Octavia 1, 2, 3, 4

-> palinator 23.03.18 13:42:23: Tvl. to nemůžu zveřejnovat. Nwkt z toho chce dynaudio, by mi pak nechtěl tolik dát

Ne hele byl to balíček dvě auta, tohle vyšlo komplet s dovozem naftou 48.000, což je super, z toho prodám někomu kdo natankoval benzín sadu(vstřiky čerpadlo nádrž vedení) za 35, za 15 dynaudio nebo webasto a mám to celý zaplacený a zbytek už jde do mě. Autu nic není, má to nový brzdy v diagnostice je jedno čidlo vzadu od ABS, tak předpokládám že to majitel dal do nějakýho povedenýho servisu kde mu nacenili celý ABS tak se toho raději zbavil. Navíc to je v mojí barvě, tak mám náhradní dveře, až mi je zase nějaká píča odře tak vyinkasuju 50 od pojištovny jak minule a nahodím tyhle

Za to druhý 1400e ale to už tak dobrý nebude, zaprvý je motorschaden, tj. už neprodám motor, je to 2006ka, tj. už neprodám gateway a BSG, má to světlej introš tj. bude se blbě prodávat palubka a nemá to xenony. Ale ve finále z toho nějaká pětka taky bude.

-> Fávo forever: Našli se ve skladu dvě - jednu jsem dostal, jednu bral kolega co tam dělá pro sebe do rezervy. Vyrobeno v roce 2011, takže to tam leželo slušně dlouho.

-> Sita 23.03.18 16:48:51:

domajz: ale houby, na praseckou praci si taky vezmu uhlovku z baumaxu a ne makitu... Proc umyslne spinit fajnovy veci?

-> Jirik_Tuňák1983 23.03.18 14:41:37:

V pořádku, ale co vím, tak právě nedalo. Už takhle báze nesmí bejt přeschlá, aby se lak neloupal, takže asi obrousit, metlu stříknout znova a na to lak tak jak má bejt.

-> saskyn2 23.03.18 13:25:22: a u nas se v tom roce jednicky jeste vyrabely

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Cena, množství?

-> palinator: Za úplnýho lempla se nepovažuju, ale ještě jsem pořádně nic nelakoval ... Lakování budu zkoušet a trénovat na Favorit, až na to přijde řada.



-> Jirik_Tuňák1983: Jj, přesně tak, jestli to lze polejt jen bezbarvým lakem, ať už lokálně nebo celou střechu a kapotu. Lakovat to celý rozhodn nebudu, za to mi to asi nestojí.

A případně jestli lze loupání laku nějak předejít (počítám že nelze).

-> palinator 23.03.18 14:17:57: Já si spíše myslím, že Charona zajímá, zda by se nedal nějak ten bezvarvý lak odstranit, nepoškodit barvu a poté nějak a něčím stříknout bezbarvým znova. Popř. opravit lokálně.

Mám tady alternátor BOSCH 120A, č. dílu 028 903 031, z nějakého Superba a plánuji dát ho do OI ASV rok 2002 se sevem a climatronicem - už mám vygoogleno, že holý altík je stejný (měl by to být 038 903 018Q..?), ale mohl by mi, prosím, někdo s aktuální Etkou napsat číslo řemenice, kterou potřebuji při montáži do Octy? Já už se v nich ztrácím - mám data z roku 2010 a je to samá náhrada náhrady atd. :D

Děkuji

-> charon:

Komplet přelakovat se vším co k tomu patří celej díl, jestli seš šikovnej, tak to zvládneš sám. Jednoduše zastříknout to nelze.

Tak mě napadá otázka - na octě se nám začíná na střeše a kapotě loupat bezbervej lak, auto stojí asi celejch život venku (je to rok 2000). Má smysl toto nějak opravovat? A lze to udělat nějak rozumně svépomocí?

-> saskyn2 23.03.18 13:25:22: Neodpovídej palinatorovi veřejně, jinak se ti ta auta za chvíli nevejdou na dvůr.

-> saskyn2:

Kolik za to chtěj? Klidně SZ.

