Rozdíly Mbček - co je originál?

-> Jozka: Tak prorezlou nádrž jsem snad ještě nepotkal, ale často byla bouchlá (je dost na ráně) a tekla ve spoji "půlek", nebo byla vyrezlá zevnitř (viz Tvé patálie, když jsem u Tebe byl naposledy), nebo měla shnilé sítko a zarostlou či rozpadlou sací trubičku, nebo skončila na utržení vypouštěcího šroubu (leckdy i s nabodovanou a naletovanou "maticí"), viděl jsem i urezlou trubku na odvod par...

-> Bukaj: OK, ještě zatím nemám na původní kliku verdikt, ale kdyby to náhodou hořelo, někoho bych snad i uměl pověřit..



Já nejčastěji viděl okousané cosi a raděj jsem se těch zátek nevšímal - vloni jsem určitě vytrhl celou jímku čtyřhranem a to, co se mi aktuálně povedlo povolit, byl původně patrně 6ti hran..



Ony ty nádrže jako takový byly v pohodě - akorát se musel čas od času povolit plech a vyčistit od bordelu. Když se to nedělalo dost často, nádrž v místě styku s mechovkama proděravěla.

A u těch nádrží také co vím byly hlavně šestihrany, ale též jsem se setkal se čtyřhranem - ale co je kde původní netuším - mám dojem, že nádrž byla u MBček jeden z nejčastěji měněných dílů...(protože na rozdíl od 742 je celkem pohodově přístupná)

-> Jozka 22.05.17 08:36:47: To by mohl být on

A to, že nepojedu na Hnačov neznamená, že se u Tebe do léta nevyskytnu, takže s klikovkou počítej a v dolování půdních zásob neustávej

-> Petr98: Nu, ať tak či tak, měl raději stejně šestihran.. a pokud je stejnej s převodkou (a mohl by být od oka), tak by bylo víceméně vyřešeno.

-> Jozka: já mám za to, že šestihran. A pokud ne, tak marne.... koupil jsem po pět kurun kdysi na burze asi 10ks s šestihranem. A na prevodce je tuším stejný.

Jinak mám dotaz - zátky palivový nádrže byly jen čtyřhran, nebo taky šestihran a jak je to s dostupností ? Se mi povedlo na té mojí zakalené dost zbědovanou zátku konečně povolit. Sice se mi povedlo jí víc už neponičit, ale stejně by to chtělo novou a nějak si nevybavuju, že bych někde někdy nějakou viděl na burze apod.

-> zralous: Od tebe mám asi půjčenej pro změnu kilí - v černým komaxu patrně..



-> Bukaj: Škoda, chtěl jsem tě využít na přesun kliky od Víti a dokonce už začal pracovat na vyproštění "M" dílů z půdy - vlastně dvakrát škoda, když jsi zásadní výpomoc kamarádovi (rozmluvit mu to) už stejně prošvihl .



Našel jsem včera loňskej seznámek, co jsme domlouvali a v něm je vzor držáku zazeleněnej, takže jsi mi ho patrně dovezl - viz foto:

-> Jozka 19.05.17 14:34:44: Vím, že jsem jeden originál v zachovalém stavu měl, ale kde je teď, to netuším

Jinak Hnačov si letos musím odepřít - v zimě jsem slíbil kamarádovi pomoc na svatbě a zrovna jako na potvoru je to v termínu Hnačova

-> Jozka: Pokud je to ten s privarenou packou k vyfuku, tak je ode me a klidne si ho nech

-> Bukaj: Originál zadního držáku výfuku (k držáku motoru) mám zapůjčenej od tebe ? Začíná být na čase zas sumarizovat, Hnačov se blíží..

-> Petr98 19.05.17 09:46:29: Mám stejnej problém a už zaskleno, pokud gumu kolem okna nemáš fakt prkenou, tak se tam ty krycí plechy nechají celkem dobře zasunout i po zasklení. Řešil jsem stejné dilema a radši odzkoušel na druhém autě, jde to

-> Bukaj: plechy hodně potřebuju. Než je zrepasnu.... Ty musí přijít teď, pak až lemovka a sklo...

