výběr autobaterie

-> Martin14: vzv jezdila nonstop bez šáhnutí až dneska už nenaskočila po nabití jednou nastartovala pak už ne.
-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): šplouchá..
nojo navrtat... asi jinýho nezbyde
-> Markop: 3 roky bez šáhnutí. ve vzv je 1.0 dýzl z nějakýho pola. dobíjí to celkem dobře. 14.44V to dává.

-> Tomaso435: A jsi si jistý, že je potřeba ji dolít? Pokud není 3 roky nabíjená, bude v hajzlu, je jedno jaké má napětí.
Pokud startuješ a naměříš mulťákem přímo na baterce prudký pokles napětí, je to jasné.

-> Tomaso435: šplouchá, když s ní zatřeseš? víko opatrně navrtat třeba pětkou vrtákem (šest otvorů tam kde je "náznak" víčka) a dolejt trychtyřkem, dobít, zatmelit (červenej tmel na motory osvědčil se).. ale jestli je suchá dlouhodobě tak počítej že se to buď nepovede nebo bude mít tak třetinovou kapacitu (přičemž startovací schopnost by mohla zůstat použitelná)

-> Tomaso435: A jaké je napětí když zkoušíš točit? Jestli to auto stálo 3 roky jako baterka tak to může být taky zoxidovaný kontakt silové části startéru nebo kostření.

VARTA PROMOTIVE BLACK 88Ah
Kuci, dá se tahle bezudržbová nějak bezbolestně rozebrat abych dolil a zase ji zavřít?
totiž starter na ni jen cvaká, i když má 13,05V.. ale kapacita asi už není.... je vytažená z VZV po 3 letech.

-> dragon_cb_cz: Díky za info.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Je to pokud mi paměť slouží kec... VARTA patří pod Johnson Controls, Exide je samostatná firma, toho času v režimu ochrany před věřiteli

Byl jsem se podívat na autobaterie, protože přemýšlím nad koupí něčeho nového. Otec koupil auto a tam byla baterka KO, tak jsem mu tam dočasně umístil ze spotřebáku a do svého spotřebáku šla z Rapida níže zmiňovaná VARTA. Prodejce mi vysvětloval, že VARTA patří údajně značce EXIDE - co je na tom pravdy? Díky.

-> Stepan FUN: Můžu ti nabídnout za rozumnou cenu krátce použité zapouzdřené AGM baterie, mám tu 12 V 103 Ah a 12 V 230 Ah. Myslím, že jsou tak někdy z přelomu 2013 - 2014 (podívám se), udávaná životnost 12 let.

e-levne.cz/cs/.../19-bate rie-haze-hzb-12-100ah.html
e-levne.cz/cs/.../24-bate rie-haze-hzb-12-230ah.html

Když je tu tolik odborníků na baterie tak se vmísím s dotazem - poraďte nějakou rozumnou trakční baterii, aby nestála šílenej balík a trochu fungovala... Odhadem kolem 100Ah.
Dobíjená asi bude solárem (v plánu je 2x140w polykrystal, ale položenej vodorovně - mělo by se vejít), případně nějakou nabíječkou ala Lídl (případně s větším proudem, když bude k dispozici síť). Odběr nějaký LED pásky, sem tam nabíječka na mobil či tužkový baterky, čerpadýlko na vodu, chvilkama měnič na 230V (strop 300W), eventuelně při jízdě lednice cca 200W...

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč) 21.03.15 09:11:10:
No, ale asi jim taky umí ujet ruka. Otcova služební Fabie 1,6 TDI už první zimu od novoty vykazovala dost výrazný váhání. Prostě motá poměrně pomalu, hodně poblikává a stačí s ní půl minuty startovat a je mrtvá. A jezdí to 80 km trasy po dálnici, takže žádná nedobíječka.

