Jozkovo

-> Bukaj: Ha, to kdybych věděl, tak jsem nedal pryč nepokovený "K O D".. zamyslím se nad tím.

Hele, když máš na autě ty "zmetkový" zadní lampy, tak jsem si na Tebe vzpomněl - mám tu novou "zmetkovou" (nepokovenou) část lišty klapačky, konkrétně Š - nehodila by se Ti?

-> Bukaj: Člověče, ono to s tím novým blinkrem i nějak líp jede.. akorát nechápu, proč nefungoval ten původní, nijak moc okyslej není (když pominu oplešalou odrazovou plochy).



+ info foto:

-> Bukaj: OK, dám + taky budu muset vykonat nějaký přípravy, sice bez dovolený, ale snad to nějak půjde..

-> Jozka:

Já už si vzal na pátek volno, abych ještě něco zařídil a umyl auto, tak sna se najde i čas na hledání kýžených věcí...

Pak dej vědět ;-)

-> Bukaj: Jo, takovej ten "klínek".. Se zbytkem co bude, bude - myslel jsem, že dneska ještě mrknu do garáže integrovaný na půdičku, ale probral jsem se až před chvíli. Zítra musím zmáknout, snad ještě něco dohledám a dám vědět konečnej verdikt..

-> Jozka: gumku myslíš dorázek kapoty pod šroubem osvětlení spz? Ok, vezmu, i s tim plíškem. Saharu chladiče mám jen v komaxitu, nevím, zda bych našel nějakou jinou slušnou a držáky motoru mám nové, může být?

-> Bukaj: To jsem rád, jsem si pak trochu drbal hlavu, že jsem to poslal doporučeně a nevím, jak to máš s vyzvedáváním/doručováním. .



Nu, typ jsem měl - gumku na zadní čelo pod destičku k lampě SPZ, ale možná spíš budu potřebovat levej držák motoru nebo celej sací plášť chladiče - nepovedlo se mi zkompletovat sadu na motor do komaxu..

-> Jozka: Díky moc za tu zásilku - dnes spěšně použita a téměř dokompletován motor

Už jsi vymyslel, co mám vzít v oplátku?

červená šipka - madlo ovládání clony chladiče, zelená - (dodělávaný) dráty ke spínači zpátečkových světel, origo je to snad podobný..

-> Bukaj: OK.. (2. krabice dnes opět nenalezena).

-> Jozka: Tak ventily máš u mě.

Jo, hlavně sůl, vibrace a povolené šroubky

-> Danster: Dobrej poznatek - dokonce jsem kdysi 2x nahradil do žiletky korozí vyžraný ouška nerez packou a jedna z nich se mi odlomila, přestože drát přechoďák a svar 1.A - i tím jsem dospěl k tomu, že koroze držáků způsobovala asi spíš sůl, nežli teplo samotný.

Se vetřu, ten držák výfuku mám v komaxitu a drží už cca 5let a co si pamatuju tak ty držáky spíš praskaly na tom ohybu pacičky jak píše Jozka. A i si vybavuju že tenhle držák co jsem vytahnul z dědovo MB byl opravenej zrovna v tom místě podle sváru co jsem našel.

-> Bukaj: Nejspíš by mi ty ventily bodly.. má sbírka je na 2. místech, v první krabici žádný vhodný na 1100 nebyly a tu druhou menší nemůžu najít .



O držákách jsem přemýšlel - jak byly některý vyhřátý a vykorodovaný v úchytech pro M8 mi je až divný, protože na těch, co jsem montoval a zas sundaval už já za ty léta, tak mě spíš v tom ohybu pacičky praskaly, než aby zkorodovaly.. zřejmě jsem je dobře chladil..

-> Jozka: Hele, budeš chtít ventily k té 110 hlavě, co je momentálně u Dragona? Trochu jsem třídil ventily a mám tu hromadu sacích 1100/110 normál i abnormál a jednu sadu výfukových normál. A vzhledem k absenci jedenáctistovky v mé sbírce rád za něco směním

-> Jozka: Přemejšlel jsem, že bych držáky dal našopovat, ale v rámci originálnějšího vzhledu zvítězila tato varianta. Asi víc dostane zabrat na 130, u MB nepředpokláám, že by jej točil "do omezovače"...

