Co jste dnes udělali...

tohle je stavebnice. pracuje se s tim krásně.nema to mosty, pochozi to je. a ve 150 mm to izoluje jak metr vaty a je to nenasakave. srat se s rastrem na 350 mm vaty je silenost.uz jen že v projektu buď musíš počítat s materiálem navíc, protože ho zaplacas do vaty, nebo o ten prostor tou izolací příjdeš.

-> vhml: ja 360mm a jeste si nadiktuji lambdu a tu si ted z hlavy nepamatuji...

Potom ti reknou pozadavky na okna a na izolaci podlah ... ale proc ne, zase si rikam, ze tolik neprotopim

-> ulicek 09.02.20 08:55:33: ja tam na dotace mam 340mm celkem

-> Bery: promin, myslel jsem, ze myslis strikanou pur penu (tu jsem nechtel).

-> Bery: vata me vysla na polovinu jak ta strikana pena... a navic tu jsem hnedka vyradil, nemam rad veci, ktere jiz nejdou vzit zpet (rozebrat, vyndat) a u te peny je to nevratne...

Tech 200 pod krovama neni muj vymysl (myslim ze 150 by stacila) ale jsme v projektu zelena usporam a tam musis dodrzovat urcite pozadavky ktere maji ....

to mi neříkej,že je to lepší a levnější než PIR pěna co dělá bramac. přijít o 200 výšky musí být taky opruz v podkroví.

A to me ceka 6 stresnich oken... toho se bojim nejvic... jeste tam budou pricky a osteni kolem dokola... ale zatim cenove material na rastr v pohode (cekal jsem vice)

Vatu mam 160 mezi krovama a pod ne jeste 200...

Sice ne dnes, ale cely tyden ... nez jsem do hoho sel, tak jsem se tesil, ale je to voser

-> Eidy: všetko popílit... hloubková sonda kam až ta koroze může zajít..

-> Eidy 08.02.20 20:01:43: tak přesně takovou mám pod ponkem 2 roky tak třeba na přeskok na ni dojde

-> StepaNoFUN: Sundanou P kapsu vidím, ale co ten kus u okna? Jako u zrcátka. Tam je to taky vyříznutý?

-> Eidy: Ten A skoupek a P kapsu snad jeste v tejdnu dam. Pokracovani u Krobů.Ram,naprava,drzak prevodovky....

-> StepaNoFUN: Pěkný. A kam to povezete? Předpokládám na vyrámování. Co je ten hnědej A sloupek?



Dneska jsem dodělal dlouhý rest. 3 roky mi ležela pod ponkem bruska. Vymyslel a vyrobil jsem výškově nastavitelný držák a připevnil jí. Je na 380V a jede jako čert. Konečně můžu brousit vrtáky jako člověk.

Dneska brigada ve 2. Aneb pomalu pokracujem... Pristi tejden transport k odborníkům.

-> Kocvin: uz dlouho jsem to chtel zkusit. Ted byla vhodna prilezitost. Mamina mi pomahala a mela ze me myslim nervy vetsi, nez kdyby to delala sama

-> radekp: Sázka, nebo sis to prostě chtěl jen zkusit ? Na první počin, to vypadá fajn..

Dneska prvni dort v zivote, red velvet

-> StepaNoFUN: hmm pěkný ale pro mě trochu z rukyA ještě se třeba dostat na bagr to by bylo hezký. kdyby jsi byl z Prahy tak neváhám.

-> StepaNoFUN:

Papíry na mašinu taky nemám.

-> Petrson: skoda... Lidi nejsou. Uz berem i kratkodoby brigady "cista ruka". Momentalne bych potreboval 2-3 ridice, tak 2 bagraky... O delnikach nemluvim.

EDIT: Prace je u HK (sidlo firmy je u Chlumce nad Cidlinou)

-> StepaNoFUN 05.02.20 21:50:20: šel bych hned no škoda, že jseš až od KH jinak bych neváhal. přece jen po 9 letech v jedný práci by to chtělo už změnu.

-> palinator: Máš Céčko? Pokud ano, zejtra u nás na firmě... Tatru vyfasuješ a můžeš jezdit.

-> Jarda/felda:

No a?

pánové nemá někdo doma dvě přední péra na naftovou feldu combi?

