Proto se OI dožila vyššího roku výroby jestli se nepletu.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Octavia 1, 2, 3, 4
řadit dle data
-> saskyn2:
Proto se OI dožila vyššího roku výroby jestli se nepletu.
Proto se OI dožila vyššího roku výroby jestli se nepletu.
-> Domajz: tak protože f1 je generací novější auto a O1 v některých hlediskách převyšuje.
-> Milan 136 01.03.18 22:19:07: No a přesně polovina těhle věcí se ti u sdička nestane. Protože kde nic není ani smrt nebere. Proto je to oblíbená volba takovejch těch lidí co moc na komfort nehleděj a zajímá je jen cena na km. A protože takovejch není málo tak se ceny držej.
-> Milan 136:
Já se pořád konejším, že kdybych dal o 100 tisíc víc za obdobný (podobně jetý) novější auto, tak to stejně nevyhraju. Že se najdou dražší věci na servis (EGR, dvouhmota, turbo jako oblíbený kolorit motorů PD), který se rády kazej, než ta hromada drobností (Maxidot, výhřevy, problematický xenony a spousta píčovin za kilo) na týhle starý hujdě.
Jako myslim si že je kámoš docela mrzutej, jak se mu "daří" s jeho C-Maxem 2,0 TDCi/HDi. Koupil si krásný auto hovno jetý (jestli je šikovně opravený netušim, zas tak jsem to neprolejzal), vevnitř funkční že se mi smál, že mi tu a tam něco nejde. Ale - došlo mu aditivum do FAPu (na což jsem ho upozorňoval už když ho koupil), dojebal se alternátor a teď bude řešit proč to nenatočil (buď to točilo tak zoufale málo že to nechytlo (AKU), nebo žhavky nebo oboje - nevim nebavili jsme se). Najel s tim docela prd a už dost výdajů který zrovna neplánoval.
Řek bych že je to prostě o tom jestli máš štěstí nebo smůlu, asi jako se ženskejma.
Já se pořád konejším, že kdybych dal o 100 tisíc víc za obdobný (podobně jetý) novější auto, tak to stejně nevyhraju. Že se najdou dražší věci na servis (EGR, dvouhmota, turbo jako oblíbený kolorit motorů PD), který se rády kazej, než ta hromada drobností (Maxidot, výhřevy, problematický xenony a spousta píčovin za kilo) na týhle starý hujdě.
Jako myslim si že je kámoš docela mrzutej, jak se mu "daří" s jeho C-Maxem 2,0 TDCi/HDi. Koupil si krásný auto hovno jetý (jestli je šikovně opravený netušim, zas tak jsem to neprolejzal), vevnitř funkční že se mi smál, že mi tu a tam něco nejde. Ale - došlo mu aditivum do FAPu (na což jsem ho upozorňoval už když ho koupil), dojebal se alternátor a teď bude řešit proč to nenatočil (buď to točilo tak zoufale málo že to nechytlo (AKU), nebo žhavky nebo oboje - nevim nebavili jsme se). Najel s tim docela prd a už dost výdajů který zrovna neplánoval.
Řek bych že je to prostě o tom jestli máš štěstí nebo smůlu, asi jako se ženskejma.
-> Jarda/felda: Ne k MF volantu
-> Jirik_Tuňák1983 01.03.18 21:24:37: to ale nebude odkaz na Youtube, ale Pornhub
Jinak k těm bezúdržbovejm autům. Takový má kamarádka, který jsem teď dával nějak alepsoň v rámci možností dohromady. 2003 ASV BUSINESS, 385 tkm a že by to bylo bezúdržbový? No nevím.
Dal jsem tam komplet spojku se setrvákem, protože mlátil, že by vypadla převodovka. Pak jsem tam dal žhavičky, který vůbec nešly a teplotní čidlo, co bylo KO.
Pak výměna čidla ABS, to byla taky libovka na takovým autě. Pak byla KO páčka blinkrů, ta s tempomatem na volantu, drahá jako svině. Tak jsem jí rozebral a vyčistil, snad to bude chvíli fungovat.
Nedávno jsem na tom měnil totálně odlepenej strop. Pak byly prošlapaný koberečky a spousta dalších drobností.
No a pak jsou tam total KO xenonový světla. V jednom je KO motor, asi startér, protože vypadává, skla v hazlu a hlavně paraboly čoček-propálený díry nějakejma ali výbojkama. Vůbec nevím co s tím, jiný jetý xenony jsou drahý a budou v piči taky, takže mě asi čeká přestavba na obyč světla, protože to svítí asi jako lepší parkovačky
Pak jsou v hajzlu nejspíš vnitřní kloub/klouby, vibruje v tahu=obě jiný poloosy při těch KM. Asi termostat.
