konope je nasucho, bez fermeze, na karburatore to uz mam dlhsie, tesni a ani sa nepovoluje. Ale dobre vediet, na dalsie veci dam Loctite ked je benzinovdorny, bude s tym ovela menej roboty.
Ventilok zo strany od nadrze tesni gumickou priamo o odliatok, tam ten dierovany mosadzny drziak je len drziak na strunku, nemusi tesnit o odliatok.
Ventilok zo strany karburatoru uz musi tesnit. Z vyroby je nalisovany (rovnako ako natrubok karburatoru) a tesnil. Ked sa veko poriadne zahreje tak z miesta sam vypadne jemnym tuknutim, takze dosadacia plocha ktora ma tesnit sa nijako neposkodi. Naspat ide tiez zalisovat, s mierne nahriatym vekom (tak aby sa neposkodila guma). Tento druhy mosadzny ventilok je "plny kus", nie vyohybany pliesok, nedeformuje sa.
Problem bol prave s gumickami, boli uplne stvrdnute, pred vymenou prepustali, po vymene neprepustaju, teda aspon ked sa snazim fuknut ustami
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)