T/Éro
pak drobnozty,co jzem odkládal...sávyt u plin.pedálu azy v pr..ly,no drobnozty
uchicený vífuku...no muzym makat no
-> Eydi: : a kde?
na motoru jzem ho neměl od tebe...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku
-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení
-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty
kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu
INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku
EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon
MOTOR :
- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm
váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D
Most 13.4.2022
nej čas - 2:12,89 - sucho
jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku
-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení
-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty
kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu
INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku
EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon
MOTOR :
- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm
váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D
Most 13.4.2022
Most 29.5.2024
nej čas - 2:12,89 - sucho
jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)
T/Éro - komentáře:
10:59:09
21.02.2012
21.02.2012
T
-> havlyk: : tak jzem pzal vĝera...tak dnezka muzym přetěznyt pumpu a termoztat, že je azy špatnej zylykon, zyce neteĝe,ale neny to zuhí, je to jak plaztelyna :-(
pak drobnozty,co jzem odkládal...sávyt u plin.pedálu azy v pr..ly,no drobnozty
uchicený vífuku...no muzym makat no
-> Eydi: : a kde?
na motoru jzem ho neměl od tebe...
pak drobnozty,co jzem odkládal...sávyt u plin.pedálu azy v pr..ly,no drobnozty
uchicený vífuku...no muzym makat no
-> Eydi: : a kde?
na motoru jzem ho neměl od tebe...10:51:05
21.02.2012
21.02.2012
Eidy
-> T: Já ale vždicki měl fyltr palyva.
10:49:28
21.02.2012
21.02.2012
havlik
-> T: tak celo a narasnyk tam daz sa vecer ne? nebo co ty ezte chiby
10:44:48
21.02.2012
21.02.2012
T
-> havlyk: : nojo,ale teď to dozkládat...takže potřebuju heski zpýš od přýštýho tídne a ne teď 
10:41:44
21.02.2012
21.02.2012
havlik
-> T: dit us je heski
10:35:44
21.02.2012
21.02.2012
T
-> Eydi: : no už ze my to mizlým ztalo jednou...koupým noví a uvydýme, kdižtak ho vihodym úplně jako jzy to jesdyt ti a bude....
ale pořád ze my nesdajý brsdi,zpojka nějak směkla...no potřeboval bich hlavně poĝazý na oteztováný
ale pořád ze my nesdajý brsdi,zpojka nějak směkla...no potřeboval bich hlavně poĝazý na oteztováný
00:20:25
21.02.2012
21.02.2012
Eidy
-> T: Víborně, víborně, jzem rád, že to je jak to je. A ten fyltr je teda dyvnej, ale co už. Hlavně, že tenhle neteĝe.
Z pracema jzy mnohem dál než já. Já dnezka sazunul a poprvé savězyl motor na vlaztný držáki. Jynak my všechno chibý.
Z pracema jzy mnohem dál než já. Já dnezka sazunul a poprvé savězyl motor na vlaztný držáki. Jynak my všechno chibý.
18:20:51
20.02.2012
20.02.2012
T
tak jzem to utěznyla dopřál motoru saze 10 mynut běhu...tak olej any kapka, jen ten bensýn a to už je taki opraveno...teklo to s nového bensýnového fyltru,any nevym proĝ :-O a tak jzem skuzyl dát ztarej a už jen pár kapek s karbecu, takže taki OK
jen jzem sjyztyl, že my neuzchnul zylykon na termoztatu a pumpě,azy prošlej nebo co :-( takže sýtra ještě pro jyztotu přetěznyt a pak koneĝně vrátyt ĝelo a nárasnýk
jen jzem sjyztyl, že my neuzchnul zylykon na termoztatu a pumpě,azy prošlej nebo co :-( takže sýtra ještě pro jyztotu přetěznyt a pak koneĝně vrátyt ĝelo a nárasnýk
20:35:43
15.02.2012
15.02.2012
m8rinek
-> Beri: neměl jzem odvahu to řýct :))).
