skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Takže pre neprajníkov,závislivcov ktorý majú sposté komentáre som mladý chalan ktorý má rapida od 14rokov...V začiatkoch som chodil s otcom na zrazy,podporoval ma finančne...Momentalne stále študujem na strednej škole a financíí nieje moc..Ale PREDSA sa snažím si zarobiť peniaze aby som mal pre frajerku,pre auto a pre seba :) a som hrdý nato čo som sám pred sebou a pre auto dokázal spraviť!!....
Dňa 22.1.2011 som si zadovážil škodu Rapid 136..
Je vyrobená v Kvasinách v roku 1988..
Auto je na LPG..ako študent som spokojný.....
Pri kúpe totalny hnoj..za 4roky som neni schopný stále spraviť lak :)
Auto do Marca 2014 jazdilo neustále (ešte ked som ani papiere nemal) :D
Spravil som na nej od roku 2012 doteraz skoro 80 000km..
Auto už má toho dosť..práve preto mi začalo šibať :)
Momentálne auto Octavia 1.9 TDI 81kW + čip na 150HP..Priemerná spotreba 4.7L :-)))
Ale na smrť v očiach sa rapidke nevyrovná :D práve preto mi srdce nedovolí sa jej vzdať :)
Motor 1.4
Nový bezkontaktný rozdelovač 880 Hanhart + Nová indukčka..
Uplne nový karburátor 136-pretryskovaný- Dif 22/24...(už mám doma T613)
Hlava je nová Felda 50KW+znížená o 0,6 mm
Hliníkové tyčky na sacích ventiloch
Vačka 265/265 - Chovanec
Odlahčený zotrvak,remenica by Geminy
Olej LiquiMoly 10W40
Nová rozvodová reťaz.
Upravený blok
Upravený pravý držiak na motor
Pod rozvodovou reťazou 5mm krúžok.
Vymenená tryska na olej pre roz.reťaz..
Zotrvák upravený na 6dier by Geminy
Kluka upravená na ložisko by Geminy
Felicia 1.6 pritláčák,lamela origo 190 bez pružín..
Sacie výfukové potrubie bez úprav..
Nová sada krúžkov Kolbenschmitd.
Nová sada ojničných a hlavných ložisiek..
Motor sa pomaličky skladá,prerába...Ako mladý chalan som pred 4mi rokmi o tom vedel málo..Teraz už viem čo a ako má byť aby to normalne funglovalo :) Tak dúfam že motor bude šlapať podla mojich predstáv :)
motor ma vyšiel nad 500e
Predpokladaný prvý štart Jún 2014..
Bývalí motor(1)
Favo 135
-Zotrvák 4KG
-Hlinníkové tyčky na sacích ventiloch
-Hlava po GO znížená o 1.6mm
-135kové piesty...
-Karbec 22/24
-C vahádla
-Vačka z Erky
-Nové krúžky + ojničné ložiská :)
- Celková suma za spravenie motora 140e
Momentálny motor (2)
Felicia 1.3
...
...
....
Prirovnávala sa k fábií ale 1.4 je 1.4.. :)
Interiér:
Nový volant neznámej značky :)
Okruhlé chromové budíky:)
Palubka lišty a plechy do červenej farby :)
Introš Garde
Reproduktory SAL BOXER
Radio Pioneer
Predná náprava:
6mm podložky kvoli negatívnemu odklonu -Odklon velmi viditelný :) + ovela lepšie jazdné vlastnosti :)
Speedpro pružiny -Okruhové
Nové gumy v ramenách
Nové zvislé a gulové čapy
Komplet GO riadenia
Prevarená dorazová miska :)
Chystám sa znova na GO už má za sebou 80 000km :)
Zadná náprava:
Nové ložiská+guferá
L/A výstuhy
Tvrdé silety na pozdlžnych ramenách+nové silety na šikmích - Speedpro
Nové brzdy
Tvrdý silenblok pod prevodovkou :) -Speedpro
Pružiny Kyvka
Lino medzi ramenami..
Dokumentácia:)
22.1.2011-Kúpa Rapidky:)
28.1.2011-Vymenená rozvodová reťaz.
18.2.2011-Nastavené ventily:)
25.2.2011-Nahodený úplne nový karburátor:)
2.3.2011-Takže dnes nahodený rýchloštarér a konečne spojazdnený plyn :)
7.3.2011-Výmena tesnenia pod sacím a výfukovým potrubým
19.3.2011-Hlava išla dole všetko skontrolované a nahodené speť:)
3.4.2011-Výmena pružín (diky Molso) a komplet nové brzdy :)
9.4.2011-5.zraz old-škoda:) :) a po ceste domov sa mi rosipal alternátor :D
18.4.2011-Dal som vyvážit apolla:)
21.4.2011-Nové predné čelo,nové predné tlmiče,nové guláky :D
8.5.2011-Stihol som už pokriviť nové čelo kua :/
3.6.2011-Vykradli auto,radio a vercaig v riti:/
4-5.6.2011-Navštívený nádherný zraz v Blansku :)
10.6.2011-Nahodený motor po go :)
14.6.2011-Motor šiel do preč pretože treba vymeniť hlavu...a nahodený naspeť 136ku a nastavený podla Moslo motorsport a ťahá ako špina :D
15.7.2011-Kúpené nové sviečky-3bodové,nová hlava rozdelovača,nový palec,motor ide ako drak.....