Pak je tam totál prosezená sedačka, nejdou výhřevy vepředu, KO maxidot, svlečená řadička z kůže, KO TOG snímač - to jsem opravil překódováním na QG0, vzadu upadlý dorazy, oblitý servočerpadlo a milion dalších věcí. Takový bezúdržbový auto, který má hodnotu 20 a dalších 30 je tam třeba dát chceš
to ale nebude odkaz na Youtube, ale Pornhub Jinak k těm bezúdržbovejm autům. Takový má kamarádka, který jsem teď dával nějak alepsoň v rámci možností dohromady. 2003 ASV BUSINESS, 385 tkm a že by to bylo bezúdržbový? No nevím.
Dal jsem tam komplet spojku se setrvákem, protože mlátil, že by vypadla převodovka. Pak jsem tam dal žhavičky, který vůbec nešly a teplotní čidlo, co bylo KO.
Pak výměna čidla ABS, to byla taky libovka na takovým autě. Pak byla KO páčka blinkrů, ta s tempomatem na volantu, drahá jako svině. Tak jsem jí rozebral a vyčistil, snad to bude chvíli fungovat.
Nedávno jsem na tom měnil totálně odlepenej strop. Pak byly prošlapaný koberečky a spousta dalších drobností.
No a pak jsou tam total KO xenonový světla. V jednom je KO motor, asi startér, protože vypadává, skla v hazlu a hlavně paraboly čoček-propálený díry nějakejma ali výbojkama. Vůbec nevím co s tím, jiný jetý xenony jsou drahý a budou v piči taky, takže mě asi čeká přestavba na obyč světla, protože to svítí asi jako lepší parkovačky
Pak jsou v hajzlu nejspíš vnitřní kloub/klouby, vibruje v tahu=obě jiný poloosy při těch KM. Asi termostat.
Pak je tam totál prosezená sedačka, nejdou výhřevy vepředu, KO maxidot, svlečená řadička z kůže, KO TOG snímač - to jsem opravil překódováním na QG0, vzadu upadlý dorazy, oblitý servočerpadlo a milion dalších věcí. Takový bezúdržbový auto, který má hodnotu 20 a dalších 30 je tam třeba dát chceš
-> saskyn2 01.03.18 14:59:03: Ono majitelé jedničkových Fabii jsou mimo mísu obecně.... nechápu jak může být jednodudšší sehnat levěji O1 v plné palbě než F1 skoro holobyt ještě s nějakým sranda motorem.... byť z dnešního pohledu jsou ty auta docela srovnatelné....
-> Jirik_Tuňák1983:
V poslední době se mi nějak nechce.
V poslední době se mi nějak nechce.
-> Sita 01.03.18 16:48:50: Já to SDi koupil s 325 xxx jako exhlídkový vozidlo MěP. Najel jsem na tom 115 000 za tři roky, převážně dálnice... Bez jakýchkoliv problémů, první TK byla 4 měsíce od koupě, jel jsem tam naslepo bez žádných příprav a prošel jsem bez vážných závad (koroze budky řidiče a netěsnosti nepočítám).
resp. problémy a investice co byly, tak klasický oktávkový nemoci, který se pořešily bezprostředně po koupi vozu - stahovačka okna, vylámaná kabeláž v kloubu, nefunkční zadní stěrač a 2x homokinetický kloub... Čili problémy, které potkají i vozy vyšších výbavových stupňů a silnějších motorizací... i benzínových... Jinak 2x do roka olej a jednou za rok palivový flitr a světe div se nic se neposralo, jednou jsem na tom udělal rozvody, dokonce baterka se kterou jsem to koupil stále drží. To auto udělalo takový práce za minimální náklady, že nemůžu říct křivýho slova. Jo tak aby to nevypadalo, když jsem to honil po dálnici aby to trochu jelo, tak si to vzalo víc oleje, takže tak.... Samozřejmě, komfort byl někde jinde, ale co se týče spolehlivosti tak žádné výměny váhy vzduchu, turba, dvouhmoty atd. atd.
Na to že to byla služební mrdka, která byla imrvere v provozu v podstatě bez přestávky, tak auto jezdí, takže co tam máš dál?