-> Petr98 18.05.17 13:05:41: Mrknu, jestli mám někde po ruce. Ale nebudou nové.

-> Petr98 19.05.17 05:08:20: Jak psal Jožka - po srsti Ale mám dojem, že provomodelové nelakované páčky s kulatými konci byly též proti srsti, jako sytič u 742

-> Petr98: Nic si z toho nedělej, já zas nikdy nevím, která vlevo a která vpravo a tím i co má být na který.. ale mají být "po srsti", čili v klidový poloze směřujou šikmo vzad (obráceně byl až sytič u 742).

Ještě řeším jednu věc, kterou by mě nenapadlo nikdy řešit. Jak patří páčky mezi sedadly? Jedná se o černobílé, přelom 67/68. Dopředu, či dozadu? Dle katalogu dozadu.

-> zralous: Zítra mu zavolám a optám se. Díky

-> Petr98: Pravda, u Lédra jsem je na ixo asi 2 měsíce zpátky poptával a jeden pár sedanových mi nabízel, myslel, že jsou s ixem totožné. Tuším 700 za kus...

Já bych je měl a zatím je nepotřebuji. Případně bych mohl zapůjčit, ale jak to vymyslet, aby se k tobě dostali do 16.6. netuším.

-> krtecek 17.05.17 10:43:51:

-> Petr98: Milan o obklady jednal s Lédrem - chtěl X-ový a nakonec se ukázalo, že Lédr mu omylem nabízel nový sedanový. Není to zas tak dlouho.

-> Bukaj: Díky moc. Jen se obávám, jak ti to vše vrátím... Jenže mám ještě jeden problém. Potřebuji surně krycí plechy A sloupků deluxe. Nemáte někdo? To ale dost spěchá.

-> krtecek 17.05.17 10:43:51: Zkusím tím zapůsobit na hryzce, jestli je to nevystěhuje..



-> Petr98 17.05.17 08:11:36: Mám taky akorát ty spínače, plíšky pod pozičky i plasty jsem patrně už porůznu porozdával a jestli něco zbylo, stav nebude nic moc..

-> Petr98: Gumu zadního světla, dveřní spínače, plíšek k dorazu kapoty máš u mne nové. Podložku pod pozičku myslíš ten trojúhleník? tu asi nemám a plasty kolem volantu by se Ti asi nelíbily ty, co tu mám

-> Danster: bůh ví jestli tam nemá nějakej prototyp "sonické zbraně"

-> Jozka 16.05.17 21:29:37: Hold italové ty houkačky umí Ale vypadnutí skla bych taky nečekal

Jelikož je tady nejvíc embeckaru, dovolím si inz. Jelikož mi hoří koudel u p.dele (do 16.6 to musí jet) sháním: originál vnější gumu zadního světla, hliník. podložku pod pozičku, hladké plasty okolo volantu, dveřní spínač, plíšek na prostřední doraz kapoty (držák spz), červík do pozičky. Nějaké věci mi slíbil Bukaj, ale taky mu musím něco vrátit. I třeba za něco vyměním. Diky

-> Danster: "Největší světový výrobce bla bla.." italskej Fiamm - přestalo mě bavit furt dokola ladit Pal-y nebo měnit ty "originální" sra*ky, určený pro novodobý škodovky.



I to pěkně houká - ale že vypadne sklo (v parabole z něj zůstal nalepenej jen takovej "kroužek"), to jsem fakt nečekal..

-> Duri 13.05.17 20:47:23: a díky, nějak jsem přehlédl

-> Jozka 15.05.17 22:55:55: Co to máš za houkačku, že se ti vysype i sklo ze světlometu

-> Jozka: -> Bukaj: Nejen hezky vypadaj, ale i houkají!!!

-> Bukaj:



Mě se s fanfárama nikdy moc nedařilo a nejen s originálníma. Aktuálně originály odloženy a v akci Fiamm - u užovky se mi zdálo moc práce je nacpat k chladiči, takže je mám na "brejlích" dvouoka a funkčně dobrý - akorát se mi teda při houkání vysypalo sklo ze světlometu, no..

