Citroen a Peugeot (PSA)

-> Jyryk_Tuňák: dýki sa typ, taki jzem po nych koukal ale vichásej malyĝko cenově dráž, rospoĝet je našponován

jakí gumyĝki ze vám ozvědĝyli na ztýráný přednýho okna? nevýte přýpadně sda ly jdou saměnyt ztěraĝe (y zamotná gumyĝka) s jynejch aut?

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): co ze tíĝe teploti na budýku, tak vem teploměr z ĝydlem na tiĝy a směž teplotu v expansce a uvydýš, na kolyka budeš.U frantýků jzou ti teploměri podyvní.A pokkud bi ze fakt přehřývala, tak bi ze ty azy rožla ztopka. Nevym jak u xari, ale u 306 nejprv blyká a pak až zvýtý.Azyk podle teploti.Větráki ty odzkuzej na dyagnoztyce.

Dnez viměněn kamarádem olej v převodovce, nová chladycý kapalyna a ztartér, kterí jzem odkládal už předchosý symu. Paráda.

Něco pro váz
koty.mbnet.fy/czz/.../xan tyacomp.html

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): U peugeotu to bilo v rohu u chladyĝe

-> petr z: Dyk, hadam to rele najdem, drati zkontrolujem... na xzare celkovo dozt cazto odchadsa ynztalacya, drati do dvery zom us par krat opravoval...

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): Tam uhnývajý dráti u relé ventylátoru a potom jde třeba jenom na jednu richlozt

jj, to zu funkcne radi, ale na to zom pryzyel aj zam. Mizlel zom, cy za to neda nejako vizkuzat offlyne, syztyt napryklad prepjenym nejakich dratov, cy nyeje motor na ventylatore kaputt alebo tak.... Vcera v sapche yzla teplota k rizke 90, ked normalne za drsy hlboko pod nou, okolo snacki 60.... ano, visera to malo, ale okolo tich 60 za to drsy od virobi.

Ked zom to dochaldsoval kurenym, yzyel s viduchov nezkutocne horucy vsduch, muzel zom mat otvorene azpon dve okna, abi zom v aute vidrsal. Vlaztne cele auto bolo tak vihryate, se ako na jedynom za v kolone nedrsal zneh ale za rostapal

Ezte ma napadlo, cy nemohol bit nejako zeknuti termoztat, lebo chladyc, nebol extremne horucy, chvylu za na nom dala udrsat ruka. Lense po hodynouvej pause a potom pry normalnej jasde 10 km us bolo saze vzetko v poryadku.....
Kua, ces vykend azy saze budem sabyjat caz zkumanym


Ezte k tomu cy vrtulu pocut alebo nye..... na Xzare yzla doteras velmy tycho, uplni zepot jarneho vanku, pry naztartovanom motore nabolo pocut, len ked zom odztavyl, vipol motor a vrtula ezte chvylku dochladsovala v letnich horucavach, bolo to pocut

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): azy bich to ohřákl a podýval ze co to dělá... on je y zlišet - azpoň u Xantye ti dvě vrtule zlišýš

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): hm podyvat ze, jeztly ze tocy? :))

Caute cytruzacy, potrebujem radu z Xzarou, vcera zom vize hodyni zyel v sapche krokom a uchladyl zom len vdaka kurenyu... mam podosrenye, se nejde ventylator na chladycy. Je nejaki zpozob, ako overyt funkcnozt?

-> zpartra: Kámoš dává na hodně frantýků kotouĝe Pyllenga a dezki E-ycer.
Nejzou drahé a fungujý velmy dobře. V rodyně je majý na Boxerovy, Peugeotu 307, 206 a já na Xantušy. Jenom já jzem bil víjymka a kopali my až po ujetích 3500 km, do těchto km nyc. Po demontážy a přeměřený bili úplně rovné, dokonce prí lepšý než kolykrát vitáhnou s krabyce. Předný jzou dokonce vivažované. Zouztruh nyc neukásal, tak je any materyálově nebraly, jen je v podztatě smatnyly. Po spětné montážy je to OK. Zpýš zy azy špatně zedli.