Jaké jsou tvé zkušenosti s SDi v základním výbavovém stupni, když tvrdíš to co tvrdíš?
resp. problémy a investice co byly, tak klasický oktávkový nemoci, který se pořešily bezprostředně po koupi vozu - stahovačka okna, vylámaná kabeláž v kloubu, nefunkční zadní stěrač a 2x homokinetický kloub... Čili problémy, které potkají i vozy vyšších výbavových stupňů a silnějších motorizací... i benzínových... Jinak 2x do roka olej a jednou za rok palivový flitr a světe div se nic se neposralo, jednou jsem na tom udělal rozvody, dokonce baterka se kterou jsem to koupil stále drží. To auto udělalo takový práce za minimální náklady, že nemůžu říct křivýho slova. Jo tak aby to nevypadalo, když jsem to honil po dálnici aby to trochu jelo, tak si to vzalo víc oleje, takže tak.... Samozřejmě, komfort byl někde jinde, ale co se týče spolehlivosti tak žádné výměny váhy vzduchu, turba, dvouhmoty atd. atd.
Na to že to byla služební mrdka, která byla imrvere v provozu v podstatě bez přestávky, tak auto jezdí, takže co tam máš dál?
Jaké jsou tvé zkušenosti s SDi v základním výbavovém stupni, když tvrdíš to co tvrdíš?
-> palinator 01.03.18 21:05:54: Bude video?
-> Chali:
To je takový pitomý ne? Žhaví to 10 vteřin, k tomu po startu to necháš aspoň natlakovat olejem aby ztichly hydra a za tu dobu si stihneš pomalu vyhonit čuráka.
To je takový pitomý ne? Žhaví to 10 vteřin, k tomu po startu to necháš aspoň natlakovat olejem aby ztichly hydra a za tu dobu si stihneš pomalu vyhonit čuráka.
-> palinator: Se prvně připoutej a až pak to startuj,to už ti to ani nepípne 
u jedničky to jde max odkódovat. Dvojka už má více variant upozornění
-> havlik:
Ono nebylo víc možností jak to bimbá?
Ono nebylo víc možností jak to bimbá?
-> palinator: no to jsem myslel že to prostě huláká jak debil na začátku a pak za jízdy nic ani kontrolka a ani hláska:)
-> havlik:
Tady ne, tady je i zhaslá kontrolka jak to dobimbá, proto to nějak nechápu jakej to má význam krom toho, že tě to vyprudí. Pochopil bych, kdyby to na blbáka jen rožlo kontrolku a nepičovalo to.
Tady ne, tady je i zhaslá kontrolka jak to dobimbá, proto to nějak nechápu jakej to má význam krom toho, že tě to vyprudí. Pochopil bych, kdyby to na blbáka jen rožlo kontrolku a nepičovalo to.
-> Domajz 01.03.18 13:18:14: Ale četl,za Formana v pěkným stavu bych nabídl víc 
Tohle auto v této výbavě má děsně hnusnou barvu interiéru,a musím počítat s další investicí do té správné barvy
Tohle auto v této výbavě má děsně hnusnou barvu interiéru,a musím počítat s další investicí do té správné barvy
-> Jarda: Odkóduješ v budíkách
-> palinator: kde to vypnu? nekde v budikach?
-> palinator: a eště to troubí jak poplach pořád:)
Snad už OK, nahrál jsem to znova a opravil odkaz.
-> havlik:
Sere ale ještě jsem neměl čas s diag abych to vypnul. V tomhle stavu je to upozornění na nezapnutý pásy v nejvíc vysíracím režimu a nejvíc uživatelsky k ničemu.
-> havlik:
Sere ale ještě jsem neměl čas s diag abych to vypnul. V tomhle stavu je to upozornění na nezapnutý pásy v nejvíc vysíracím režimu a nejvíc uživatelsky k ničemu.
-> palinator 01.03.18 17:58:27: Po shlédnutí tvého videa, začalo úplně stejně blbnout i to moje sakra, které jsem právě nahrával...
-> palinator: jo v jinym prohlížečí to běží normálně:) Tebe nesere to pípání po klíčku? Mě hrozně:)
-> Milan 136:
Zajímavý, že když to pustim v Opeře kterou běžně nepoužívám jako běžnej uživatel, tak to nefunguje a když to pustim přes správce videí, tak to funguje normálně.
Zajímavý, že když to pustim v Opeře kterou běžně nepoužívám jako běžnej uživatel, tak to nefunguje a když to pustim přes správce videí, tak to funguje normálně.
-> palinator: ty startujes jeste, nez zhasne zhaveni?
-> palinator 01.03.18 17:53:37: no právě
-> Milan 136:
Právě že pouštěl a tam OK, ale teď jsem to pustil v jiným prohlížeči a to video prakticky nefunguje. Je to nějaký dokurvený.
Právě že pouštěl a tam OK, ale teď jsem to pustil v jiným prohlížeči a to video prakticky nefunguje.
Je to nějaký dokurvený.
-> palinator 01.03.18 17:47:02: ty sis to nepouštěl? Auto běží asi 5 vteřin a pak se zvedne otáčkoměr
-> Milan 136:
Nevim proč by mělo bejt zpožděný video.