-> Jozka: Stačí, když to hezky vypadá...

Třeba já mám problém s Fanfarama na 130LPG (umístěné na klasickém místě za chladičem), že fungují jen, než se zahřejí od chladiče. Po zahřátí ani ťuk - buď se v nich nějak předepne ten rezonanční plech, nebo je tam nějaký studeňák (tedy spíše "teplák") - ale prostě Fanfary za chladičem ne-e

-> zralous: A houkaj ?

-> zralous:

.

-> Bukaj: Díky moc za pomoc, jsou tam

-> zralous 13.05.17 19:52:15:

Kablíky jsou přichyceny k šroubům držáku SPZ - jsou v bužírce a chycené plíšky (dospěli jsme k tomu, že jsou to pravděpodobně stejné plíšky, jako jsou pro elektroinstalaci nabodované na karoserii, jen s dírou na M6 šroub). Bohužel nemám lepší foto...

foto2



Edit: katalog hovori: Sroub s cockovou hlavou M4x10

Vratim sa este k uchyteniu kartonoveho kastliku. Neviem slubit 100% originalitu, ale vyzera to dost dobovo. Ja tam mam cockovu hlavu a velku podlozku, povrchova uprava je tiez ina (kadmium?)

-> Bukaj: Je to fuk, někde jsem je viděl a teď už nenašel... Jsou někde nějak přichyceny ten propojovací kablíky?

-> zralous: Na Levandulce asi ne - tam už při koupi Fanfary nebyly, ale možná na kamarádové 68. To na foto je 1100 De Luxe 1969 v původním stavu...

-> Bukaj: no celej zlatej díky moc... měl jsem pocit, že jsem tu montáž u tebe viděl kdysi někde na rajčeti na levandulkovým MBG, co je tohle za krásku?

Děkuji za nabídku, sadu plastových misek jsem náhodou zkompletoval, mají něco za sebou, ale jsou renovovatelné. Zatím obroušeno pod vodou a čekám na leštící pastu na plasty... uvidíme, jak to dopadne.



-> Jozka: Hnědky nechám někde někde na kraji k dalšímu prostudování

-> zralous 11.05.17 18:26:28: Nech ty hnědý misky "někde navrch" - pro zajímavost bych rád omrkl v reálu. -> krtecek: Tohle asi nikde v tovární dokumentaci ani nafocený není, dá se jen vydedukovat z katalogu.

-> Bukaj: Nejlepší umístění houkaček, co vymysleli - akorát se to "skvěle" montuje..

-> Bukaj: tyjo..tak to je po 1. v životě co vidím kde je klakson... páč jsem jsem se o to nikdy nezajímal a do knížky nedíval

-> zralous:

Jinak kdybys potřeboval nějaké ty misky, tak pár použitelných navíc bych našel

Neměl by někdo prosím po ruce foto upevnění fanfárek?

-> Jozka: Ty velký jsou tam naštěstí jen 2 Zkusím pak alespoň zkušebně přiložit...

-> zralous: To by zřejmě vypadalo zajímavě.. A jo, taky nemám misek nijak moc navíc v dobrém stavu, hlavně těch větších.

-> Petr98: díky, kaslík je tam



-> Jozka: No, praskaly... měl jsem co dělat, abych dal do kupy jednu černou sadu. Asi bych býval po té hnědé alespoň provizorně sáhnul. S pískovým introšem by to nevypadalo zas až tak zle.

-> zralous: Tu a tam si někdo vyráběl (viděl jsem třeba silonový, krásný leštěný hliníkový), neb zhusta praskaly. A jestli tam byly, picnul bych je nazpět, ať to nemáš zas až tak moc origo .



Megapodložky docela tenký, možná (od oka) tak 12 mm vnějšího průměru. A půlkulatá hlava s mělkou drážkou jen přes samej vrchlík - úplně na h***o.