Nehody škodovek...

-> Luky: Je to z článku ze světa motorů, vánoční číslo ( 51/2016) kde zveřejnili dobovej test Mercedesu W123 a Lady 1600 Docela sranda čtení

-> Luky: Na tej FB strance k tomu jeste neco bylo napsano (nejakej zdroj nebo tak neco), ale uz se mi to nedari dohledat...

-> Syny: skvělý
To je skutečná dobová tiskovina, nebo nějaká novodobá alegorická záležitost?

-> Syny 18.01.17 12:10:19:

-> saskyn2 18.01.17 11:58:12: no vidis a tam zase mela takhle navrch ta A8
tata kdysi prezil jen s par odreninama 8x pres strechu ve skode 1000MB, silnej sloupek a vsude se rikalo, ze nova pevna karoserie ho zachranila, kdyby mel slabej sloupek, tak ze uz tu tenkrat nebyl

-> Jirik_Tuňák1983: Si mi pripomel tohle (jestli ten odkaz pujde)

scontent-frt3-1.xx.fbcdn. net/v/.../16105861_1192485 057467372_7383224624313501 737_n.jpg?oh=a8122be...

-> saskyn2 18.01.17 11:58:12: Však ona to EU zakáže, všichni budou muset mít stejně velká, vysoká a těžká auta. To přeci nejde aby nějakej zbohatlík ve velkém SUV rozprášil po silnici malé auto a jen si ostříkl přední sklo.

-> Jarda: A to je prave ono, tam kde filcka skonci takhle (i v relativne nizsich rychlostech), tam jina auta nemusi dopadnout takhle a ac budes treba hodne pocuchanej, tak te jeste muzou dat dohromady. Kdyz se ale rozmackas mezi plechama, tak uz tezko...

-> Jarda: Ani Stalinovy varhany by na ní nešly?
-> Jarda - zrušená registrace 18.01.17 11:01:01: Hele těžko říct, ta Q7 je vysoká a nezajela by pod to jako osobák, já si pamatuju A8 se kterou frajer projel nějakou záchranku-tuším tranzit a zabil v tom 2 nebo 3 lidi zatím co sám měl odřenej loket.

-> Jirik_Tuňák1983 18.01.17 11:27:59: velkou devizou (ne co se tyce srazky) nivy je, ze je prave docela lehka, takze s raketometem se u ni uz bohuzel nepocita...
-> Syny 18.01.17 11:48:23: to jen odhaduju z tech nasledku

-> Jarda: Vzdyt nevis kolik kdo jel...

-> Jarda - zrušená registrace 18.01.17 11:01:01: A u Nivy nejde řítící se kamion odpálit včas raketou Pioněr?

-> Tomaso435 17.01.17 19:03:33: ani omylem
ale zase v nive se da prezit srazka s favoritem, s felicii a mozna i fabii... ale ani do stromu ne v nejake normalni rychlosti
-> saskyn2 17.01.17 18:18:37: mozna na zadnich sedadlech a v dobre konstelaci hvezd... ber ze se necha v jakemkoliv aute prezit naraz do pevne prekazky tak max. v 80km/h, ve felde do 50km/h... a toto je mnohem horsi nez nejaka pevna prekazka, to ma takovou kinetickou energii, ze to nelze srovnavat ani s velkym SUVckem
-> castrol 17.01.17 19:05:41: i tady ji radi mezi offroady www.autoweb.cz/sedm-staro modnich-off-roadu-ktere-si -porad-muzete-koupit ikdyz v serii to je opravdu jen SUV, sice plati, ze kde ostatni SUV konci, tam niva zacina, ale v serii je celkem nizka a ma docela maly kola

-> Tomaso435: ale to nieje osobak ale suv

-> Jirik_Tuňák1983: v nivě ? v nivě jde !

-> saskyn2 17.01.17 18:18:37: Jalda řek že to nejde tak to nejde a basta.

No já myslím že v nějaký Q7 by to bylo na přežití, ale těžko odhadovat.

-> Jarda: neprezijes ani v zdravom

-> Borderer: Porad mas vetsi sanci, ze te daj do kupy natrzenej organ nez kdyz te sbiraj mozek z narazniku nakladaku...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jarda má pravdu...Jak dlouho by si asi přežil s vnitřnosma na kaši? Ono je dost dobře možný, že auto by ti dovolilo nějakým způsobem přežít, ale fyziologie těla ne. Docela by mne zajímalo přetížení těla při okamžitému rozdílu rychlosti cca 180km/h.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Maximálně vysoké auto a hodně dobrou bezpečností, aby náraz nešel na střechu, ale na čumák. Ale i tak je to hodně velké "i když", jak by takový střet dopadl... Hybnost něčeho takového oproti ostatním účastníkům provozu je neporovnatelná...

-> Jarda - zrušená registrace 17.01.17 13:46:00: Myslis?

-> Vojťas 17.01.17 12:10:21: stret s timdle by se nedal prezit v zadnem osobaku a to stale nekteri nejsou schopni pochopit

-> Vojťas: Kde to tam je?

