Octavia 1, 2, 3, 4

-> vhml: rozebrat palubku, odvrtat / majzlíkem povolit 2 šroubky, vyhodit celou kostku zámku volantu a spínačky...

Na O2fl jela zena s detma k doktoru a uz zpatky neodjela. Neotočí klíčkem ve spínačce. Volant je odemčenej. Co s tím a jak to vyresit nekde na parkovisti ve meste?

-> ajok: Základní nastavení si delal?

-> ajok: nekdy se to nastavuje, nejak se točí od rejdu do rejdu a pak kus rovně do 20km/h tuším, přesný návod vygoogliš....

-> ajok 09.11.23 03:08:06: Kostra bývá hnědý vodič. Ale neber to jako dogma...

-> ajok: Offline VIS už definitivně skončil. Pouze online když máš zaplaceno. Nebo nějakou starší verzi, která je kracknutá.

Když mi to přestalo jít, tak jsem psal Svobodovi, jesli je chyba u mně, nebo to je fakt. Tak mi odepsal, že už nejde ani jemu. :-D

tak neco jsem z VISu dostal

ale to na nastaveni nevypada, ikdyz montazni poloha, ale vzhuru nohama jsem ho nedal, byl tam takto nacvaknutej

ale uz to nepise ten vadny obvod :)

nemam udelat nejake zakladni nastaveni?, kdysi jsem nejak zatacel do prava, ale myslim, ze to byl jen tes podle VIS, ten mi ted nejde, zacnou mi vyskakovat okna a muzu to pak jen restartovat

tak jserm se nekde docetl, ze to byva kostra, kterej z tech 3 dratku ma byt prikostrenej?

divny, ze pise jen stranovy, kdyz ma i podeln, tak zrovna ta kostra bude spolecna pro oboje

-> Bukaj 08.11.23 08:41:35: možné to je :/ to se bude blbe hledat, ale jak by k tomu došlo pod pristrojovkou

Loni mi blblo i ABS a to takovým stylem, že při normálním brzdění to najednou začalo kopat a krásné prodlužovalo brzdnou dráhu na suché vozovce, pak jsem vyměnil řízení a od té doby ABS funguje normálně...

-> ajok: A není někde bug v kabeláži? Když je to sporadická závada...

Tak novej snímač a píše to to samý :/-> ajok 05.11.23 11:12:08:

-> Lamac 05.11.23 12:22:23: ja propajel konektor a chvili fungoval, pak prestal... mechanik mi tu tvrdil, ze oprava je na chvilku, tak jsem se na to vykaslal

Drivkem jsem odstranil tmel a tam SMD, prohlizel jsem to pod mikroskopem a nic jsem nenasel, zadnej naznak praskleho cinu/plosnaku.

Ty odpajis konektor a vytahnes to ven? a je problem z druhe strany?

Ten senzor sa dá opraviť, robím to bežne, a dodnes idú všetky.

to ESP taky dyl, jak pul roku nevydrzi fungovat

objednal jsem tento pro-car.cz/senzor-zrychle ni-2?utm_source...

tady je origo, ale cena skoro jak za origo hreben rizeni :/ www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/senzor-zrychl eni-g200.html

-> Milan 136 04.11.23 07:14:24: nee, vylomene horni rameno, nastesti se to oprelo o napravnici

napred jsem chtel vymenit jen obe horni, ale kdyz jsem videl, jak to dopada, kdyz ulitne spodni, tak jsem vymenil radeji vsechny

-> ajok 04.11.23 03:10:11: Shnilá nápravnice

jak tu nekdo resi Acka, tak jsem nasel neco z doby covidove, kdy se kvuli checkpointum litalo po polich, aby se vubec clovek nekam dostal

-> palinator 31.10.23 10:34:43: Klidně 50-60.

Jaké je běžné rozmezí cen originálů DPF na 1,6 a dvoulitry CR?

-> palinator: to je pravda

Blbý je že dnešní ledničky se běžně vozej na ležáka akorát je musíš nechat 24h stát

-> palinator 31.10.23 08:03:10:

-> saskyn2:

Náhodou, u jakýho auta převezeš ledničku na stojáka?

Tak za mne má kufr u škodovky jen jednu nevýhodu - když prší nebo fouká...

-> StepaNoFUN 30.10.23 21:24:40:

Jo taky uživatelsky je kufr u šáde asi nepřekonatelnej u š120 je svět ještě v pořádku pak tady onanujete nad 1,5s co trvá el kufru otevření

-> Bukaj: Jo no, u skodovky bud rezava hrana kapoty nebo ruce opatlany rezistinem

-> StepaNoFUN 30.10.23 21:24:40:

-> Bukaj: jo. Mas pravdu. Tyhle novy auta maj v tom kufru vepredu desnej neporadek.

Ale zase na druhou stranu - skodovka (mysleno 742/3) je super auto. Ma naprosto stejnou deformacni zonu, jako vse moderni. Zacina prednim naraznikem a konci motorem.

Asi jedinou výhodou elektricky ovládaného víka kufru vidím v tom, že se člověk neušpiní o auto - ty hečbeky, kombíky a minibusy chytají veškerý bordel, rozptýlený za autem, přímo na záď. Zlatá škodovka s kufrem vpředu

-> Nwkt 30.10.23 19:05:56: Ale tlačítkem na středovém panelu a na klíči, ne?

Klikou na víku venku to snad jde, ne?