Tak dnes další zkušenost - na konci září kilo odstavený bez jakýkoliv speciálně péče o baterku. Dneska jsem přišel, načerpal benzín, párkrát prošlápnul plyn a chytlo na první, jako kdybych ho odstavil včera a startér točil bez výhrad... baterka "Magnet MID" (což je myslím Akuma), stará minimálně 7 let (před šesti lety jsem jí koupil od švagrové už nějakou dobu ježděnou).... takže ani Akumu bych nezatracoval

(original baterky jsou jinak stavěný)

-> Petr98: otec mé nastávající měl v octavii II. 9,5 roku původní baterků se kterou auto i prodal. nikdy nebyl sebemenší problém

Loni v červnu jsem koupil od nás z firmy THALII dci vyrobena leden 2004. Do ted je v aute puvodni baterka. Od roku 2007 ve firme pracuji a jednou po mrazivem vikendu tusim tak 2009 se thalia startovala pres kabely. Jinak nic. Nechapu proste. A porad startuje jak nova....

-> Pavel P..: Za poslední leta se mi nejvíce zalíbili originály pro Kiu a Hyundai - Solite :-) . Pravda, jsou to záležitosti se startovacím proudem ve vyšším řádu, pravda i Varty a Bannery mi v jiných autech i autech v rodině běžně držely 5-7 let, i při pravidelných několikaměsíčních odstávkách bez vyndání a dobíjení před sezonou. Ale Solite má u mne rekord. 210 tkm, 7 zim za sebou, žádná údržba, prvních pět let až desítky startů denně i při zdokumentovaných - 23 C, se samozapínáním světel v automatickém režimu dieslu s větší el. výbavou. Letos první dobití s konstatováním je asi konec. - Není- je na plné kapacitě dle měření stále, i když žena už jezdí jen couračky s dětmi. Do příští 8mé zimy to dá, nerozpadle-li se článek.
A na mých vyřazených bateriích Varta, Banner i běžné levné Starline, které nakupuji s velkoobchodní slevou to i díky letošní a minulé zimě táhne zbytek rodiny a pár kamarádů, kterým jsem aku věnoval.
Za mne - pokud nedojde vícekrát k úplnému vy__bání aku vlivem lidské hlouposti a vybitá se nabije pořádně - vydrží do rozpadnutí článků léta každá, která nevykazuje záruční vady v brzké době.
Je potřeba se jednou za rok starat o kontakty. Super je vypínač.

Sám jsem zvědav na aktuální Motorcraft v autě s plnou el. výbavou a start-stopem, který stejně při stisknutí tlačítka start deaktivuji, jelikož ho nenávidím.

Tak volba nakonec padla na Vartu Blue Dynamic S4 60 Ah 540 A. Zítra pro ní jedu, tak jsem zvědavej co vydrží. .

Provozoval jsem dvě údržbové autobaterie Perion 12V 44Ah. Jedna byla koupená v podnikové prodejne Johnson Controls v České Lípě a ani jedna baterie po pětí letech nenetočila Favorita, když bylo venku kolem nuly. Jednu baterií jsem bajlaj voko zmeřil a při plném nabití mela kapacitu 25Ah a nemluvě o velkém vnitřním odporu.

Tak ja přidam taky svoji zkušenost.Auto jsem kupoval v roce 07 před tím stálo cca 2 roky v garáži (nevyřešený dědictví) takže stáří modrý 55Ah varty mi nebylo známo.Na začátku roku 2014 jsem ji z prevence vyměnil za stříbrnou vartu a ta modrá šlape dál ve švárovo pracovním fáčku,který hrká 3km do práce a z práce.Uvidim kolik vydrží stříbrná kdyby šlo auto náhodou do Světa,baterku si vyndám.

-> Kocvin: Tuhle velikost par let, ale stejnej typ uz v nekolika autech hodne dlouho. Nejstarsi uz bude 8-9 let urcite a furt to krasne dava.

-> TTomas: Jak dlouho?

Ja mam tuhle a je vyborna.

www.battery.cz/autobateri e-varta-silver-dynamic-52a h-12v-c6.html

-> Kocvin: Tu EXIDE Premium nikde v okolí nevedou, a posílat poštou se mi nechce ale asi by byla dobrá, no. .

