Co jste dnes udělali...

-> Stepan FUN: Hele, co tam teď budete lepit (viz. vedlejší topic).

Jedu z EK, jsem OK?



Mám si do reklamky zadat "CRDi (TDCi) - o nás se to ještě neví" ? :-DD

A odstraněn nápis na Octávce (viz níže). Nebyla to úplná prdel po těch letech, navíc mi to bejvalej majitel zpestřil přilepením spodního pruhu s nápisem TDI na lepidlo na okna (to tam v ploše 2x5mm zůstalo), ale jinak po rozbroušení a rozleštění to prakticky není znát...

Edit: Z týhle fotky by nebylo znát koukám nic... Zejtra zkusím lepší techniku... ;-)

Dnešní tuning karavanu... Při tom nastavený brzdy a vyměněná vazelína v ložiscích (za Castrol LMX)

-> Přema: No tak ja mam už nečo napozerane tu na virte ...

-> LUKAS: nečekal jsem že to někdo uhodne tak rychle Áno, mělo by to fungovat i na převrácení kastle nabok trochu jako kolíbka ale na ostrou hranu do 90ti stupňů...

-> Přema: konštrukcia na prepravu karoserie po dielny ?

Tak dneska přišly prahy a trošku jsem se snažil svařovat... Kdo uhodne co to bude?

-> dragon_cb_cz: jde o to mit hladinu oleje stale na horni rysce a hlidat vodu, navic ten motor se dost hreje takze na nejaky zavodeni a litani po dalnici to taky neni... Suchomel mi jasne rekl, pokud to netlakuje vodu a budes s tim jezdit rozume tak si to kup :)

-> Sejki: No on má ten motor problémů víc - jednak ty umírající vložky válců, ale prý i elektrika, EGR a další jsou docela vypečený. Na druhou stranu, ty auta se dají sehnat prakticky zadarmo, takže jsem si taky říkal, jestli to nerisknout...

-> dragon_cb_cz: to ani nevim, ze to delaj v cechach, protoze to spousta lidi vozi do Polska... Jinak me zatim chodi vse tak jak ma... jezdim s tim jako doprovodne vozidlo do nemecka...

-> Sejki - zrušená registrace 28.09.15 08:39:32: Sakra, šťastlivec... já bych do něj klidně šel taky, dokonce je česká firma co ty motory předělává na suchý ocelový vložky, ale ono toho je tam bohužel průserovýho víc, takže jsem raději zůstal u klasiky - Aera



-> King 28.09.15 11:19:13: Pokud to nemá manuální režim tak pochopitelně na tu brzdu musíš trochu častěji než u manuálu, to je fakt - prostě ta kontrola není taková. Ale zrovna dneska jsem byl fakt rád, že jedu s automatem - návrt z jižních provincií do Prahy na konci prodlouženého víkend byl zcela typický - první kolona od konce D3 přes Miličín až za Oldřichovec - rozjelo se to až někde v půlce Votickýho kopce....



Z kopce je mi to s manuálem šumák, ale pokud do kopce či po rovině jede kolona nižší průměrnou rychlostí než je ta indikovaná součinem volnoběžných otáček a převodového poměru jedničky mýho auta, tak neustálé "spojka, jednička, cuk, spojka, jednička ven - opakujte do zblbnutí" fakt není můj šálek kávy...

-> Stepan FUN: já mám auta taky plný zuby.svrběly mě ruce,ale to ladění a zajíždění je děsná pruda.

Tak nevím jestli to dát sem, nebo vedle. :-D Dneska jsem jel ke kamarádovi na dílnu s tím, že si obuju 3 kola (2+rezerva na karavan) a když bude čas, tak vyměním manžetu na poloose a případně mu něco pomůžu. Tak jsem s ním dělal asi hodinu brzdy a dorazy tlumičů na Sharanu, pak obul ty kola a pustil se do tý manžety. Že jsem se na to nevysral... No konečná verze je, že jsou tam mimo manžety nový kuláky, gumy stabilizátoru a zadní lůžka na ramenech.

-> Sejki - zrušená registrace 28.09.15 11:31:47: hned jsem si vzpomněl na tu svoji...

-> ochoda: to ja by som v zadu sedieť nemohol

-> stepan: Tak to jsem nějak nezaznamenal..

-> stepan: wow, to neni blby pak by bylo mozna i min nehod...

-> King 27.09.15 14:02:45:

S prstem v řiti. Směrem na Pardubice je to jednoduchý... pětka, volnoběh, to je 45 km/h, když se to střihne přes kostky tak na pohodu.