-> Milan 136 28.10.23 13:44:12: Teď jsem tu měl S3 a v adaptacích otvírání při připojeném přívěsu ZAKÁZÁNO

-> Borderer: natoč si co chceš, klidně to dej i na freefoto Mě to může být šumák, klidně používejte auto na kliku

-> saskyn2: -> saskyn2: To sem měl natočit "walkaround" na video nebo co?

-> Syny: přesně to co ti napsal Milan. Prostě to musíš umět uživatelsky ovládat.

-> Syny 30.10.23 12:41:23: Přitom si mohl máčkout vevnitř tlačítko a přijít k otevřenému

Jsem nedávno viděl nějaký video jak měl tyhle el. vzpěry na nějakém Kodiaqu záchranář. Přijel na místo, vyběhl ven ke kufru pro věci a pak čekal jako jantar, než se kufr otevře alespoň do půlky, aby tam vlezl. Zrovna u záchranky tedy konfiguraci s el. kufrem moc nechápu.

-> Borderer: fakt poznáš vzpěry na tomhletom autě? -> Borderer 30.10.23 07:09:26:

-> saskyn2: Sice nejsem automechanik, ale zrovna elektrický vzpěry poznám. Za předpokladu, že ty dveře nejsou pancéřový včetně bezpečnostního skla. Prostě lidé nečekají bůhví jak dlouho, než elektrika pomalu zavře a dotáhne dveře. Shodou okolností si na to stěžovala dneska kolegyně v práci u pár let starýho Sharana. 4x se kufrový dveře zavřou, popáté zámek asi nezapadne a z části se zase otevřou, aniž by tam byla nějaká překážka.



Jak psal minno, lidi jsou nezodpovědní a já to zmiňoval pouze z toho důvodu, že mi to přišlo jako nastupující fenomén místo př. otevřenýho okýnka.

-> saskyn2:

Mně na Ovci zámky zamykaj jak se jim zrovna chce, takže kontroluju zamknutí tak nějak automaticky.

-> saskyn2: já poslouchám dotah zavření kufru a ještě spolehlivě funguje optický senzor zavření - sklopené zrcátka

-> palinator 30.10.23 10:26:01: Jinak k tomu centrálu, takhle se právě vykrádají auta. Cikán zmačkne dálku na parkovišti před nákupákem ve stejnou chvíli jak ty čímž ti auto zůstane odemčený a on může nakupovat u tebe v autě

Já mám na autě z tohohle důvodu tichý pípnutí sirenky a aniž bych na to auto koukal, tak vím že je zamčený.

-> minno 30.10.23 10:23:30: Já si myslím že to prostě někdo někdy zapomene a to co sem dával -> Borderer 30.10.23 07:09:26: může být klidně i manuální kufr. Občas zapomenu zavřít dveře od garáže, ted jsem přes víkend zapomněl auto na ulici ale to přeci nemá nic společnýho s pohonem kufru...

-> palinator 30.10.23 10:26:01: jo že to je pomalý jsem tu už psal -> saskyn2 27.10.23 22:55:35: , pokud vyloženě dojdeš k spínači a rukou otevíráš za madlo tak to trvá určitě dýl jak manuál. Ale jak jsem psal, ono se s tím uživatelsky sžiješ a naučíš se to správně používat a mačkáš tlačítko na klíčku čímž naopak ta elektrika dostává výhodu a přicházíš už k otevřenému, a při zavírání je to úplně jasný.

-> minno:

Tak nezamčenej centrál asi zdaleka není takovej problém jako kufr. A upřímně, ten elektrickej pohon je dost zoufale pomalej a zajímalo by mě, jak je to s celkovým časovým přínosem. Kolik otvírání kufru je z kategorie "mám plný ruce".

-> saskyn2 30.10.23 09:55:23: Asi ide len o tú krajnú nezodpovednosť. 90% ľudí na parkoviskách len "zmáčkne čudlík a jde do prdele". Či je to kufor, alebo centrálne zamykanie. Ani sa len nepozrú, či to bliklo, ťuklo, zamklo a odchádzajú.

-> Borderer: No očividně nechápeme. Tak snad nejsi úplnej dement a vidíš že se po zmáčknutí čudlíku ty dveře zavírají, úplně stejně jako vidíš když je zavíráš rukou. V čem je rozdíl? Když teda nejsi někdo kdo chodí rychlostí světla

-> saskyn2: Nic, nechápeme se. Minimálně 4 z 5ti případů bylo právě "zmáčknu čudlík a jdu do prdele". A ve dvou případech asi závada, protože kufr prázdný (nebo už vykradený nevím). Nemám nic proti el. kufrům, jen mi tohle přijde krajně nezodpovědné a zajímalo by mne názor pojišťovny v případě krádeže. U manuálního kufru s tím křápnout prostě musíš.

-> Borderer: Co nezavírají? Já ti říkám že úplně stejně necháš manuální, že na tohle nemá elektrika žádný vliv. Prostě zpomeneš zavřít. Pootevřou se právě když narazí do něčeho v kufuru. A když vím že mi něco čouhá z kufru tak u toho tak nějak z principu chvilku počkám.

-> saskyn2: Nezavírají. Byli jsme tam cca 10 minut a nikde nikdo. Další případ bylo VW, tam se kufr zavíral, 2x klapnul a pak se zase asi na 20cm pootevřel. Na paní stačilo houknout. V dalších třech případech to samé, ale bez majítele.



edit: Kufr už byl pootevřený a nikde nikdo.

-> Borderer: nerozumím co tím myslíš? Snad vidíš že se zavírají. To úplně stejně zapomenes manuální.

-> saskyn2: Jo, zmáčkneš čudl a deš do prdele...Letos sem tohle viděl v Liberci asi 5x během léta.