Rozdíly Mbček - co je originál?

11mm

- odvetranie kluky (11/16/375)

8mm

- privzdusnenie nadrze (8/12/475)

5mm

- palivo (5/8/620 mb, 5/9/620 kilo)

- podtlak rozdelovaca mb (5/8/120-130mm)

4.5mm

- podtlak rozdelovaca kilo (4.5/7.5/220mm)

- odvzdusnenie plavakovky kilo (4.5/200mm)

3.5

- ostrekovace(3.5/5.5)

- privzdusnenie nadrze kilo (3.5/5.5/1600)



este nejaky vyskyt?

-> Petr98: skusim zistit co z toho maju a dam vediet

-> sliwowitz: pokud bude beru

-> sliwowitz: Zežloutlá až do hněda a ztrvdlá na šutr..

a ktora farba tam patrila z vyroby?

ruzovu by u nas mali mat v metrazi aj palivovu, aj na odvetranie kluky...

-> Jozka: Tak to je tenké To by ty monstrózní koně vcucly dovnitř

-> Petr98: Mám domodra, dozelena i dorůžova Aktuálně mám přehled jen o těch žůžovejch, ale ty maj DN 4 mm (nebo dokonce jen 3.5 ?).

-> Jozka: díky. A ja myslel, ze budou spis do ruzova.

-> Petr98: Ty PE hadičky doma nějaký mám, jen nevím jestli bude ve správný velikosti správně dozelena.. podívám se.

-> Jozka:

-> Bukaj:

Nemate nekdo "navic" tuto origo hadicku?

-> Jozka: kurna. Tajne jsem doufal, ze je tam 6ka

-> Petr98: Průhledná ke karbu je značená 8/5, spojovací mezi potrubíma a čerpadlem 4.5/14.. takže DN = 5 mm.

Nutně potřebuji vědět (a bohužel nemám u sebe katalog) jaký je origo průměr benzínové hadičky? 5 nebo 6mm? Díky

-> Bukaj: díky za info

-> Jozka 13.03.16 11:40:14: Taky se mi to zdálo, ale možná to je klam, způsobený (ne)kvalitou videa

-> Petr98 13.03.16 19:40:47: Hlava byla jako hrubý odlitek nalakovaná, poté teprve opracovaná a osazená zátkami. Zátky nejprve bez povrchové úpravy, někdy od 80. let pozinkované. Zatím jsem se nesetkal s jinak vyrobenou litinovou hlavou na zadomotorové škodovky.

-> Petr98: Mrazovky z výroby lakovaný nebyly - a ani moc pozinkovaný, co jsem tak viděl.. Ale ND hlavy (alespoň některý) naopak napatlaný i komplet.

Kluci, hlava je komplet olakovaná nebo bez mrazovek, které jsou pozinkované?

-> Tabi: Tak snad jo.. on sem normálně nikdo mimo obraz zřejmě moc neleze.

-> Jozka: To bude zase dobrý,neboj. Jenom si lidi musí vždy uvědomit,v kterém vlákně jsou v dannou chvíli.A né tady střílet příspěvky jeden za druhým a většina už jich je potom úplně mimo.

A kruci - jedno z posledních témat, které bylo doposavad téměř ušetřeno virtění..

-> Tabi: já se teda přidám... skoda-virt.cz/cz/.../1756 81-koupim-masku-na-favorit a koupím masku na fávo. a dokonce za ni zaplatim

-> MimiMB 13.03.16 10:39:28: Proč se ptáš,předpokládám správně,že chceš aby ti ho někdo daroval?Tady k tomu máš příslušné téma. skoda-virt.cz/cz/.../osta tni-cz

-> Tomaso435: čo se divíš,schání embéčko.

-> Petr98 13.03.16 08:29:18:



Kdo má dobrý oko - má (minimálně) to X prototypový červenej plast i kolem odrazky ?

-> Tomaso435: ha ha ha :-/ čo sa divíš?

-> MimiMB 13.03.16 10:39:28: *21* *21* *21* *21*

-> Petr98 13.03.16 08:34:19: Jo, to je to video.. Někde na netu je k němu ještě článek.

A tady jsem psal pod video

Tak video, okterém jsem psal někde níže už je na youtubu

-> Bukaj 12.03.16 22:57:18: už jsem psal k nějakému videu na youtubu, že to auto je nic moc teda. Ale nebylo to video děláno někým z boleslavi, ale taky ho měli půjčené. A je to z muzea

-> Jozka 12.03.16 23:00:39: Jo tak nějak mi to taky příjde

-> Bukaj 12.03.16 22:57:18: možná by se divili, co tu řešíme za voloviny

-> Tabi: Bukaj byl rychlejší.



