Nordschleife

-> Venca.: M3/M5.

-> vhml 18.06.18 13:09:29: S RX-8 jsem tu cca před rokem ten výběr začínal a tys mí jí rozmlouval, což je ale správně Nicméně na zadohrabu úplně nelpím.



-> bouchy 18.06.18 13:36:37: No zadání, něco rychlého na cesty do práce a po přilehlích okreskách a 4 místa.

-> Luky 18.06.18 14:51:51: pěknej bordel to dělá

-> urbi21: jů, i to překvapivě vypadá celkem rychlý Tohle je průjezd s radekp, pozdě jsem zatočil a netrefil apex

-> Luky: cca v 5:40

-> Tuner#2 - zrušená registrace 15.06.18 07:38:18: Sry, to jsem přehlíd, myslel jsem (dle světel), že to je tuctová červená audina, třeba S4, S5,..

Článek super.

-> havlik: Mohlo by, ne? Větší síly a tak.

-> Venca. 18.06.18 13:02:45: Jaký je vlastně zadání? Asi jsem přehlíd..

-> havlik: takto mě to známej prezentoval když to zjištoval.co je na tom pravdy nevim

-> urbi21: no ale "podhodnocené" mazání přece nemá nic společného s tim že klice nesvědčí protilehlé písty to je přece nesmysl.

-> Venca. 18.06.18 13:02:45: ještě mi jako 4 místná napadá RX-8?

-> havlik: tak sem ted něco početl a u porsche mají jinak řešené mazání viz.-

A s ohledem na koncepci mazání povrchu válce vzhledem k jeho horizontální poloze a vzhledem k různým kvalitám olejů a dalším faktorům, jsou tyhle motory náchylnější na tyto problémy. Dneska zrovna jeden člen ze SC popsal rozdíl v mazacím systému o boxeru Porsche a boxeru Subaru. Auta o podobných výkonech, ale prostě je to jen o penězích. 1 čerpadlo proti 4, to už znamená změnu systému a s tím tedy i jiné daleko vyšší náklady.

Ty 2.5 byly myslím ještě horší, než 2.0 u Subaru

-> vhml: Jo tak já nepočítám s tím, že by to bylo levnější, ale potřebuju 4 místa. Zatím vede tohle www.sauto.cz/osobni/.../1 7717197?goFrom=lis...



Ale subaru taky není k zahození.

-> Venca. 18.06.18 12:26:38: jak jsem říkal, neseženeš nic, co by bylo na nákup i provoz alespoň jen 2x dražší než Miata.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Subaru-EJ20T-motor-155kW. php tady třeba jeden na prodej

-> Venca.: todle bylo u 2litru 85kw takže asi u všech typů

-> urbi21 18.06.18 12:25:17: což je po 50letech výroby boxerů u subaru docela zajímavé zjištění:D možná by jste to měli nafaxovat eště do porsche

Aha, takže STi nebrat, píšu si. A to se týká jenom nějakého typu nebo je to vlastnost napříč všemi modelovými řadami?

když známej měnil motor na subaru tak to nějak zjištoval a prý moc klice nesvědší protilehlé písty

-> Pavel P@nkáč: jj u subaru klasika že se to přidře na klice

-> T 17.06.18 20:27:41: koně a nebo jeste odlehčit

-> Venca.: každej kdo tu v okolí měl nebo má sti tak se mu v tom vysral motor většinou na klice a většinou i víckrát po sobě at už je opravovali nebo davali jiné funkční....prej je výměna snadná za hodinku se tam dá našroubovat nevím:)

-> Milan 136: No počkej, do toho boxer diesel nedávají

-> Venca.: myslím, že hlavně vše kolem motoru

-> vhml: Co ja na tom Subaru tak drahý? Resp. dražší oproti Evům?

-> Luky 17.06.18 23:20:40: skrz servisní náklady.

-> vhml: proč? (já taky radši EVO )

-> Luky 17.06.18 22:35:10: to asi buď ještě rád, protože skoro každej majitel STi ti řekne: Že já vůl si radši nekoupil Evo...

-> Eidy: tam by se leda dalo ušetřit na poštovném kdyby se objednávaly výtisky, ne?



Spokojený jsem moc. Teda když se zrovna nemusí opravovat věci, kterým člověk nerozumí a stojí nesmysl... Je to trochu jiná liga že zadohrabový škodovky. Plus teda je to zespodu víc orezlý než jsem myslel. Hele kdybyste někdo chtěli kupovat EVO, klidně se mě zeptejte, rád vám to rozmluvím

-> Tuner#2: Bohužel žádná množstevní sleva není. Já si budu objednávat teď po víkendu. Teda až se rozhodnu.