16-17.7.2011-Navštívený 5.jd zraz:)Praskla mi hadica pod autom na kúrenie ale čoby sa na škoduli nedalo opraviť? :)
20.8.2011-Výmena vačky za erkovú a davali sa hliníkové tyčky na sacích vebntiloch
22.8.2011-Výmena prednej napravy a zistené že predok je totalna poprevarany a je to cle hnus!
26.08.2011-Nastavená geometria
17.09.2011-Auto pripravené na zraz a nahodený tjuning výfuk :D
18.09.2011-NAvštívený 8.jihomoravský zraz v Pasohlávkach
8.10.2011-Motor fabka na 50% poskladaný diki Molso a na rapide vybratý motor a auto nadvihnuté... :Da čo dalej?čakať na motor :D
23.10.2011-Konečne sme sa pohli dalej další víkend sa ide skladať :)
1.11.2011-Motor nahodený spojaznený a ide super nato že bol totalne rozobraty ale ešte tam treba poriadnu vačku a bude to super :)
17.12.2011-Motor rozobraty išiel nenromalne ale dam do neho nové krúžky,ložiská,ojnične čapy,Chovanocu 265ku vačku :)
15.1.2012-Zadná náprava vonku aj s motorom
1.4.2012-Auto komplet zložené treba ešte ovzdušniť brzdy a pohrať sa z detailami :)
27.5.2012-Nahodené fungl nové predné sklo ;) Auto má už 7000km od zloženia ;)
22.11.2012-Zrazená ľaň... nové okno v cajku a týžden som sa hral na klampiara :)
Cez zimu auto vkuse behalo bez problemov :)
13.04.2013- Favo motor po GO... nové krúžky+ojničné ložiská+ total GO hlavy
20.04.2013- Konečne nahodený béžový introš:) som štastný ako malý chlapec:)
5.03.2014-Auto jazdilo denno denne až doteraz..momentlane je v menších prerabkach...Stále sa chystám na lak..
28.04.2014-Dlhodobá ne-dokumentácia o aute...Auto momentálne stojí.. a čaká čo sním majitel mieni urobiť :)
Nejaké tie plány :
Mrzí ma že robím všetko len nie lak..zvonka auto vyzerá ako HNOJ :) ale lak budem robiť len vtedy aby to stálo naozaj zato...
-
Dňa 22.1.2011 som si zadovážil škodu Rapid 136..
Je vyrobená v Kvasinách v roku 1988..
Auto je na LPG..ako študent som spokojný.....
Pri kúpe totalny hnoj..za 4roky som neni schopný stále spraviť lak :)
Auto do Marca 2014 jazdilo neustále (ešte ked som ani papiere nemal) :D
Spravil som na nej od roku 2012 doteraz skoro 80 000km..
Auto už má toho dosť..práve preto mi začalo šibať :)
Momentálne auto Octavia 1.9 TDI 81kW + čip na 150HP..Priemerná spotreba 4.7L :-)))
Ale na smrť v očiach sa rapidke nevyrovná :D práve preto mi srdce nedovolí sa jej vzdať :)
Motor 1.4
Nový bezkontaktný rozdelovač 880 Hanhart + Nová indukčka..
Uplne nový karburátor 136-pretryskovaný- Dif 22/24...(už mám doma T613)
Hlava je nová Felda 50KW+znížená o 0,6 mm
Hliníkové tyčky na sacích ventiloch
Vačka 265/265 - Chovanec
Odlahčený zotrvak,remenica by Geminy
Olej LiquiMoly 10W40
Nová rozvodová reťaz.
Upravený blok
Upravený pravý držiak na motor
Pod rozvodovou reťazou 5mm krúžok.
Vymenená tryska na olej pre roz.reťaz..
Zotrvák upravený na 6dier by Geminy
Kluka upravená na ložisko by Geminy
Felicia 1.6 pritláčák,lamela origo 190 bez pružín..
Sacie výfukové potrubie bez úprav..
Nová sada krúžkov Kolbenschmitd.
Nová sada ojničných a hlavných ložisiek..