-> palinator 05.02.20 01:16:38: líza je jenom řadový šestiválec 12litrů

-> MVM:

Mně Tatru nikdo nikdy nepůjčil, vlastně nedokážu ani odhadnout, jestli se mi to někdy za život poštěstí. Bral bych s povděkem klidně obyč V10 815 nebo Lízu, ale nikomu se nechce.



Todle byla 52t věc v konfiuraci 8x4, 650 kW, 27 litrů. Akorát že na kolejích, jak Vojťas tušil.

-> palinator 04.02.20 19:03:02: To závidím. Mám z vojny ČVO na kolovou techniku a zvlášť Tatra byly paráda. Taky mě ji řidíč občas pujčil, i když jsem měl "jen" civilní C+E a jezdit jsme v podstatě nesměli.. byť líp než řidiči... T 815VTN 8x8 s podvalníkem na tank.

-> hans1: né kdepak. dostal jsem normální podací listek a vše okolo... ale je to již bez garance. od unora máme totiž nové služby. balík v píčí.

-> Tomaso435 04.02.20 16:47:28: To funguje odjakživa ,jmenuje se to obyčejný balík.....pěkná pičovina

-> palinator: Tatra ?

-> palinator: Dneska jsem stál před startujícím Rolls-Roycem, znělo to jako že někdo třikrát slabě kejchne a pak zase ticho.

Dneska a včera jsem řídil (ehm, teda spíš vedl) vozidlo s dosud nejvyšším počtem válců (avšak nikoliv nejvýkonnější), ve kterém jsem kdy jel. V12 diesel, 2 turba

tak jsem byl zase jednou na poště poslat balíček....

- první otázka zda to chci s garancí ? .. s garancí čeho ? po chvíli nějakýho žvatlání z ní vylezlo že s garancí znamená že je tam garantováno to, že ten balík pojede opravdu tam, co je na tom baliku napsanýho za adresu...

- BEZ garance, znamená že balík nemusí vubec dojít tam , kam ho chci poslat...

tedy se ptám - co to kurva zase je ?



znamená to že když si zřídím přepravní službu, která bude jen vybírat balíky bez garance doručení, vedle stolu budu mít rovnou lis a kontejner a budu to listovat aby se toho do kontejneru vešlo víc, pak to jednou za rok odvezu do spalovny a tím to pro mě konč. tak je to vlastně balík bez garance a mužu ho dát za 50kč, oproti pošte budu na třetinový ceně a defakto mám uplně stejné podmínky.

Trochu se mi výměna převodovky zvrtla v generálku zadku. Snad to do jara vyjede...

-> StepaNoFUN: Jaký snad? s tím jak jsme to rozkuchali jsou jen 2 možnosti. Hutě, nebo závodnička. za mě B je správně:-)

-> Lubes120: chapem

-> castrol 02.02.20 21:53:56: no už mi to potom príde také prázdne

-> Lubes120: si si na to zvykol co ?

-> Eidy: 2022 by mohla klapnout testace. Optimistickej odhad.

-> StepaNoFUN: Kdy počítáte, že to bude hotový?

-> castrol 02.02.20 21:32:00: raz som to skúsil a už sa mi to bez toho nepáčilo

-> Lubes120 01.02.20 21:59:32: pekne akurat by som dal dole tie haraburdy zo strechy

Pokracujem na (snad) budouci LR.

A dnes už aj prvý krát von z garáze

-> k.jarek 31.01.20 13:49:54: není zač. Tak ono hlavne musí mať človek trpezlivosť s čistením s pomeni sa par veci a je to celkom fajn

-> Lubes120 30.01.20 21:26:23: Díky za info Ale máš to vážně pěkný. Doufám, že sa mi podaří dosáhnout podobného stavu u Galánky

-> Borderer 31.01.20 07:32:08: no tak to zase s mojim rocnym nájazdom sa toho nebojím

-> Lubes120: Tohle vždycky obdivuju. Taky jsem se takhle piplal, když motor proběhl GO. Motor se zajel, projeli jsme nějaký ty státy Evropy a je z něj zase kopa hnoje.

-> k.jarek 30.01.20 21:12:09: tajné to nieje. Úprava spočívala v zarovnani a frézovanie uložení pre gufera ventilov. Všetko to vyšlo na 80 eur.

-> minno: konečne podľa mojich predstáv

-> Jozka 30.01.20 21:13:02: a tak ešte docistit blok a nejaké drobnosti keď som to rozoberal a keď niekam olej kvapol a tak podobne