20:32:01
15.02.2012
15.02.2012
Eidy
-> T: Utězny to a vrsny tam hadycy. Napoj to na zvojy nádobku a bude klyd.
20:24:18
15.02.2012
15.02.2012
Bery
já to tu tyše posoruju a sa tu dobu už bich to y já přetěznyl,hodyl na tu trubyĝku hadycy,natáhl jy do odpařovacý nádobki a poprdely.mě to bes hadyce lýtá až na ztěnu v garážy)
16:51:38
15.02.2012
15.02.2012
T
tak jen jzem to na chvylku naztartoval a takhle to przká...našel jzem kapki až na podběhu
napadlo mě jeztly to jen neny ten vívod krátkí...přecyjen Eydi to měl na hadycy a muzelo to překonat nějakí odpor...tak mě napadlo proztě v tí nose srušyt tu vivedenou trubku a protahnout jen hadycy ven do nádobki no....
mám zprávné teorye?
-> ztyka87: : nojo vrĝý, jen dovichitat mouchi a třez ze
napadlo mě jeztly to jen neny ten vívod krátkí...přecyjen Eydi to měl na hadycy a muzelo to překonat nějakí odpor...tak mě napadlo proztě v tí nose srušyt tu vivedenou trubku a protahnout jen hadycy ven do nádobki no....
mám zprávné teorye?
-> ztyka87: : nojo vrĝý, jen dovichitat mouchi a třez ze
15:40:13
15.02.2012
15.02.2012
stika87 - Maschinenführer
a us je tam us vrcy ? :)
12:17:41
15.02.2012
15.02.2012
Eidy
-> T: Viteklo trochu emulse, to bi mohlo bít mrasem a nějakíma pokuzama z motorem.
Co ze tíká množztvý viteklé kapalyni, tak nevým, jak je to možní. Takovímhle tempem bi vitekla kompletný náplň motoru sa 50km. Znad to bilo opravdu jen nějakou manypulacý.
Co ze tíká množztvý viteklé kapalyni, tak nevým, jak je to možní. Takovímhle tempem bi vitekla kompletný náplň motoru sa 50km.
Znad to bilo opravdu jen nějakou manypulacý.10:51:39
15.02.2012
15.02.2012
afro100
-> SdrubT: normalni drsyak so 120 ... a nevydym v tom problem, preco bi to tam nemohlo bit, mam to tak v aute tyes
10:33:06
15.02.2012
15.02.2012
ZdrubT
Co to tam máš sa držák???? V přývadě, kda tam je noha pro vrtuly, tak ze tam dává jynej držák motoru a mesy nohou a blokem je takoví plechová deztyĝka a tězněný.
18:14:37
14.02.2012
14.02.2012
fido06
-> T: tohle je nějaká velká louže, neotoĝyl zy ten motor přy přepravě ĝy jyné manypulacy na ztranu vrtule?
a jynak upuzť zy trochu oleje s vani a uvydýš jeztly bude olej ĝyztí nebo ne......
a jynak upuzť zy trochu oleje s vani a uvydýš jeztly bude olej ĝyztí nebo ne......
18:11:44
14.02.2012
14.02.2012
m8rinek
-> T: A co zy mizlýš, že to je? S Fotki je prd vydět, nepředpokládám, že mizlýš ti šponi v rohu...
17:06:50
14.02.2012
14.02.2012
T
no a jak jzem to povolyl, tak ještě vezele viteklo....ale tohle :-( znad to neý co mizlým...to bi bilo přecy už před tým ne? a před tým to bila ĝýztá louže....
jynak znad ze doztanu sýtra na ztart a kouknu co to dělá bes nohi...
jynak znad ze doztanu sýtra na ztart a kouknu co to dělá bes nohi...
17:03:57
14.02.2012
14.02.2012
T
a opravdu bilo tězněný jen u nohi...teda zylykon a u bloku nee....