Motor sa pomaličky skladá,prerába...Ako mladý chalan som pred 4mi rokmi o tom vedel málo..Teraz už viem čo a ako má byť aby to normalne funglovalo :) Tak dúfam že motor bude šlapať podla mojich predstáv :)
motor ma vyšiel nad 500e
Predpokladaný prvý štart Jún 2014..
Bývalí motor(1)
Favo 135
-Zotrvák 4KG
-Hlinníkové tyčky na sacích ventiloch
-Hlava po GO znížená o 1.6mm
-135kové piesty...
-Karbec 22/24
-C vahádla
-Vačka z Erky
-Nové krúžky + ojničné ložiská :)
- Celková suma za spravenie motora 140e
Momentálny motor (2)
Felicia 1.3
...
...
....
Prirovnávala sa k fábií ale 1.4 je 1.4.. :)
Interiér:
Nový volant neznámej značky :)
Okruhlé chromové budíky:)
Palubka lišty a plechy do červenej farby :)
Introš Garde
Reproduktory SAL BOXER
Radio Pioneer
Predná náprava:
6mm podložky kvoli negatívnemu odklonu -Odklon velmi viditelný :) + ovela lepšie jazdné vlastnosti :)
Speedpro pružiny -Okruhové
Nové gumy v ramenách
Nové zvislé a gulové čapy
Komplet GO riadenia
Prevarená dorazová miska :)
Chystám sa znova na GO už má za sebou 80 000km :)
Zadná náprava:
Nové ložiská+guferá
L/A výstuhy
Tvrdé silety na pozdlžnych ramenách+nové silety na šikmích - Speedpro
Nové brzdy
Tvrdý silenblok pod prevodovkou :) -Speedpro
Pružiny Kyvka
Lino medzi ramenami..
Dokumentácia:)
22.1.2011-Kúpa Rapidky:)
28.1.2011-Vymenená rozvodová reťaz.
18.2.2011-Nastavené ventily:)
25.2.2011-Nahodený úplne nový karburátor:)
2.3.2011-Takže dnes nahodený rýchloštarér a konečne spojazdnený plyn :)
7.3.2011-Výmena tesnenia pod sacím a výfukovým potrubým
19.3.2011-Hlava išla dole všetko skontrolované a nahodené speť:)
3.4.2011-Výmena pružín (diky Molso) a komplet nové brzdy :)
9.4.2011-5.zraz old-škoda:) :) a po ceste domov sa mi rosipal alternátor :D
18.4.2011-Dal som vyvážit apolla:)
21.4.2011-Nové predné čelo,nové predné tlmiče,nové guláky :D
8.5.2011-Stihol som už pokriviť nové čelo kua :/
3.6.2011-Vykradli auto,radio a vercaig v riti:/
4-5.6.2011-Navštívený nádherný zraz v Blansku :)
10.6.2011-Nahodený motor po go :)
14.6.2011-Motor šiel do preč pretože treba vymeniť hlavu...a nahodený naspeť 136ku a nastavený podla Moslo motorsport a ťahá ako špina :D
15.7.2011-Kúpené nové sviečky-3bodové,nová hlava rozdelovača,nový palec,motor ide ako drak.....
16-17.7.2011-Navštívený 5.jd zraz:)Praskla mi hadica pod autom na kúrenie ale čoby sa na škoduli nedalo opraviť? :)
20.8.2011-Výmena vačky za erkovú a davali sa hliníkové tyčky na sacích vebntiloch
22.8.2011-Výmena prednej napravy a zistené že predok je totalna poprevarany a je to cle hnus!
26.08.2011-Nastavená geometria
17.09.2011-Auto pripravené na zraz a nahodený tjuning výfuk :D
18.09.2011-NAvštívený 8.jihomoravský zraz v Pasohlávkach
8.10.2011-Motor fabka na 50% poskladaný diki Molso a na rapide vybratý motor a auto nadvihnuté... :Da čo dalej?čakať na motor :D
23.10.2011-Konečne sme sa pohli dalej další víkend sa ide skladať :)
1.11.2011-Motor nahodený spojaznený a ide super nato že bol totalne rozobraty ale ešte tam treba poriadnu vačku a bude to super :)
17.12.2011-Motor rozobraty išiel nenromalne ale dam do neho nové krúžky,ložiská,ojnične čapy,Chovanocu 265ku vačku :)
15.1.2012-Zadná náprava vonku aj s motorom
1.4.2012-Auto komplet zložené treba ešte ovzdušniť brzdy a pohrať sa z detailami :)
27.5.2012-Nahodené fungl nové predné sklo ;) Auto má už 7000km od zloženia ;)
22.11.2012-Zrazená ľaň... nové okno v cajku a týžden som sa hral na klampiara :)
Cez zimu auto vkuse behalo bez problemov :)
13.04.2013- Favo motor po GO... nové krúžky+ojničné ložiská+ total GO hlavy
20.04.2013- Konečne nahodený béžový introš:) som štastný ako malý chlapec:)
5.03.2014-Auto jazdilo denno denne až doteraz..momentlane je v menších prerabkach...Stále sa chystám na lak..
