Sharan, Alhambra, Galaxy

-> Čokin 17.08.15 20:52:46: Copak by s tím asi udělal Mobil 1 Peak Life 5W-50.

Spotřeba by se trochu zvedla, ale jinak zajímavej a dobře hodnocenej olej.

-> Jirik_Tuňák1983: Dám Total, ten liju do Rapida a spokojenost. Aspon kdyby to provizorně kleslo třeba na 1l / 4000 km. Přes zimu pořeším turbo.

-> Čokin 17.08.15 20:37:28: Zázrak bych ale nečekal, abys nebyl zklamanej.

Co tam lejt ti neporadím, u nás se leje dle značky vozu Selenia, Mobil 1, Valvoline, Total.

-> Jirik_Tuňák1983: No každopadně to stojí za pokus, aspon dočasně než budu mít prachy bokem na turbo.

-> Čokin 08.08.15 15:00:42: To nevím, ale do Xantie jsem 1x nalil Mogul a mizel, poté co jsem se trvale vrátil k výrobcem předepsanému Totalu, byl klid i po dalších více jak 60 000 km, kdy jsem auto prodával.

-> Jirik_Tuňák1983: Myslíš, že to může být olejem.... schválně tam liju 5W40 at to tak nemizí. Hadici jsem ještě nezkoušel, ale budu muset se na to vrhnout, začíná to být kritické

-> Jirik_Tuňák1983 01.07.15 19:03:41:

Ono jich v 5W40 v PD normě moc není a 5W30 bude z hlediska spotřeby/úniku oleje horší u jakýkoliv značky.

-> Karel. 11.07.15 00:15:25: zatím jsem dopátral, že by to mělo být čerpadlo na dochlazování turba. Nemůžu ale sehnat číslo toho víčka abych po něm někde zapátral.

-> vhml: to vypada jak pridavny cerpadlo k bufiku,ale u benzinu?

Nevím co to je ale dost nutne to potřebuji nový. Je to na 1.8 T nějaký elektrický vodní čerpadlo nad turbem

-> Čokin 01.07.15 17:04:57: Tak to bych místo exkréme zkusil změnu oleje. Zkoušel jsi tu hadicu?

-> palinator: Mogul Extrem PD 5W40

-> Čokin:

Co je v tom za oil?

-> Karel.: Já si taky myslím, že v origo to určitě stejné není ty kryty.

-> Čokin: Přesně viz Milan, pokud ti tam něco vyteče tak papá turbo.



-> Peca: jsem si toho nevšiml promiň, ale I.a II. generace určitě nemá stejnej kryt, mrknu zítra v práci do etky, ale určitě dle mě nemá.

-> Čokin: zkus někde dole u cooleru odpojit hadici, kolik vyteče oleje

-> Peca: Je možný, že to mají nějak univerzálně, přeci jen to tam drží na 4 šroubech, taky ho mám už pěkně doprasený, ale zatím na to kašlu.



Jinak pánové papá mě to olej tak 1 litr na 2000km . Je to turbo nebo je zrada ještě jinde, motor je trochu potečený pod olejovým filtrem. Motor 1,9 tdi 85kW nalítáno 230 000km.

-> Karel.: Jo, ta spodni vana mi chybi, na II. generaci. A prodejce uvadi, ze pasuje jeden stejny na obe generace. Coz resim, nez to objednam, jestli to muze byt opravdu shodne.

-> Peca: jak všechny? máš jeden hlavní přece, kterej vypadá jak "vanička".

-> Karel.: Nejak podstatne? Rek bych ze ty kastle jsou hodne podobny... Me chybi jakejkoliv a muzu mit za dobry peniz jen jednickovy. Treba na Aukru maji jeden kryt pro modely 05.1995-04.2006

-> Peca: kryt pod motor je nafta x benzín stejná, ale I. a II. generace se liší

Liší se plastový kryt motoru (zespodu) na naftak nebo benzin, a I. nebo II. generace?

-> darklord: Já mezi nima chodil. Ale půlkama jsem střihal desítku drát. A krokodýla jsem viděl, jak se pohnul :-D

Jsem rád, že téma Sharan, Alhambra, Galaxy umožnilo dát prostor všem, co mají potřebu se jakkoliv i mimo téma vyjádřit

Předpokládám, že s uchycením rámu asi zkušenosti nemáte

-> Nwkt: Myslíš tu masku chladice z vybavy Ghia, která je chromova uz z vyroby? Nebo listu alá Sharan na narazniku, co se davalo na VW? (viz následující obrázek)

-> Jirik_Tuňák1983: Jedno uteklo a stojí mi před domem

-> Peca 27.05.15 12:15:13: Chromový pásky byly v akci?

