Rozdíly Mbček - co je originál?

-> saskyn2: Teď nerozumím, čeho se Tvůj příspěvek týká?

Jestli injektorů, tak určitě nepřišel nový typ plošně - zprvu byl zahnutý injektor jen na dvojitých karburátorech v MBX a MBG, později (1968) ještě v 1100 MB/X. V té době (ještě při začátku výroby modelu 69) měly klasické tisícovky injektor rovný. I v katalogu je zahnutý injektor psán pouze pro karburátory s difuzory 21 a 24 mm. Otázka je, jestli v pozdější produkci došlo ke sjednocení (například jestli se ve Škodě 100 ještě používal rovný injektor a později se plošně přešlo na zahnutý), nebo tato diferenciace trvala do konce sériové výroby vozů s Jikov BS...

-> Bukaj: novější provedení

A když už jsem zde, tak se rovnou zeptám na info ohledně karburátoru BS(T):

Novější typ injektoru (spájený ze dvou dílů se zahnutým zobáčkem a nedestrukčně nesnímatelnou převlečnou maticí) byl výsadou pouze karburátorů "lepších" verzí (1000MBX, MBG, 1100MB,...), nebo od nějakého data se na něj později přešlo plošně (u stovek?)?

-> Jozka: Tak takovouto vaničku jsem viděl přesně jednou - a to právě tu na fotce od Krejčíka...

Nicméně máš pravdu, že díry vycházejí do těsnění, ovšem stejně tak vycházejí i díry v ostatních typech vaničky. A tato je dozajista originální - dokonce v původní béžovožluté kvalitní základní barvě...

...nicméně tím, že je na kilo (nemá díry na spodní šroubový spoj blatníků), nezkoumal jsem dále.

-> krtecek: Fotka z vnitřní strany mě mate, ale přijde mi, že ty otvory navíc by vyšly do těsnění mezi vaničkou a plechem pod nádrží.. a neviděl jsem ještě takovou.



Obvyklý dvě kulatý ďoury ale chybí, vidím-li dobře. Ale i ty jsou vlastně v lajně s těma pro našroubování plechu..



E: Počkáme na zahradníka..

Proč má tato vanička ty oválný ďoury uprostřed? Chápu, že je to asi pro odvod vody, ale proč u většiny, které jsem mohl vidět, ty oválné díry nejsou? ...opět děkuji za dovzdělání

myslim, ze sa to riesilo tu: rozdiel v 69 smerovkach: auto.bazos.cz/inzerat/... /nd-s1000mb.php

-> krtecek:

-> krtecek: Nojo, ale většinu času jsi "bílej", levandule je většinu času "šedá"

Proto je v názvu té barvy slovo "šeď" a ne "modř" Stejně tak třeba v názvu té zelené lahvové je slovo "zelená", protože lahve častěji bývají čiré, hnědé, nebo klidně modré či jiné...

-> Bukaj: to je, ale úvaha jak noha..já jsem taky bílej dokud nezrmznu nebo neuhořím ...no nic...uzavírám tento dotaz....záhada ztraceného klíče v zamčeném pokoji byla rozluštěna...víme co bylo...a víme co bude...děkuji všem za pomoc...a nyní musím si připravit další ze svých záludných dotazů, kterými bych vás tady mohl obtěžovat ať se nenudíte

-> krtecek: Jo, ale jen když kvete. Jinak je levandule pastelově zelenošedá až šedá

-> Bukaj: pro mě a všechny kolem mě je levandule prostě fialová..

-> Bukaj 19.11.18 21:29:44: pěknej kousek. To by chtělo zapátrat po původu

-> Luky: Předpokládám, že z nějaké Laurinky - dostal jsem jej před lety od jednoho hodně starého pána (mámina pacoše) a tvrdil, že je z nějaké "sportovní škodovky", kterou kdysi jezdil (jeho první vůz) a že to konkrétní auto mají v depozitu muzea v MB, víc jsem nepátral ani neověřoval, takže kdo ví, co je na tom pravdy a co je fantazie

Ale tehdy jsem si říkal, že bych se zajel do muzea zeptat, jestli jim to nechybí - neměl jsem pro to žádné využití, ale nebyl čas, tak jsem ho pověsil na nástěnnou lampičku, kde visí dodnes

-> Bukaj: z čeho je ten volant? Mám doma podobný (Nevím jestli úplně stejný), jen teda s pořádnou patinou

-> krtecek 19.11.18 19:31:58: Jo, 1013 je šeď levandulová. Co ti na tom nepřijde jako levandule? Když je sucho, nebo tu levanduli usušíš...

