Molso stavia 1.4ku :o))

-> Jarda/felda: ja zavolám chlapovi a mám istotu , ako bádať potom ked to príde na 4 násobnou cenou

-> suri: tak na přibližnou cenu jestli to stojí tisícovku nebo stovku to stačí

-> Jarda/felda: škoda že veľa cien niekedy nesedí

-> MOLSO: stáhni etku máš to tam všechno a jsou tam i ceny

-> Gemini: vybehneme ?

-> Vrba: mame tu predajnu kde predavaju nove auta aj so servisom a kamos tam robil objedvnavaju tam new veci asisa tam pojdem popytat ale dik za info

-> MOLSO: v mototechne

-> MOLSO: Jestli sháníš nové díly na tu 1.4,tak jedině autorizovaná prodejna škoda,...nějaký autosalon.Tam ti to bez problému objednají podle katalogu-jen si ukážeš.

-> Jarda/felda: čo je v etke s číslom , a v aktualizácii nie je niečo typu "díly vybehlý z výroby 1.12.2005 " tak nie je problém z ničím

-> Gemini: v GR predajni alebo v mototechne ?

zajtra si kupis u nas v TN

-> suri: v origo rozměru možná budou ale nevim s jakou dostupností

-> Jarda/felda: axiály v origo rozmere nie sú? čísielko majú , objednať sa nedajú?

-> Jarda/felda: Proto jsem mu nabídl čínskou repliku

-> Jarda/felda: si ma teda potešil

-> MOLSO: celkem všechno krom axiálů je běžně k sehnání

-> Jarda/felda: pokusim sa

-> MOLSO: díly na motor jedině originál

-> petr s: ahá

-> MOLSO: Tohle a nakrájíš to akorát bez vůle

-> petr s: nerozumiem

-> MOLSO: Tak pásek špeku

-> matisek: nj len tuto u nas v autodieloch maju na fabiu akurat tak tyčky stabiku a olejovu mierku.

-> MOLSO: Možno s novými axiálmi bude ta vôla menšia,keby si mal možnosť tie stare presne zmerať a porovnať s novými.

-> Jarda/felda: tak to je v píči nakupim felíciove a nacvikám ich kombinačkami

-> MOLSO: dle škodovky ne ta dává rovnou novej polomotor

Tak ďalšia otázka. Dnes sa vyberala von kľuka. Je krásna ako nová, ale axiálna vôľa sa mi zdala moc veľká. Axiály sú predpokladám tie 2 polkruhy na sstrdnom ložisku. Dajú sa kúpiť v rôznych rozmeroch ? Vôlu som nemeral, podla knižky je max vôla 0.26mm.

-> Matulo: z ferinkoveho?

minno 27.10.10 12:40:45 napsal:
→ darklord: ja tam mám taký maličký mann :) to čo máš
potom ty za hebedo veľké mannovské?
→ MOLSO: no vlastne hej, ty kazdy tyzden vyberas motor,
som zabudol :)
On tam ma z MANu z tahaca!

-> MOLSO: molso co ma fóbiu z fobie pecka nech sa dari :D ale i tak ti natrhnem prdel narazdnikom

minno 27.10.10 11:58:15 napsal:

a čo je za čidlo tam to napravo od oilfiltra?

snímač natočení vačky aby jednotka věděla kterej válec má otevřený ventili a kam má vstříknout benzín

-> MOLSO: no proto

-> minno: vlastne hej

-> MOLSO: a nie nahodou tak, ze ked sa roztoci motor tak olej otvori ten ventil vo filtre aby olej mohol cirkulovat a ked motor vypnes tak sa ventil zatvori aby nevytiekol olej z filtra do vane?

-> minno: spatny vetil nemá čo otvárať je to na to aby olej nepadal v kanaloch

-> Gemini: no vidíš :) a aký presne typ by mal byť potom na motor 120?

-> darklord: myslím že na sériový motor je to úplne jedno či je to filter na 120 alebo favorit, tie filtre sú zámenné, samozrejme ak už máš vylágrovaný motor ktorý nedáva v mazaní riadny tlak tak ti ten olej spätný ventil na hocijakom filtri neotvorí :)))

Ja tam mám teraz Mann W712/43, objednávaný bol ako na 120, čo samozrejme neznamená, že je aj na 120 prvotne určený.
A keď si kukneš napr. tento link:
www.kseft.sk/vyrobok-deta il.php?vyrobok=30...

tak je tam celá rada motorov "Olejový filter do Škody Favorit, Felícia 1.3, Š 105, 120, 130, Rapid, Mazda 121, 1.3benzin, Ford Escort 1.1-1.6, Ford Fiesta 1.0-1.3"

Pred týmto filtrom som tam mal Mann ale trochu väčší a pri poslednej výmene oleja som zisťoval a tuším že som zistil že práve ten predtým bol tuším na fabiu či feliciu a tento čo mám teraz na 120.

-> darklord:
do favo, feldy ide MANN W 712/43, ako nahrada sa pouziva W 712/22

-> minno: no ak mas malu filter tak to je favoritovsky, 105-120-130 ma mat ten velky od MANNu ale neviem teraz presne cislo... oni su zamenne, ale s tym velkym mam lepsiu skusenost co sa tyka spetneho ventilu, takze som ho dal aj do fava

-> Nwkt: nemusí, alespoň mě to jde vyndat.

Jinak výměník doporučuju všem. Super věc, olej ohřátý velice rychle

-> darklord: ja tam mám taký maličký mann :) to čo máš potom ty za hebedo veľké mannovské?
-> MOLSO: no vlastne hej, ty kazdy tyzden vyberas motor, som zabudol :)

-> minno: šusplechy nevedeme bolo by ich pracne davat hore dole ked sa furt meni gufero mrkvy a to čidlo je snimač polohy vačky aby to vedelo kedy to ma kde iskriť blbci keby dali rozdelovač ....

-> Nwkt: susplech sa ohne, nikdy mi to nevadilo
-> minno: co tam mas za filter? ja mam velky mann co je asi tak 1.5 krat sirsi v priemere a 1.5krat dlhsi od toho obycajneho a v pohode to vojde... staci trochu prihnut susplech

-> minno: Většina koncernovejch motorů. Šusplech se vejde, je tam tak 5mm místo, takže při výměně filtru musí dolů

-> MOLSO: zaujímavec :) kdes splašil také čudo? to sa tam už ale v škodovke nevojde pravý šusplech pod motor s takým dlhým "filtrom" :)

a čo je za čidlo tam to napravo od oilfiltra?

-> Nwkt: zas volakto rychlejsi

-> minno: chladič / vyhrievač oleja - napojiš na malý okruh a na studenom motore tadial preteka aspon akotak ohriata voda a ohrieva olej a zase pri vysokej záťaži ho chladí

-> minno: Teče tam voda a předává si teplo s olejem co protejká filtrem

-> MOLSO 26.10.10 20:33:48: čo to je za čudo ten výmenník? ako to funguje, aký to má prínos?

-> m8rinek 26.10.10 20:38:41: ja mam tu kliku v bloku z Facka,je ubrana (nechci ted kecat,ale tusim ze o 22 mm na prumeru) a zadne negativni zmeny nepozoruji.

-> Gemini: hej hej len si musim počkať na financie nejaké