-> Vojťas:

az mi z toho zamrazilo, aktualni z FB lokalita Červená voda

-> Jarda: no ak to odniesla len kapota a blatase tak je to to najmenej

-> lokaj 12.01.17 10:03:33: nevim, jak druha strana, ale vypada celkem opravitelne

-> lokaj:

Ještě, že nechodíš po ekologických likvidacích, tam jich totiž je.

Škoda zranění, škoda nehody vůbec a škoda i auta. Jedna z mála pěkných a přitom originálních Felicií Combi. Za takovou se vždy ohlídnu jak úchyl a proto si musím dávat pozor na lampy veřej. osvětlení.
www.novinky.cz/krimi/4262 03-auto-v-ostrave-vjelo-na -chodnik-do-skupiny-chodcu -muz-utrpel-tezke-zraneni. html

brno.idnes.cz/nehoda-vysk ovsko-0zj-/brno-zpravy.asp x?c=A161229_...

tydenikpolicie.cz/forman- naboural-v-cejkovicich-do- viaduktu-ridic-utrpel-tezk a-zraneni

www.topky.sk/cl/.../FOTO- Tragicka-zrazka-aut-na-Ora ve--Mlada-vodicka---23--ur obila-necakany-tah

-> Milan 136: mám to kousek od baráku, ráno jsem jel do mariánek, za 10 min zpatky do Planý a uz jsem neprojel. Vypadá to hrozivě.

Fuj

tydenikpolicie.cz/stret-f abie-s-kamionem-neprezili- u-chodove-plane-dva-lide

-> palinator: i kdyby fakt sesel vypnout, tak proc rvat kvalt v tahu? To asi nepujde. Ale slapnout spojku, vypnout klicek atd atd.

-> Jarda - zrušená registrace 26.11.16 09:24:35:
Skodagate. Aneb destrukce koncernu VW vol. 2.

-> Milan 136 26.11.16 18:27:04:
Vzhledem k tomu, že tempomat je čistě softwarová věc se spínačema, tak se podle mě může dojebat úplně v pohodě, jako každej neideální software. To, že by se mu muselo vzbouřit asi i ABS, který by mu přetlačilo nohu a spojka by záhadně odešla, je věc jiná. Zkoušel někdo vyrvat kvalt v plným tahu? Já ne.

Pořádná rána.

hradec.idnes.cz/vazna-neh oda-tri-vozidel-u-lupenice -na-rychnovsku-fvu-/hradec -zpravy.aspx?c=A161128_...

-> Bukaj: taky jsem to tak měl na 120tce, když jsem ji koupil.
Pak jsem to předělal na paralelní zapojení přes Téčka.

-> Jarda: Hele, já to měl u 130LPG zapojené od montáže LPG v sérii s topením - on tam je ten malý oběh skrz propojku trubek topení, takže to nějak fungovalo, ale jinak celé zle...

-> Jarda: přemejšlim jak to tam je ... to kolínko u termostatu tam není a místo toho je reduktor.

-> Bukaj 28.11.16 20:42:28: tak ja treba u zlutaka mam vodni pumpu z felicie a pred ni mam kolinko
-> Tomaso435 28.11.16 20:53:12: v serii s topenim to mit nemuzes, to bys musel porad topit a jak bys topeni zavrel, tak by Ti LPG zamrzlo, u feldy/fabie to jde, tam neni kohout...

-> Jarda: Zlatá felda i na LPG sem ji v -20°C pohodlně vytopil na II stupeň větráku a na udržení teploty stačil I. ...Někdy by byla docela sranda zkusit, kolik to topení dá teploty v interieru.

-> Bukaj: Ještě mě napadlo mít dva radiátory a rozvdojku na svstupu horký vody do radiátorů a rozvdojku na sloučení studneý vody z radiátorů. Kdo ví jak by to topilo :D

-> Tomaso435: A já to mám tak nějak paralelně - použil jsem vodní pumpu ze 135/6 s vývodem navíc a místo záslepky v bloku za 4. vložkou nátrubek. A topení mám v originální konfiguraci.

-> Bukaj: Já mám nejdříve ruktor a až pak topení Není to komfortní ale pro motor je to asi nejlepší.

Tak 130LPG mi topí celkem obstojně, ale nesmí mrznout - teď v mrazech sice topí, ale nezahřeje se motor (teplota stále na 70°C).

-> King 28.11.16 18:48:05: no ale zas tu chladici kapalinu vic ohrivas spalovanim LPG, takze celkem nula od nuly pojde

-> Jarda: Čeče, neni uplne zanedbatelnej. Kdysi jsem to z nudy pocital, ale uz zase zapomnel :-) ...tak jenom letmo: pri 10l spotrebe na dalnici to vychazi na zhruba 750W jenom vykryti skupenskyho tepla varu PB. Samozrejme je to brany z odpadniho tepla motoru, ale u takovy zadohrabovy skochtle performanci topeni moc neprida :-)