-> doking: tak mě se zrovna jaguáry nelibí ...a navíc...auto bude co nejpřesnější kopie toho jak jezdilo když jsem byl malej...takže prostě zelená 5910, poklice 110R a červený sedačky na nich korálky, omotávka kolem volantu a košík u fofr klacku... to je důvod proč ho chci zrenovovat...sentiment

-> Bukaj: tohle mi poslala baba...a to mi nepřijde jako levandule...ale jako šedá...a je to standard...teď jsem to ověřoval...a na TP nemám razítko

-> krtecek 19.11.18 14:43:34: Jo, toto čalounění patří k šedé levandulové v provedení standard a vínovým sedačkám

Jinak pokud půjdeš do lahvové zelené, pak bych sháněl béžový De Luxe interiér - ten mi k těm tmavším barvám sedne nejlépe. A můžeš nechat stropovici a C sloupky De Luxe...

-> krtecek: Tak to já třeba jsem úplně nejvíc rád za tu svou lahvovou zelenou s tím světlým interiérem, připadám si tam aspoň trochu jak v nějakým luxusnějším Jaguaru v Britský závodní zeleni :-D :-D

-> Jozka: no mě se to nelíbí, abych pravdu řekl...je to jak vybledlý ...ještě mě mate tady tohle... u obou píšou světlešedá...někde je psaná levandulová...a podle fotky co mi poslala baba z muzea je to spíš ta levá varianta... ta kombinace dole červená hore bílá se mi zamlouvá...

-> krtecek: Do těch tmavejch aut mi sedne víc ovšem žlutočerný provedení.. čili cca toto: skoda-virt.cz/cz/.../9376 -lokaj-s-1000-mb

-> Bukaj: jj už vím..dopsal jsem to....tak víme původ...super ale teď už vím, že tohle tam nebude...barva bude prostě ta zelená BAL5910 jakou má JAKUZA a DOKING...ale tím pádem potřebuju vymyslet co s tím tapecím..sedačky budou taky červený...stejný...ale jakou kombinaci k tom dát

....tohle je ta barevná kombinace?? vím, že fotka stojí za prd..ale pro reálnou představu..

img6.hyperinzerce.cz/x-cz /.../14363450-prodam-stars i-calouneni-dveri-na-skoda -1000-mb-1.jpg

-> krtecek 19.11.18 14:23:38: V šedé levandulové (1013) byly původně obě dvě má MBčka - nyní je jedno tyrkysové a druhé červené šípkové. Po renovaci půjdou pravděpodobně obě do původní levandulové šedi



Pokud byla šedá levandulová původní barva a sedačky jsou taktéž původní standard, tak bys měl mít tapecírunk dveří černo-vínový (spodek černý, vršek stejný, jako sedačky)

-> Bukaj: tak baba z muzea byla tentokrát rychlá jak sračka...auto vyjelo z továrny jako světle šedé "1013" ..na ostatní věci jsem musel napsat další mail... to je teda hnusná barva...

doplněno: tak interier byl z továrny: sedačky takové jako na fotce - vínové...a tapecírunk vínovo-černý

-> krtecek 19.11.18 11:25:43: Takže pravděpodobně standard (TP, sedačky). Jinak na titulní stránku TP se také často dával otisk razítka s první přidělenou SPZ, tak jestli to není ono?

A je tedy docela možné, že po nějakém celolaku někdo vyměnil původní potrhanou stropovici za novou De Luxe, stejně tak čalounění sloupků...

-> krtecek 19.11.18 12:36:50: O replice polštářků madel se hodně mluvilo (psalo), ale ještě jsem se s ní nesetkal, takže možná to vyšumělo do ztracena...

-> krtecek: Rozumím - i těm věcem zafixovaným z dětství.. taky jsem se v našem MB vozil od 4 let a taky si kvůli tomu některý věci pamatoval celý léta originalisticky špatně, protože jsem je začal vnímat až dávno poté, co je tatík do/přetvořil..

-> Jozka: sorry...si vás 2 vždycky pletu..nevím proč..asi tím jak se doplňujete... no u sedaček jsem si 100% jistý, že tam byly tyhle..vždycky mě v létě pálily do řiti jak se nahřály to jen tak nevymažeš z hlavy

-> krtecek: Návštěvu ti nabízel -> Bukaj: , já se minimálně do konce roku ze ZČ kraje těžko odlepím..



