Co jste dnes udělali...

-> vhml 31.12.24 19:22:06: S tou jsem dělal taky, v Plzni komplet byt, Knauf Insulation. Ale tady jsem musel vzít tuhle, páč neměli skladem ty tloušťky, co jsem potřeboval. Jen na objednávku. Já ale potřeboval nakupovat a vyzvedávat kontinuálně s rozebíráním, abych viděl co tam můžu dát a co už ne. A to jsem ještě musel kombinovat dvě tloušťky na sebe, abych dal těch 30, co se mi tam maximálně vešlo. Jako by se všichni posrali a začali vatovat.

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.24 19:02:43: Robia sa aj horsie veci..

Ja delal pudu s nejakou hnedou vatou a to bylo super oproti žlutý. Nepichala vubec

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.24 19:02:43: Pekne vybavenej Ja to poprve delal bez rukavic i respiratoru a podruhe uz jsem si to vsecko taky vzal

Ještě tedy dělám, ale už jste někdo na poslední den v roce vatoval strop

-> SO545 30.12.24 21:25:15: zámek model 8/91 a vejs, nebo jeden z mnoha táhel ala el.odskok.

-> minno 30.12.24 15:45:59: po česku byl sololit ale většinou to byl spíš forman který tu desku měl. L to neměl snad žádný krom příplatku. LS málokterý. Na export to byl ve stejném tvaru poměrně odolný tenký a lehký plast olemovaný těsnící gumou jako ten sololit. Ale ani jedno nijak dobře nefunguje.

Pak byli koženkové vany do kufru, plastové vany do kufru v různých barvách, a jako doplněk se prodával v tom tvaru který má prolis pro rezervu plastový výlisek asi 2,5 cm vysoký po okrajích aby opravdu dosedl na dno a vyrovnal tak nerovnost kterou po čase sám od sebe okopíruje i koberec....

-> Bukaj 31.12.24 08:56:57: v b5.5 passatu mám něco podobného co se tu vytvářelo akorát z plastu



e: bejvalej golf3 z roku 95 měl zakrytí plechem vcelku

-> Bukaj 31.12.24 08:56:57: Favorit Praktik..

-> Bukaj 31.12.24 08:56:57: Golf4 variant. to ma podobne ako som to vyriesil na favorite.

Len to je s plechu a ma to dokonca aj aretaciu ako napr predna kapota.



To sa este nesetrilo. Vela krat ked som napr. nakladal motor alebo prevodovku bola otazka ci sa to nezlomi.

A on existuje nějaký model, který má pevnou výztuhu koberce nad rezervou? Zatím jsem takový vůz nepotkal. Jedině snad ty vozy s dvojitou podlahou zavazadelníku...

-> minno 30.12.24 15:45:59: ako pisu vyssie...malo tak ze nemalo. Dnes som bol u kamarata co ma jeden s poslednych ale po katostrofa krupobiti ide do srotu. A ten sololit to bola taka bieda ze to slo do kopru hned.



To co som si spravil udrzi aj polomotor ale primarne to je na nakup. Len este poriesit otvaranie kapoty bez kluca....to je tiez vymysel.

-> minno 30.12.24 15:45:59: mělo sololit/mdf síly cca 5mm což je bída

-> minno: melo. Sololit.

-> SO545 28.12.24 19:15:29: Favo nemalo z výroby žiadnu prepážku medzi rezervou a koberocm?

-> ajok 29.12.24 09:05:27: to auto je ako nove...pan majitel ho cele nove zausfaltoval tak dokonale ze az to pekne nieje....ale ucel to splnilo na 100%



Akurat v batozinovom priestore to pre istotu natrel farbou so stetcom aj tie vnutorne blatniky...je to hroza.....v lete to asi obrusim a prelakujem do povodnej farby.



Mna len stvalo ze do kufra nic slusne nenalozim. Vymysleli x masiek ale nieco prakticke nikto nic. Teraz lisujem koberec snad sa zrovna aby to aj nejako vyzeralo.

-> SO545 28.12.24 19:15:29: pekne zdravej kolem tlumicu

-> hans1 28.12.24 19:18:13: Ano a hovna se nenápadně vysejpají dálkovým ovládáním na té nejrušnější křižovatce.

-> hans1 28.12.24 19:18:13: mobilna rezerva....

