Co jste dnes udělali...

-> Jirik_Tuňák1983 17.01.17 14:58:35:

Ty si z toho děláš prdel, ale rusáci jsou nejlepší karosáři Vedle v dílně jeden makal, a co ten dokázal vyklepat, to nechápal ani chlap s 30letou praxí

Zjistil jsem, proč nejde nastartovat firemní transit. Už jednou jsme ho nechali odvyzt do servisu se stejnou závadou, dneska znovu... Po několika hodinách laborování jsem zjistil, že zamrzl alternátor. Ano čtete dobře. Natekla voda na motor, stekla do altiku a ten se zablokoval. A startér už to nedokázal urvat. Masakr. Kdyby mi to někdo tvrdil, nevěřil bych mu to. Nejhorší bylo, že jsem zkoušel motorem točit racnou a dozadu to šlo volne, dopředu ani o milimetr. Až po pokusu o start a koukání na řemenici mi to doteklo. Vnitřek odpružený řemenice se pootočil, venek zůstal stát. Takže motor se chce točit, nekterej agregát ne. A jedinej co má volnoběžkou, je alternátor...

-> Jirik_Tuňák1983: to aby nebolo ocut to pleskanie

Vylezl jsem z vany, sedl si k večeři, pustil TV a běží tam film Exploze s Pírsem Brosnam. Zrovna tam dělal lásku s nějakou paní a moje otázka zní: Nevíte proč skoro ve všech americkejch "akčních" filmech z 80. - 90. let při šustíkování troubí na saxofon? Chápu, že je to jen pro diváky, jako že navození atmosféry, ale kdyby vedle mě při tom někdo hrál na saxofon, tam mi snad uschne, nebo nevim.

-> Jirik_Tuňák1983: no jo rusaci vedia

-> Rudy130: Tohle jsou páni karosáři.

autobible.euro.cz/totalka -srotu-kdepak-z-techto-vra ku-delaji-v-rusku-zanovni- ojetiny?utm_source...

Jasné ze to jde poznat ale majitel je úplný lajk takže se mu auto líbilo tak si jej koupil a dnes zjišťuje co jsi koupil za past

-> Borderer: .... se nakrade v práci :-D

-> Rudy130: Dyť takový množství kytu muselo bejt snad i dražší než výměna blatníku, ne? :D

-> Rudy130:

Čili vymodelovat znova a poslat.



P.S: ale tohle už je poznat i na omak ne? Že se to neprohne.

Pán to koupil jako rok staré zanovni auto. Vyměněna střecha prasackym způsobem a zbytek auta kompletně vymodelovany z kitu takže jsem koukal jak blázen

-> Rudy130: masakrozne

-> Tomaso435 16.01.17 16:12:49: Hlavně když to tmelil tak musel mít auto hozený na bok aby mu ten sajrajt nesjížděl až k lemu.

tohle sochařský umění mě fascinuje.. To musí bejt přece víc práce než to navařit pořádně ne? :-D

Prej to vydrželo 6let než to prasklo

-> Nwkt 16.01.17 13:32:13: I to už bylo .

-> vhml: Přeletíš přejezd a upadne ti půl auta

Fascinuje mi odvaha to použít bez strachu že to celý opadá.

sádrový trpaslík

4

3

Blatník na fabii 2

Kde karosar nestačí tam se tmele natlači

-> Jarda - zrušená registrace 15.01.17 21:48:07: sežen si suřík a budeš spokojenej s korozní ochranou

-> vhml 15.01.17 21:22:46:

-> vhml 15.01.17 21:37:51: ja uz bych tlumex na podvozek nedal, mozna tak stribrnej - poradnej zaklad, na to vrch a na to stribrnej tlumex, cernej nedrzi, v zime tvrdne, dela boule a pod to se dostava sajrajt a antikorozne jak pisi, tak taky nefunguje, na korozi napadena mista, pokud to neni durch se mi nejvic osvedcilo festB (superkov) a chci do toho zkusit jeste namichat zinkovej prach, to teda nevim, jak dopadne ... na nezkorodovany cisty kov je super epoxidovej zinkovej zaklad

-> Tuner#2: No, Rapid je momentálně neudržitelnej v tomhle stavu, co se týká STK. Takže jakési MK II



-> vhml: Ty degene, Tobě nezbývá, než natírat, když s tim jezdíš v blátě



-> TTomas: Sbíráme odvahu, pak dáme vědět



-> Jarda: Asi evidentně. Je to komický, je to jediná díra na tom autě

-> havlik 15.01.17 21:24:31: prave proto jsem to naopak všechno dukladne tlumexem natřel

-> vhml: Tak škrábanim se dá taky něco shodit







-> Burák: Pokazdy když to dělám, tak prisaham ze už nikdy, ale po case na to vždycky zapomenu;) Tak kdy a kde?

-> Jarda: asi jo no

-> havlik 15.01.17 21:12:41: nastesti jen takto lokalne... ale je zajimave, ze zrovna tam, musela tam byt nejaka vada, treba to pri montazi tam skrabli

-> vhml: čůráku děláš jak kdybys měl 60kg

-> Tuner#2: jo

-> Burák 15.01.17 21:09:25: Co z toho bude?



-> havlik 15.01.17 21:12:41: Pod zadním oknem?

-> Burák 15.01.17 21:09:25: má to smysl škrábat když do toho pak vlezeš ty s Havlikem?

-> mirecek.666 15.01.17 10:31:35: jinak cca 8tis. km vylet a takto dopadly 3kola ze 4 :))), ale dve jsem takto podelal na transalpine v rumunsku, kde byla 30ka a ja tam jel i kilo :)

stejně je to zralý do šrotu

No, a teď už jenom škrábat -> TTomas: mužeš přijet, ne si jenom vozit prdel

-> mirecek.666 15.01.17 09:56:05: tak to koukam, ze barkas ma tuto roztec... tak ja je na nivu mam taky, jako vice off, ted na nich mam teda gumy 195R15 Technic Tracker, nejradeji bych dal 235/75 R15 a vice nez legislativa mi brani to, ze by skrtaly, ale hardcross ma tyto gumy v serii

Jinak ta Tva kola mi prisly, ze maji vetsi limec (ja mam ET0, 6J), druhou sadu (A/T) mam z jimnyho a ty taky dost vydrzi, ale tyto ze samce mi prijdou jako poradne zelezo, oproti tomu lada blatu...

-> Nwkt 15.01.17 18:25:25: divnej pocit co ? řídit od spolujezdce

-> saskyn2: Díky ze začátku jsem měl taky strach, ale pak se to nějak rozhejbalo a jelo to docela na pohodu

-> Nwkt 15.01.17 18:25:25: Tak super že to dojelo, sem si řikal jestli mi nebudeš volat že si někde zustal.

-> Nwkt: -> maca: sak prave preto sa pytam

-> Nwkt: tak jsem to myslel.....a kolik praváků tu jezdí že

-> maca: Přesně tak, když už to je zapsaný v papírech

-> castrol 15.01.17 18:31:20: to by bylo škoda ne?

-> castrol: Ne

-> Nwkt: budes ju aj prekopavat aby mala volant na spravnej strane ?

Cesta 100 km, docela pohoda, řízení na špatný straně, zrcátka opačný => výhled 0,0nic. Nefunkční tachometr a letní gumy