-> Jozka 12.03.16 23:00:39: to dává smysl, takhle by se tomu snad v muzeu škodovky nepomstli

-> Bukaj: To mě vůbec nenapadlo.

Jo jinak jsem vyhrabal můj ventilátor,abych se podíval jakou jsem tam dal vůbec tu segrovku. Vrátil jsem tam tu původní origo,ale pravděpodobně mi kloktala na hřídelce klapky,tak jsem jí zmáčknul asi kleštěma a ulomili se ty konce,za který se vyndavá/nandavá,už si to moc nepamatuju ale asi to tak bylo.

-> Jozka 12.03.16 23:00:39: Jo, jo, rozumím. Asi, jako kdyby dneska do hodiny dějepisu přišel vyprávět pamětník první světový...

-> Tabi 12.03.16 22:57:35: No, na starší klíňáky (13 mm) jsou širší řemenice a podložky, na novější klíňáky (10/9,5 mm) jsou užší řemenice/bez podložek.

-> Bukaj: Odhadl bych, že oni vědí, ale spoléhají na to, že ostatní nevědí a k tomu autu už se cca v tomhle stavu nějak dostali - ale mohu se samozřejmě mýlit..

-> zralous: Prosím tě,ty máš u dynama rozšířenou řemenici tou vloženou podložkou co tam vidím,to tak má být origo?Nebo je tam snad aby řemen zapadl víc do řemenice a točilo se dynamo rychleji?Já tam žádnou podložku neměl ani u jednoho dynama,viz.foto.

-> zralous: -> Jozka: -> Tabi: -> Petr98: Asi bychom měli někdy do muzea udělat osvětu, ne?

Nebo jim alespoň poslat mailem odkaz na toto téma

-> Tabi: 69-ka v muzeu má smalovaný znáčky, tohle zrcátko a špatně nasazen přední okno, takže.. a ta guma stočená je fakt hrozná.

-> Bukaj: -> zralous: Na to jsem se chtěl taky zeptat,to je tovární auto a renovaci dělali ve škodovce?Jestli jo,tak v tom případě. Nebo je to originál,který takhle sjel s linky?Já jsem ty fotky do detailu neprohlížel,ale jsou tam věci co mi tam moc nesedí nebo se mi vůbec nelíbí.Je to černá palubka,není nad šedý čeřínek,potom bezpečnostní pásy,slušeli by tomu ty starší a nakonec guma u čelního skla,to je krásný detail u auta v muzeu.

-> Bukaj: Přesně.. Neříkám, že je to špatné auto, ale je to zbytečně nedotažené.

Mám pocit, že MBX s touhle značkou se objevilo v nějakém spotu k výročí 1000MB a v článku pak autor psal, že si auto vypůjčili přímo z muzea a strávil s ním dopoledne.

-> MimiMB: Na první fotce vidím jen tři věci - starší znáček na liště blatníku, novější zrcátko a chybějící prahové lišty. Na poslední fotce (motorový prostor) už je toho mnohem víc...

-> zralous 12.03.16 20:40:04: To je fakt "erární" auto z muzea škodovky?

-> MimiMB 12.03.16 08:42:58: Nechci bejt urejpanej, ale na to, že je to kousek z boleslavskýho muzea, tak si při renovaci mohli dát záležet na detailech, které patří k mr 69.

Dočkali sme sa:

autobild.cas.sk/clanok/.. ./unikatna-skoda-1000-mbx- oslavuje-50-rokov

-> Petr98 08.03.16 19:39:10: Perfektní video !! paráda. Poprvé vidím opravdu směrovky brzdit (vím že to taky bylo ve schématech, auta na sněhu, z geometrie jedoucí auto už má brzdy normálně), různé detaily (zadní světla, přední světla...). A tuny dalších a dalších záběrů (správné barvy motorů, dílů... ) no dobrej zdroj informací, opravdu. Točim to už po desáté snad :)

Vůbec bohužel nevím, z jakýho auta (ročníku) ta kování bez otvorů pochází, všiml jsem si toho až po nazinkování.

-> Jozka: nee

A co tohle, znáte ?

-> zralous: Já taky, ale jeden majitel nad tím nějak bádá - možná má táhla obě levý (nebo pravý)..

-> Jozka: zatím jsem to viděl jen tak, jak píšeš..