-> Domajz 22.03.18 10:22:21: Asi tak, vždycky mě udivuje když někdo píše o starý oktě jako o novém autě. Já ted tohle přitáhnul z D z ekolikvidace, jedničkový oktávky tam likvidovali když tohle bylo nový auto(2009)

-> Sita 22.03.18 15:43:03: to není vytrhávání z kontextu... prostě 742 je tak dobrý auto, že je lepší ho nepoužívat, jinak by se mohlo rozpadnout

Dotaz, mírně off, ale k Octavii (Milan, su-tech ad.): Zdá se mi, že v nastavení Cantonu, když šteluju intenzitu subwooferu, nic se neděje (basy pořád stejně). Přitom mám za to, že jsem to musel stahovat (aby to tak nedunělo). Mezitím proběhla spousta nastavení (edit a taky různý zdroje, SD, bluetooth, DAB, FM,..); není nast. wooferu nějak svázané s jiným nastavením (jakože woofer pracuje, jen když je nastaveno to a to)? Třeba jsem v EQ zkoušel možnost "Canton" a pak woofer, nic. Návod moc sdílný není (troubleshooting): ws.skoda-auto.com/OwnersM anualService/.../A7_Octavi a_OwnersManual.pdf

-> Jarda - zrušená registrace 23.03.18 02:45:13: v PD mi nežere nic

-> Nwkt 23.03.18 08:36:36: A co tam leješ za oil?

Ale tak jeste se da najit.

Přesně důvod, proč jsem v poslední době koncern z úvah dost vynechal - stížnosti na spotřebu oleje slyším ze všech stran a běžný smrtelník nemá šanci se orientovat v tom, který motor je úplně na hovno a který "by měl být OK" - speciálně když jsou obchodně označený úplně stejně. A od doby co jsem měl GLSu s motorem před smrtí jsem odvyknul takový věci řešit a nerad bych na tom cokoliv měnil.

-> Jarda: Mě třeba CRko nebere nic můžu se schválně zeptat tchána kolik mu žere ta problémová 1,8 tsi

a kolik tydle novy auta pak berou oleje? me nejvic ze vsech aut huli niva, ale pri zahratem motoru nehulila modre, ani kdyz brala 1l/1000km, po vymene gufer to je tak 1l/3000km a i to me sere...

-> Milan 136 22.03.18 21:40:06: A klasika Opely bez ohledu na stáří. Z nových běžně Insignie různé barvy čmoudíků a Zafiry.

-> vhml 22.03.18 21:31:03: Taky jsem hodně viděl kouřící. Totéž Aurisy, ale ty jsou naftový.

-> vhml 22.03.18 21:31:03: ty huli, tohi si vsimam. Pak klasika fordy huli jak lokomotiva a pak docela Land Rover Discovery huli

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: ok díky

-> Jirik_Tuňák1983 22.03.18 18:14:05: ja jel dneska za nejakym micubisi, asi outlander a musel jsem vypnout privod vzduchu do auta, protoze za ten smrad by se nestydela ani studena karosa....

Pak ať mi někdo říká, co je horší. Jestli spalování nafty s DPF a nebo oleje s benzínem a černej vejfuk.

-> Nwkt 22.03.18 20:46:42: tezko rict

-> Milan 136: A v reálu není?

-> Nwkt 22.03.18 20:38:05: no, melo

-> venni: Ale ve faceliftu už by to mělo být pořešený ne?

-> Jirik_Tuňák1983: klasika,jestli to byly 1,8 TSi... forum.skodahome.cz/topic/ 123440-18-tsi-spot%C5%99eb a-motorov%C3%A9ho-oleje

Tento týden už druhý S2 po FL, který hulil při akceleraci modře a smrděl jak zmoklej cirkus. Které motorizace to dělají, benzíny? Po naftě to nesmrdělo, ale jízda za ním za trest. Neměl by to majitel řešit?

-> suri: Orig. tady neni. Jen nahrady a ty si muzes sehnat sam. Cena kolem 800,- CZK

Domajz: nesmis vytrhavat z kontextu... Nepujcuju si ho proto, ze je moderni, ale proto, ze mi nevadi, ze jde do kopru. Kdyby tam stala "cizi" S120 a mohl si ji pujcit, tak si ji do sracek beru taky...