-> SO545: mobilní WC ?

dnes mam konecne rovnu /a nosnu/ plochu vo favorite.



8+ tak so robilo jedna radost.

-> Tom Troll 27.12.24 18:50:43: to zamrzí, já jsem rád že mě před svátky vykopli ležel jsem tam tři týdny

Já se dneska vrátil z nemocnice - na štědrý den tak ve dvě odpo mě nějak začaly bolet záda z předklánění se při mytí nádobí, až jsem si za hoďku volal rychlou kvůli jednoznačnýmu zánětu slepáku.

Svátky za všechny prachy, ale alespoň to bylo zdá se to bez komplikací.

Pokakala sa spínačka vo felicii rok 95.Na vrakáči je jeden,čo treba z toho vymontovať aby to u mňa fungovalo?

-> Jarda/felda: Člověče, ani ne - práce tu mám nad hlavu a na díly/repas tu mám několik desítek svých karburátorů...

-> Bukaj 25.12.24 17:49:05: nechceš dalšího sedra na díly/repas ?

-> isti: On jeden už je hotovej, ale do toho, co je plnej písku, se mi nechtělo...

-> Bukaj: ˝˝Iba˝˝ tretí rok,je na čase ich spraviť.

-> isti: No, pravda - ty tvé dva SEDRy mi tu leží asi o něco déle, než tato SOPka

-> COL: Jo, průtokem vzduchu. Jinak ten vztah jsem od naší poslední debaty na toto téma neřešil. Jen vím, že při měření hraje určitou roli směr protékajícího vzduchu (ale rozdíl není příliš velký - řekněme do 5%) a značení dle soustavy Solex (setiny mm) platí nejspíše jen pro vzdušníky - pro trysky je průměr otvoru při stejné jmenovité hodnotě větší - pravděpodobně kvůli většímu tření kapaliny (paliva) oproti vzduchu.

Nicméně nevlastním kalibrované měrky na trysky, takže přesnou hodnotu průměru otvoru nejsem schopen změřit...

-> Bukaj: Ten udelator měří trysky taky vzduchem, že jo? Btw. nezkoumal jsi u trysek vztah mezi udávanou velikosti a skutečným průměrem?

-> Bukaj: Super,kedy môžem vyrraziť pre svoje?

Zahájil karburátorovou sezonu hodobožovým SOP

auto na denní ježdění je auto na denní ježdění. pokud se sním chystám na expedici, nebo ve vozovem parku mám auto, který nějak opecovavam,nebo to není taková běžná "klasika" tak to není ten denní spotrebak.

Tak asi můj pohled

-> Bery 20.12.24 09:36:35: tak me treba bavi "tunit" to s cim zrovna jezdim nebo to, co chystam na nejakou delsi cestu... 1/4 roku prace kazdy den po praci do noci, nekdy jsem pod autem i usnul a rano sel do prace, at se jednalo o rapida, nivu, MTX nebo trochu i octavku - to bylo pred Bulharskem a stejne je vse uz zase roze*any :), teda niva je nastesti uz pryc a poridil jsem o 14let novejsi jeste vetsi kram plnej elektroniky - ani lanko plynu to nema :)

-> Bery 20.12.24 09:36:35: podpisujem v plnom rozsahu.

chce to mít střízlivý přístup. jsou auta k práci, k běžnému ježdění a pro radost - alespon u mne.

rozumný přístup a zacházení mi u sériovýho auta zaručí slušnou životnost a spolehlivost, ale abych pod tím ležel a něco vylepšoval...na to mám jiný

-> minno 18.12.24 20:16:29: to bola jedna strana a zadna cast.

Cena je aka je....ale myslim si ze je to cca real.



Polovicu z normocasu stoji moja vyplata.

Toto ma zivy tak ze sa mozem venovat len tomu co ma bavi a nemusim doma spekulovat ako si zarobit bokom.



K nam chodi vela pacientov co si auto prezeraju aj po leziacky....ale su aj taky co maju v pazi , Auto pre nich uz davno nieje majetok....len prostriedok. A asi maju pravdu.