28.04.2014-Dlhodobá ne-dokumentácia o aute...Auto momentálne stojí.. a čaká čo sním majitel mieni urobiť :)
Nejaké tie plány :
Mrzí ma že robím všetko len nie lak..zvonka auto vyzerá ako HNOJ :) ale lak budem robiť len vtedy aby to stálo naozaj zato...
-
Ondrej 1 / Rapid 1.4 - komentáře:
18:25:41
19.12.2013
19.12.2013
castrol
-> peti: tak spravne len mu to vyhovor a ked bude na predaj mam zaujem -> ondrej1:
14:56:56
19.12.2013
19.12.2013
Mr.Unknown
-> peti: no tak dá 2 alebo 3 tesnenia pod hlavu,aby znížil kompresiu...=)
23:00:32
18.12.2013
18.12.2013
peti
-> ondrej1: to ze nieco na pohlad vyzera peken este neznamena ze je to OK, az po premerani mikormentrom by si mohol povedta ze je to dobre
a ak som dobre pochopil ides stavat turbo motor s piestami 50Kw MPI ? neni to moc stastná volba
a ak som dobre pochopil ides stavat turbo motor s piestami 50Kw MPI ? neni to moc stastná volba
22:44:13
18.12.2013
18.12.2013
minno
-> ondrej1: aj mne vypadávajú jamky keď to vidím Piestna sada, čo máš, síce možno je v krásnom stave a pekne do seba zabehnutá, lenže podľa fotky máš tu sadu rozobratú, tudiž tie pôvodné piestne krúžky a piesty už nikdy nedáš presne do rovnakej polohy voči valcom, v akej boli, a v akej sú do seba zabehnuté. A to, ako ktorý krúžok na akom pieste bol nasadený a natočený, asi poznačené mať tiež nebudeš. Čo v konečnom dôsledku znamená, že akokoľvek tu piestnu sadu poskladáš nazad, už nikdy to nebude zapasované-zabehnuté do seba tak, ako to bolo pred rozobratím. Čiže ti to pravdepodobne bude žrať olej a nebude to mať dobré tlaky. Bavíme sa o vyskladaní nazad s pôvodnými krúžkami.
22:34:40
18.12.2013
18.12.2013
Martin NM
-> ondrej1: krúžkami nič nepokazíš... aspon budeš mať istotu že to nezačne podfukovať
22:28:54
18.12.2013
18.12.2013
ondrej1
Myslíte? :) predsa je to zabehnuté a je to fakt jak nové ked som ten motor vydel skoro mi jamky vypadli...ojničné a hlavné chcem nechať isto...krúžky teda kúpim nové ak sa mi to podarí pojdte tam turbo
22:25:45
18.12.2013
18.12.2013
castrol
-> ondrej1: bratu ked uz sa v tom hrabes daj radsej nove
22:22:32
18.12.2013
18.12.2013
Martin NM
-> ondrej1: s pôvodnými to môžeš po 500 km zase rozoberať...
22:02:58
18.12.2013
18.12.2013
minno
-> ondrej1: to neděláš dobre Jaromíre.
21:58:29
18.12.2013
18.12.2013
ondrej1
-> minno: Povodné :)
20:04:52
18.12.2013
18.12.2013
minno
-> ondrej1: budeš dávať nové krúžky na tie piesty?
22:59:48
27.07.2013
27.07.2013
peti
-> Kuba105: to neni prevodovkou, tie drzia na iných motorch, toto bude skor medzikusom ........
23:17:57
26.07.2013
26.07.2013
isti
-> ondrej1: Dal si zabrať tej prevovke,také sa nevidí každý deň
23:08:23
26.07.2013
26.07.2013
ondrej1
-> Kuba105: toto je naozaj z blata!
22:04:53
26.07.2013
26.07.2013
Kuba105
-> ondrej1: to si šikula vydím poprvý, už jsem vyděl pár převodovek proraženejch za skoku na přejezdu. Ale tohle?? Převodovkya z bláta
21:08:30
26.07.2013
26.07.2013
ondrej1
-> Kuba105: Točil som sa na asfalte dokola ako blázon a vydrapalo mi hrušku praskol blok a potom vyfrezovalo diferák... :/
20:55:31
26.07.2013
26.07.2013
Kuba105
-> ondrej1: co se stalo stou převodovkou??
21:15:27
12.07.2013
12.07.2013
castrol
-> Kuba105: suhlas
21:01:57
12.07.2013
12.07.2013
ondrej1
-> Kuba105: Svatá pravda kamarade!