skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Takže pre neprajníkov,závislivcov ktorý majú sposté komentáre som mladý chalan ktorý má rapida od 14rokov...V začiatkoch som chodil s otcom na zrazy,podporoval ma finančne...Momentalne stále študujem na strednej škole a financíí nieje moc..Ale PREDSA sa snažím si zarobiť peniaze aby som mal pre frajerku,pre auto a pre seba :) a som hrdý nato čo som sám pred sebou a pre auto dokázal spraviť!!....
Dňa 22.1.2011 som si zadovážil škodu Rapid 136..
Je vyrobená v Kvasinách v roku 1988..
Auto je na LPG..ako študent som spokojný.....
Pri kúpe totalny hnoj..za 4roky som neni schopný stále spraviť lak :)
Auto do Marca 2014 jazdilo neustále (ešte ked som ani papiere nemal) :D
Spravil som na nej od roku 2012 doteraz skoro 80 000km..
Auto už má toho dosť..práve preto mi začalo šibať :)
Momentálne auto Octavia 1.9 TDI 81kW + čip na 150HP..Priemerná spotreba 4.7L :-)))
Ale na smrť v očiach sa rapidke nevyrovná :D práve preto mi srdce nedovolí sa jej vzdať :)
Motor 1.4
Nový bezkontaktný rozdelovač 880 Hanhart + Nová indukčka..
Uplne nový karburátor 136-pretryskovaný- Dif 22/24...(už mám doma T613)
Hlava je nová Felda 50KW+znížená o 0,6 mm
Hliníkové tyčky na sacích ventiloch
Vačka 265/265 - Chovanec
Odlahčený zotrvak,remenica by Geminy
Olej LiquiMoly 10W40
Nová rozvodová reťaz.
Upravený blok
Upravený pravý držiak na motor
Pod rozvodovou reťazou 5mm krúžok.
Vymenená tryska na olej pre roz.reťaz..
Zotrvák upravený na 6dier by Geminy
Kluka upravená na ložisko by Geminy
Felicia 1.6 pritláčák,lamela origo 190 bez pružín..
Sacie výfukové potrubie bez úprav..
Nová sada krúžkov Kolbenschmitd.
Nová sada ojničných a hlavných ložisiek..
Motor sa pomaličky skladá,prerába...Ako mladý chalan som pred 4mi rokmi o tom vedel málo..Teraz už viem čo a ako má byť aby to normalne funglovalo :) Tak dúfam že motor bude šlapať podla mojich predstáv :)
motor ma vyšiel nad 500e
Predpokladaný prvý štart Jún 2014..
Bývalí motor(1)
Favo 135
-Zotrvák 4KG
-Hlinníkové tyčky na sacích ventiloch
-Hlava po GO znížená o 1.6mm
-135kové piesty...
-Karbec 22/24
-C vahádla
-Vačka z Erky
-Nové krúžky + ojničné ložiská :)
- Celková suma za spravenie motora 140e
Momentálny motor (2)
Felicia 1.3
...
...
....
Prirovnávala sa k fábií ale 1.4 je 1.4.. :)
Interiér:
Nový volant neznámej značky :)
Okruhlé chromové budíky:)
Palubka lišty a plechy do červenej farby :)
Introš Garde
Reproduktory SAL BOXER
Radio Pioneer
Predná náprava:
6mm podložky kvoli negatívnemu odklonu -Odklon velmi viditelný :) + ovela lepšie jazdné vlastnosti :)
Speedpro pružiny -Okruhové
Nové gumy v ramenách
Nové zvislé a gulové čapy
Komplet GO riadenia
Prevarená dorazová miska :)
Chystám sa znova na GO už má za sebou 80 000km :)
Zadná náprava:
Nové ložiská+guferá
L/A výstuhy
Tvrdé silety na pozdlžnych ramenách+nové silety na šikmích - Speedpro
Nové brzdy
Tvrdý silenblok pod prevodovkou :) -Speedpro
Pružiny Kyvka
Lino medzi ramenami..
Dokumentácia:)
22.1.2011-Kúpa Rapidky:)
28.1.2011-Vymenená rozvodová reťaz.
