Stepanzadnazabava (nejen problémy s Fordy)

-> COL: Nejlevnejsi z hlediska vyroby nebo spotreby? To prvni mi nedava smysl u Ferrari :), to druhy u LED, obecne :D

Když bliká, je napájena pulsy, což je nejlevnější.

Jinak je to normální interference dvou podobných frekvencí (blikani a snimkovani) popř. jejich násobku.

Nejsem odbornik, ale LED napajena stabilizovanym napetim nema blikat ne?

To je přece normální že každá ledka bliká ne? Jen je to okem vidět až když se to prožene snímkovací frekvencí kamery. Stejně jako se kola formule při brždění točí dozadu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kdykoliv koukám na videa o autech, tak LEDky blikají velmi často. Vepředu, vzadu, a to mluvím o fungl nových autech a origo světlech. Záleží možná na záběru, možná frekvenci snímkování atd. Třeba tady je to vidět brutálně.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ještě že do mýho auta to je hodně drahá záležitost, jinak bys mi teď fakt dal brouka do hlavy

-> Syny: Čipy tim asi trpí a asi to nesvítí tak, jak by mohlo...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Možná blbej dotaz, ale čemu to vadí, když to okem vidět není?

-> StepaNoFUN: Tak fajn, zes to stihl :-)



Mrkni no, uvazuju o kondenzatoru... Delaj to obe.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to schvalne v pondeli zkusim. Ted nemam svoje auto. Posledni vstrik... Zaruka konci za mesic.

-> StepaNoFUN: Tyjo dneska jsem si pres fotak mobilu vsiml, ze ty ledky blikaj... To bude tim debilnim PWM asi... Dela ti to taky? Vokem to videt neni, az pres fotak...

Bylo by možné přesunout příspěvky do nového téma. Přeci jen by se to bude lépe hledat i pro ostatní.

-> Eidy: diky, zkusím prohledat.

-> StepaNoFUN: Aha, tak takhle do hloubky jsem to nestudoval. Nenapadlo mě, že by to mohli mít takhle chytře.

-> StepaNoFUN: uplne stejne to maj ty LEDky co mam ja, asi to OSRAMaci obslehli :-)

-> Eidy:

-> StepaNoFUN: Aha, to se dá rozebrat? To jsem netušil. Každopádně ono v stovkovým/eRkovým hrnci za žárovkou nějak extra místo není.

Já jsem montoval H4 do Tatry, kde světlo je podobné (ne-li stejné) konstrukce jako u škodovky - a v pohodě, včetně větráčku

Ten drátek se za větráčkem ohne zpět a drží žárovku normálně, umístění světla do držáku v pohodě



Ale bez záruky, třeba tam škodovka má mín místa - už si to nepamatuju.



-> Matthes, záškodník z TechWebu: Je to o zvyku. Kolega si taky zvykal a říká, že to svítí fakt líp a líp je vidět

-> Eidy: To ten Osram má právě vcelku rozumně vyřešený. Sundáš kroužek ze žárovky, nacvakneš ho tam a až do něj dáváš žárovku s chladičem.

-> Petrson: Já jsem si koupil na Kóču tyhle: www.mall.cz/autozarovky/m otoledy-led-h4-9v-32v-canb us-csp-zarovky-sada-100080 258386

V garáži se to tváří super, ale ještě jsem s tím nejel. Na Alině jsou toho mraky a za míň, ale musíš koukat na to, abys přes patici přetáhnul bajonetovej uzávěr. Takže žádný větráčky, chladiče apod.

-> StepaNoFUN: taky varianta. Jen jsem myslel, jestli to někdo z virťáků nezkoušel.

-> Petrson: to netusim. Taky mam H7.

Co objednat z Alzy a kdyztak do 14ti dnu vratit?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a sorry, nak mi to nedošlo, že máš H7. Tak musím hledat dál, kdo má H4 na půjčení nebo kdo to zkoušel, že se tam vejdou.

-> Petrson: Nn, mam H7, ne H4.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: k těm ledkàm. Zkoušel jsi je i ve škodovce nebo ne, jde mi jestli se tam vejdou nebo ne. Díky

Pritom to dobiji dobre...

Tyjo tak mel kamos recht, na zarovce neni abi 12 V, to je shit...

-> StepaNoFUN: Ale kdyby měla milostivá omylem na černým triku našitý tmavěmodrý rukávy, toho by sis vůbec nevšiml..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já vidím dobře. Jak na blízko, tak na dálku. Jen na detaily prostě potřebuju hodně světla. Už jsem to tu onehdá řešil s Jiříkem a skoro jsme se zhádali. Všema testama jsem bez problémů prošel, přečtu jak na blízko, tak na dálku vše, co bych měl, s barvama nemám problém. Teda pokud se o nich nehádám s babou. Ta mi tvrdí, že to je broskvová a já říkám, že to je oranžová. Ona tvrdí, že to je lila, já jí že to je prostě fialový. :-D Jestli máš problém jen zelená/ modrá, tak to je dobrý. Furt nejseš jako jeden barvoslepej (ale moc šikovnej) lakýrník. Nastříkal mi zpátečkový čidla na mojí oct. A přešáhnul se v plechovce. Takže mi je předal v tmavě zelený metalíze a měly bejt černý. :-D

-> StepaNoFUN: Mozna nejaka ocni vada. Ja sem barvoslepej no... Mam problem modra/zelena. Mozna to souvisi.