E: nezkoušel jsem to teda směrem na Kolín, tam by to mohlo bejt zajímavý... tam mám naopak dvojku, na přechodu se mi smeknou přední kola a vymetám saze.



-> dragon_cb_cz:

Jetajdéjy nemáme, na radary musim spoléhat že taky, takže obec 65 a ano, Toledo má schopnost překonávat překážky vskutku nevídanou. Už jsem se proletěl, ale před technickou mi teď známej lepil nosník vepředu před podlahou.

-> Jozka: To existuje:

Výcvik a závěrečnou zkoušku v autoškole můžete absolvovat na vozidle s automatickou převodovkou. Váš řidičský průkaz bude omezen pouze pro řízení těchto vozidel. Omezení je na zadní straně průkazu vyznačeno harmonizačním kódem č.10.02.



V budoucnu kdykoli můžete absolvovat tzv. doplňovací zkoušku a Vaše oprávnění bude plnohodnotné.

www.abeceda-autoskoly.cz/ Automaticka-prevodovka

-> King: Jo, lidí, kteří by měli mít v řidičáku obdobu poznámky "Brýle nutné" týkající se převodovky, je docela dost..

-> King: me manzelce je jedno jestli jede s manualem nebo s automatem, vytocit motor ji nedela problem :-D

-> Tomaso435: Slusnej oddil! :-) Pravym opakem je manzelcina teta Máňa obyvajici Ceskou Sibir - kdysi jsme tam prijeli na navstevu a vitalni osmdesatnice ze me tahala rozumy o felde jednobodu. Jestli prej neni po peti letech cas na vymenu oleje v motoru, ale jenom 2500km najezdu :-)) Svara me pak v ustrani prozradil, ze teta Mana jezdi jenom obcas do sousedni strediskovy obce na nakup a na hrbitov a to stylem, ze jednicku studenyho motoru vytoci do cervenyho, pak tam nejakym zazrakem vylosuje dvojku a opet s vytocenym motorem do nepricetna to kali 80 do cile :-) V takovych pripadech je automat nejen ze indikovan, tam by mel bejt povinnej ! :-)

-> dragon_cb_cz: Je mi lito, ale casty rozsveceni brzdovyho svetla prozrazuje obvykle bud joudu za volanem nebo automat ;-)

-> Tomaso435 28.09.15 09:26:45: Tak podobne jazdí môj otec Novodobé kočiare s knock senzorom to tak nejako ešte zvládajú, ale keď som ho posadil nedávno za volant mojej škodovky, tak to detonovalo furt :( Až sme sa pohádali.

-> Milan 136: Já po zkušenostech si dycky sedám radši dozadu abych to neviděl co se děje za volantem a nebo mám to štěstí, že sem pod vlivem a je mi to jedno jak kdo jede.

-> Tomaso435: to bych nedal. Bych vydrzel asi tak minutu

-> King 27.09.15 14:02:45: tyjo tos mi připoměl jízdu kamarádky té mé nejdražší.. jelo se do dvora králové z bromova... jelo se felicií. očividně zkoro nejetý auto.. no rozjeli sme se a jelikož bydlí na konci světa, sou tam uličky kde se i dva kočárky blbě minou..tam sme jeli 70... podotykam že je to v obci..... dojelo se do náchoda a už to začalo... obec 60-70 není problém, pětku řadí v 50.. kruhák brzda nechaná pětka a jedem . bez blinkru vyjíždíme ve 30ti z kruháku a na pětku akcelerujeme na standartních 70... vyjíždíme z náchoda do kopce jako prase rychlostí 50 a stále je zařazena pětka. v autě 3 dospělý jedno dítě plus kočár... z kopce za náchodem se hází neutrál a setrvačností se jede při dosažení 80 se šlape na brzdu a celej kopec se brzdí bohužel kopec se zmírnil a auto už sotva jede....a až když sem to už nevydržel a řek ji že na 90 mohla jet aspon víc jak 30,protože setrvačnost tam byla velká a auto se stále bez rychlosti hejbalo sice 30 ale hejbalo, tak tam loupla pětku rozjela to a jelo se 60. cesta zpět byla to samé... 800 - 900 otáček maximálně však 1500.... je teda fakt že za celou cestu broumov dvur a zpět se ručička palivoměru nehla ani o milimetr. A dle jejich slov to takhle fakt nic nežere a nádrž má na několik měsíců

-> dragon_cb_cz: a to já mam ještě tu 95 v 3.0 TID :-D A stále jezdííí :)

-> King: Nevim proc by automat nemel zvladat to jezdeni bez slapani na brzdu? Jako ze vsechno chces ubrzdit motorem? I to lze, ale musel bys na tu páku šahat no Případně když to z nějakého důvodu je opravdu výhodný, tak tam cvaknu manuální režim a podřadím dle nutnosti... ale moc často se to nestává.