-> Bukaj: Koukal jsem a asi už jeden ten držák namontovanej mám - ale najel zatím menší než malé množství km..

-> Jozka: Tak uvidím - mám dva držáky - jeden půjde na Olíka (to je to modré kamarádovo MB) a druhej mám na 742, ale spíš do zásob

-> Bukaj: Odhadl jsem si, že by i obyč. komax mohl být OK a nějakej už nechal udělat - ale teď ani nevím, jestli už jsem i namontoval a tedy ani to, jak to dopadlo..

-> Jozka: Tak jsem přemýšlel - jestli mohu vstoupit - jestli vydrží obyč komaxit na klasickém držáku výfuku, nebo bude mít problém v místě styku? Jakou teplotu tak může mít výfuk? Komax se vypaluje při teplotě cca 200+ °C...

Tohle konkrétně je bohužel zřejmě (dle pozadí) tepelně odolnej komaxit, určenej na motovýfuky, odolnost při aplikaci na škodovce zatím neodzkoušena - ale vzhledově je ta mokrá barva na žárově pohliníkovaným výfuku prakticky stejná..

Výfuk šopovaný + načerněný..

-> zralous: Pěkné.. se těším na ostré testování.

.

.

fotos

-> Jozka: Hoďka práce se vším všudy..

až dobiju aku ve foťáku, blejsknu ti ještě jak to vypadá v praxi

-> zralous: Tak to stojí za úvahu zkusit..

-> Jozka: Jj, ve směru původního ohybu a no problem

-> zralous: Za studena ?

sakra já to snad nevložím

-> Jozka: Povedlo se na úspěšně naklovovat.. Pružinky uhlí startéru se osvědčily

-> zralous: Tak jo, "vytřídíme odpad"..

-> Jozka: budu rád i za trosky

-> zralous: Snad jo - resp. takhle: v regálu jsou tak asi 4 kousky postupně odkládaný, ale musely by se proměřit, některý byly vyjmutý funční, některý tam doputovaly z různejch zdrojů, ale stav nebyl zaznamenán



Jediný, který bylo zaručeně fční, jsi viděl posledně..

-> Jozka: Myslíš, že bys doma našel nějaké dynamo, kde by bylo použitelné statorové vinutí? U toho koupeného jsou 3 ze 4 proklepané od feritů, leda nechat převinout, ale..

-> Jozka: díky

-> zralous: Nu, na zkoumání těhle detailů mám ještě spoustu času..



A OK, do dubna bude v boxech jasno..

-> Jozka: díky, o dovče začátkem dubna bych se tedy asi zase stavil

No ona se ta nová guma(původní výroba) ve vyčištěném sloupku celkem pohybuje. Ale myslím, že pokud gumu nalepíš, nebude plíšek potřeba.

-> zralous: Vlastně je to tak blízko kraje, že by asi šly vyfiknout dírky v boxu děrovacíma nůžkama a lahodně nabodovat zevnitř (anebo přímo bodovkou taky pohodlně).. A jo, jestli se neurodí nějakej bez práce, poskytnu tenhle..



Tahle pružina mi trochu povědomá tedy je - mám dojem, že jsem někde v nějakým X našel její zbytky a považoval jsem je za kovový odpad nesouvisející.. Jen nevím, jestli budu takovej detailista, abych vyráběl, když to funguje i tak - uvidím..

říkal jsem si, kde jsem tenhle pružinovej plech jen viděl a dnes když jsem skládal starér jsem na to přišel Je to přesně ta síla a výška, jako na uhlíkových pružinách. Zítra se pokusím o nějakou napodobeninu, mám totiž jen jeden

...

..

Tady ten hajzlík na zajištění gumek B sloupku.

Tady ten hajzlík na zajištění gumek B sloupku.

-> Jozka: pokud by ti nechyběl, o adaptaci bych se pokusil Montážní U bych viděl na jeden bod, sám víš, jak na tom byly ty packy u sání na MBX

Pokud ten, co vykukuje v garáži pod stropem je podobnej, tak selhávám..

Pokud ten, co vykukuje v garáži pod stropem je podobnej, tak selhávám..

.. a musela by se taky nechat zmizet přípojka ke karbu.