-> Luky: A není důležitější, jak jsi spokojený Ty jako majitel?

-> Eidy: Jo vychválený je to značně, redaktor je kamarád bývalého majitele myslím, tak nevím nakolik objektivní to je

-> Tuner#2: ja mám použitelný foto vlastně jen na racetracker.de Taky jsem se k detailnímu hledání zatím nedostal

-> T 17.06.18 21:22:32: Vůbec není čas



Spíš mám dotaz, kdy budete kupovat fotky a vyjde to společně levněji? Zatím nebyl čas projít všechno

-> Luky: Jasný. Něco jako štěňátko od Srstky.

-> Tuner#2: makáš ? strašně se těším na fotky

-> Eidy: odjakživa Ještě za původního majitele. O autu jsem věděl, a když ani po vydání článku nechtělo z inzerce zmizet, musel jsem to vzít to vlastních rukou

Hele, Lukyho kára je taky slavná.

www.garaz.cz/magazin/.../ 3003560-test-mitsubishi-la ncer-evo-5-ryzi-poklad

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.06.18 12:45:20: super



-> M@rtin 17.06.18 07:53:34: koukám na to a čas máme jak na Nordschleife tak ve Spa skoro stejný....jen felda jede lépe, ale koně koukám taky potřebuje

Ten výlet mimo trať jsem čekal dramatičtější

-> Tuner#2: Pecka.

Tak a je to tady. Můj článek a fotografie na webu garáž.cz.



www.garaz.cz/magazin/.../ 3005781-historicke-skodovk y-vyjely-na-severni-smycku -nurburgringu-a-do-spa



nový funkční odkaz:



www.garaz.cz/clanek/nords chleife-spa-francorchamps- skoda-virt-tour-2018-4688? seq-no=16&...



Díky klukům za poskytnutí prostoru.

Všechny videa z Feldy jsou už taky na youtube

https://www.youtube.com/u ser/martinvik1980



čtvrtá jízda - Adenauer Frost a menší výlet mimo asfalt

Jinak teď jsem ještě doplňoval statistiku a vyšlo mi zajímavé číslo - výlet 2200km a 250 litrů paliva

-> vhml: cca 1300. A dva medvědi na palubě

-> MerHanz: Díky, díky. Mě to takhle baví a právě věřím, že se na to i dobře dívá.



Trošku mě mrzelo, že jsem to nedal pod 9 minut, ale telefon asi na 2 jízdy neměřil. Teď jsem mrknul na video, kde se mnou jel Kamil, a je to 8:55!

-> Luky 15.06.18 08:18:55: na poměr váha/výkon na tom budou všechny tři auta celkem podobně si myslím. Co ta pětka váží? Nějakých 1400?

-> Sita: oni tam přes obrubníky jezdí i profíci, ale jezdí čistou stopu, já to tam lámu do skluzu. Porovnej to třeba s čistou jízdou -> Tuner#2 - zrušená registrace 14.06.18 08:27:38:

Má to upravený motor, údajně 360 koní (svody, sání, lehký setrvačník, silnější střeva motoru v Evo 8, kvalitně naladěno) a keramickou spojku. Zbytek série. Hlavně brzdy jsou slabý článek, totálně odešly

BTW, turbomiata ani Kóča v přímce nejsou o moc pomalejší

Maximálka na Ringu byla 212 km/h

-> Luky 14.06.18 22:43:39: To evo jede pekelně. Kolik to má koní ?

-> Eidy 13.06.18 17:47:40: Pecka, hrozná pecka chlape. Z okruhů mě vždy braly jen 90tý léta a ta správná hrana. Ale ty ukazuješ, že ta doba není uplně pryč. Super !!!!!! I chlapy v práci koukali na a to je motorsport nijak nebere.

-> bouchy 15.06.18 06:54:20: To je Jaguar

-> Sita: Jj, velký katování přes obrubníky.

-> kpt.Budha:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.06.18 18:35:11: Ve videu -> Tuner#2 - zrušená registrace 14.06.18 08:27:38: čas cca 08:45 (teda přišlo mi to tak, že to je audi dle světel)

-> Luky: Hej ty jo tak to ti moji porážku neuznávám, když sis zaplatil Ring pro sebe