-> minno 18.12.24 20:16:29: lidem to nedochazi, kolik to stoji a nebo kdyz to musi opravovat nekdo jinej

-> SO545: Fuu, to je na jednu stranu celkom taká vyšpičkovaná cena, ale ak to šlo cez poisťovňu, tak to bude zrejme aj tým. A na druhej strane tej cene aj rozumiem (na dnešnú dobu) - a keď to má byť kvalita, tak tomu aj chápem. Čomu však skrz ceny "pre bežného smrteľníka" nechápem, je to, ako sa gro ľudí chová k svojemu a cudziemu majetku (autá - otĺkanie na parkoviskách).

-> minno 18.12.24 08:15:09: Tu sa lakovali komplet predne nove dvere predny blatnik a zadne dvere pristrek a plastovy kryt zadneho kufra a zadny naraznik. Tusim 1600e len prelak.



U nas stoji diel od 300 do cca 600e podla toho co na naom robis , kde sa nachadza a samozrejme velkost.



Kazdy krok opravy sa foti pre poistovnu , generalne zastupenie znacky a ak chce tak aj pre zakaznika.

-> SO545 14.12.24 12:40:58: Aký je zhruba cenový nástrel takejto opravy? Myslím čisto len lakovanie.

-> Jirik_Tuňák1983 16.12.24 12:32:30: tak to by si sa divil urcite...tento zakaznik je iny pacient....ten ho preberal po leziacky....a v pohode... na svoj vek som vo forme....nemam brucho ani problem sa zohnut.



Takto som zlakoval 100ky aut....jedine kde je trosku problem su auta ako stare CC kde je prah velmi vyskoceny....ale aj tam sa to da pekne nalakovat len je trosku pracnejsie maskovanie.

-> SO545 15.12.24 08:26:56: Divil bych se, kdyby spodní hrana dveří neměla krupici nebo prach. Ale při zavřených dveřích to není vidět.

Stříkám sadou od Motipu už dlouho, ale tuto je pokus za levno, navíc na silně rozpraskané "skla" nástřik dělá docela bordel.je to prostě vapor, dělá to už dneska kde kdo i K2

-> 11mAjA11 15.12.24 19:32:30: co je hrnicek z alegra? ja uz to jen strikam, tim co doporucoval Milan136 a zatim to perfektne drzi rok a pul predtim to zloutlo do 1/4 roku. Staci 1200 pod vodou a pak striknout www.luckygas.cz/product/. ../6824

Oživení jedněch mrtvol, silně rozpraskané (vlásečnicové praskliny v polykarbonátu, bez možného řešení, to prostě vyřešit nejde), odstranění lakování nahrubo seškrabáním, broušení nasucho 320, na mokro 400, 600, 1000, 1500, 2500, 3000. Následně použity hrníček z allegra 700,- . Výsledek je lepší než se původně počítalo. Nejvic jebacka broušení, jinak pohoda.

jen co odjely 4 kolky se tahá další sportovní náčiní.to je asi jediná nevýhoda 4 ročních období. jinak mi ta pestrost nijak nevadi

-> Jirik_Tuňák1983 14.12.24 14:49:15: kolegovi zvalchovala bok auta pani, ktera se ucila na parkovisti jezdit, nacouvala mu do toho 2x, oboje dvere promacke (slabe to nebylo, protoze auto odtlacene...), myslel jsem, ze i sloupek se musel hnout, kolegovi jsem rikal, sehnat oboje dvere na vrakaci (fabia2) a doufat, ze to na ten sloupek nejak sedne, nakonec mu raridila sama pani opravu po dohode - nemela ani ridicak a pry se to jen olakovalo...

-> 11mAjA11 14.12.24 20:38:34: skoro ...riesili sa vodicove dvere...vymena.

Zakaznik si nedal povedat ze bez pristreku to nebude ono.

Tak sa lakli ...nalozili a potom som to dal este raz do pristreku.



-> Jirik_Tuňák1983 14.12.24 14:49:15: Ak sa opravoval len vonkajsi povrch...tak dost divne riesenie.

Ale preco nie. Pouzivame prechodove pasky nenajdes ziadne zaprasene miesto ani hranu a menej sa trapis s maskovanim a aj menej lestis. Na tomto aute nebol prach a zakaznik ktory bol trosku -mimo- odisiel spokojny. Kompletne maskovanie zabralo 15min....a cas su peniaze.

Bych řek že se lakoval primárně blatník a řidičovy dveře a zadní se dávaly do zástřiku.

A to zdemontované z auta prostě nejde udělat.