Co jste dnes udělali...

No, tuhle jsem s koupil vazelínu Mogul A00 - stále to není to, co jsem chtěl. Je snad ještě horší(*) než Mogul LA2. Takže už zbývá je Mogul A4, jinak Nevím. Proč to píšu - čím vším se mažou škodovky? Kdysi jsem v Cedrychovi čet, že min. 2 druhama (např něco A00, něco A4). Umí někdo poradit? Mazací body si asi najdu v knize (potřebuju i vrtuli chladiče a pumpu) - abych něco neposr... z hlediska rychlosti otáčení, teploty, tlaku,....

(*)LA2 - lithná mýdla, hnědá, roztírání OK

A00 - hnědá, vláknitá sračka - nechci tim nic zkazit, ale ty moje aplikace...

A4 - ?

Nahoře píšu "horší", protože jsem kdysi dostal dlabanec Parama - hezká žlutobílá, jemná, tuhá, jméno jsem zapomněl (bylo to "Axy") - co to bylo? Obsahy krabiček Paramo si nejsem schopen vygooglit. Tu chci a ne jinou. Využití mám i jinde, např. mazání spojovací zařízení. Kdyžtak přesun někam do maziv.

-> isti 19.07.20 21:41:50: na alu to nebude za 500e ale za trojnásobek pokud stačí klasika tak koukni na solik.sk

-> Minott 19.07.20 20:11:53: ne, nebyla odjakživa je to chyba kterou ale překousnou

nejčastěji je na vadě termoventil, bud O kroužek nebo celý oprava za pár korun

Hladal som tému v ktorom nedávno bolo reč o co zváračkách ale nenašiel som.Moja zváračka je po smrti a potrebujem inú,rozpočet je obmedzený do 400-500€.Nemusí to byť nové,hlavne nech je spolahlivý a všestranný.Keď už niečo kúpím tak nech to zvládne aj alu a nerez.Bazoš momentálne ponúká toto

dom.bazos.sk/vybavenie?hl edat=zva...



Zaujal ma ponuka z NZ za 450€

a toto

dom.bazos.sk/inzerat/.../ co2tigmigmma-zvaracka.php



Aký majú na to názor skúsenejší?Ktorú by ste vybrali?

Vlastne čo znamenajú výrazy MIG MAG TIG MMA



Alebo dá sa vyberať aj s pestrejšej ponuky

zvarackaco2.sk/najlacnejs ie-zvaracky-co2-do-500-eur



www.heureka.sk/?f=2&h[...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Mám AGR, ale bublina se tam občas taky objeví... A jede to normálně. Pro mě vlastnost a ne vada...

-> Milan 136 19.07.20 20:58:10: Zajimavy :-O Vim, ze kdyz jsem treba zkousel JD na dilne a mel jsem to zapojeny jen na kanystr (vratku i sani), tak tam ta nafta probublavala, az ten motor zacal kejhat kvuli vzduchu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 19.07.20 16:14:50: Bubliny jsou v každý rotačce.

-> Minott: No mam dojem, ze mi kamos rikal, ze to tam behalo uz jemu, kdyz jeste tohle auto mel. Prijde mi to ale divny... Vzduch v naftovym cerpadle je vzdycky na hovno :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu 19.07.20 16:14:50: mam pocit že to bola "vlastnost" tych TDI,ciek,,

-> Lamac: Zkusim, díky

Gumičku na termoventile na filtri si neskúšal vymeniť?

Uz to chrochta. Jen me zarazi bubliny, ktery behaj z palivovyho filtru do cerpadla. Podle me to neni normalni, ale dela to uz dlouho, co to auto znam... Je to ok nebo to nekde prisava? Nejvic je to videt od 10. sekundy videa.

Jinak doufám, že to pojede. Původně jsem chtěl jen vyměnit řemen a kladky bez povolení řemenice vačky, ale bylo to posunutý asi o půl zubu od předchozího mechanika...

-> Jarda/felda: Je to tuten šroub?



www.autokelly.cz/Product/ .../9187606



Můj starej má to zúžení... Tenhle ho nemá, ale jinak to asi souhlasí

-> Matthes, záškodník z TechWebu 18.07.20 20:58:04: a dotáhnout momenťákem

-> SO545: Nemas prosim cislo dilu toho sroubu?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 18.07.20 20:35:23: nastavim na starych a potom po jednej vymenim za nove.

Dneska jsem mel trochu nerva... Nakonec jsem si musel vyrobit par pripravku...



Jinak dotaz, u 1,9 TDi ALH menit srouby na cerpadle? Mam tam ty spicaty se zuzenym mistem u hlavy a je videt, ze ten hlinikovej povlak v tom zuzeni je popraskanej... :-/

-> stepan: Keď musí tak musí.

Flexa mi na to spadla nějak hodně:

Tak u bluesky uz z motoru neodkapne ani kapucka oleje - protikalo cidlo tlaku oleje na hlave a takovej plastovej bazmek zezadu bloku, tak ted uz jen nekde tece prevodovka, vzdy je pod tim kapicka, zacnu tahlem razeni a pak budou na rade gufirka poloos... a beztak dopanu jak u zelene, kde tekl olej z druhe strany, nez na ktere bylo spatne gufero, protoze to tam ten olej nahazelo a pak stekal..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Toho se trochu bojím u tý M1, ale k tý mám zase vztah takže snad ne.