18.2.2011-Nastavené ventily:)
25.2.2011-Nahodený úplne nový karburátor:)
2.3.2011-Takže dnes nahodený rýchloštarér a konečne spojazdnený plyn :)
7.3.2011-Výmena tesnenia pod sacím a výfukovým potrubým
19.3.2011-Hlava išla dole všetko skontrolované a nahodené speť:)
3.4.2011-Výmena pružín (diky Molso) a komplet nové brzdy :)
9.4.2011-5.zraz old-škoda:) :) a po ceste domov sa mi rosipal alternátor :D
18.4.2011-Dal som vyvážit apolla:)
21.4.2011-Nové predné čelo,nové predné tlmiče,nové guláky :D
8.5.2011-Stihol som už pokriviť nové čelo kua :/
3.6.2011-Vykradli auto,radio a vercaig v riti:/
4-5.6.2011-Navštívený nádherný zraz v Blansku :)
10.6.2011-Nahodený motor po go :)
14.6.2011-Motor šiel do preč pretože treba vymeniť hlavu...a nahodený naspeť 136ku a nastavený podla Moslo motorsport a ťahá ako špina :D
15.7.2011-Kúpené nové sviečky-3bodové,nová hlava rozdelovača,nový palec,motor ide ako drak.....
16-17.7.2011-Navštívený 5.jd zraz:)Praskla mi hadica pod autom na kúrenie ale čoby sa na škoduli nedalo opraviť? :)
20.8.2011-Výmena vačky za erkovú a davali sa hliníkové tyčky na sacích vebntiloch
22.8.2011-Výmena prednej napravy a zistené že predok je totalna poprevarany a je to cle hnus!
26.08.2011-Nastavená geometria
17.09.2011-Auto pripravené na zraz a nahodený tjuning výfuk :D
18.09.2011-NAvštívený 8.jihomoravský zraz v Pasohlávkach
8.10.2011-Motor fabka na 50% poskladaný diki Molso a na rapide vybratý motor a auto nadvihnuté... :Da čo dalej?čakať na motor :D
23.10.2011-Konečne sme sa pohli dalej další víkend sa ide skladať :)
1.11.2011-Motor nahodený spojaznený a ide super nato že bol totalne rozobraty ale ešte tam treba poriadnu vačku a bude to super :)
17.12.2011-Motor rozobraty išiel nenromalne ale dam do neho nové krúžky,ložiská,ojnične čapy,Chovanocu 265ku vačku :)
15.1.2012-Zadná náprava vonku aj s motorom
1.4.2012-Auto komplet zložené treba ešte ovzdušniť brzdy a pohrať sa z detailami :)
27.5.2012-Nahodené fungl nové predné sklo ;) Auto má už 7000km od zloženia ;)
22.11.2012-Zrazená ľaň... nové okno v cajku a týžden som sa hral na klampiara :)
Cez zimu auto vkuse behalo bez problemov :)
13.04.2013- Favo motor po GO... nové krúžky+ojničné ložiská+ total GO hlavy
20.04.2013- Konečne nahodený béžový introš:) som štastný ako malý chlapec:)
5.03.2014-Auto jazdilo denno denne až doteraz..momentlane je v menších prerabkach...Stále sa chystám na lak..
28.04.2014-Dlhodobá ne-dokumentácia o aute...Auto momentálne stojí.. a čaká čo sním majitel mieni urobiť :)
Nejaké tie plány :
Mrzí ma že robím všetko len nie lak..zvonka auto vyzerá ako HNOJ :) ale lak budem robiť len vtedy aby to stálo naozaj zato...
-
Dňa 22.1.2011 som si zadovážil škodu Rapid 136..
Je vyrobená v Kvasinách v roku 1988..
Auto je na LPG..ako študent som spokojný.....
Pri kúpe totalny hnoj..za 4roky som neni schopný stále spraviť lak :)
Auto do Marca 2014 jazdilo neustále (ešte ked som ani papiere nemal) :D
Spravil som na nej od roku 2012 doteraz skoro 80 000km..
Auto už má toho dosť..práve preto mi začalo šibať :)
Momentálne auto Octavia 1.9 TDI 81kW + čip na 150HP..Priemerná spotreba 4.7L :-)))
Ale na smrť v očiach sa rapidke nevyrovná :D práve preto mi srdce nedovolí sa jej vzdať :)
Motor 1.4
Nový bezkontaktný rozdelovač 880 Hanhart + Nová indukčka..
Uplne nový karburátor 136-pretryskovaný- Dif 22/24...(už mám doma T613)
Hlava je nová Felda 50KW+znížená o 0,6 mm
Hliníkové tyčky na sacích ventiloch
Vačka 265/265 - Chovanec
Odlahčený zotrvak,remenica by Geminy
Olej LiquiMoly 10W40
Nová rozvodová reťaz.
Upravený blok
Upravený pravý držiak na motor
Pod rozvodovou reťazou 5mm krúžok.
Vymenená tryska na olej pre roz.reťaz..
Zotrvák upravený na 6dier by Geminy
Kluka upravená na ložisko by Geminy
Felicia 1.6 pritláčák,lamela origo 190 bez pružín..
Sacie výfukové potrubie bez úprav..
