škoda 160 RS turbo
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
jednoho hezkýho dne sem někde na netu uviděl video Geminiho škodovku 150 GRS a tak mě napadlo že bych si taky mohl postavit něco takovýho.Ale vzhledem k tomu že sem ještě na střední škole bude stavba asi hodně pomalá
Bude to čistě závodní speciál a jako základ sem si za 2000 pořídil 105ku Mko rv.84 s na první pohled docela dobrou kastlí...
ještě není jistý co tam bude za motor ale chtěl bych tam dát 1.6 felicii a časem zkusit turbo :-).No ale zatím to jsou jenom plány takže se uvidí jestli bude dostatek času a hlavně peněz
...časem budu přidávat fotky jak to pokračuje
27.11.2007-tohohle dne sem se stal hrdým majitelem červenýho Mka
2.3.2008-konečně sem vyřešil problém kde to auto rozebrat (tímhle bych chtěl poděkovat Matesovi) a začalo se s demontáží iteriéru...zatím je venku rezerva,tapecy zadních dveří a B sloupků,zadní sedačky,baterka,zadní plato,izolace motorové přepážky
9.3.2008-dneska to jsou tapecy předních dveří,zrcátka,boční lišty,pásy,sedačka spolujezdce,koberec na podlaze,clonítka,spzky,st ěrače,zástěrky,mlhovka a zadní nárazník...a omlouvám se za kvalitu fotek ale bylo to focený celkem narychlo ;-)
16.3.2008-vydělána sedačka řidiče,tapecer střechy,přední světla,boční blinkry,přední kapota,kapota motoru,zadní čelo,všechny dveře,nádržka na chladící kapalinu
19.3.2008-odděláno topení,palubka,ostřikovač e,všechny možný záslepky v kastli,začal sem demontovat elektriku a motor...
21.3.2008-odstraněn chladič,klakson,přídavny dálkáče,přední blinkry(rozflákal sem je kladivem protože byly totálně zarezlý) :-D,přední nárazník,přední čelo,pravej blatník.Ten blatník sem ale radši neměl oodělávat protože je to pod tím pěkně shnilý...
22.3.2008-dneska sem poprvé vzal do ruky flexu-odřezal sem levej přední blatník a vyřezal některý shnilý místa na sloupku a pod blatníkem.Vypadá to že oba přední blatníky asi pujdou nový...a taky sem začal odlehčovat dveře(zatím nic moc)zítra asi dodám fotky
23.3.2008-oddělal sem lanka plynu a sytiče,páčku sytiče,pedál plynu,lukasy,spodní kryt nádrže a vypustil sem benzín.Bylo ho tam mnohem víc než sem čekal takže sem ho chytal do různejch petek a hrnců :-D...odpoledne sem vydělal motor.Asi ho tady dám do inzerátů...
29.3.2008-dneska sem oddělal kryt trubek k chlazení,zadní část potrubí chlazení,hadice k topení,veškerou elektriku,pedály i s posilovačem,kulisu řadící páky,ruční brzdu,hrdlo nádrže
10.5.2008-sneska sem po dlouhé době měl čas takže sem se vrhnul do díla-oddělal sem kola,zadní poloosy,tyč řazení a převodovku
18.5.2008-oddělal sem asfaltovou izolaci střechy a přepážky motoru...tohle už nikdy dělat nebudu
11.7.2008-práce na autě asi na delší dobu zastaveny.Důvodem je nedostatek času a financí(koupil sem si GolfaIII)
27.7.2008-začal sem stavět novej přístřešek pro auto jelikož starej plac z více důvodů nevyhovuje.Pokud to dobře půjde tak do konce prázdnin se auto přestěhuje a můžu se zase pustit do práce
Bude to čistě závodní speciál a jako základ sem si za 2000 pořídil 105ku Mko rv.84 s na první pohled docela dobrou kastlí...
ještě není jistý co tam bude za motor ale chtěl bych tam dát 1.6 felicii a časem zkusit turbo :-).No ale zatím to jsou jenom plány takže se uvidí jestli bude dostatek času a hlavně peněz
...časem budu přidávat fotky jak to pokračuje
27.11.2007-tohohle dne sem se stal hrdým majitelem červenýho Mka
2.3.2008-konečně sem vyřešil problém kde to auto rozebrat (tímhle bych chtěl poděkovat Matesovi) a začalo se s demontáží iteriéru...zatím je venku rezerva,tapecy zadních dveří a B sloupků,zadní sedačky,baterka,zadní plato,izolace motorové přepážky
9.3.2008-dneska to jsou tapecy předních dveří,zrcátka,boční lišty,pásy,sedačka spolujezdce,koberec na podlaze,clonítka,spzky,st ěrače,zástěrky,mlhovka a zadní nárazník...a omlouvám se za kvalitu fotek ale bylo to focený celkem narychlo ;-)
16.3.2008-vydělána sedačka řidiče,tapecer střechy,přední světla,boční blinkry,přední kapota,kapota motoru,zadní čelo,všechny dveře,nádržka na chladící kapalinu
19.3.2008-odděláno topení,palubka,ostřikovač e,všechny možný záslepky v kastli,začal sem demontovat elektriku a motor...
21.3.2008-odstraněn chladič,klakson,přídavny dálkáče,přední blinkry(rozflákal sem je kladivem protože byly totálně zarezlý) :-D,přední nárazník,přední čelo,pravej blatník.Ten blatník sem ale radši neměl oodělávat protože je to pod tím pěkně shnilý...
