Škoda Superb

-> Bukaj 28.02.21 09:54:53: No jakoukoliv barvu te asi neudelaj. Mas moznost zakladnich, nebo nejakych specialnich (ktery si taky zaplatis), ale ze by te udelali barvu jakou chces, to asi ne. Spis ne kazdemu se chce priplacet 30 (bo kolik) tisic za trochu jinej odstin nez mas standardni levnejsi a radsi ty penize pouzije na vybavu, motor ci neco takovyho.

-> Bukaj: No, je to půl na půl, lidi co potřebují auto hned/nechtějí čekat, tak vezmou to co je na skladě, pokud Ti nevadí čekat i několik měsíců tak si navymýšlíš blbosti.

-> Mr._Nosferatu 28.02.21 09:50:21: Tak samozrejme pokud nekdo tak moc touzi po jine barve, tak muze. Vetsina lidi se ale spokoji s tim co je v nabidce. Ale tvrdit, ze pekne barvy aut lidi nechteji, je fakt kravina. Zaprve kazdemu se libi jina barva a za druhe, u auta jsou podstatnejsi veci k reseni, nez barva.

-> Syny 28.02.21 09:49:12: Ale proč je nedělají? Protože to lidi nechtějí, ne? Dnes už to snad není stylem "ber, co je", ale zákazník si může navymýšlet téměř libovolnou specifikaci výrobku, ne?

-> Mr._Nosferatu: Nebo tak...

-> Syny: Tak můžeš nechat nové auto potáhnout folii, v tom problém nevidím.

-> Bukaj: Tak ono taky musis vychazet z toho jake barvy jsou v nabidce. Tezko si na Supa das "kukavuz oranz", kdyz ji proste nedelaj.

-> King: Asi věc názoru

Jinak je škoda, že zrovna ty pěkné barvy aut lidi nechtějí, protože mají punc nějaké "barvy pro méněcenné"

Moje asi nejoblíbenější barva - brilantní oranž - byla naposledy použitá na škodovce modelu 84, od té doby už byla k vidění jen na kukavozech a po revoluci na vozech správy obcí a údržby silnic apod, nejprve dotažených ojetých z "reichu" (typicky VW T4) a posléze i nových. A na osobácích jedině firemní (Asekol, Pražské Služby, ...)

Další hezkou barvou, kterou pak nikdo nechtěl, byla "Telecom žluť" a v dnešní době ČP modř a ČP žluť...

-> Bukaj 28.02.21 08:11:33: -> Bukaj: Pockat, zamracenej...me prijde, ze se ze predu tlemi :-) To moje bejvaly "Bentley pro chude " melo ten spravne nasranej kukuč :-)

Me se ta "socialni " barva taky docela libi, ale Jirik ji povazuje za "postackou modr "

-> King: Ale stoprd to není, no.

Auto jako takový se mi moc nelíbí (ten moderní "zamračený" design), ale aspoň pěkná barva

-> dragon_cb_cz: Presne, kdyz jsem Dajane ukazal fotku Supa, kteryho jsem v patek nasosnul po odsedsim kolegovi, tak dotaz znel: "To je nejaka fabie? " Za sebe musim rict, ze odlisit na prvni pohled Supa a Ovci je pro me nadlidskej ukol - proste "Slepice "

Ale co, tak jsem zase po 10 letech škodivkar :-)

-> Jirik_Tuňák1983: Ale to je protože ty auta neznáš tak nějak celkově. Já škodovky znám, potkávám je často a stejně se mi na první pohled pletou - musíš jít fakt po detailech.



U těch Saabů pokud je znáš alespoň trochu, tak to moc splést nejde, ty modely jsou hodně odlišné, ze všech stran, vyjma asi třech ročníků 9-5, které mají čumák dost podobný 9-3NG předface. Ale boční linie i prdel je odlišná totálně - u kombi obvzlášť.



Ale je to logický, Škodovka má těch modelových řad kvanta, Saab měl jen dvě a navíc se generačně míjely... srovnávat to moc nedává smysl asi.

-> dragon_cb_cz: Ale tak v podstatě ano. Nicméně přesně vidíš ten rozdíl, že když se člověk o něco zajímá, tak ví hned. Mně kdyby si ukázal obrázek OG 9-3, tak prvních pár vteřin budu přemýšlet jestli je to 9-3 nebo 9-5. Ale to je tím, že se s těmi auty nestekávám tak často, bohužel.

Na druhou stranu, mám i pochopení, že člověk nerozezná nové Škodofky. Octavii 4 ještě nemám tak nakoukanou, takže zepředu občas váhám mezi ofcí a skálou.

-> dragon_cb_cz 26.02.21 22:35:42: Já to třeba nerozeznám i bez úhlů.

-> růža 26.02.21 21:48:15: Tak zrovna 9-5 a 9-3 se většinově dají poznat velmi snadno - snad s výjímkou meziface 9-5OG a předface 9-3NG Jinak jsou ty rozdíly dost výrazné ze všech úhlů.

-> palinator 26.02.21 20:49:46: To je moc tohle.

Nerad to teda jako veliký fanoušek motorismu přiznávám, ale rozpoznat 9-5 a 9-3 mi taky dělá problémy.