Nevim proč by mělo bejt zpožděný video.
-> havlik 01.03.18 17:40:29: to je řekl bych to video, ne budíky
-> palinator: a to spoždění budíků je normální?
Pokračujme v mrazovém měření pipíšků :
E: není to asi nic zajímavýho, ale víc u nás prostě nemrzne a kvůli tomu jsem nechal naschvál auto přes noc venku, abych to ozkoušel. Nevěřil jsem že si to ta baterka takhle podá, ale na první otočení jako u některých zde to není ani zdaleka.
:E: není to asi nic zajímavýho, ale víc u nás prostě nemrzne a kvůli tomu jsem nechal naschvál auto přes noc venku, abych to ozkoušel. Nevěřil jsem že si to ta baterka takhle podá, ale na první otočení jako u některých zde to není ani zdaleka.
Škoda Octavia 1,9 TDI - cold start @ 14,5°C
oni jsou ty okty hrozně přeceňovaný, jiný mi nabídnou za stejnou neskonale víc komfortu/zábavy
kazdy kdo se pri koupi auta s 440tkm, kteremu byl dopran pouze zakladni servis, tesi na bezudrzbovy provoz horce zaplace rikam ja Ale souhlasim s tim, co rika Saskyn2: spousta lidi si tim musi projit nez to pochopi a tyhle jednoduchy auta je pritahujou
Ale souhlasim s tim, co rika Saskyn2: spousta lidi si tim musi projit nez to pochopi a tyhle jednoduchy auta je pritahujou
-> Domajz: Dej jí 50 a uvidíš jakej bude zájem, zlevnit můžeš vždycky Za tyhle bezúdržbový auta lidi trhaj ruce. My jsme prodávali F1 SDI někdy myslím 2012 za 60 a oni se za stejnou cenu prodávají i dneska
Za tyhle bezúdržbový auta lidi trhaj ruce. My jsme prodávali F1 SDI někdy myslím 2012 za 60 a oni se za stejnou cenu prodávají i dneska
-> vhml 01.03.18 13:39:47: A ještě tě s ním pustí občas i do města.
-> Domajz 01.03.18 13:29:24: adekvátní je tak karton , ale věřím, že 20 za to někdo dá.
Ono ve výsledku hezkej Forman bude mít mnohem větší cenu než vydechlý SDičko.
Ono ve výsledku hezkej Forman bude mít mnohem větší cenu než vydechlý SDičko.
-> Domajz: ptal ses na kolik by jsme si cenili, tak sem ti napsal na kolik bych si to cenil já
-> Nwkt: já se koukal, někde mi to přijde právě přestřelený, já jsem tak myslel, že za 30 000 by jít z domu mohla aniž by to byl ojeb na kupujícího, ale zase abych se nepodělal sám....
-> havlik: No jasně ty vocase a v intervalu mezi krabičkou cigaret a 80 kolíkama není nic co? .... škoda mluvit....
-> havlik: No jasně ty vocase a v intervalu mezi krabičkou cigaret a 80 kolíkama není nic co? .... škoda mluvit....
-> Domajz: Se podívej na tipcar kolik se tak pohybujou ....
-> Domajz: a cos jako čekal:D píčo ochcáfka bez tujba to je nejvíc 440 namotáno tzn sotva zajeto, to je prodat aspon za 80tis
-> Chali: Asi jsi to nečetl dobře - neprodávám Formana....
-> havlik: Todle si zkoušej na Aranku Žigovou až budete smlouvat po blow jobu pod mostem....
-> darklord: radši nic....
-> havlik: Todle si zkoušej na Aranku Žigovou až budete smlouvat po blow jobu pod mostem....
-> darklord: radši nic....
-> Domajz: Dám 10000Kč
-> Domajz: 3CZK/kg
-> Domajz: krabka cigár?
Ne jen si dělám legraci, teď vážně....
Zhruba nástřel - na kolik byste si cenili Octavii SDi Combi, rok 2003, bílá barva, výbava Classic (el. okna, el. vyhřívaná zrcátka a to je vše :D) najeto 440 000, plně funkční, druhý majitel (první byla městská policie). TK do června letošního roku... stav docela ucházející, žádná závada, pravidelný servis atd.?? :)
Zhruba nástřel - na kolik byste si cenili Octavii SDi Combi, rok 2003, bílá barva, výbava Classic (el. okna, el. vyhřívaná zrcátka a to je vše :D) najeto 440 000, plně funkční, druhý majitel (první byla městská policie). TK do června letošního roku... stav docela ucházející, žádná závada, pravidelný servis atd.?? :)
-> Jirik_Tuňák1983: ne, jen že se tu řeší furt nějakej Superb
-> Domajz: a čo potrebuješ?