-> suri: re

-> Jarda: a nepovolila sa tá matica čo výmeník drží ? teda ak je to ako na tdi , teraz som si nie istý , 1,8t som olej nemenil ani nepamätám

-> Domajz 22.03.18 12:42:41: no to bych radeji zustal u feldy s klimou, ktera jezdila asi o 20h na km levneji :)

-> Jarda/felda 22.03.18 11:45:25: hmm, tak jestli jsem ji neposkodil pri demontazi filtru, jestli se to nepootocilo, nejde tam gumka z filtru? Na nejakej jsem ji kdysi tusim daval, vymenik mam v rapidu, MTX a nive a myslim, ze nekde ho dotahuju jen filtrem a nic nekape...

-> Jarda: Hele, kdybys řekl, prodal bych ti moji O1 SDi výbavový stupeň Classic - elektronika žádná (jo přední okna, štelování zrcátek, centrál a radio) Nemá turbo, klimačku, zadni dveře mají okna na švihadla, spotřeba kolem 5 L nafty.... prostě sociální výbava. Teď půjde ke kámošovi z práce....

-> Jarda - zrušená registrace 22.03.18 10:44:28: pod filtrem je ještě matka co drží výměník, ale spíš odešla gumička nad ním

-> Domajz 22.03.18 10:33:54: nesedi to Tve pojmenovani spis na zapad, nez na vychod, me to tak nejak prijde cumdal vic

-> Domajz 22.03.18 10:22:21: kdysi jsem tu psal, jak jsem si daval sdicko zlutym rapidem a Jirik neveril a delal si z toho srandu...

Na to jak je O1 stara, tak je teda precpana elektronikou vic, nez jsem si myslel :/



Jinak vcera jsem si na 1.8t vymenil olej a ted mi to nekde tece :/, rano pod autem par kapek, pod filtrem to je ciste, na filtru zadna kapka, ale spis mi prijde, ze to je pod vymenikem (ten drzi jen pres filtr? - ja se na to nepodival :( puvodni filtr byl dorvanej, myslel jsem, ze ho nepovolim, jeste je tam naprd pristup, novej jsem dotahl jen rukou, jak to delam vzdycky... Jestli ten starej nebyl dorvanej jen kvuli tomu, aby vic dotlacil ten vymenik, novej se mi teda klicem dotahovat nechce...

-> Sita 19.03.18 12:17:47: o moderní auta nemám zájem, ale rád si moderní auto půjčím....

-> Jarda - zrušená registrace 19.03.18 11:41:02: Kristova noho, na to nemusím jezdit do těhle Shithole countries abych věděl, že zabít se dá ve všem....

-> dragon_cb_cz 19.03.18 12:12:52: ale jo, já to chápu, já taky nejdřív jezdil do Brna každej tejden 200 km tam a zpátky Formanem a říkal si jakej nejsem pankáč a jak ho nikdy nedám a jak to je nejlepčí auto... (Formana mám doteď).....



Pak jsem přesedlal na Octavii 1.9 SDi - bez turba, bez klimy, a zase si říkal jak je to nesmrtelný auto....



Pak jsem se náhle řízením osudu ocitnul v Praze a najednou už v zkysnout v červenci v koloně na D1 nebylo bez klimy úplně ok.... já jsem to ještě dával, ale ženská byla vždycky uvařená....



A co se týče turba, tak když mě v kopcích nad Moravskou Třebovou předjížděl plně naložený kamion a já v prázdným SDičku na dvojku a plný a furt nic, to pak člověk svoje postoje přehodnotí...



Ale chápu pokud někdo jezdí jenom kolem komína, tak to vidí jinak....



EDIT: A jestli někdo považuje jedničkovou Octavii a Fabii za moderní auto, tak by si měl otočit asi hodně listů v kalendáři....

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: skús-> Milan 136: asi tak , nejaké canbus káble aj mám aj sa to dá objednať

-> Nwkt 21.03.18 18:38:09: taky jsem nikdy nemel problem

-> Milan 136: Já takhle dělám canbus vedení a všechno šlape jak má