-> Jirik_Tuňák1983: goo.gl/emRj8f tu aj s predmetnym plotom

-> darklord 27.05.15 13:44:41: To ale nejsou krávy.

-> Jirik_Tuňák1983: zrovna kusok od Ziliny viem kde sa motaju po luke, ale nebolo mi vsecko jedno ked som ich videl pri ceste len za takych chabym drevenym oplotenim

-> Peca 27.05.15 12:15:13: Viděl jsi u nás někdy tohle zvíře mimo ZOO?

-> Karel.: V Lipůvce pan Filla, ten mi menil posledne LEDky. Ja jen, jestli je to treba obecne vlastnost starsich displeju, nebo vadny kus.

-> Peca: Musím říct, že nelíbí. Prostě to dostalo "špatnej" nádech



Špatnej DOT, pomalu ti přestává fungovat, je o tom někde něco napsaný. Vím, že nějakej borec to snad i opravuje, ale musel bych se podívat, nepamatuju si kde to bylo.

Už je tam!

Jen to uchycení pod nárazník bylo porod. Uvítám foto, popis jestli někdo máte rám, tak jak jste udělali chycení horních dvou úchytů. Mě rozumný návod výrobce neposlal, tak by mě to vážně zajímalo.

Co může způsobit to, že když mi auto vyhřeje slunko nebo dýl svítí na DOT displej, tak ten nejpve začně tmavnout a vynechavá pixely, a potom ztmavne uplně a je téměř nečitelný?

Po vychlazení interiéru, při špatném počasí, večer, v zimě - vše naprosto ok, displej šlape. Je to opravitelná věc nebo výměna nutná?

-> Peca: nevim koukni uvidiš, ja myslím že leva

-> Pavel P@nkáč: Prava pruchodka, ze?

-> Peca: nema, koukni do pruchodky el. svazku 5 dveří bude tam zlomenej drát a možna ne jeden

Dotaz: ma to originalni treti brzdove svetlo nekde svoji pojistku zvlast?

-> Čokin: hele abych se přiznal vystřelovakum moc nerozumím, ja mam nakoupene obyč klíče bez dalky s čipama a necham si ho vždycky vybrousit a nastavim si imo když někde chybí druhý klíč, jako druhý nahradní k autu stačí, a vyjde mě to na 400kč, podle mě by měli jít všechny klíče s DO naprogramovat k autu jen musí mít správný druh čipu, na to je tabulka kteru nemužu ted najit

-> Pavel P@nkáč: Mam toto:

-> Čokin: musí být se vším koukni na to čislo co maš

autoklicecz.cz/produkt/.. ./1379-vystrelovaci-klic-1 j0-959-753-n

-> Pavel P@nkáč: Co z toho objednat? Nevím co je to ten transponder (předpokládám, že je to čip k imobilizéru), ale ten nevyřezávaný klíč ho v sobě nemá, aspoň tak to tam píšou.



www.mtaplus.cz/151-auto-k lice-seat?n=50&i...

-> Čokin: koupit komplet klíč, za 100kč nechat vybrousit, a zajet nekam kdo ma commander tam ti to nakoduje není to žadná věda...

-> Čokin: Frekvenci neřeš. Záleží to na komfortce. I 434 může fungovat na 433 a naopak

-> Nwkt: Tak jsem to rozpulil ...... čísla tam jsou jen jsem nenašel, žádný s takovým označením, ale frekvence souhlasí, dneska se zkusím zastavit v Říčanech našel jsem tam tuhle firmu:



autoklicecz.cz/kategorie/ 234-seat

-> Nwkt 04.02.15 21:12:57: pin by měl jít vyčíst i s kkl stačí program K+can commander 1.2 - novější verze s kkl nejedou dálku dokoduješ v klidu

-> Čokin: musíš ho rozpůlit i559.photobucket.com/albu ms/.../PART.jpg

-> Nwkt: Kde to mám zjistit?

Hoši a poraďte mi, kde koupit vyhřívanou trysku ostřikovače čelního skla. Pozor není to ta na kapotu, ale taková, co je v torpédu zacvaknutá.