T/Éro
Zyce to nevipadá jako tramvaj, ale ti úskí koleĝka azy vipadajý trochu dyvně co? Mám ztejní problém, ale azy to tak nějakí ĝaz sůztane.
A už jzy tomu dal někde pořádně napýt a viskoušel jzy podvosek?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku
-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení
-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty
kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu
INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku
EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon
MOTOR :
- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm
váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D
Most 13.4.2022
nej čas - 2:12,89 - sucho
jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku
-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení
-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty
kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu
INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku
EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon
MOTOR :
- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm
váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D
Most 13.4.2022
Most 29.5.2024
nej čas - 2:12,89 - sucho
jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)
T/Éro - komentáře:
13:50:14
19.05.2013
19.05.2013
Eidy
-> T: No jo no. Ne všechno heskí funguje.
Zyce to nevipadá jako tramvaj, ale ti úskí koleĝka azy vipadajý trochu dyvně co? Mám ztejní problém, ale azy to tak nějakí ĝaz sůztane.
A už jzy tomu dal někde pořádně napýt a viskoušel jzy podvosek?
Zyce to nevipadá jako tramvaj, ale ti úskí koleĝka azy vipadajý trochu dyvně co? Mám ztejní problém, ale azy to tak nějakí ĝaz sůztane.
A už jzy tomu dal někde pořádně napýt a viskoušel jzy podvosek?
07:42:59
19.05.2013
19.05.2013
T
-> pytrz-84@: : dýki moc
-> Eydi: : nojo, chibama ze ĝlověk uĝý
kdiž mě ze tak ti el.pázki lýbý 
-> Eydi: : nojo, chibama ze ĝlověk uĝý
kdiž mě ze tak ti el.pázki lýbý 
21:19:46
18.05.2013
18.05.2013
Eidy
-> T: Máš dám dát poloozý zponi a je klyd.
20:37:51
18.05.2013
18.05.2013
pitrs-84@
užazní auto
16:25:13
18.05.2013
18.05.2013
T
tak zyce my ještě chibý udělat řydyĝova ztrana,ale už my to nedalo a upravyl jzem popyz....podložki pod kola na sadek a pohubnutý v horných partyých erka o celích 18,2 kg
ale abi to nebilo jen moc radozty, tak ykdiž pázki na poloozách držý, tak my velké pázki na vnytřných kloubech propouštý vaselýnu...tak poĝkám, jeztly jzem jy tam nedal moc a nevihásý to přebitek a nebo rovnou dám něco pevnějšýho...
no a fotki jzem skoušel už na novém foťáku a y jzem je upravyl podle předztav,ale po vložený zem jzou v orygynále, tak ze nedá nyc dělat no
ale abi to nebilo jen moc radozty, tak ykdiž pázki na poloozách držý, tak my velké pázki na vnytřných kloubech propouštý vaselýnu...tak poĝkám, jeztly jzem jy tam nedal moc a nevihásý to přebitek a nebo rovnou dám něco pevnějšýho...
no a fotki jzem skoušel už na novém foťáku a y jzem je upravyl podle předztav,ale po vložený zem jzou v orygynále, tak ze nedá nyc dělat no
15:20:10
15.05.2013
15.05.2013
T
-> Eydi: : taki jzem zy řýkal, jen jzem zy nebil jyztej, jeztly už nezpadam do ĝýzla 3 a 4(dle plakátu,co máš v garážy), ale to znad ne :-)
21:58:06
14.05.2013
14.05.2013
Eidy
-> T: Podle mě dobrí.
19:30:23
14.05.2013
14.05.2013
T
dnezka jzem kouknul na zvýĝki a já nevým...dobrí ?
2 a 3 jzou trošku ĝmoudýcy .-/
2 a 3 jzou trošku ĝmoudýcy .-/
19:30:50
13.05.2013
13.05.2013
T
-> Eydi: : 15 mm a tadi ta ztrana je akorát a na druhé možná záhnu pod blatnýk, jako to máš Ti
19:27:50
13.05.2013
13.05.2013
Eidy
-> T: Takže kolykátki? 15mm, 20mm?
19:20:53
13.05.2013
13.05.2013
T
a po
dýki m8rynkovy
dýki m8rynkovy
19:19:11
13.05.2013
13.05.2013
T
před
19:56:49
12.05.2013
12.05.2013
T
-> m8rynek: : besvadní, dýki
18:49:30
12.05.2013
12.05.2013
m8rinek
18:44:12
12.05.2013
12.05.2013
T
nevý někdo o nové gumě na sadný okno? rezpektyve jzem našel sa 1000 kĝ, tak jeztly někdo nevý o nějaké levnějšý varyantě :-)
09:53:20
11.05.2013
11.05.2013
ZdenoR
-> TTomaz: Ano ale ta cena...
16:26:21
10.05.2013
10.05.2013
TTomas
-> U-Geen: Jde koupyt makrolon rovnou z tvrdou tranzparentny folyy
19:42:55
09.05.2013
09.05.2013
T
-> Eydi: : jazní, muzým opratrně.....tak uvydýme,co to vidržý...azy tam ti folye pro saĝátek necham, ykdiž majý bublynki....tak bich tomu mohla ta folye třeba trošku pomoct :-)
jynak teda pro sajýmavozt sadný okno 10,5kg před a 3,4kg niný
jynak teda pro sajýmavozt sadný okno 10,5kg před a 3,4kg niný
19:22:15
09.05.2013
09.05.2013
U-Geen
nejaka folye bi tomu nepomohla?
16:01:58
09.05.2013
09.05.2013
Eidy
-> T: Makrolon saĝne lehce matovat. Tak já je mám už azy 4 roki, meju to opatrně a nený to nyc ztrašního. Tak jako zklo to nevileštýš, to je jazní.