22.3.2008-dneska sem poprvé vzal do ruky flexu-odřezal sem levej přední blatník a vyřezal některý shnilý místa na sloupku a pod blatníkem.Vypadá to že oba přední blatníky asi pujdou nový...a taky sem začal odlehčovat dveře(zatím nic moc)zítra asi dodám fotky
23.3.2008-oddělal sem lanka plynu a sytiče,páčku sytiče,pedál plynu,lukasy,spodní kryt nádrže a vypustil sem benzín.Bylo ho tam mnohem víc než sem čekal takže sem ho chytal do různejch petek a hrnců :-D...odpoledne sem vydělal motor.Asi ho tady dám do inzerátů...
29.3.2008-dneska sem oddělal kryt trubek k chlazení,zadní část potrubí chlazení,hadice k topení,veškerou elektriku,pedály i s posilovačem,kulisu řadící páky,ruční brzdu,hrdlo nádrže
10.5.2008-sneska sem po dlouhé době měl čas takže sem se vrhnul do díla-oddělal sem kola,zadní poloosy,tyč řazení a převodovku
18.5.2008-oddělal sem asfaltovou izolaci střechy a přepážky motoru...tohle už nikdy dělat nebudu
11.7.2008-práce na autě asi na delší dobu zastaveny.Důvodem je nedostatek času a financí(koupil sem si GolfaIII)
27.7.2008-začal sem stavět novej přístřešek pro auto jelikož starej plac z více důvodů nevyhovuje.Pokud to dobře půjde tak do konce prázdnin se auto přestěhuje a můžu se zase pustit do práce
škoda 160 RS turbo - komentáře:
vo 1,6 felde v turbu sem uz slysel vydrzela prej deset kilometru
-> Kapřík: nevidim ani 160 ani RS a ani Turbo, tak snad sa dockame ;)
Gemini 29.04.09 10:10:24 napsal:
→ Kapřík faster: malo ludi ma take velke odhodlanie a
pevne nervy…svatá pravda..plány velké ale většina vystřízliví po tom co zjistí kolik to stojí peněz, času a úsilí...
→ Kapřík faster: malo ludi ma take velke odhodlanie a
pevne nervy…svatá pravda..plány velké ale většina vystřízliví po tom co zjistí kolik to stojí peněz, času a úsilí...
-> Kapřík faster: malo ludi ma take velke odhodlanie a pevne nervy....
podle názvu jsem čekal pomale formuli 1 a ona je to jen vybrakovaná zezavá kastle
Tak to přeji pevné nervy, ale stejně to dopadne jako 90% podobných projektů
Tak to přeji pevné nervy, ale stejně to dopadne jako 90% podobných projektů
no co sa deje, ako pokracujes ?
-> pulin: ta podlaha je dobrá nejen na fotkách.Skutečnost je možná ještě lepší;-)...ona celá kastle až na předek je vcelku zachovalá...alespoň to tak vypadá dokud je na tom lak
ta podlaha je v krásném stavu aspoň na fotkách !
-> skacel99: urcite jdi do 5q sucheho a urcite staly prevod 4.22
motor favo poladene bude zo zaciatku stacit....potom uvidis :)
motor favo poladene bude zo zaciatku stacit....potom uvidis :)
-> Gemini: takže mysliš že tam mám nechat původní 105kovej 4qvalt místo plánovanýho 5qvaltu??...jinak sem po zpočítání nákladů přehodnotil motor-pujde tam fáčko který se asi trochu poladí... 
-> skacel99: prva prevodovka vydrzala kratko, bola este povodna mokra 4ka.....tak som dal "lepsiu" a isli sme skusat, po dvoch dnoch sme doskusali, vylamalo ozubcovu spojku na dvojke, dal som tretiu , 105kovu a ta existuje dodnes.....vydrzala 1490ccm motor, mokre poloosi :)
-> skacel99: ako myslis...
-> gabo00000: všechno bude(teda aspoň doufám) ...-> Vena: já vvím že je to na dlouhou dobu.Nepočítám as tím že bych to letos dodělal...budu rád když dám dohromady kastli...
...-> Vena: já vvím že je to na dlouhou dobu.Nepočítám as tím že bych to letos dodělal...budu rád když dám dohromady kastli...
len kde je to turbo
-> skacel99: při pohledu na začátky tvé přestavby jsem si zavzpomínal jak jsem začal svou škodnu kuchat já a v hlavě se mi tenkrát rodily představy že z ní bude jednou replika závoďáka...... Držím palce aď to dotáhneš do konce,je to "běh na dlouhou trať"
-> Gemini: tak jinak-jak asi dlouho vydržela 1 převodovka? ...je mě jasný že při plynulé jízdě to vydrží ale když tomu třeba na startu trochu vohulíš...
...je mě jasný že při plynulé jízdě to vydrží ale když tomu třeba na startu trochu vohulíš...
-> skacel99: no kdys se rozletela, tak jsem dal jinou , tak sem to vyresil 
-> Gemini: já sem na tom ale úplně stejněSnažím se taky do toho nevrazit moc peněz...tak mě napadá-jak si vyřešil převodovku aby se ti nerozlítla když si tam měl 100 koňovej motor??
Snažím se taky do toho nevrazit moc peněz...tak mě napadá-jak si vyřešil převodovku aby se ti nerozlítla když si tam měl 100 koňovej motor??
