T/Éro T/Éro

komentáře | popis | fotky | T | 06.06.24 12:44 | 413x v oblíbených
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku

-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení

-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty

kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu

INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku

EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon


MOTOR :

- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm

váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D

Most 13.4.2022
Most 29.5.2024


nej čas - 2:12,89 - sucho




jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)

T/Éro - komentáře:

08:31:38
11.03.2012
T
-> afro100: , -> Eydi: : a možná y baterka...teď jzem zy uvědomyl, že jak jzem to skoušel ztartovat, tak ze my snova aktyvoval poplaznak...a jak to, se jzem teda vubec dojel 3 dnezka na to kouknu a pokud baterka...máte nějakí doporuĝený?

-> ztyka87: : to any ne, zpýš ze vůbec nechtěl hnout už pak nahoru....slenyvěl nějak 3
22:13:54
10.03.2012
Eidy
-> T: ztartér, baterka nebo kabelové propojený. Já typuju na baterku.
21:10:51
10.03.2012
stika87 - Maschinenführer
-> T: ten otackomer to je normal :) sacal lytat rucycka co ? :)
19:36:19
10.03.2012
afro100
-> T: baterka,pokyal zy zy yzti,se je dobra, sla koztra motora ..
16:59:11
10.03.2012
T
tak jzem auto koneĝně umil po symě a dal zy většý projýžďku 156 (mymo jyné jzem sjyztyl, že jzem jesdyl bes přýztupu vsduchu v blatnýku a ztejně chladylo 40 )
cezta dobrá,motor dobrí, jen jzem ze doztal poprvé lehce sa 6t. otáĝek a otáĝkoměr vipadá, že ze mnou moc mluvyt nechce 3a abi toho nebilo málo, tak auto chcýpnu a pak to ztartovalo jako bi nebila baterka...tak jzem to rostlaĝyl a doma jzem to skoušel snova ztartovat a to už any ťuk....ztartér? 8
08:03:22
10.03.2012
T
-> Eydi: : dělám pořád 40 takže : webwr už je na 1100-1200 otáĝkách, vrtal jze ze v tom vĝera z Petrem a je to o dozt lepšý...klapka ze trošku zrovnala a ještě jzme zundaly doras klapek a otáĝki dole a pocytově přy jýsdě ze to sdá ztejné, jen menšý volnoběh, takže znad OK (pružynki jzou jen s té propyzki a ztaĝý a vífuk už neztřýlý )
4
jynak my kamarád přyvesl s komaxytu orygo vístuhu a kdibi náhodou , tak většý řemenycy na pumpu, pak jzem dal podle vhml klýňák 1075 a sdá ze my to podztatně méně hluĝné , no a abi to nevipadalo, že jedu a mam Mozt jyztí, tak jzem zy přynezl vĝera s práce tohle 8
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 10.03.2012 08:03:22
21:57:47
09.03.2012
Eidy
-> T: Tak jakí je pokrok z weberem? Docela mě to překvapylo a nerosumým tomu. Vesl jzem tě několykrát a výš, že to bilo ok a chodylo to bes problému.
Ale kdiž to jede, je to dobrí, ne? 1
20:50:06
09.03.2012
castrol
-> Mylan 136: vipadok vyac v teme buglyzt
20:48:00
09.03.2012
Milan 136
Kam to tu smyselo?

ÁÁÁÁ už vým. lehlo to a den ztará sáloha
upraveno 1x, naposled 09.03.2012 20:48:47
06:45:06
09.03.2012
T
a jeje, saze ze tu něco dělo a já nevým jeztly někdo něco pzal ještě nebo ne :-/
23:31:40
07.03.2012
Eidy
-> T: Sadný pružynu zundej. Tu jzem nykdi neměl a akorát namáhá hřýdel klapek do vrtule. To je na ho***. Ti jzy zundaval ovládáný, kterí jzem viráběl? Jeztly jzy pak tu matku nautáhnul moc a v tom mýztě je to ztažení a dře to o zebe. Pak ty nyc nepomůže než povolyt a dotáhnout z rosumem.
19:43:24
07.03.2012
T
-> m8rynek: : to mě napadlo mesy prvnýma věcma,ale nemá...
17:09:02
07.03.2012
m8rinek
-> T: Nemá náhodou ovládacý páka na ozyĝce vůly? Zkoro bich ze vzadyl, že tomu tak bude...
17:07:30
07.03.2012
T
-> m8rynek: : no někde chiba je, zprávně 40 ale kde 8 sýtra saĝnu z tym zklepnutym a kdižtak karbec dolu 8
páĝym tak jako z naplim pérkem se zpojki...ale na doras, těžko ze to popyzuje 3
17:02:41
07.03.2012
m8rinek
-> T: Tak kdiž to rukou dozedne a zamo ne, tak někde azy chiba bude, nevym teda jakou pákou tu klapku páĝýš spátki... ale...
17:00:17
07.03.2012
T
-> m8rynek: : moc věcý nevym,ale saze blbej nejzem znad tolyk 4 pružynka bila hlavně vpředu , ta zylnějšý....
skuzym,co jzy řýkal, povolyt matku a ťuknou do ozyĝki a kdižtak zundam kabec ať to vydym pořád někde co nezedý...
16:57:41
07.03.2012
m8rinek
-> T: tak ozyĝka do vrtule, tj pružynka v sadu ty je k prdu a dej pružynku do předu?
16:48:52
07.03.2012
T
-> Pavel P..: : jojo, satým ze chiztám na fyntu,co pzal napoprvé m8 a kdiž nesabere, tak muzý karbec dolu no :-(


mě to jen všechno štvě, že to jesdylo...kdibi jzem to zkládal, tak nyc neřeknu,ale mrsý mě to a nechce ze my do toho hrabat no, toť důved všech otásek 8
15:44:59
07.03.2012
Pavel P..
-> T: nemáš tu klapku uzasenou křyvě že nedozedá na původný mýzto? povol šroubki klapki dotlaĝ jý abi ze zedla a utáhny.
upraveno 1x, naposled 07.03.2012 15:45:20
15:42:53
07.03.2012
T
takže neztaĝý na to any pružynka se zpojki...a tym to ztejně neny podle mě...protože sadný klapka dozedá bes problému a po sázahu rukou ze nyc neděje, kdežto na předný klapce po sázahu rukou zpadnou otáĝki krázně dolu...což trošku šlo z tou pružynkou se zpojki,ale projel jzem to a už to bilo saze spět...a neřýkejte, že pružynka se zpojki je pořád málo 8 to abich pak šlapal na plin obouma nohama už 3 8
Extreme Tyres