Co jste dnes udělali...

-> suri: www.poradte.cz/auto-moto/ 16797-palivove-cerpadlo-v- nadrzi-proc-nevybouchne.ht ml

-> minno: čerpadlo je ponorené vždy , motor teda

-> suri: pri prázdnej nádrži ponorené nie je a nič nevybuchuje :)

-> minno: pokiaľ je ponorené tak nevadí , ak by nebolo tak by to bolo potom trošku výbušné

-> Nwkt: Tak to samozrejme. Ale človeka tie farby káblov ľahko dopletú. Pri kombinácii červený/modrý je modrý mínus, pri kombinácii čierny/modrý je modrý zrazu plus

-> minno: Stačí mít schémata

-> Nwkt: No však práve. A potom aby sa v tom boh vyznal.

-> minno: No ono by ses divil, ale třeba černo/fialovej může bejt taky plus

-> Nwkt: -> palinator: Som blbý no :-) Nevadí.

-> minno:

Tohle je automobil, ne panelák.

-> minno: to hodně rychle vyžeň z hlavy

-> Nwkt: Možné je aj to, ale osobne mám za to, že kostra by mala byť modrá.

-> minno: černej jekostra a modrej + ne?

-> suri: -> Nwkt: Máte pravdu. Pozrel som si to ešte raz poriadne a je to kostra. Len potom nechápem, prečo je pripojená na kladný pól čerpadla.

Inak tej elektronike nevadí, že sa to kúpe v benzíne?

chvilku jsem dnes svářel.

-> suri: Taky bych řekl

-> minno: nie je to skôr priama kostra aby to náhodou neiskrilo

Vie mi niekto povedať, k čomu slúži privedený "+" kontakt k regulátoru tlaku paliva na palivovej čerpadlovej jednotke? Je to pripojené priamo od + kontaktu čerpadla.

-> Nwkt: Tohle úplne ne. Ale někdy jdou ty stroje dost velky... Sem tam si zavolám na pomoc i jerab. A ten klíč 120mm byl fakt na matici zadního náboje u obyčejný ho tahače navesu...

-> StepaNoFUN: Ty servisuješ tohle?

-> suri: Na tahači matice zadního náboje...

-> StepaNoFUN: na čom je 120? to tak na traktore na náboji

Je fakt, že 55/60 mám momentálně největší klíč v autě taky. Ale do 50 je to tam v očko/plochejch a používám je dost často. :-D A v bejvalý práci nevím kde jsem končil s plochejma (maslím že na 90), ale největší ořech jsem měl 120tku (tu jsem si vyráběl - svařeno z pásoviny), největší origo ořech byl myslím 100mm. :-D A že jsem je párkrát potřeboval.

-> Jozka 08.05.18 23:59:53: v práci máme i 70

To znam

-> Jozka: denne nie ale raz tyzdenne ano

-> castrol: Nevypadá, že bys s ním skrutkoval denně..

-> Jozka: mame ho v praci ale je moj a dal som si ho pozinkovat na dlhsiu vydrz

-> castrol: Taky ho máš (dle toho zinkování) jako artefakt ? Můj je vypracován ve speciálním šedým 2K polyuretanovým nástřiku..

-> Jozka 08.05.18 23:59:53:

-> minno: Jo jo, 55 a 60 mm. Ale kus železa je to i tak, dneska už bych ho moc daleko nezahodil.

-> Jozka 08.05.18 23:59:53: Pekné. 55/60 znamená 55/60 mm? Lebo to vypadá tak na 155/160 mm

-> suri:



Ten je "elektrárenskej" ;.. tam se sem tam matice OK 55/60 vyskytujou. Ale jen památka - už do toho dávno nedělám.

-> Jozka: ideš robiť vodára?

Jsem to "pověsil na hřebík".

-> MISCHO: paradička aj s gumkami

-> MISCHO: krasne

-> MISCHO: nádhera

Konečne hotové všetky kolečka.

-> palinator: Tříválcovej litr říkáš? No Wartburga jsem jako malej chtěl :D Věřim, že osvědčená rotačka TDI by to zvládla, ale při mém štěstí bych po 2 měsících měnil turbo. Jako náhradu za G3 uvažuju buď o dalším koncernu v motorizaci 1,6 sr 74kw (Golf 4, Seat Toledo, Ibiza, Leon) nebo zkusim zabrousit k Mazdě 3 1,6 benzín. Šlapacího jednostopáka jsem do práce párkrát zkusil a než jsem dojel, tak jsem byl zralej na sprchu, páč je to furt do kopce a kdybych si to šolíchal na nějakej lehkej převod, tak do práce dorazim tak na oběd :D

-> palinator: 27 rychlostí na 5km, to je dobrej rejstřík

-> palinator: nene, SEDR.

-> Borderer:

Nejspíš. To máš normálně EDSR?

-> rsvancara: Pročítal sem v nudě Andrta a asi sem hladinu kontroloval podle desítky kulatiny, místo 12... budu to ještě muset pořádně zkontrolovat.



-> palinator: Tak sem to zkusil na sytič a už sem to nenatočil vůbec. Je možný, že se plovákovka vypaří do sání a uleje se to? Přijde mi, že se to děje v určitém okně po odstavení vozu cca 15 - 20 minut. Když startuju dřív nebo dýl, je to lepší.

-> Strycek Marty:

Ve světle dnešních motorů tohle TDI nezabiješ ani ve snu. Ale takhle: je to spíš auto na práci, na to tahat těžký vleky, na to tahat kilometry a smažit to. Na 5 km se přeci jen hodí tříválcovej litr nebo 27-rychlostní kolo.

-> palinator 07.05.18 14:33:16: kolik ted stoji? ja ho kdysi kupoval, ale tenkrat byl pod 3 tis. kc v nejake akci...

edit:

nahradnidily1.cz/nahradni -dily/mogul-extreme-10w-40 -58-litru-50-kg-223815 takze litr za 76,-kc

-> Strycek Marty 07.05.18 17:14:04: jezdim stejný trasy do práce s tdi ...

-> palinator: Ani ne hele, jezdim do práce 5km tam a 5 zpátky, takže TDI bych asi zabil na ty krátký trasy :D Tak do 14 dní něco pořídim a Golf to musí doklepat (doslova) :D

-> Jarda:

Nekoupíme suda ME 10W40 napůl?

-> Strycek Marty:

Nechceš Toledo s úporním vsnětlivím notorem o víkonu 81 kW?



E: protože když to neprodám, tak s Octavií nebudu jezdit.