-> Dauntless24: -> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak jsem asi divnej... Když jsem měl v dílně nad ponkem klasický zářivky, s teplou bílou, tak jsem neviděl nic a přisvědcoval si 500W halogenem. Dal jsem tam denní bílou LED o cca stejným světelným toku a vidím. Jako bonus se mi od tý ledky nestmívá kukla. :-)

-> StepaNoFUN: Aha, ja to mam presne naopak. I xylofony do Volva jsem toho casu bral teplejsi a ne ultrabily...

-> StepaNoFUN: já to mám třeba přesně naopak, když je to studený světlo tak do toho mžourám a nevidím pořádně nic

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Asi věc názoru každýho soudruha. Já jsem asi slepej, takže za mně super. Hlavě při počasí na howno, kde Ti půlku světla požere mokrá silnice.

A mám vyzkoušený, že já od teplý bílý (což jsou heligony) prostě nevidím a do všeho cpu denní, nebo studenou, abych něco trochu viděl.

Tyjo, tak to seru, zejtra tam vracim heligony... Neco me na tom sere, asi barva svetla. Za me k hovnu a skoda penez, takze je posunu jednomu technikovi na test...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 10.03.23 21:27:11: Podle recenzí to až taková hitparáda není.

-> Jirik_Tuňák1983: Je to takovy divny no m.alza.cz/auto/osram-nigh t-breaker-led-h7-legalne-n a-silnice-d7511219.htm

-> Matthes, záškodník z TechWebu 10.03.23 20:41:43: Máš ještě jiné foto či odkaz? Vypadá to docela divně. Jak z nějakého sci-fi filmu z vosumdesátek.

No sem zvedav. Vypada to jak cinska hracka... Snad to neni padelek ale je to od Zmrda, ten je ofic distributor... Snad nebude zejtra chcat, abyvh to zkusil.

-> StepaNoFUN 09.03.23 22:19:03: To borec jezdi jak ja no Vyzkousim a uvidim... Akorat ted budu kvuli testovani jezdit tim opravenym autem, co melo problem s adblue, tak to budu prehazovat 2x zas. Teda jeatli budu spokojen

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hele nevím proč vymontoval... Já bych zpátky do heligonů nešel. To je nebe a dudy... Včera jsem to ukazoval sousedovi (spolumajitelovi jedný firmy - maj taky customa, ale po FL - mimochodem, dělaj spojku možná na zárujku po 100k.) a asi do toho půjde - on osobně s tím v noci jezdí, protože vyráží třeba ve 4 a vrací se i ve 20.00. Zaměstnanci jen přes den (vyjížděj nejdřív v 8 a v 15 jsou zpátky)...

-> StepaNoFUN: Jj, psal jsem o homologaci o kousek nize Prave si toho kolega vsimnul, tak to resili s kamosem vcera pul dne. Ten si to celej natesenej koupil dneska, namontoval, ujel par km a vymontoval

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jezdím a za mně super. Sice jsem si už zvyknul, ale... Minimálně cedule vidíš o 250m dřív a když jsou ty světla seřízený, tak nikdo nebliká.

Mám je tam 2-3 měsíce, dokoupil jsem k nim Cold Blue zbytek, aby to nevypadalo tak blbě... Jestli na mně někdo bliknul 2x, tak to je hodně...

BTW - na Customa po FL jsou už homologovaný jak do čoček, tak bez.. :-)

-> StepaNoFUN: Tyjo jezdíš s těma LED žárofkama? Kámoš si je dneska koupil, udělal jednu jízdu a zas je vyndal, že to stojí za hovno - všechno v odstínu šedý. Tak že mi je zejtra dá na test no...

Tak bacha, dneska volali od Kačmáčka, že máme opraveno. Vypadá to nadějně, už tam není dojezd na močovinu 19 000 km bez ohledu na najetý km :-D Taky s tim teda měli dost sraní, ale kvituju, že se tomu intenzivně věnovali... Ne jak v Holomóci, kde jsme promrdali 2 měsíce, vyměnili půl auta a nic





Jinak kolega hlásil, že už Osramy maj homologaci

Musim bohužel zastřílet i "do svejch" a říct, že VW taky stojí za to. Kolik fotek zdechlejch novějších Transportérů (CR) mi ukazoval kámoš, který byly na odtahovce a ještě k tomu auta záchranky....

-> růža 04.03.23 00:10:59: Pravda, na ty jsem taky zapomněl..

-> Jirik_Tuňák1983 03.03.23 15:21:32: Si zase neodpustím zmínit naše služební Ducata. Tím prvním (2.0 Multijet), co odkroutilo 200t km pod vlivem nevyrovnaného cholerického debila a až v 215 umřelo na turbo, mimochodem první závada, to teprve začalo. Pak přišly 2.3 JTD. Celkem pět kousků. Mají najeto mezi 150 až 200 tisíc. Každej má nějaké bolístky (paradoxně podle řidičů). Ten nejvíc likvidovanej umírá na filtr pevných částic. Druhej má problémy se spojkou a občas svítí kontrolka trakce, zbylé tři bez problémů.



Samozřemě do toho nepočítám klasický problémy těchto aut, jako jsou unavené panty. nefunkční čidla zavřených dveří. nebo praskající H7. Jinak jsou to auta, na která nedám dopustit.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 03.03.23 15:40:31: Na tahle auta jsem pravda zapomněl..

U nás jezdí řidič, který má asi 25 let starého Sprintera po vyvářce a taky dobrý. Pak má ještě něco podstatně novějšího, ale už je to pán před důchodem.

-> Jirik_Tuňák1983: Je to tak no. Mít jen jedno auto je naprd... Kdo chce jezdit, tak si pořídí starou ludru, nechá ji případně vyvařit a jezdí... Dylina, Master atd.