Octavia 1, 2, 3, 4

-> Jarda/felda 22.06.19 17:51:50: nieje to vzdxy pravidlo... su aj svetla kde ide vymenit kazdy komponent zvlast

od vetraku az po ledky...

-> Jarda/felda 22.06.19 17:52:45: To by Jarda nikdy nevydržel. Už teď se drape v páčce.

-> Jarda - zrušená registrace 22.06.19 16:34:19: 3.5 je dobrá cena na to že neřešíš nic

-> Nwkt 22.06.19 15:12:16: u ledek budeš měnit celý světlo, ale možná že to časem vyřeší jako to vymysleli u xenonů

-> Nwkt: Hele mít starý vysvícený světla tak neváhám, ale tyhle zánovní se mi kuchat nechce.

-> Jarda: jo úplně v pohodě, vem nůž, odloupni z té páčky zadek, pak z toho vyndáš elektroniku od které odpojíš kabely a v pohodě si ji na stole vyčistíš. Ale jako první to načti diagnostikou, co se tomu nelíbí at to neděláš zbytečně.

-> dragon_cb_cz 22.06.19 11:06:22: jj, no za 3,5 kc/km soukrome nemam zajem

-> saskyn2 22.06.19 08:35:46: aha, taky me to napadlo, ale ani mnohonasobne pomackani nepomohlo, to ji jde nejak rozloupnout? abych to nepodelal nebo aby mi z toho neco nevypadalo...

-> Jarda/felda: Tak vyndat ten projektor je stejnej oser jak potom předělat ty fullled světla

-> saskyn2: Ber zásoby, dokud jsou za levno já pořád přemýšlím o těch hella evo projektorech ....

-> Jarda/felda: no jo B5 je ještě poctivá kovářská práce

-> saskyn2 22.06.19 13:54:52: podle auta, u mojí b5.5 jde vyndat zadem

-> Jarda/felda: Jo a jak se k tý parabole dostaneš? Jasně že můžeš rozpéct světlo v troubě, ale myslím že ne každý tohle na poprvé dá. A kluci že svitlip si za to říkají asi 15000Kč...

-> Nwkt 22.06.19 13:09:55: -> saskyn2 22.06.19 13:16:11: jenže parabolu necháš pokovit za zhruba 1500 a máš zase na pár let vystaráno u ledek měníš celý světlo za desetitisíce

si pamatuju jak končily B6 tak jsem koupil za 6t pár funglovek nastrojených xenonů(ty co mám ted na autě) a ted když je to stará vrána tak se použitý prodávají 5000 kus Kdybych jich vzal těch 150 párů co tenkrát borec nabízel tak si ted z toho vejvaru koupím garsonku na okraji Prahy

-> Nwkt 22.06.19 13:09:55: Přesně tak, jakýkoliv čočkový světlo se časem vypálí, tohle alespon pár let bude svítit slušně než se to vysvítí, ale jako jo souhlas s T2, za 10 let se budou řešit vysvícený ledky a bude to hrozná řacha za nový, přemýšlím že bych nakoupil ted zásoby světel dokavad je to aktuální model a jde to sehnat za rozum

-> Tuner#2: To máš fuk jestli ledku nebo projektor/parabolu co se vypálí a má svítivost pár luxů

Já jen doufám že mi do xenonů někdo nedal čínský výbojky který by se mi za chvíli propálily až do interiéru.

-> Jirik_Tuňák1983 22.06.19 12:08:13: To moc nefunguje obzvláště pokud jedeš nízkým autem proti SUV.



Navic já tedy v LED nevidím nějakou senzaci, když vidím jak třeba za dva roky klesne svítivost modulů co mám doma, tak nevěřím tomu, že u auta tomu bude jinak. Dřív jsem vyměnil žárovku za stovku, zítra budu měnit celé světlo v lepším případě za půl platu... A to se vyplatí... Asi fakt stárnu, ale já v tom pokrok nevidím, jen další tahání peněz z lidí. Ale ono se už dnes obecně moc nepočítá s nějakým dlouhodobým provozem vozu, všichni by si přáli to měnit hned po skončení operaku.

-> Jirik_Tuňák1983 22.06.19 12:08:13: no zrovna aktivni svetlomety jsou ultra sracka. Aspon na jednom mistnim BMW co mu tam naoplatku posilam cinsky ledky, protoze to prostě oslnuje

-> MB_CML 22.06.19 11:58:30: Nemyslím si. Navíc lepší vozy mají i ochranu proti oslnění protijedoucích - aktivní světlomety.

-> saskyn2: Ono je sice pěkný, že LED světla dělají téměř denní světlo, ale jen pro posádku daného vozu. Jet v protisměru je fakt žrádlo... Ono zase odsud posud

-> saskyn2: objednám nový projektory?

-> saskyn2 22.06.19 11:26:01: taky jsem včera po dlouhy době jel za tmy se Sharanem se sundanyma LEDkama a je to peklo na origo svetla.