Ještě mě napadlo, že indicie pro rozlišení předních DeLuxe sedáků jsou krom potahovýho materiálu též dírky po (trochu) samořezných šroubcích v rámu sedadla, na který se dával krycí plech.. a taky že k zeleným barvám se dávaly sedačky nejspíš žlutý..

-> Jozka: tak štítek jsem teda nefotil...to až půjdu do garáže příště... no, už jsem napsal do škoda muzea ať mi řeknou jak to vyjelo z linky ..s těma sedačkama máš určitě pravdu...kor když jsou zaměnitelné....a teď mi prosím ještě někdo vysvětlete jak je to stěma madlama...a kdo je kde vyrábí jako repliku

-> krtecek: De Luxe bys měl mít i na typovým štítku, pokud se zachoval originální, nejen v TP.. Strop i sloupky máš ovšem originální pro MB (kilí DeLuxe stropnice nemá zdaleka tolik prošívanejch "lamel" - a nesedí do MB ani počtem výztužnejch drátů).

Koženka deluxová je echt koženková (nikoliv ve vinylu smočenej hadr) i na potahu palubky a dramaticky se liší i provedení zadního plata (ovšem z roku 67 mám důvěrně ohmataný jen MBX-y)..



Ale ta "proleženina" na okraji sedáku spolujezdce (původně byla určitě řidičská - levá) je typicky "standardní" .

-> doking: tak ty jsi přesně jeden ze dvou lidí od kterých jsem tu barvu zjistil přesně takovou barvu to auto mělo co já si ho pamatuju...to co je na mých fotkách je už asi 3.lak ...ten druhej je JAKUZA s jeho "letadlem"..ale ten přiznal, že si nechal namíchat 5911 nebo 5909..prostě o číslo bokem skoda-virt.cz/cz/.../1792 -letadlo-skoda-1000mb

-> krtecek: Já mám na svém autě v kartě BAL5910,či jak je to označní,prostě tu lahvovou zelenou,blatníky nejsou určitě původní,ale ten zbytek by měl být, i když jsem našel nějaké stopy po štetci,pod okapničkami,resp jako na krycích hliníkových lištách okapniček,ze spodní hrany.

Je tam sifon ...titulní stranu nafocenou nemám...ale troufám si tvrdit, že bych se i vsadil o to, že na té titulce nějaký razítko bylo...protože mám takovej dojem, že jsem tehda nadával na to, že na tak důležitej dokument někdo neumí natisknout razítko rovně

-> krtecek 19.11.18 11:00:12: V TP v první kolonce v rámečku "tov. značka, typ" máš buď napsáno "Škoda 1000 MB De Luxe", nebo jen "Škoda 1000 MB" (případně číselné označení typu, nebo modelový rok).

Většinou ještě vozy De Luxe měly na titulní straně TP razítko "DE LUXE"



Vrchní dva TP standard (model 69 a 66), titulní strana De Luxe modelu 67

-> Bukaj: u toho skla není barva, al karosářskej tmel pod barvu...a zbytek je medvědí hovno na utěsnění skla, protože to starý těsnění je na prd...strýcovo nouzové řešení...stejně jako sanitární silikon, kterej jsem včera našel pod rámečkem světla bože, co tam ještě najdu za výdobytky

-> Bukaj: no pod palubní deskou je stejná jak na fotce co jsem poslal...tam jsem se díval..ostatní jsem ještě nerozebíral bo už je zima...takže tam neřeknu...mám techničák oskenovanej a projížděl jsem ho x krát...slovo De luxe ani Standard není nikde...a s těma prahama...hádat se nebudu..možná to fakt mělo...ale ne určitě za mého života...tohle auto jezdilo po Přerově jen jedno..a to byl můj děda...poznávací znamení...zelená barva...a poklice z 110R žadná jiná taková tu nebyla

-> krtecek: Jinak z toho mála fotek, které máš v kartě auta bych řekl, že klidně mohlo být bílé (světle šedé) - zdá se mi, že u gumy zadního skla se zelená loupe a objevuje se světlá barva...

...kdybys chtěl, tak až někdy pojedu kolem Přerova, mohl bych se stavit a probrali bychom to...

