U-Geen / Skoda 120/136
-> Tuner#2: vsecko je to prasek barva i lak .... nanese se elektrostaticky nejdriv barva da se do pece a pak se navrch bezbarvej lak a zase do pece
delaji to kousek od nas, cena byla ted 250,- za kolo pac sem jich tam privezl za minulej mesic asi 7sad :) jinak je to kolem 300,-
podminkou jsou ciste rafky pac jakejkoliv bordel vybubla v te peci nahoru a je to dubkaty
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda 120L ' "
r.v. 1987
prestavba na 136
Motor: spodek MPi, hlava favo, snizena hlava 0,7mm, el. palivove cerpadlo FACET
Podvozek: vlecka, 4pisty, tlumice HP, predni pruziny 250 Saky :) zadni zkracena serie
Kola: BBS 7x15 ET24 bílá perleť, origo leštěný límec, 195/50 Bravura :-(
Interiér: GL palubka, jiny sedacky (aktualne nejsou na fotkach Koenig), zkracena radicka etc.
Audio: bude :)
Auto ted nejezdi a ceka se az na nej budu mit zas naladu... :-(
Nicméně, momentálně se renovují 4p brzdiče, shání repáslá, nebo alespoň dobrá přední náprava atd. Nová kolečka jsou na odlakování. Tak pridam aspon jedno historicke video z Besin 2003 (probrzdeni pred retarderem, trochu me vyplasil pac byl na horizontu :-)
http://www.youtube.com/wa tch?v=9cTYwF1Bheg
r.v. 1987
prestavba na 136
Motor: spodek MPi, hlava favo, snizena hlava 0,7mm, el. palivove cerpadlo FACET
Podvozek: vlecka, 4pisty, tlumice HP, predni pruziny 250 Saky :) zadni zkracena serie
Kola: BBS 7x15 ET24 bílá perleť, origo leštěný límec, 195/50 Bravura :-(
Interiér: GL palubka, jiny sedacky (aktualne nejsou na fotkach Koenig), zkracena radicka etc.
Audio: bude :)
Auto ted nejezdi a ceka se az na nej budu mit zas naladu... :-(
Nicméně, momentálně se renovují 4p brzdiče, shání repáslá, nebo alespoň dobrá přední náprava atd. Nová kolečka jsou na odlakování. Tak pridam aspon jedno historicke video z Besin 2003 (probrzdeni pred retarderem, trochu me vyplasil pac byl na horizontu :-)
http://www.youtube.com/wa tch?v=9cTYwF1Bheg
U-Geen / Skoda 120/136 - komentáře:
-> Max: dyk si rikal ze jsou pavuciny hnusny :-)
-> U-Geen: ty kola jsou prostě famozní 
-> Tuner#2: vsechno je praskova barva, zbytek rekne Zazik, pac jsem mel od nej renovaci kol na klic :-)
-> Zazaa: Jo a ještě kde to dělaj a na kolik to vyjde?
-> Zazaa: Taky to beru jako U-Geen. Takže je to prášek vypalovaný v peci? A co ten lak, ten je taky vypálený?
-> Pavel P@nkáč: 13ky jsou maly.
-> Zazaa: ja vim, beru komaxit jako zlidovelej nazev pro praskovou barvu no.
-> Tuner#2: barva je Manganese SW204F
-> U-Geen: detail peknej, ale komaxit to neni :) lak je DuPont a barva tusim taky
pekny ale chtelo by to poradnou siri a ve 13-ce
-> U-Geen: Ještě ty puklice a je to komplet......za 5 hodin uvidíme.....
-> Tuner#2: zjistim, uspesne jsem to zapomel :-)
-> U-Geen: Nádhera. Jak se tahle barva jmenuje, že bych u nás mrknul na živo. Teda pokud jí taky umí
-> havlik: mrknu po kramech, diky.
-> U-Geen: na tom odstraňovači nátěrů je P 05 s je tam ruka se špachtlí oškrabující červený zábradlí výrobce sem se nějak zapomněl podívat
-> jate-line,deathcat: dikes
pridany aktualni fotky BBS + detail komaxitu (specialne pro Majkla :-)
pridany aktualni fotky BBS + detail komaxitu (specialne pro Majkla :-)
-> Zazaa: jj, špeciálky :-)
-> U-Geen: Moc pěkné kolečko. Tiše závidím