-> stepan: Klasika, snad neskoncis jak Syny...

Už mě štve, jak jednu díru opravím, a druhá, která vypadala jako maličká skončí vyřezáním půlky auta.

-> StepaNoFUN:

Koukám, že si víkend užíváme podobně.

Nebavi me to. Ale dodelat to musim...

tak mi to nedako a musel som polestit



hadam tam nedam takuto mrdku zajdenu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 09.07.20 19:37:49: tak to ulitlo - vydrzelo asi deset stazeni, tak strecha znovu ven a verze 2, byl urvanej bovden od vodiciho silonu, tak jsem tam puvodne zatavil dratky a zalil epoxidem, verze 2 plisek privarenej k bovdenu a vlozenej do te casti silonu a prosroubovanej, to uz by udrzelo i me, kdyz bych se za to povesil...

Jinak clanek me motivoval k tomu to opravit, kdyz tech vozu s funkcni strechou je v republice cca 10ks.

-> Eidy 10.07.20 22:39:19: ajo



Hele pak sem jel kolem a uz tam nebyly předpokladam ze to odjelo

-> Eidy: To bude asi delegát odtud: www.google.com/travel/... /CAESXWh0dHBzOi8vY2RuLm9zd HJvdm9rLnJ1L3QvMTAyNHg3Njg vc2Vjb25kLzdhLzIzLzdhMjM5M jhjNDI3MjE4YTIzZDkyODk4MWM 2NmI4OGI0MjA2ZjNiODMuanBlZ w?g2lb=25025...

-> Tomaso435: Hmm, Christler. Asi nějaká velká vzácnost. A opravili to?

-> isti: ja sem ten co to fotí

-> Tomaso435: Ti si to dedo ktorý zapojuje lano?

1928 Chrysler... Nějaká zrada u zapalování střílel do sání..

Jedinej ja a policie zastavili jinak asi 130 aut a nikdo... Tak sme to šoupli alespoň na parkoviště ve vedlejší vesnicí :))

-> Jarda: tos tu strechu opravoval podle toho článku,jo

a opravil strechu

precetl jsem si clanek

-> moucan: Tuším jsem je měl na užovce, takže i nějakej zimní provoz byl - zdaj se utěsněný skoro nerozebiratelně, ale po důvodech selhání jsem za ty prachy nepátral..



FER je značka východoněmeckýho "koncernu" na elektropříslušenství.. tzn. PAL vzor DDR..

-> Jozka: Pro zajimavost jsem se sel do garaze podivat co ze je to vlastne za znacku.

-> Jozka: No kdo vi jak dlouho vydrzej. Precejen u Ovce jsou schovany za naraznikem a zespoda je kryt ... tady budou na rane. Ale tak v mokru nejezdim tak uvidim co prezijou co do zivotnosti v ramci beznyho uzivani.

Tak po delší době zase jedna hotová zakázka. Pokračování asi po Vánocích...

-> moucan - zrušená registrace 08.07.20 18:53:24: A jo, jsem si nerozklikl a z předchozího vyvodil nesprávně.. Ono to může být to samý.. ale taky nemusí. Když koukám v detailu, tak podobný (ne-li stejný) už jsem potkal, ale žádný detaily nevím.



No a pro OI jsem měl pár vlastně taky - těžce zklamaly, umřely překvapivě brzy (2 roky? možná ani ne).. snad budeš mít víc štěstí.

-> moucan - zrušená registrace 08.07.20 18:53:24: jedine ze NSR

-> Jozka: Tohle jsou nějaký Německý potvory snad z Tuzexu.

-> moucan: Membrány jsou většinou v pohodě, i když okyslý - liška bývá na "magnetech", často stačí si jen pohrát se šroubkama. Ale často, mě origo PAL fanfáry fanfárovaly tak nejvejš sezonu, než se rozladily.. takže teďkonc Fiamm..

-> SO545: Uvidim co s tim. Vyhazovat je urcite nebudu. Predpokladam ze bude neco s membranama. Az na to zas budu mit naladu tak to mozna rozhodim a uvidim. Nejspis se na ton podepsalo tech 15 let ve vlhy garazi bez hnuti.

-> moucan - zrušená registrace 08.07.20 17:23:22: tie dobove fanfary urcite pojdu rozchodit.

Tak jsem konečně rozpochodoval plašiče pitomců na silnicích. Proměřovánim a výměnou relátka jsem nakonec došel k tomu že jsou po smrti obě dvě dobový fanfáry. Tak jsem tam nakonec dal dvoutóny z jedničkový Ovce. Alespoň je to pořádně slyšet a na druhou stranu tak nebijou do očí.

-> Jozka: A vzít si kuklu, jako měli piloti. :-D

-> Bukaj: no.. spíš zvolna odtečou..

-> King: Tak to už pak pomohlo jedině vymáčknout přední okno..