-> krtecek: Tak původní barvu bys našel třeba v místech, kde obvykle nikdo nelakuje - pod čalouněním palubky, pod zadním platem, pokud je původní stropovice, tak pod jejími lemy, na sloupcích atd. Jestli máš původní techničák, tak tehdy se do něj ještě barva karoserie nepsala, ale měl bys z něj vyčíst, zda se jedná o De Luxe - pokud je ta stropovice a čalounění C sloupků původní, tak to De Luxe bude a tedy i určitě byly Al lišty prahů...

Z auta se toho dá zjistit spousta i bez techničáku...

-> Bukaj: no tu stránku jsem právě prolezl celou a proto jsem zmatený jak lesní včela ve sklince od sirupu...problém je, že já si spoustu věci nepamatuju, bo jsem byl děcko, takže jsem tomu nevěnoval pozornost....a máti taky ne..v techničáku o barvě nic napsané není někde jsem zaslechl informaci, že z linky to vyjelo toho 23.9.67 v bílé barvě...ale tvrdí mi, že to vždycky mělo zelenou a né jinou..proto je to Rosnička...já jsem dohledal, že ta zelená by měla být ta "flašn grýn" 5910...ale nikdo mi to nepotvrdí ...stejně tak si nejsem jistý jestli je to Delux nebo standard protože to nemám odkud vyčíst...lišty z venku na prazích to nikdy nemělo..sedačky červený koženkový byly vždycky stejně jako prošívaný strop...u tapecí si nejsem jistý...

-> krtecek 19.11.18 09:53:48: Kilo, no. Vidíš, jak nesedí díry na kliky a madlo...

-> krtecek 19.11.18 09:54:10: Origo De Luxe stropovice a čalounění C sloupků - standard měl bez prošívání...

...vyčistit to jde, ale fleky od lepidla, rzi a čehokoli, co se obtisklo do koženky (guma) atd neodstraníš. Na čištění se mi osvědčil buď prací prášek v horké vodě, nebo třeba cif...

-> krtecek 19.11.18 09:54:37: Nejsem si z fotky 100% jist, ale připadají mi jako z verze Standard - jaká je původní barva vozu? Podle barvy určíš i interiér, který se k té či oné barvě dával...

Tady najdeš spoustu užitečných informací... skoda-mb.prekladys.com/

a sedačky jsou tak jediný co jsem našel, že se fakt dávaly tady ty červené

Stropnice byla prošívaná i na 1000mb ne?. Nebo je to taky výsada kil? btw...slyšel jsem, že prej ty sloupky neumí dneska nikdo ušít prošívané..jen bez toho..co je na tom pravdy?..dá se to prát? nebo nějak vyčistit?

Tentokrát dotaz z interiéru..předpokládám, že ten černý tapecírung je z kila a nepatří tam...bohužel tohle je jedna z věcí, kterou si jako děcko nepamatuju, že by tam bylo něco jiného

-> Bukaj: aha..špunt..tak ten tam asi evidentně nemám ...no me je jasný, že ta slípka je z levýho blatníku...ale já bych si toho ani nevšim kdybych neměl vedle sebe vyskládaný další 3 tady ty čelový lišty se znakem kde je to správně...někdo tam proste vrzl co měl zrovna po ruce když si vezmu, že jsem za celý tohle nastrojený čelo dal 1000,- a chtěl jsem původně jen tu spodní lištu, která mi chyběla a blbě se shání...tak to byl dobrej kauf a levicová slípka mě ani nebolí

-> krtecek 04.11.18 13:27:26: Tu díru mají všechna čílka a jejím významem je to, že je v ní gumový špunt (stejný, jako v podlaze a jinde na MB až Feldách - záslepka dutin) a ten špuntík funguje i jako dorázek...



Slepice se šipkou doleva je z lišty na levém blatníku (aby zobáček směřoval po směru jízdy a slepice "necouvala"...* 1*

díra je ok,význam neznám, možná je to výrobní pozůstatek z 1.typu čel kde byl výztužný lem,díra možná plnila funkci odvodu vody.

Dneska jsem sundával všechny chromový nesmysly co jsem mohl, abych je mohl nechat dát nachromovat. Když pominu to, že jsem se zarazil nad protáčejícím se a rezavým šroubem u obrouček světel, které jsem nemohl sundat, všiml jsem si na rezervní klapačce, že je dole uprostřed pěkná díra. Od rzi asi nebude. To tam tak patří? K čemu to je? ...ještě jedna taková zajímavost...jeden by řekl, že je to klapačka z anglické verze, protože slípka se čučí doleva :D

-> Bukaj: ok.

-> Bukaj: děkuji za vyčerpávající odpověď