Nová sada krúžkov Kolbenschmitd.
Nová sada ojničných a hlavných ložisiek..
Motor sa pomaličky skladá,prerába...Ako mladý chalan som pred 4mi rokmi o tom vedel málo..Teraz už viem čo a ako má byť aby to normalne funglovalo :) Tak dúfam že motor bude šlapať podla mojich predstáv :)
motor ma vyšiel nad 500e
Predpokladaný prvý štart Jún 2014..
Bývalí motor(1)
Favo 135
-Zotrvák 4KG
-Hlinníkové tyčky na sacích ventiloch
-Hlava po GO znížená o 1.6mm
-135kové piesty...
-Karbec 22/24
-C vahádla
-Vačka z Erky
-Nové krúžky + ojničné ložiská :)
- Celková suma za spravenie motora 140e
Momentálny motor (2)
Felicia 1.3
...
...
....
Prirovnávala sa k fábií ale 1.4 je 1.4.. :)
Interiér:
Nový volant neznámej značky :)
Okruhlé chromové budíky:)
Palubka lišty a plechy do červenej farby :)
Introš Garde
Reproduktory SAL BOXER
Radio Pioneer
Predná náprava:
6mm podložky kvoli negatívnemu odklonu -Odklon velmi viditelný :) + ovela lepšie jazdné vlastnosti :)
Speedpro pružiny -Okruhové
Nové gumy v ramenách
Nové zvislé a gulové čapy
Komplet GO riadenia
Prevarená dorazová miska :)
Chystám sa znova na GO už má za sebou 80 000km :)
Zadná náprava:
Nové ložiská+guferá
L/A výstuhy
Tvrdé silety na pozdlžnych ramenách+nové silety na šikmích - Speedpro
Nové brzdy
Tvrdý silenblok pod prevodovkou :) -Speedpro
Pružiny Kyvka
Lino medzi ramenami..
Dokumentácia:)
22.1.2011-Kúpa Rapidky:)
28.1.2011-Vymenená rozvodová reťaz.
18.2.2011-Nastavené ventily:)
25.2.2011-Nahodený úplne nový karburátor:)
2.3.2011-Takže dnes nahodený rýchloštarér a konečne spojazdnený plyn :)
7.3.2011-Výmena tesnenia pod sacím a výfukovým potrubým
19.3.2011-Hlava išla dole všetko skontrolované a nahodené speť:)
3.4.2011-Výmena pružín (diky Molso) a komplet nové brzdy :)
9.4.2011-5.zraz old-škoda:) :) a po ceste domov sa mi rosipal alternátor :D
18.4.2011-Dal som vyvážit apolla:)
21.4.2011-Nové predné čelo,nové predné tlmiče,nové guláky :D
8.5.2011-Stihol som už pokriviť nové čelo kua :/
3.6.2011-Vykradli auto,radio a vercaig v riti:/
4-5.6.2011-Navštívený nádherný zraz v Blansku :)
10.6.2011-Nahodený motor po go :)
14.6.2011-Motor šiel do preč pretože treba vymeniť hlavu...a nahodený naspeť 136ku a nastavený podla Moslo motorsport a ťahá ako špina :D
15.7.2011-Kúpené nové sviečky-3bodové,nová hlava rozdelovača,nový palec,motor ide ako drak.....
16-17.7.2011-Navštívený 5.jd zraz:)Praskla mi hadica pod autom na kúrenie ale čoby sa na škoduli nedalo opraviť? :)
20.8.2011-Výmena vačky za erkovú a davali sa hliníkové tyčky na sacích vebntiloch
22.8.2011-Výmena prednej napravy a zistené že predok je totalna poprevarany a je to cle hnus!
26.08.2011-Nastavená geometria
17.09.2011-Auto pripravené na zraz a nahodený tjuning výfuk :D
18.09.2011-NAvštívený 8.jihomoravský zraz v Pasohlávkach
8.10.2011-Motor fabka na 50% poskladaný diki Molso a na rapide vybratý motor a auto nadvihnuté... :Da čo dalej?čakať na motor :D
23.10.2011-Konečne sme sa pohli dalej další víkend sa ide skladať :)
1.11.2011-Motor nahodený spojaznený a ide super nato že bol totalne rozobraty ale ešte tam treba poriadnu vačku a bude to super :)
17.12.2011-Motor rozobraty išiel nenromalne ale dam do neho nové krúžky,ložiská,ojnične čapy,Chovanocu 265ku vačku :)
15.1.2012-Zadná náprava vonku aj s motorom
1.4.2012-Auto komplet zložené treba ešte ovzdušniť brzdy a pohrať sa z detailami :)
27.5.2012-Nahodené fungl nové predné sklo ;) Auto má už 7000km od zloženia ;)
22.11.2012-Zrazená ľaň... nové okno v cajku a týžden som sa hral na klampiara :)
Cez zimu auto vkuse behalo bez problemov :)
13.04.2013- Favo motor po GO... nové krúžky+ojničné ložiská+ total GO hlavy
20.04.2013- Konečne nahodený béžový introš:) som štastný ako malý chlapec:)
5.03.2014-Auto jazdilo denno denne až doteraz..momentlane je v menších prerabkach...Stále sa chystám na lak..