-> palinator: Máš štěstí, že nemáš po cestě žádný příčný prahy, radary a podobně... a nebo Toledo má schopnost překonávat překážky skutečně nevídanou



-> Sejki - zrušená registrace 27.09.15 11:38:40: Hehe, jezdím stejnou kombinaci (01 a 9-5, akorát ta je v automatu)... a jel jsem i s 9-5 v manuálu a blééééé.... jako ten manuál tam asi není z nejlepších na světě, ale i tak... speciálně v kamarádovo Hirschovi mě fakt sral, protože sotva jsem šlápnul na plyn, už jsem musel zase sundavat nohu dolů a řadit... čím silnější auto, tím je to větší otrava. V LPTčku ještě prosím...

z povodneho motora si spravim stolik

-> palinator: Kruhak v Prelouci na petku?! To musim nekdy zkusit :-))

Já bych si třeba ani nedokázal představit, jak mám automat využít. Byť nebydlim u dálnice, tak řadim u nás kousek na křižovatce a když vyjdou semafory tak pak až v centru Pardubic.

-> King: ja taky jezdim OI s manualem nebo Saabem 95 taky manual. Ale automat mi chybi. Auto kde ho mam je uz bohuzel shnile ( Buick Century wagon 1989 ) a jde do recyklingu. Jako nahradu jsem mel Citroen XM 3.0 V6 s automatem, ale jelikoz jsem nemel s evropskejma automatama zkusenost tak jsem si furt myslel, ze ten v XMku je rozbitej :)

-> Sejki: Muze bejt. Jak rikam, mam najeto jenom par desitek tisic s ruznejma DSG (Sup), neco s fordim Powershiftem (nebo jak tomu rikaj), ale nikdy me to nenadchlo. Mozna existuje neco lepsiho, ale nemel jsemtu cest. Navzdory nezanedbatelnymu rocnimu najezdu me jezdeni jeste tak nejak bavi a manual je proste hracka, ktera lehce zvysuje fun factor jezdeni :-)

-> King: vetsina odpurcu automatu s nim nikdy nejela, ale po tom co se s nim svezou tak uz by jiny nechteli. Dalsi vetsi cast lidi s automatem jela, ale s nejakym krumplem ala smart kde ti to vymlati z hlavy mozek o palubku takze k tomu duveru nemaji. No a posledni cast ta nejmensi, ty kdyby jeli s tim top automatem tak ho budou furt hanit.... Ono v evropskejch autech ty automaty moc dobry nejsou bohuzel... A DSG a podobny robotizovany prevodovky jsou k prdu...

-> dragon_cb_cz: Ja klich klidne tomu automatu odpustil treba podtaceni motoru ve snaze vyhovet emisnim limitum (je to sluzebak :-), ale vyznavam pravidlo, ze i pri ostrejsi jizde se na brzdu slape jenom sporadicky a to proste automat nezvlada. Na druhou stranu vim, ze existujou lidi pro ktery je razeni peklo, na ktery spotrebujou neumernou cast mozkovy kapacity a dlouhej a pomerne tuhej chod spojkovyho pedalu je pro ne velkej diskomfort - typicky zensky. To je pripad zeny bejvalyho kolegy, ktera je sice jinak bedna, ale manualni razeni pro ni je a bude psychicky i fyzicky nezvladnutelna cinnost a automat je nutnosti. Jinak tim predchozim dovetkem jsem chtel rict, ze automaty v autech, navzdory jejich "stari", se na nasem trhu masove rozsirujou az dneska a spousta lidi jejich odmitani povazuje za neschopnost/neochotu akceptovat pokrok :-)

-> King: Já to neberu jako nějakou věc modernosti, automaty jsou starší než my dva dohromady Ale myslím, že jsi v zajetí klasické pasti, že ten automat hlídáš, jestli řadí "správně" - já to mám taky a je to asi jedinej důvod, proč ho nemiluju zcela bezvýhradně... ženě je to šumák, takže ta je spokojená na 100% A ono to dává smysl...

