skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Babika / Skoda Felicia 994
Toto auticko sme zohnali od krstneho a hned ako to bude casovo a financne mozne caka ho novy lak a komplet GO takze zatias sa uziva a udrziava. Neskutocny pozitok z jazdy :)
Tak a doslo na to co sa tak dlho odkladalo. Pocas niekolkych zrazov nastali problemy s motorom,riadenim a tak som sa rozhodol pustit do kompletnej renovacie. Momentalne som na zaciatku dlhej cesty. V pripade dostatocnych financii a casu dufam ze babika bude do 2 rokov ako nova.
01.02. 2015
Nakolko motor, ktory bol nahodeny v babike bol zo Skody 1202 bolo potrebne zohnat vsetky atypicke diely: dvojkarburacia, veko ventilov, telesa vzduchovych filtrov + spojovacia lista, feliciove piesty, rozdelovac bez podtlaku, vackovy hriadel 240/240,hlinikova vana.
Ku dnesnemu dnu sa podarilo zohnat takmer vsetko do motora, okrem rozdelovaca, co je v podstate nezohnatelna vec a hlinikovej vane(ktora sa dufam v blizkom case vyskytne). Upravi sa seriovy octavkovy rozdelovac s odstredivou regulaciou 20st. a odladi sa na kamosovom motore pomocou stroboskopu. Ak sa v blizkej dobe podari zohnat origo blok z felicie, rad by som ho pouzil aby bolo auto co najoriginalnejsie.
Tak a doslo na to co sa tak dlho odkladalo. Pocas niekolkych zrazov nastali problemy s motorom,riadenim a tak som sa rozhodol pustit do kompletnej renovacie. Momentalne som na zaciatku dlhej cesty. V pripade dostatocnych financii a casu dufam ze babika bude do 2 rokov ako nova.
01.02. 2015
Nakolko motor, ktory bol nahodeny v babike bol zo Skody 1202 bolo potrebne zohnat vsetky atypicke diely: dvojkarburacia, veko ventilov, telesa vzduchovych filtrov + spojovacia lista, feliciove piesty, rozdelovac bez podtlaku, vackovy hriadel 240/240,hlinikova vana.
Ku dnesnemu dnu sa podarilo zohnat takmer vsetko do motora, okrem rozdelovaca, co je v podstate nezohnatelna vec a hlinikovej vane(ktora sa dufam v blizkom case vyskytne). Upravi sa seriovy octavkovy rozdelovac s odstredivou regulaciou 20st. a odladi sa na kamosovom motore pomocou stroboskopu. Ak sa v blizkej dobe podari zohnat origo blok z felicie, rad by som ho pouzil aby bolo auto co najoriginalnejsie.
Babika / Skoda Felicia 994 - komentáře:
Aby sa zvysilo pretenecne mnozstvo do a z valca je potrebne zvacsit kanaly v hlave. Zatial su hotove vyfukove, ktoré sa zvacsili o 1,5mm na priemere pricom zostava povodna ,, ostrejsia " vacka.
Vyfukove kanale pred a po
Vyfukove kanale pred a po
Po ventiloch nasleduje hlava. Zaciname s brusenim a upravou spalovakov, vlavo pred upravou, vpravo po uprave.
Uz sa zacalo pracovat aj na sacich ventiloch seria (vlavo) a uprava (vpravo)
Takze opat sa intenzivne pracuje na motore babiky. Rozhodol som sa doskladat motor, ktory uz mam dlhsie, originalny povodny motor co sa podarilo teraz zohnat bude zatial ako zalozny. Zacinam hlavou, zvacsovat kanale a upravit ventily, nech babika lahsie dycha :)
Tak po dlhom case sa znova pokrocilo v renovacii. Nakolko som so skolou uz skoncil (takmer) budem sa moct intenzivnejsie venovat babike. Pred dvoma tyzdnami sa mi podarilo zohnat originalny motor, ktory bol nahodeny v mojej babike z fabriky z coho sa moc tesim :) dvojkarburacia, filtre, al vana a karbose tam uz sice neboli, ale som spokojny aj za blok, klukovku s origo piestami(sice su KO ale mozu mi podla nich vyrobit druhe) a originalna hlava s vacimi sacimi kanalmi a ventilmi.
Jasnacka to vsetko precistim az kym z toho nepotecie cisty odmastovak :) horsie je to s povolovanim tych zaslepiek, skusim to este lokalne ponahrievat a potom povolit, su tam totiz dost zakusnute
-> swako44 14.02.15 20:34:29: Na takto odstavenom motore by som si dal hlavne bacha na mazacie kanály. Poriadne ich prečistiť a prefúkať, redukčný ventil von a nanovo nastaviť tlak oleja. Veľa zdaru! :)
Doslo k dalsej zmene, nakolko motor ktory bol v babike osadeny pochadzal uz zo Skody 1202 a z dovodu problematickeho zhanania hrubostennych panviciek na tento blok,(nehovoriac o kluke ktora ma za sebou 4. vybrus) som sa rozhodol pre blok motora zo Skody octavia combi. Podla cisla pochadza motor z konca vyroby a je uz osadeny tenkostennymi panvickami ktore pasuju aj do 1203. Motor bol pridrety (vo valci) a 20 rokov odstaveny pod jablonou 15cm v hline :) . Az na vyrazanie zdvihatok kladivom bol blok vo velmi slusnom stave a malo jazdeny, bude preto spolocne s klukou dobry zaklad do babiky.
Jasne, S450, Felicia,Felicia Super, Octavia TS a Octavia TS 1200 mali ostrejsiu vacku(240/240 oproti obycajnej 228/236) co je urcite prinos k vykonu ako pises. Podarilo sa mi zohnat fungel novu rovnako ako piesty. Tak to drzim palce :)
Ještě nevím zda víš že felda měla ostřejší vačku což by taky pomohlo trochu výkonu. Jinak koukám jak to budeš dávat dohromady taky mě doma jedna čeká 