28.04.2014-Dlhodobá ne-dokumentácia o aute...Auto momentálne stojí.. a čaká čo sním majitel mieni urobiť :)
Nejaké tie plány :
Mrzí ma že robím všetko len nie lak..zvonka auto vyzerá ako HNOJ :) ale lak budem robiť len vtedy aby to stálo naozaj zato...
-
Ondrej 1 / Rapid 1.4 - komentáře:
19:49:07
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> afro100: *3* *3*
19:47:30
24.01.2011
24.01.2011
afro100
-> ondrej1: chytite sa ze ruky a pri zapade slnka sa budete prechadzat pomedzi vraky ... ach
19:46:59
24.01.2011
24.01.2011
kadett
-> MOLSO: mám ale nedám pamatecna z prveho auta
19:45:30
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> MOLSO: možme spolu behať po vrakoviskách
19:43:37
24.01.2011
24.01.2011
MOLSO
-> ondrej1: tiez zhanam kua
19:43:12
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> MOLSO: ja viem len zohnať keby som mal hned je tam
19:40:44
24.01.2011
24.01.2011
MOLSO
-> ondrej1: ani ja sa nehadam ja len takinformativne
Inak spravny krok s tou maskou - ale možno by tam ta dvojdielna pasovala lepšie
Inak spravny krok s tou maskou - ale možno by tam ta dvojdielna pasovala lepšie
19:39:56
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> MOLSO: Nebudem sa hádať mal to celý čas vonku a mal tam starý vypalený olej aby mu nezdhdzavel.dám dole prsia a hned uvidím čo je to za čudo
19:38:04
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> MOLSO:
19:32:17
24.01.2011
24.01.2011
MOLSO
-> ondrej1: len pre porovnanie takto vyzera blok s 25 - 30 000 km žiaden karbon len zlatisty povlak zotieratelny prstom 742team.duomar.sk/ftp/...
/S6305249.JPG
19:26:57
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> afro100: Mal to celý čas vyhodené vonkupod strechou tak neviem,nebudem sa hadať lebo to nikam nevedie on mi povedal že má okolo 4000 a potom mu prdlo tesnenie pod hlavou a nechal to bez hlavy vyhodené vonku pod strechou nech má nemá 4000 je mi to jedno ale vyzerá dobre a karbon,to je posledné čo má trápy
19:22:56
24.01.2011
24.01.2011
Hurdis
-> afro100: -> MOLSO: Na motor z prototypové ponorky BAZ ok.
19:20:49
24.01.2011
24.01.2011
petr s
-> ondrej1: Tak 205 000
19:19:53
24.01.2011
24.01.2011
afro100
-> ondrej1: axialna vola a usadeniny su jedna vec ale neverim ze by po 4 tkm zkorodovali hentym stylom vlozky ...
19:17:54
24.01.2011
24.01.2011
MOLSO
-> ondrej1: pozri sa na miesta kadial tečie olej. Tolko karbonu sa proste za 4000 km neusadí ani keby si mu od novoty lial vyjeťák
19:14:18
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> MOLSO: Vravím zapiekol tesnenie pod hlavou a naozaj vyzerá na 4000-5000tis km ani axiálne vole nemá
18:33:33
24.01.2011
24.01.2011
MOLSO
lubeky130 24.01.11 11:58:19 napsal:
pekna rapidka len ten motor umz ma toho asi zasebou viac ako 4000 skor 40 000
za 4000 sa neurobi karbon
pekna rapidka len ten motor umz ma toho asi zasebou viac ako 4000 skor 40 000
za 4000 sa neurobi karbon
18:32:06
24.01.2011
24.01.2011
ondrej1
-> kadett: No bdem sa snažiť urobiť čo najviac:)
-> Stuart324: Dakujem :)
-> Stuart324: Dakujem :)
17:41:34
24.01.2011
24.01.2011
Stuart324 - zrušená registrace - zrušená registrace
pekna skoda rapid
16:34:34
24.01.2011
24.01.2011
kadett
-> ondrej1: no pekny nakup taky by som aj ja potreboval......vela zdaru pri opravach prajem....