skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
moooooooc pekny auticko :)
-> Vita ze Sudet: Jj,myslim že s elektrikou jsou největší problémy.....
Myslíš, že existuje jednoduchej planek?
Nejlepe jednostrankovej
Nejlepe jednostrankovej 
Mňáááámm, to je libová kárka...
-> Vita ze Sudet: tak nepros a posli >/]
zajimalo by mne jak na tom sla zapojiz elektrika respektive jestli existuje nakej planek ci co !? 
Nerad nekoho prosim. Tak musej stacit obrazky.....
-> Vita ze Sudet: Pošli to na mail u-geenovy a pěkně ho popros ať ti to sem přidá!
Můžu poprosit o video na můj mail? Díky. Malivanek.M@seznam.cz
Tak již krásně přede. Hodil bych videjko když mi poradíte jak. Zvůček je vysoce výkonný....
Brzy brzy
-> Vita ze Sudet: hele fakt pěkný! 
už tedy vrčí pravidelně?
už tedy vrčí pravidelně?
Hmmm,tak to se ani není co divit. Takový skvost,ten toho pojme hodně.Něco takovýho bych taky jednou chtěl,ale musel bych hodně šetřit víš?hodně šetřit 
Opravdu pekne, taky se tesim, az to nekde uvidim nazivo.
Šetřím jak se dá. Nepočítam čas, elechtriku atd a i tak trojciferná cifra v tisících!
Very,VEry,VERY GOOD. Moc pěkný. Jen by mě zajímalo,na kolik taková sranda celkově vyjde.
Já víc... :-)
-> Vita ze Sudet: No hezký drobeček :o)) už se těším až to uvidím někdy v akci.
Pokud použiješ setrvák z 1.6 felicie nebo fab 1.4 tak tam je 6-díra také Foto mam ale natom nic neni vidět. Nebo co bys jako vyčetl z fotky? Prostě až budeš mít motor tak okopíruješ díry co jsou na klikovce respektive na VW strváku. Jinak roztečná kružnice má stejný průměr jako Š. Jo a eště se musí upíchnout střed. VW klika má větší prumer. Ale to poznáš...
Foto mam ale natom nic neni vidět. Nebo co bys jako vyčetl z fotky? Prostě až budeš mít motor tak okopíruješ díry co jsou na klikovce respektive na VW strváku. Jinak roztečná kružnice má stejný průměr jako Š. Jo a eště se musí upíchnout střed. VW klika má větší prumer. Ale to poznáš...
-> Vita ze Sudet asi nemas foto toho prevrtani ze? ;)))