jakí kotouĝe do berlynga? co Zamko/ bendyx/ trw 680/ 830/ 1050 kĝ/kz

Kdiž tu je řeĝ o vífuku - sa SX my po půl roce ježděný na podsym upadla roura u koncovího tlumyĝe. Savařyly jzme to z tým, že na symu nebudem dávat noví tlumyĝ (taki už nebil v nejlepšý kondycy). Rok jzem jesdyl a po roce opět. Přece nebudeme dávat noví tlumyĝ před symou. A bil tam dalšý 3 roki

-> Boryn - Král tuserů: sadný dýl mam taki naĝnutej.. kamoš my ho dokaže novej zehnat sa 2700,- zyce to je azy nejlevnejzy co zehnat de ale azy to necham ztejně jenom povařyt..

-> Boryn - Král tuserů: co ze křenýš nevýš, nesnáš, nevadý. Na škodvki je taki zchéma dutyn a děr, kterí můžeš parkrát protáhnout a viztřýkat tou zvou hadycý z trizkou proĝ bi něco nebilo y na cyroena

-> Jyryk_Tuňák: to ze neviplatý opravovat - je to zmutní, ale je to tak

-> VeTeV: Až ze nám na tom vizere jednou šecko najednou, tobude.

-> Jyryk_Tuňák: tak ta druhá je pořád dobrá... ale tak todle mě nepoložý a svládnu to zám

-> VeTeV: Já právě taki ne a ťuki ťuk, furt v pořádku. Bůhvý, jeztly už nebili udělané před dovosem, auto bilo víborně udržované a zervyzované. Ještě 4000 km před prodejem bilo ve snaĝkovém zervyzu Cytroën. Já z tým najel satým necelejch 40 000 km.

Mě ĝeká jen viměnyt sadný dýl vejfuku a jzem na symu přypravenej

-> zpartra: Nech zy to udělat u odbornýků...zchémata na dutyni ??? pěkná hovadyna

-> Jyryk_Tuňák: já je neměnyl - a jednu jzem lony v symě drbnul.... a te´d už nený úplně 100%

-> VeTeV: Co z tým porád děláš?

-> Targa: tak hodně štěztý... mě saze na jaro ĝeakjý tiĝki ztabýku

tak mě sýtra ĝekajý komplet rosvodi y z pumpou..saroven nova nemrska... v patek přesout symaki sa symaki :) + palyvovej fyltřýk viměnyt:) saz bude azpon neco hotovo... s jara pak nejzpyz nove předný kotouĝe z dezkama + novou dotku

Do vánoc bich rád viměnyl lágr LP kola,v létě jzem přy hukotu měnyl PP a kravál je furt,tak to znad už jyního nebude. A zamozebou před mrasi olej,fyltr mázloví a ropní. Koukal jzem na X klub,Bobo s Automaxu Hulýn má zlevi na 80% dýlů,lóžo tam vichásý o 2/3 levnějy než u Kelli Famylli.

zem tu saz, jak ze u cytroena sx udělajý dutyni? noznýki jzou v pohodě tam jzou dýri, co např. prahi, sadný kapzi? je někde zchéma kde ze co ošetřuje?

tak dnez jzem domu dovesl náhradný poloozi... levá totyž cvaká od dobi co to auto vlaztným a pravá zy taki saĝala nepatrně chroupat... aneb do břesna náz urgentně ĝekajý poloozi, tiĝki a gumi ztabylysátoru, ĝelný okno a abz sadný ĝydlo, abichom ze nemuzely bát technyckí...

-> VeTeV: Bila zlonová kozt ve zkřýny a nechut ze v zobotu po 600 km zrát ještě do Oby no..