-> dragon_cb_cz: Ledky jsou zase kurva rozdíl proti xenonu a to mám natáčecí s přísvitem a světla vysvícený nejsou, jsou cca 5letý a výbojky cca rok. Obyč halogeny jsou úplně tragedie, nedávno jsme jeli nějakou O1 a paní mi řikala at si rozsvítím, říkám jak rozsvítím vždyt svítím, to nejsou obrysovky to takhle svítí na potkávačky

-> saskyn2: Tak ono to že jsou nový taky hrajou roli, ty máš toho Passata starýho 10 let? To už prostě ta svítivost jde dolů. Ale proti halogenu je to pořád sakra rozdíl. Přesně si pamatuju jak jsem přesednul ze svýho (mk7 a s halogenama) do bráchovo (mk8 a s xenonama) Accorda a moje první myšlenka byla "to chci"

-> Jarda - zrušená registrace 22.06.19 05:22:39: Už v novej práci? A služebák i na soukromý cesty, nebo jen pracovně?

-> dragon_cb_cz: JJ, a to ty xenony zvlášt na takovýmhle veteránu nenatáčecí taky nejsou žádný šlágr, moje pani včera dostala novou full led scoutku a teda s těma ledkama se dost těžko sžívám, resp. xenony na mým passatu proti tomu vypadají jako bludičky což mě dost sere

-> Jarda - zrušená registrace 22.06.19 05:22:39: Paráda, kdy bude nějaká expedice po Asii?

-> Jarda - zrušená registrace 22.06.19 05:23:49: Taky mi xenony přijdou důležitější než výhřev seslí, je to v zásadě bezpečnostní prvek.

-> Jarda: Pokud jen nejde tempomat tak páčka, většinou stačí vyčistit, už to dělám na autě, ani jí nesundavám. Raději xenony než výhřev, navíc ted v létě výhřev no nevím, asi si labužník

a vyhrev sedacek to asi nema? hlavne ze ma xenony

dostal jsem sluzebni o2, ale tempomat nefunguje :/, kde muze byt problem?

-> saskyn2 15.06.19 11:55:25: a to je od nespravnyho oleje? ja ted davam PD Magnatec 5W40 na 15tis.km, kdyz tam byl edge titanium, tak odeslo turbo, asi to s tim nic spolecnyho nemelo, ale kamos tvrdi, ze ten magnatec je osvedcenej a ze nemam vymyslet nic "lepsiho" :)

-> saskyn2 15.06.19 11:55:25: To ano. Ale že by ty zátky byly mýtus se říct nedá

-> Milan 136 14.06.19 21:24:55: to sice jo, ale kolikrát je to jak píše suri, vačka ko a zátky na místě.

-> Milan 136 14.06.19 21:24:55: tie zatky su flakota neskutocna. vyrabal som ich do par aut.

-> suri 14.06.19 21:14:52: asi ano, na mým byli na místě a vačka KO ale stává se že vypadávají

-> suri 14.06.19 21:14:52: Nejsou. Mnohokrát jsem je lovil zapadaný v hlavě, v hlavách šroubů atd.

-> Jarda/felda: tie záslepky sú skôr len strašiak ... som pár KO vačiek videl aj prerazených zdvihátok , a zátky boli na mieste ...

-> minno: od stola ťažko , bežné závady sú ojnica von , vyhoblovaná vačka a pafká si to do sania , vyletený vstrek v hlave , prerazené zdvihátko a podobne

-> minno 14.06.19 16:01:23: kouknul bych pod víko nejspíš klasická PD nemoc, vypadlý ucpávky z vahadel a zničená vačka+hydra

Ono niekedy nemusí klepať nič,a zrazu "cvak"... A je koniec :)

jsou to fakt VW srajdy, ted se mi povedlo zlikvidovat jednomu passatu turbo :))) a kolega u passata udal turbo pred 14 dny kdyz to neni moje, tak je to legrace

-> minno: Tlak oleje to má? Kontrolka mazání funguje?

-> Nwkt: štartuje

-> minno: startuje to teplý i studený?

-> Milan 136: Rozumiem. Ja len že či nie sú nejaké typické závady pre tento motor, ktorým by mohol zodpovedať môj popis. Servisu sa to ale tak či tak nevyhne.

-> minno: Tak bych se podíval pod víko na vačku a zdvihátka. Ale takhle na dálku težko říct.

-> Milan 136: Neviem. Výkon to vraj nestratilo. Len to dosť silno klepoce (podobne ako piestny čap na škodovke, len silnejšie, až z toho idú do celého agregátu silné vibrácie). Na voľnobehu to takmer nepočuť, po miernom pridaní to už počuť dosť.

-> minno 14.06.19 16:01:23: turbo?

Bratovi na 1,9 tdi 66 kW (Touran 2005) začal z ničoho nič za jazdy klepotať motor a z výfuku sa začalo dymiť. Onedlho sa rozsvietila žltá kontrolka motora a vypísalo problém s emisiami.



Čo mohlo odísť?

-> suri:

Však jsem chtěl i dojet já.