-> dragon_cb_cz: A uz je to tady zase! :-) Ale musim se priklonit na stranu manualistů, i kdyz jsem s nahradnima autama v automatu par tejdnu odjezdil. Ta logika razeni automatu se sice porad zlepsuje, ale porad to neni dost dobry, abych s tim byl uplne spokojenej - to je jako delat manzelce spolujezdce a pozorovat jeji zpusob razeni :-) V kolonach travim taky vic casu, nez by mi bylo mile, ale tam je to razeni neco, co mi bezi na pozadi a kdyz ne, tak mam aspon nejakej pohyb a pomaha to koncentrovat se na zmrtvelej provoz. Argumentum pro rozumim a chapu, ale automat me po case zacne srat a stejne si to tam z nudy zacnu sazet sam. Jinak ale nemam problem treba se smartfounem ci iPadem a hires muziku sosam z NAS a hraju pres htpc a USB DAC :-)

-> Přema 26.09.15 16:55:41: Držím palce a těším se na hezkou 1000MB, základ na renovaci máš hezkej. Mnoho lidí tady taky vykřikovalo, ale jen málo z nich to umí dotáhnout do konce i mimo klávesnici

Jinak nevím kam to dát tak to hodím sem... Hledám virťáka který má embéčko a v kartě měl fotku kastle na konstrukci kde auto bylo naboku. Tuším že byl někde možná od Frýdku (moji lokalizaci neberte moc vážně). Hodila by se mi alespoň fotka té konstrukce... Kdyby někdo věděl tak bych byl vděčný...

No, zadna slava, ale tri roky starej Yeti na tom je hur

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.09.15 08:28:27: Pokud náhodou mám náladu jet ostřeji, tak si prostě zapnu manuální režim a řadím pádlama... moc často tu náladu nemám a při dojíždění do/z práce ještě méně často. Ale je fakt že nějaký pomalu dovnitř rychle ven neřeším, protože případnou ztrátu rychlosti když to potřebuju doženu... velice rychle. Čím slabší auto tak by mě automat sral víc, to asi jo, pokud bych měl za každou zatáčkou litovat ztracené hybnosti.



Jinak nevím jak Scenic, to už je větší auto, ale 106 je prcek a tam co jsem tak zjišťoval ty automaty většinou fakt stojí za prd Což mě štve, protože nějakýho agilního prcka s automatem (a ideálně manuálním režimem) na cesty do práce bych rád.



A zcela off-topic (a mám to stejně, tak to neber osobně): je hezký, že když vezeš ženu a dítě, tak jedeš defenzivně, ale pokud se někde vysekáš sám, tak z toho ta žena asi na větvi taky nebude



-> Zazaa 26.09.15 11:41:34: Přesně



-> vhml: Nejsi



-> Ultim 26.09.15 10:49:40: Naopak, automat je vhodnej na všechny účely krom auta se kterým chceš vyloženě jezdit pro radost z jízdy. Pomalu pětimetrový auto s pohotovostní hmotností 1720kg stejně nikdy nebude na okresce tak agilní, aby mě absence manuálu musela trápit - na to prostě jsou jiný auta, třeba ta Miata.



-> Jirik_Tuňák1983 26.09.15 12:38:19: Tahle insignie OPC je docela zajímavý auto... když už se to pro který ten motor vymysleli nedělá

-> castrol: Přístřešek jakštakš je, sice nic moc ale alespoň od předního okna bude kastle pod střechou... zbytek na seník a přes zimu udělám nápravy a motor... pokud v zimě nebude sníh tak možná kastli alespoň dovařím a snad příští rok stihneme pohofest nebo jinou gut akci....

-> Přema: tak ak mas pristresok da sa ale pod nebom a cul ked sa chysta zima bude to horsie

-> castrol: No doufám že jo, doma mi nikdo nevěří, nechápou že jsem byl schopný dát za takovou "zhnilou plečku" tolik peněz, pořád jsem čekal až seženu garáž atd., atd. ale proč pořád čekat žejo, půjde to i bez(alespoň zatím) akorát to bude složitější...

-> Přema: len aby si to aj dotiahol do konca

-> Přema: Jo, to znam ...

DNES!!! ... jsme se rozhodli že když už, tak už. Žádné oje..á..ání, ani lepení jenom aby to bylo... Takže auto místo "polepení" děr a popravení stylem tuna kitu a litry barvy, příjde kompletně rozebrat a bude generálka/renovace v plné výši.... po padesáti letech si to i celkem zaslouží... akorát se v nejblížší době teda nesvezu no... snad to bude stát za to...

-> Sejki - zrušená registrace 26.09.15 13:03:01: Bude, až poladí emise.

-> ZZ__Top: spotřeba byla i u mě šílená ale o tu nějak s mým nájezdem nešlo.akorát stav auta byl na komplet GO aby to bylo luxus auto.Ale k tomu autu se prostě automat hodil