-> Jirik_Tuňák1983 26.02.21 20:10:49:

-> palinator: Taky se nedivím. Mezi poslední 9000 a předface 9-5 ten rozdíl z dálky taky není nijak propastný. A 900NG a 9-3OG krom zadního pohledu od sebe taky nepoznám...

-> dragon_cb_cz:

To je v poho, já zase nerozeznám Saab od Saaba

-> dragon_cb_cz: sak hej ,ked sa o to moc nezaujimas tak sa ti to moze zdat rovnake-podobne

-> castrol: Hele určitě existujou nějaký poznávací znamení podle kterých to jde poznat, ale když v mém okolí škodovku nikdo nemá, tak to nemám najetý... rozlišit na dálku od sebe rapid/octavia/superb je skoro nemožný.

-> dragon_cb_cz: jo ta octa je hodne podobna

-> Jirik_Tuňák1983: Jo, teď mi to taky došlo. Ale nebýt toho, tak si fakt nejsem jistý...

-> dragon_cb_cz 26.02.21 20:03:00: S ohledem na název tématu, do kterého to Milan vložil, tipuji Renault Laguna.

-> Milan 136: A je to Sup nebo Octa? Protože fakt nevím Ale na těch 19" to je hezké.

-> Jirik_Tuňák1983 26.02.21 17:57:15:

-> havlik 26.02.21 18:02:41: Jasně že ne. Však píšu z O2.

Ale kdyby na tom byl správný rozměr 215/60 R16, nebude to o moc lepší.

A taky ET je o 9mm dovnitř

-> Milan 136 26.02.21 17:43:04: a to je povoleny rozměr?

-> Milan 136 26.02.21 17:43:04: Ale aspoň je nepoškrábeš o obrubník, to si o něj dřív odřeš kotník.

-> Milan 136 26.02.21 17:43:04: tie ani na zimu niesu pekne

A 19" Vega

Kdyby někdo ještě pochyboval o větě kola dělají auto

Jen kvůli převozu ze zvedáku 16" z O2

-> Milan 136: tak asi lepsi nez Windows CE ne? :-)

-> Milan 136: Protože to zase dodává někdo pro koncern, jako VAS dodává actia i+me gmbh

-> Nwkt 31.07.20 15:49:18: No, v ofiko origo regloskopu Maha je android. To už je blízko

-> Nwkt: Toho, že si to ohackujou vlastníci/uživatelé, toho se bojím ze všeho nejmíň. Ale vzhledem k permanentnímu připojení těch zařízení a tomu, že výrobce logicky po pár letech přestane řešit bezpečnostní podporu (která bude beztak mizerná) to bude ještě srandovní. A vůbec nejlepší to bude, až nějakýho génia napadne, že když to připojení přestane fungovat, že se to zablokuje - v Cisco stylu.

-> dragon_cb_cz: Tak to všichni ví jak to dopadne, bude SW "dieselgate". On už teď existuje hack na MIB infotainment co ti dá heslo roota a můžeš si tam pak dělat co chceš

-> Nwkt: Pro mě jako člověka lehce líznutýho bezpečností je tohle docela zajímavý. Automobilovej a softwarovej průmysl se v tom jak fungují míjejí tak moc, že to snad ani víc nejde. Když vidím, jak málo se řeší bezpečnost i tam, kde k tomu prostor je, tak si nechci představit jak to dopadne v tak sešněrovaným prostředí. Teda... už se to trochu tuší a není to nic hezkého.



Všichni mají strach z moderních aut kvůli vymrdávátkám v motorech atd. Mě teda tohle děsí daleko víc

-> dragon_cb_cz: No mám na to stejný názor

No jsem na to zvědavej www.volkswagen-newsroom.c om/en/.../volkswagen-stren gthens-new-software-organi zation-5607

-> Nwkt 31.07.20 15:49:18: Nevím jestli naštěstí nebo bohužel. Tak trochu asi obojí

-> Nwkt: Počkej až vás Google koupí. :-D

-> palinator: V autě android nikdy nebude

-> palinator 29.07.20 09:02:51: Přesně. Případně až tě hlasový ovládání nebude chtít poslouchat kvůli nachlazení

-> StepaNoFUN:

Počkej až to budem jak debilové hledat někde v tom Androidu nebo co to je v novejch autech.

Dneska mě v práci dostal kolega. Je pravda, že už důchodce... Má Superba III v L&K s ventilovanejma sedačkama a zkonstatoval, že mu nejde klima. Jestli to prej opravím. Opravil jsem. Zmáčknul jsem tlačítko na zapnutí. :-D

-> Jumbo: Ale prd. Má to PTC rovnou na vzduch a má asi 3x větší výkon než ty tři žhavky.

-> Pavel P..: Tak tam mělo předehřev ještě všechno od koncernu VW, časem se na to vykašlali... To i moje V70 s 2,5 TDi od VW hrála daleko rychleji, než služební Oct...

-> Jumbo: 97, 1,9tdi AFN

-> Pavel P..:

Rozjedu to, dám pětku a jedu 90-65-90. Po rovině. Pak se to ohřívá pomaličku. Ale nevim jestli mám kvůli tomu jednou nohou stát na brzdě a druhou přidávat, aby se to ohřálo rychlejc.