-> Pavel P..: já jsem právě pročetl celou diskusi a nejlíp dopadla právě tahle varta a banner. Ten shop mám kousek od baráku, proto se ptám takhle konkrétně. Ta od tebe s poštovným pak vyjde nastejno

-> Antony: Tady ti asi každý doporučí dle zkušeností něco jiného :) Já byl, jak vidíš o pár příspěvku níž, velmi spokojený se starou vartou, která vydržela 15 let. Nicméně dneska prý už jejich výdrž není nic moc.. Loni jsem koupil 6V Vartu do jawy 250 a dneska už na ní ani nenastartuju. U baterek je to sázka do loterie a i levná může vydržet více než značková, dražší. Já bych osobně volil místo varty spíš exide, která sice nedělá 44ah ale jejich 47ah je stejně velká. Mám od nich baretii z řady premium, dostává pěkně na frak a spokojenost již třetím rokem :)

-> Antony: Vartu... mám tuhle ve škodovce 5let a nabíjel jsem jí poprve až letos... jinak funguje bez zaváhání.
tady jí maj za lepší cenu... už jsem tam kupoval dvě baterky, jednu teď do pássovce..
www.battery.cz/autobateri e-varta-blue-dynamic-44ah- 12v-b18.html

Tak kterou?
www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/baterie-44-ah -440-a-blue-dynamic-s4.htm l
www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/baterie-44-ah -banner-2.html
anebo jakoukoli z nabídky, ale 44Ah, vetší se nevejde
www.amd-autodily.cz/index .php?page=cat&a...

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Jo je tam nabíječka z lídlu jinak tady těch výpadků není, nicméně člověk s tím musí počítat....

-> Kocvin: odporuje to všem známým přírodním zákonům.

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Skoro 15 let.. To je slušné

-> Lukyn742: klasika offline zdroj,, a ta baterka je dobíjená? za dvě stovky ok, ale počítej že po pár výpadcích proudu pude do kopru, není na to příliš stavěná :)

-> Nwkt: Novou nepotřebuju, jen bych rád věděl zda je ještě někdo repasuje.

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Na baterku je napíchnutej měnič kterej je ovládanej přes relé (vypne proud a spojí se měnič s baterií) a dále je mezi měničem/zásuvkou/kotlem další relé (přepínací relé) ....

-> Athlonek: Jo jo, kdesi v Praze a rozhodně nevyhazovat, jednou Ti za ní originalisti urvou ruce... www.samsgarage.org/projec ts/1950-brezel-aus-schwede n

-> Athlonek 15.03.15 18:40:54: kup novou www.akushop.cz/autobateri e/.../62Ah

AKUMA 6 N 35

Opravují se ještě někde tyto autobaterie?

-> Kocvin: jestli vidim dobře, G1B0912020157

je to jako chtít u dinosaura vědět jestli je starej 70 nebo 80 milionů let, tydle fialový kastliky jsou opravdu dílem minuilého století, ale zprovozněno by to mělo být v listopadu 2000 a když to počká, podivam se do tabulek, kterej to byl výrobní závod

-> Kocvin: Dobrý!

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Vespod je listopad 99

A takhle vypadá.. Hafan už si trošku pohrál s ouškem

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Buď je to B a nebo osmička.. Je to dost špatně rozeznatelné. Ale fak mi to připadá spíše jako osmička v porovnání s třetím znakem, který je jistě B.

Proč se to sakra otočilo, v pc to mám normálně..

-> Kocvin: + zespoda jsou dva terčíky s měsícem a rokem, ty ale značí výrobu tý plastový popelnice, která se klidně mohla válet někde dlouhé měsíce než se vydala na montáž a zprovoznění,, a nebo je to opravdu velmi historický kus, kam nesahají moje znalosti výrobních kódů

-> Kocvin: opravdu to začíná osmičkou? to je nějaká blbost ,, nemáš fotografii? dycky to začíná písmeno-číslo-písmeno,, na některejch aku je vytavenej ještě jeden kód, kterej nic neznamená :))

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): 81B0012020157 :)

-> Lukyn742: však kdyžtak to jenom bouchne jak to máš zapojený?

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Díky , tohle je totiž baterka z vrakáče za 200 která slouží jako záložní zdroj ke kotli ...

-> Lukyn742: dá se z toho poznat víc, snad i jméno uklizečky co ráno vytřela,, ale zpaměti poznám jen tydle dvě věci

-> Lukyn742: česká lípa, duben 2012 (nebo 2002 ale to asi ne co )

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Můžu se taky přivařit s dotazem o informaci ? číslo jsem našel: c3c204062 0437 881105