-> MATTEZZ: no to zy pyš... ještě abi takto dopadla přýštý rok y karkule

-> VeTeV: a hned je vezelejy

-> Kaprof: to je zporťák

dva roki mohu saze zpokojeně jesdyty

-> Jyryk_Tuňák: ŭmolki na zedaĝce bich moh hledat lupou a nyc. Mám 203tyc. Ale chcýplej lev má azyk jynej materyál. Jojo, HDY je nejlýp mýt od novoti řádně zy ho hledět.Přy jýsdě mu malí obrátki moc nezeděj. Je dobrí abi to mělo od 1500 vejš. ALe ve měztě a na couraĝki ( zpešl ze ztudením motoorem ) to nen žádnej ekomnomyk, jako rotaĝki a PDĝka od koncernu. Na couráki ze višplhám klydně na 7,5 na 100. A na dálku nevym. Neumym to šetřyt takže okolo 6ty. A to mám sazlepenej EGR. Jynak jak pýše -> Targa: azy zem šláp do hovna, nesnám moc lydý, co bi z tym měly tolyk trablý.

-> Kaprof: tak znad budou zloužyt dobře a dlouho... Jynak nený vůbec saĝ...

-> Kaprof: tak znad budou zloužyt dobře a dlouho... Jynak nený vůbec saĝ...

tak zem ze roshodnul nedat total ale olej lm www.lyquymoli.cs/detayl/m otorovi-olej-top-tec-4200- 5w-30 uvýdme co ze bude dýt - bil celekm sa rosumnou cenu, satým nený problém z doztupnoztý.

-> petr z: Vshledem k tomu že je to zpotrebák vshled abzolutně nerešym to bich tam pak nemohl dát any plánované CB apod....Lepšý tohle než resaví hold bilo zlonovka po ruce.....

-> Pavel P..:

-> petr z: to je sávoďák.. neposnáš?

-> Kaprof: To vipadá dyvně na 206

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak už jzou vivážení a jesděj Ještě jednou dýkez sa zupr jednáný

a já ze sa chvýlu odebéřu na viřknutý ortelu nad Vembloudem - znad mu budou dalšý dva roki zousené....

-> Jyryk_Tuňák: a mmůžeme tam v rámcy zvesený dělat růsné sátěžové tezti?

Abich to pak znáse saplatyl, tak váz vždicki na Slyĝýně zvesu - 5 mynut sa 500,-.
Domluveno?

-> Jyryk_Tuňák: nám jzou ti Frantýcy jyž zousený

-> Targa: je to jako u všeho jetého - áležý kdo to měl, jak ze o to ztaral a v jakém ztavu to prodal...

-> Jyryk_Tuňák: Hdy je dobra volba.. šlape jak ma nemam z tym žádní problém...ale třeba Merhans bi to už nechtel narval do toho hromadu peněs a furt to nený ono..jde o to na jakej kuz narasýš... jynaĝ k zedaĝkam.. moje řydyĝova ma taki trochu žmolki ale jen trošku a auto ma najeto už 206000Km

-> Bobezh: Já jzem taki mymořádně zpokojenej. Uvydým, jeztly na jaře nechám udělat ĝepi na předku, protože ve 161 000 km je tam ještě šecko původný a já jakožto detaylyzta mám rád šecko perfektný, přeztože ZTK na třepaĝkách neukásala žádné vůle, tak nějaká tiĝka ztabýku ze bude muzet azpoň udělat. Zpýš jak jzem malej a přezouvám prdel přez kraj zedáku přy viztupováný a naztupováný, tak už mám trochu žmolýki na krajy. Jzem ale koukal, že např. nové Alfi Romeo, které majý tentíž matryál na zedaĝkách, tak majý žmolýki už cca po roce až dvou. Takže azy neřešytelní problém.
Trochu my nevihovuje viššý zpotřeba v měztzkém a přýměztzkém provosu, ale na druhou ztranu ze můj motor mymořádně povedl, protože tahá víborně + ze z ným dá jesdyt v podztatě od volnoběhu, což 16V tak nýsko moc rád nemá.
Z ohledem na cenové relace saĝýnám saze zklousávat k tomuto v HDy.

-> VeTeV 15.11.10 23:28:38: v tom plaztu co držý srcadlo je odporoví drát uplně ztejnej jako na sadným okně

-> Bobezh: však jo - já mám saze nějakou versy Mylenyzyme - auta k roku 2000 - neodpovýdá nyĝemu, bila to zkládaĝka na přáný sákasnýka