 11:29:39: 
Kompletně zdokumentováno.. Myslel jsem ty Bukajovo hustě popsaný, že jsou z konce výroby v pozdních 90.. ale pokud -> Bukaj 17.11.17 10:21:57: , je třeba pátrat dál.
-> Bukaj: Já dle tátovo popisu chování embéčka na Monroe (na kterých bylo koupený) získal dojem, že nespíš jejich výrobce nepočítal s rozhopsaejma asfaltama tehdejších českých okresek - který se bohužel dochovalo do dnešních časů.
Kompletně zdokumentováno.. Myslel jsem ty Bukajovo hustě popsaný, že jsou z konce výroby v pozdních 90.. ale pokud -> Bukaj 17.11.17 10:21:57: , je třeba pátrat dál.-> Bukaj: Já dle tátovo popisu chování embéčka na Monroe (na kterých bylo koupený) získal dojem, že nespíš jejich výrobce nepočítal s rozhopsaejma asfaltama tehdejších českých okresek - který se bohužel dochovalo do dnešních časů.
-> Pavel P..: Tak proto byly ty Monroe tlumiče na 120 tak měkké - oni se neobtěžovali dělat různé tvrdosti a odpíchli se od 1000MB, které mělo tlumiče měkčí, než 100 a 105/120... 
