Šmoula na pravdě Boží Šmoula na pravdě Boží

komentáře | popis | fotky | Labros | 30.08.19 14:38 | 54x v oblíbených
-------------------------- -----

Šmoula je na pravdě Boží

------------------------- ------



Udržování tohoto autíčka jsem vzdal na začátku léta 2019, s vědomím blížící se STK, která by sice nutně nemusela skončit neúspěchem, ale odvyknul jsem si jezdit na STK s autem s rezavějícími prahy, horšícími se emisemi (byť motor jede pořád velmi pěkně) a lakem, přes který prosvítá rez. (Ony mi už i tak dřív stačil zkřivený sloupkek dveří, rezavé lůžko podélného ramene a částečně vyvařená podlaha pod řidičem.) Jako vzpomínku na její historii bych ji zde ještě nějakou chvíli ponechal.



Díky za shovívavost,



Labros



------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ----------------

------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ----------------



Stručná historie auta



- zakoupena v březnu 2003 jako moje první auto, v té době moje znalosti obnášely přibližně počet válců a druh náhonu. Původně to měla být pojízdná nákupní taška, určená k brzké likvidaci ;)

- první myšlenky na rychlý prodej dál po prvních nutných investicích zavrženy, prodej by se nevyplatil - tento stav trvá dodneška :)

- na jaře 2005 přestavba na typ 136

- do roku 2006 sloužila jako naše jediné auto

- od roku 2007 v provozu sporadicky, spíš po městě, maximálně na Jihomoravské srazy

- v létě 2009 ukradena neznámými vandaly, poničen předek karosérie, motor i interiér, po nalezení opravena do lepšího stavu než před krádeží



------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ----------------

------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ----------------



Zajímavosti



- První - nebo jedná z úplně prvních - stodvacítek na virtu, přestavěná a přetypovaná na 136 ("120 s motorem 136")

- Jeden z průkopníků karburátoru LEKR na virtu

- První tlumiče z Lady 2101 na škodovce na virtu ;)

- Motor úspěšně poskládán a od jara 2005 v provozu, komponenty s ohledem na běžný provoz (vačka 110R, komprese 10:1, hlava Felda.) Žádné prasklé písty, vystřelená těsnění, zadřené kliky. Nulová spotřeba oleje. EDIT: První oprava motoru až poté, co ho zhuntovali zloději lítáním po poli a uvařením.

- Auto po většinu doby v provozu, nejdéle odstaveno na 3 týdny kvůli zástavbě vlečky a asi měsíc kvůli generálce předku skeletu

- Provoz v zimě v létě, i když sporadicky



Poděkování



Chtěl bych in memoriam poděkovat svému kamarádu škodovkáři Pedrovi za všechnu pomoc, kterou mi se škodovkou za svého života poskytl. Nemohl bych ji dělat nemít k dispozici jeho zázemí, rady, pomoc a práci s vyvařováním.



Dále vřelé díky "bývalému" členovi VeTëVovi za záchranu přední části karoserie! Vyvařil mi vršky podběhů, "P" kapsy, okraje "brýlí", zavařil díry v podběhu kolem odtokových hadic, svařil roztrhlý most, a vyměnil svrchní část spodku A sloupku a vyvařil výztuhu pod ním. Též pomáhá napasovat a nastrojit zpět karoserii.

Šmoula na pravdě Boží - komentáře:

12:31:33
19.07.2007
Labros
-> Majkl: jj, až budu na icq tak zaúkoluju Pavla, jestli se maznice náhodou neobjeví na burze - ať už ta ztracená, nebo nějaká jiná náhradou za ukradenou.
11:27:03
19.07.2007
Majkl
-> Labros: to jsou ubozaci 8 8
11:03:35
19.07.2007
Labros
Tak dneska přes noc se mi někdo podíval do auta a bohužel si odnesl mj. Tuxíkovu maznici - dneska jsem ji chtěl vrátit. Tak kdybyste někdo měl přebytečnou maznici na rejdové čepy tak bych ji koupil. Jinak si ještě vzal tašku s nefunkčním LEKRem a prohrabal kapsy na dveřích, ale nic zajímavého nenašel (nechal tam i pokličku na kopretinu) Takže nejvíc mě mrzí ta maznice :(
12:35:43
26.06.2007
Labros
-> Pavel P.: díky, Tux už jednu přitáhl kvůli mně z chaty tak jestli se mu ji podaří dotlačit na Želivárnu tak použiju tu jeho 4
12:34:53
26.06.2007
Labros
-> zidlik: to "vovládání" už upravený mám jiným způsobem, než uvádíš, ale díky za radu
22:45:13
25.06.2007
zidlik
předělej si to vovládání toho plynu takhle jak to máš ti to pořádně nevotevře klapky a nedáš plnej plyn musíš to táhlo připevnit víc k prostředku.4
16:51:05
17.06.2007
Pavel P..
-> Labros: sehnal jsem hadičku k tý maznici na čepy tak se zastav jestli jí chceš pujčit. akorát je nová takže bez vazelíny.6
14:11:03
01.06.2007
Labros
-> Tuxik: super díq
14:01:41
01.06.2007
Tuxik
-> Labros: jo jedu tam, takze kdyz si vzpomenu tak ji vemu do prahy
13:59:31
01.06.2007
Labros
-> Tuxik: to víš otvíráčky dodal Větévka potažmo Sep 4
13:58:11
01.06.2007
Labros
-> Tuxik: A nepojedeš tam třeba přes víkend, že bys ji třeba možná i snad když by to vyšlo při dobré vůli a při příznivých okolnostech hodil do Prahy? 42
13:19:09
01.06.2007
Tuxik
-> Labros: jinak otviracky pekny :) taky je mam pripraveny na auti
13:18:01
01.06.2007
Tuxik
-> Labros: maznici mam, dokonce 2 :) ale obe v litni
10:17:55
01.06.2007
MATTESS
-> Tuner#2: 115
10:14:55
01.06.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
-> MATTESS: A nejhorší jsou svině převlečený za kamarády :o))
10:07:40
01.06.2007
MATTESS
-> Labros: kamarádí jsou hrozný svině1
10:05:19
01.06.2007
Labros
-> MATTESS: sranda musí bejt 1
10:04:49
01.06.2007
Labros
-> Pavel P.: hadice stojí asi stovku, vazelínu bych nějak splašil, ještě počkám jestli se neozve někdo i s hadicí a vazelínou 1
10:03:09
01.06.2007
MATTESS
-> Labros: to mi připomělo, když je mazal Tuner#2 - promazal a když natáčel kola, tak jsem mu zaklepal na masku1 . Vylítnul z pod auta:"Ku..a, co to bylo????!!!!" "Nevim, zkus to znova". Zase ten samý zvuk. Pak, když mi odhalil, nastačil jsem utíkat3
10:02:35
01.06.2007
Pavel P..
-> Labros: tak to mě to dělal někdo jinej...
Extreme Tyres